强夯法在山区块石抛填地基中的工程实践

归纳总结了重庆山区块石抛填地基的特性,论证了强夯处理此类地基的优势,列举了若干成功的工程案例,分析了重庆市部分强夯地基工后沉降的原因,提出了防治措施,对类似工程有一定的借鉴意义。

重庆地区旋挖桩施工质量问题浅析及解决对策

重庆市城乡建委组织重庆市质量监督总站,重庆市建筑科学研究院等单位编制的《旋挖成孔灌注桩工程技术规程》已经在住房和城乡建设部备案,于2012年12月27日发布,2013年3月1日起施行。为了确保旋挖成孔的施工质量,加强施工管理与技术学习,该文对重庆地区旋挖成孔桩普遍存在的问题进行了分析,并提出了解决的方案。

桩底加载法静载试验在大直径嵌岩桩工程中的应用研究

静载试验新方法—桩底加载法静载试验 ,应用于重庆市的大直径嵌岩桩 ,解决了此类工程现场测试获取设计参数的一大难题 ,为进一步完善大直径嵌岩桩桩身侧阻力与端阻力的计算理论提供了依据。

抛填块石场地中旋挖深孔灌注桩的质量缺陷与防治对策探讨

随着旋挖深孔灌注桩在抛填块石场地的广泛应用,逐渐暴露出其质量缺陷。本文针对重庆地区特有的抛填块石地基中旋挖中常见的质量缺陷,并初步提出防治措施,促进旋挖深孔桩的健康发展。对类似工程有一定的借鉴意义。

块(碎)石填土地基强夯工程质量检测与评价方法

本文主要对块(碎)石填土强夯工程质量的检测与评价方法进行了分析,讨论确定针对碎石填土强夯地基的可行的检测方法。

某工程大直径嵌岩桩桩底加载法静载试验与研究

介绍某工程采用不同与传统方法的基桩静载试验方法———桩底加载法静载试验 ,为工程节约了大量的基础造价 ,同时大大缩短了施工时间。

重庆市某工程沉管灌注桩单桩竖向抗压静荷试验与分析

笔者通过对重庆市某工程的沉管灌注桩进行静载试验并对单桩的承载力进行分析。结果表明,通过静载试验,基桩在某特定的地质条件下,求得极限承载力值会提高很多,从而节约基础工程的造价。

碎石土地基强夯加固效果评价与工程实践

山区碎石土回填地基强夯加固效果的准确评价一直是普遍关注的难题。在分析碎石土回填地基强夯加固机理的基础上,针对山区碎石土回填地基的特点,探讨采用公式估算法及试验检测法评价其强夯加固效果的有效性、合理性,并结合实际工程进行了对应分析。分析结果表明:采用公式估算法评价山区碎石土回填地基的强夯加固效果具有局限性,而单一试验检测评价方法可靠性低、成本高,只有综合采用瑞雷波、荷载板和动力触探法才是山区碎石土回填地基经济、适用、可靠的检测评价法,而相应地基承载力及变形模量综合评价是其有效加固深度合理、适用的判定指标。

旋挖成孔灌注桩在松散高填方地基中的应用

分析了重庆市松散高填方块石地基的工程特性,结合一工程案例,对目前该类地基常用的几种处理方案——灌浆法、强夯法、钻孔及冲孔成桩法进行了对比分析,探讨了各自的特点,针对高填方地基的特殊性,提出了旋挖成孔灌注工艺。介绍了旋挖成孔方法、特点及在重庆的应用现状,讨论了该工法在工程案例中采用干法和湿法的成桩效果,以及在破岩能力、钻进速度、泥浆护壁效果等方面的优缺点,提出了干作业施工中处理塌孔的技术措施,对山区建筑中类似填方工程有一定的借鉴意义。

岩土工程深基坑支护技术的探讨

深基坑工程支护技术是岩土工程中特殊土质道路施工过程常常遇见的问题。通过对深基坑支护类型的总结,提出了深基坑工程支护技术当前存在的一些问题,并对支护技术的发展趋势进行了展望。

基于块体理论的隧道围岩稳定性分析

为了解决隧道工程施工中围岩稳定性分析这一工程难题,依托某在建公路隧道,基于地质素描与数理统计分析工作,精细化描述节理产状、间距、填充物、黏聚力等特征,并利用三维重构技术建立基于节理特征的隧址区地层模型,最后利用块体理论检索了无支护、有支护工况下隧道临空面潜在的关键块体,分析了滑移形式和安全系数,并对支护参数进行了优化,得知原设计支护强度富余,适当优化后仍可确保结构安全。

