基于RLS算法的有源滤波器自适应基波检测方法(英文)

揭示了有源电力滤波器中谐波补偿指令相位的微小变化都将对谐波控制效果产生很大的负面影响,并导致新的谐波产生。而谐波补偿指令相位偏差主要是由谐波检测算法产生。针对电力系统中信号波形的局部周期性,提出和研究了基于递推最小二乘算法(RLS)的自适应谐波能量最小化基波检测算法,给出了均方意义下的收敛性分析结果。研究表明,在电力系统中出现过渡带及基波信号发生时变时,采用FFT算法的估计结果存在较大的相位偏移。RLS谐波检测方案较Kalman滤波器尤其是FFT方法计算量小,适时跟踪性能好,是有源滤波器中补偿指令检测的有效方法。

滑动窗Walsh基函数神经网络检测电能质量扰动

为了能够准确实时检测出电力系统中存在的电能质量扰动,提出了一种自适应确定隐神经元数及修改权值的自适应Walsh基函数神经网络时频分析方法。在此基础上采用加滑动窗的方法,根据不同时刻不同基上的权值能量分布信息检测电能质量扰动的特征,实现了对电能质量扰动的实时检测。实验仿真显示该基函数神经网络有较好的逼近能力和滤噪特性,对于电能质量扰动信号的实时检测效果较好。

变频空调器用全数字化空间矢量PWM逆变器研究

针对变频空调器对变频调速的要求 ,研制出采用修改空间矢量PWM控制的逆变器 ,以改善其在调制系统M大于 1时的线性放大特性 ,控制器用NEC先进的UPD780 988单片机实现 ,并成功地用于一拖二变频空调的压缩机变频调速 。

基于SSC-DPIM电力线载波通信的列车信息集中监控系统

分析了列车低压电力线网络的信道特性,提出一种扩频载波数字脉冲间隔调制(SSC-DPIM)电力线载波通信系统.采用线性扫频SSC扩频载波对DPIM符号进行编码,引入脉冲前导码作为传输数据块的同步信号以防止差错传播.并采用单片机实现了该SSC-DPIM系统,研制了电力线载波通信接口收发控制器和列车行车状态监控器,使其在呈时变、高信号衰减特性并存在复杂干扰的列车低压电力线网络上实现了理想的通信,对列车各车厢行车信息进行集中监测.

新型智能控制系统研究

本文从工程应用角度出发，基于传统自动控制方法和智能控制思想，提出了一种新型智能控制（ＩＣ）结构，并利用小增益定理为闭环自学习智能控制系统建立了稳定性分析，给出了ｌ∞稳定性结果。该智能控制器已成功用于温湿度自动控制系统。

载波数字脉冲间隔调制电力线通信技术与收发器

提出了一种扩频载波或窄带载波数字脉冲间隔调制 (C- DPIM)电力线载波通信系统。采用线性扫频扩频载波对 DPIM符号进行编码 ,引入脉冲前导码作为传输数据块的同步信号以防止差错传播 ,并采用单片机实现了该系统。研制了电力线载波通信接口收发控制器 ,使其在呈时变、高信号衰减特性并存在复杂干扰的电力线网络上实现理想的数字通信 ,已成功地用于基于列车 3 80

新型智能控制系统研究

本文从实际应用的高度出发，基于传统控制方法和智能控制思想，提出了一种新型智能控制（ＩＣ）结构，并应用小增益定理为闭环自学习智能控制系统建立了稳定性分析，给出了ｌ∞稳定性结果．该控制器已成功地应用于一温湿度自动控制系统，效果良好．

增量式专家智能控制器研究

基于专家智能控制思想,引入系统行为空间概念,提出了一种增量式专家智能控制算法,利用小增益定理为闭环智能控制系统建立了稳定性分析。并将该算法用于电焊机单片微机专家智能控制系统,效果良好。

一种新的MRAS综合

本文基于ＰＯＰＯＶ超稳定性定理，采用广义状态输出误差法，提出了一种参考模型阶数为１的ＭＲＡＳ综合方案。并使用该综合方法，提出了一种简单的数字调速系统自适应控制方案，通过仿真实验证明，控制效果明显。

