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青藏高原多年冻土区单桩受斜坡地基土原位冻胀影响下的力学特性研究
被引量:
1
1
作者
姜来库
郭春香
+2 位作者
王小龙
杨迅
刘涛
《兰州交通大学学报》
CAS
2024年第1期24-32,共9页
在青藏高原多年冻土区铁路建设中,由于高原山区地形地貌复杂,建设在斜坡中的桩基础不在少数,地基土经历冻融过程以后桩基常常发生倾斜,严重影响铁路运行安全。为揭示在地基冻胀影响下多年冻土区斜坡单桩的倾斜机理,基于传热学与弹性力学...
在青藏高原多年冻土区铁路建设中,由于高原山区地形地貌复杂,建设在斜坡中的桩基础不在少数,地基土经历冻融过程以后桩基常常发生倾斜,严重影响铁路运行安全。为揭示在地基冻胀影响下多年冻土区斜坡单桩的倾斜机理,基于传热学与弹性力学,建立桩体体系热力耦合计算模型并进行室内试验验证计算模型的合理性,考虑地基土原位冻胀、水分相变、大气变暖等因素,进行地基土冻胀影响下斜坡桩基力学特性模拟分析。研究表明:斜坡桩体在地基土冻胀过程受到不均匀水平冻胀力、产生水平位移以及桩体弯矩,且水平位移随着地基斜坡坡度增大而增大;因不均匀水平冻胀引起的桩体应力占总应力的46.3%,对桩体安全性以及工程寿命产生较大影响。进行受到斜坡地基土冻胀影响下单桩力学特性分析,揭示在地基冻胀影响下多年冻土区斜坡单桩的倾斜机理,对多年冻土区斜坡桩基设计及运营有一定的参考价值。
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关键词
地基冻胀
水平位移
斜坡单桩
室内试验
倾斜机理
热力耦合
下载PDF
职称材料
多年冻土地区公路路基设计难点分析
2
作者
姜来库
《工程技术研究》
2023年第17期168-170,共3页
冻土地区的土层性质对公路路基稳定性的影响至关重要,随着冻土地区公路建设项目的不断增加,冻土地区公路路基的设计工作面临更多挑战。为了探究多年冻土地区公路路基稳定性的影响因素和设计难点,文章从路基勘察设计的角度总结了此类地...
冻土地区的土层性质对公路路基稳定性的影响至关重要,随着冻土地区公路建设项目的不断增加,冻土地区公路路基的设计工作面临更多挑战。为了探究多年冻土地区公路路基稳定性的影响因素和设计难点,文章从路基勘察设计的角度总结了此类地区公路路基设计的影响因素和存在的问题,并给出了不同月份路基的稳定系数及路基设计的针对性提升改善措施。结果表明,6月—10月冻土地区的路基稳定系数为2.0左右,其他月份路基稳定系数较高;通过铺设基地保温层和优化路基填筑施工及强化路面结构设计可以有效解决多年冻土地区公路路基设计面临的问题。
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关键词
多年冻土
公路病害
稳定性
路基设计
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职称材料
题名
青藏高原多年冻土区单桩受斜坡地基土原位冻胀影响下的力学特性研究
被引量:
1
1
作者
姜来库
郭春香
王小龙
杨迅
刘涛
机构
兰州交通大学土木工程学院
中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司
出处
《兰州交通大学学报》
CAS
2024年第1期24-32,共9页
基金
甘肃省自然科学基金(20JR10RA235)
国家自然科学基金(41902272)。
文摘
在青藏高原多年冻土区铁路建设中,由于高原山区地形地貌复杂,建设在斜坡中的桩基础不在少数,地基土经历冻融过程以后桩基常常发生倾斜,严重影响铁路运行安全。为揭示在地基冻胀影响下多年冻土区斜坡单桩的倾斜机理,基于传热学与弹性力学,建立桩体体系热力耦合计算模型并进行室内试验验证计算模型的合理性,考虑地基土原位冻胀、水分相变、大气变暖等因素,进行地基土冻胀影响下斜坡桩基力学特性模拟分析。研究表明:斜坡桩体在地基土冻胀过程受到不均匀水平冻胀力、产生水平位移以及桩体弯矩,且水平位移随着地基斜坡坡度增大而增大;因不均匀水平冻胀引起的桩体应力占总应力的46.3%,对桩体安全性以及工程寿命产生较大影响。进行受到斜坡地基土冻胀影响下单桩力学特性分析,揭示在地基冻胀影响下多年冻土区斜坡单桩的倾斜机理,对多年冻土区斜坡桩基设计及运营有一定的参考价值。
关键词
地基冻胀
水平位移
斜坡单桩
室内试验
倾斜机理
热力耦合
Keywords
frost heaving of ground
horizontal displacement
single pile on slope
laboratory test
inclination mechanism
thermo-mechanical coupling
分类号
TU473 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
多年冻土地区公路路基设计难点分析
2
作者
姜来库
机构
中铁第五勘察设计院集团有限公司
出处
《工程技术研究》
2023年第17期168-170,共3页
文摘
冻土地区的土层性质对公路路基稳定性的影响至关重要,随着冻土地区公路建设项目的不断增加,冻土地区公路路基的设计工作面临更多挑战。为了探究多年冻土地区公路路基稳定性的影响因素和设计难点,文章从路基勘察设计的角度总结了此类地区公路路基设计的影响因素和存在的问题,并给出了不同月份路基的稳定系数及路基设计的针对性提升改善措施。结果表明,6月—10月冻土地区的路基稳定系数为2.0左右,其他月份路基稳定系数较高;通过铺设基地保温层和优化路基填筑施工及强化路面结构设计可以有效解决多年冻土地区公路路基设计面临的问题。
关键词
多年冻土
公路病害
稳定性
路基设计
Keywords
permafrost
highway disease
stability
subgrade design
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
青藏高原多年冻土区单桩受斜坡地基土原位冻胀影响下的力学特性研究
姜来库
郭春香
王小龙
杨迅
刘涛
《兰州交通大学学报》
CAS
2024
1
下载PDF
职称材料
2
多年冻土地区公路路基设计难点分析
姜来库
《工程技术研究》
2023
0
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职称材料
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