城市隧道穿越填方地带数值模拟及沉降控制研究

控制地表沉降对于地铁隧道的施工意义重大,尤其是在闹市区穿越块、碎石土填方地带时如何保证洞内围岩稳定、有效控制地表沉降是目前地铁隧道施工中的一大技术难题。以重庆地铁三号线一段复杂地质段隧道开挖为例,针对开挖过程中出现地表路面沉降过大、构筑物开裂等问题,根据实际开挖过程建立隧道-土体-构筑物相互作用的三维有限元模型,对施工沉降产生的原因进行模拟对比分析和评价,在此基础上提出超前加固、及时支护等控制沉降的技术措施。监测结果显示采用改进技术措施后能有效控制拱顶下沉和地表沉降量,收敛值显著减小,说明改进施工方案达到了控制沉降、变形的目的。

旋挖成孔灌注桩施工质量控制技术探讨

根据重庆地区旋挖桩施工现状,分析了松散高填方建筑场地旋挖桩塌孔及孔底沉渣过厚等技术问题,并在工程调研和实践的基础上,提出了解决问题的措施,供同行参考。

地铁隧道穿越块碎石土填方地带施工对策研究

隧道开挖穿越块、碎石土填方地带是山地城市地铁隧道施工的一大技术难题,其中控制地表沉降和变形、减小对既有建筑物的影响意义重大。以重庆地铁三号线一段复杂地质段隧道开挖为例,针对开挖过程中出现地表路面沉降过大、构筑物开裂等问题,结合监测结果进行分析,在有限元分析计算的基础上,提出超前小导管注浆加固、中壁法施工以及控制开挖速度、及时支护等技术措施,确保围岩稳定、控制地表沉降和变形。采用改进技术措施后的监测结果显示,拱顶下沉和收敛值显著减小,地表沉降得到有效控制。说明改进后的施工技术措施达到了有效控制沉降、变形的目的。本文的施工方案研究可为类似工程提供参考。

《建筑地基基础检测技术规范》DBJ50/T-136-2012编制背景及主要内容

为规范地基基础检测行为,确保检测质量,保证地基基础安全,促进检测技术进步,编制了DBJ50/T-136-2002《建筑地基基础检测技术规范》。该文介绍规范的编制背景、主要内容,并对重要条文作出了相关解释,供业内人士学习参考。

我国规模化奶牛场酮病发病率及防治现状调查分析

酮病是奶牛围产后期一种高发且群发的代谢性疾病,严重危害奶牛健康、生产性能和生产寿命,最终导致经济损失。本研究通过问卷调查的方式对我国规模化荷斯坦奶牛场酮病检测标准、发病率和预治手段现状进行调查分析,共收集到128份有效问卷。结果表明:55%的调查奶牛场选择产后仅检测1次血液中酮体浓度;62.4%的奶牛场选择对50%牛群或全群进行血酮值检测;多数奶牛场的亚临床酮病判定标准为血液中酮体浓度为1.2~3 mmol/L,临床酮病判定标准为血液中酮体浓度大于3 mmol/L;头胎牛和经产牛平均亚临床酮病发病率分别为5.33%和11.09%,头胎牛和经产牛平均临床酮病发病率分别为2.25%和4.17%;80%以上牧场通过灌服丙二醇预防酮病的发生和治疗亚临床酮病,使用静脉注射葡萄糖配合灌服丙二醇治疗临床酮病。尽管大部分牛场对酮病使用积极的预防和治疗手段,但亚临床酮病和临床酮病发病率仍居高不下,未来应进一步加强酮病发病前的监控并继续开发酮病治疗的新手段。

重庆某工程地基基础强夯工艺设计与评价

在重庆地区,通过建立强夯试验区来确定相关夯击参数,并且给予正确的评价,能有效地解决在重庆地区采取强夯工艺进行设计、施工经验不足的问题,并能取得较好的经济效益。

库岸边坡抗滑桩上滑坡推力试验研究

本文通过一工程案例,分析了桩背所受滑坡推力和桩前剩余抗滑力在库水位涨落工况下的变化情况,得到了土压力随水位涨落的变化曲线,剖析了其变化原因,取得了一些有益的结论。

库岸边坡抗滑桩上滑坡推力研究现状综述

本文从理论上分析了三峡库区库水位涨落对边坡稳定性的影响,归纳了目前边坡治理的主要措施,对抗滑桩所受滑坡推力分布图式的研究现状进行了阐述,最后分析了库水位涨落对抗滑桩受力特性的影响。

重庆建筑边坡变形控制标准探讨

该文对目前国家及地方相关规范提出的边坡(基坑)开挖变形控制标准进行了对比分析,探讨了不同规范在边坡(基坑)变形控制标准制订中存在的问题,在此基础上,提出了重庆地区建筑土质边坡变形控制值及岩质边坡监测报警原则。