无速度传感器控制矿用电力机车牵引变频调速器

基于异步电机的定子磁场定向控制模型,研制了无速度传感器控制矿用电力机车牵引变频调速器,选用高性价比的M16C系列MCU作为主控单元,采用PWM死区补偿及速度和励磁电流闭环控制,输出电流谐波小,起动力矩大,成功地用于煤矿10吨架线式矿用电机车的牵引控制。采用变频调速牵引代替了原来普遍使用的调阻电机车和直流斩波电机车,提高了生产效率,大大减小了能耗,降低了机车维修及损耗材料费用。

电焊机的单片微机专家智能控制

本文介绍了一种用８０３１单片微机实现的专家智能控制系统，该系统实现对电焊机焊接电流的自动控制。提出了一种含有积分控制、模糊增量控制、开关控制的多模智能控制算法。实践表明，控制效果良好。

恒压供水微机智能控制系统

本文介绍了一个以8098单片机控制机及通用变频器构成的恒压供水自动控制系统,采用模糊智能控来算法,控制系统简单、可靠、实用.

一种新型自学习智能控制器研究

本文结合工程实践经验，基于传统控制方法和智能自学习控制思想，提出了一种切实可行的新型智能控制器，并应用锥稳定性定理为闭环系统建立了稳定性分析，给出了ｌ２稳定性结果。

一种多模专家智能控制器研究及其应用

从智能控制概念出发，提出了一种多模混合智能控制理结构，引入了特征信息空间、行为空间、多模混合控制规则集等，使用关系运算矩阵描述了它们之间的推理关系，给出了控制器的结构及设计方法，工程应用结果验证了控制器的有效性。最后利用锥稳定性定理为闭环智能控制系统建立了稳定性分析。

交流变频调速系统的智能控制

本文基于智能控制思想，引入了特征信息空间、行为空间、多模混合控制规则集等概念，提出了一种多模混合智能控制结构，用于８０９８单片机实现的转差频率控制交流变频伺服系统，取得了良好的应用效果。

采用非线性电压增益补偿的SVPWM逆变器

针对高精度恒V/F值控制的变频空调压缩机对交流变频调速的要求 ,研制了采用修改的空间矢量型PWM法的逆变器以改善其线性放大特性 ;采用瞬时平均电压法实现死区电压降补偿 ,通过检测直流侧电压实现交流电压波动的前馈补偿 ,以提高其输出电压精度 ,改善输出电流波形。控制器用三菱先进的 16位M 3770 5单片机实现 。

基于神经网络的专家控制及其在砂轮回转实验机中的应用

介绍了用神经网络实现的砂轮回转实验机直流调速专家控制系统的基本结构，仿真实验证明控制效果较好。并证明了神经网络可以逼近满足一定条件的离散专家控制算法。

一类简单的自学习专家控制器研究

本文从模糊专家控制思想出发,提出了根据理想动态响应方程及专家启发式逻辑自动调整变权系数的自学习专家控制器,实验证明该控制器有效。

采用微控制器ST92141实现的高性能TPWM变频器

研制了用于家用电器交流异步电机调速的高性能低成本变频控制器。变频器输出波形由梯形波调制(TPWM)方法产生。微控制器(MCU)选用ST9系列8/16位单片机,功率放大部分由低价的单管IGBT及单桥驱动芯片L6386组成。该变频器系列能驱动0.1～2kW三相、双相、单相交流异步电机,已在变频洗衣机中获得成功应用。整机具有良好的稳定性和抗干扰性,通过了EMC脉冲传导干扰实验及国家家电安全标准检验。

数字脉冲间隔调制(DPIM)线性扩谱通信及应用

研究了一种扩谱载波数字脉冲间隔调制SSC-DPIM(Spreadspectrumcarrierdigitalpulseintervalmodulation)技术并用于电力线载波扩谱通信系统.采用线性扫频SSC扩谱载波对DPIM符号进行编码,引入脉冲前导码作为传输数据块的同步信号以防止差错传播.介绍了数据传输速率及数据块传送差错率的理论分析结果.并采用单片机实现了SSC-DPIM电力线载波通信系统.实验结果表明,在同样的电力线网络环境下,其通信效果明显优于已有的电力线载波通信系统.