家庭用车能源效率回弹效应研究

提高能源效率常被认为是实现降低能耗、节约能源和减少污染的有效途径,可是近年来随着能源效率的提高,能源总消耗却迅猛增长。本文在理论分析的基础上,通过实地调研数据进行分析,测算得家庭用车这一微观层面的短期能源回弹效应,得出如下结论:能源效率回弹效应在中低收入群体中普遍存在,而高收入群体其行驶效应已得到满足,故其不存在能源效率回弹效应。但因其追求舒适便利往往倾向更高排量的汽车,故能源消耗也在不停地增高。在此基础上,本文提倡消费者改变其消费习惯,环保出行。

以人为本视域下保赔保险第三人直接请求权的审视与完善

运用规范分析法和比较分析法,在以人为本视域下审视保赔保险第三人直接请求权问题,得出以下结论:根据中国现行法律,仅有遭受油污损害的第三人享有直接请求权。以人为本理念要求法律关注环境安全、人的生命健康以及弱势群体利益的保护。为进一步贯彻以人为本理念,建议在《海商法》修改时增加保赔保险第三人直接请求权相关规定,从而对保赔保险下第三人直接请求权制度做出优化:在坚持以不赋予保赔保险下第三人直接请求权为原则的同时,赋予强制保险的第三人、主张人身伤亡索赔和船员遣返费用给付的第三人直接请求权。同时,为实现互保协会与第三人之间利益的平衡,建议赋予互保协会法定的抗辩权。

党对教育事业全面领导下高校党建与事业发展深度融合路径研究

高校党建与事业发展的深度融合是坚持党对教育事业全面领导的必然要求,是落实高校立德树人根本任务的现实需要,是推进高校治理体系和治理能力现代化的有效抓手。当前,高校在推进党建与事业发展深度融合方面仍然处于探索阶段,尚存在诸多难点和堵点问题。因此,要从强化顶层设计以建立系统融合机制、加强队伍建设以激发师生党员活力、打通组织壁垒以实现体制机制契合、切准融合要塞以畅通事业发展渠道等四个方面探索高校党建与事业发展深度融合的有效路径,从而以高质量党建引领高校事业高质量发展。

互联网发展与全球价值链嵌入——基于GVC指数的跨国经验研究

互联网推动生产模式和组织方式深刻变革,随着国际分工深化与中间产品贸易扩大,互联网对一国嵌入全球价值链的作用也愈来愈显著。为了探究国家层面互联网发展水平与全球价值链嵌入之间的关系,本文从专业化分工、服务嵌入及价值链竞争优势等视角分析两者关系的理论机制,基于OECD附加值贸易数据库的GVC指数,构建计量模型,考察互联网使用对各国嵌入全球价值链三个维度的影响。结果显示,互联网发展提升了各国GVC参与度,拓宽了GVC参与长度,并使各国在GVC中的最终需求距离有效缩短,而对OECD发达国家和非OECD发展中国家的影响程度存在差异。互联网发展对非OECD国家GVC参与的影响要明显强于OECD发达国家,但对GVC参与地位的影响要明显弱于OECD发达国家。本文最后指出,后发国家在进行全球价值链升级的过程中,应利用互联网做全球价值链的发现者、整合者和主导者,同时加强国内价值链与全球价值链的关联和对接,拓展全球价值链分工的广度和深度,提高国内贸易增加值比重,在不断适应全球价值链整合和重塑中实现升级。

首例姐妹船碰撞案评析

我国海事审判中的首例姐妹船碰撞案件暴露了我国现行法律对姐妹船碰撞有关问题调整不足。根据我国现行法律相关规定并结合首例姐妹船碰撞案件的具体案情展开分析,船舶保险综合险中船舶碰撞责任部分属于责任保险的内容,姐妹船碰撞情形下,船舶所有人既是责任船舶所承保的责任保险合同中的被保险人,也是该责任保险合同中的“第三者”。船舶所有人作为“第三者”不能自己诉自己,已向船舶所有人作出赔付的财产保险人也不能直接起诉责任船舶的责任保险人,这就导致实际作出赔付的财产保险人遭受损失。为保障姐妹船碰撞情形下实际作出赔付的财产保险人的合法利益,建议在《保险法》与《海事诉讼特别程序法》中分别对商业责任保险和保赔保险下“特殊的第三人”的直接请求权作出规定。

表见代理视域下“人章不一致”时合同效力探析——兼论《民法典》第172条

在合同实务中,很多情形下都会涉及公章的使用,当遇到公章效力认定问题时,人们往往以日常经验或直觉判断来处理,其中借用表见代理规则作为处理手段则最为常见。这反映出经济生活中最常见的公章却缺乏基本的使用规则问题,合同纠纷处理中最基础的公章效力判定最易于出现裁判偏差。因此,本文从表见代理理论出发,探讨“人章不一致”时的类型化处理规则。通过对《民法典》第172条的解释完善解决思路,深入研究表见代理构成要件与司法实践做法,有助于精准识别“人章不一致”时的表见代理情形,从而妥善判断三角关系下合同的效力问题,公平地分配表见代理情形下的权利与义务,责任与风险。

大连海事大学:科学航海 探索海洋

院校隶属交通运输部有人曾说,只有经历了炮火的轰鸣,才能成长为一名真正的战士.高考道路上的每一步前进,我们都付出了通宵达旦的艰苦劳动和霜晨雨夜的冥思苦想.当我第一次翻开大连海事大学的录取通知书,苦尽甘来的泪水便盈满眼眶.

国际集装箱班轮运输视域下燃油附加费的应用探析

随着国际贸易的蓬勃发展,集装箱班轮运输业也在不断壮大。中国作为世界第一大货物贸易国,集装箱班轮运输一直发挥着不可替代 的作用。在航运实践中,集装箱班轮承运人在海运费之外通常会另行收取各种附加费。2020年“限硫令”的正式实施,使得各大航运公司所征 收的燃油附加费有了新的标准。不同时代背景下的燃油附加费究竟会如何影响航运业,本文将基于燃油附加费的产生、原理与作用进行探索 分析。