1例高血压合并冠状动脉粥样硬化性心脏病患者药物治疗管理体会

目的为高血压合并冠状动脉粥样硬化性心脏病(简称冠心病)患者的药物治疗管理(MTM)提供参考。方法药师通过药学问诊、用药评估、方案调整、用药宣教、药学随访等方式,为1例58岁男性高血压合并冠心病患者提供MTM,并建立MTM档案。结果给予MTM前,患者的血压、心率、低密度脂蛋白胆固醇、甘油三酯、尿酸、同型半胱氨酸水平等动脉粥样硬化性心血管疾病(ASCVD)指标分别为>140/90 mmHg、75~80次/分、2.24 mmol/L、4.34 mmol/L、526µmol/L、17.83µmol/L;经过3个月近20次的MTM后,上述指标均改善,分别降为<130/80 mmHg、55~60次/分、1.62 mmol/L、1.39 mmol/L、342µmol/L、8.55µmol/L。结论该例患者接受MTM后的ASCVD各项指标均达标。医院应开设药学门诊,积极为患者提供MTM,提升药学服务能力和临床合理用药水平。

焦点循环管理法在静脉用药调配中心多环节质量控制中的应用

目的探讨焦点循环管理法(FOCUS-PDCA)在静脉用药调配中心多环节质量控制中的应用效果。方法跟踪2016—2022年淄博市中心医院东院静脉药物调配中心各年各类错误发生情况,采用FOCUS-PDCA发现问题,分析原因,制订相应的目标及措施并持续改进,2016年FOCUS-PDCA实施前用药医嘱作为对照组,2017—2019年FOCUS-PDCA实施后用药医嘱作为第一轮干预组,2020—2022年FOCUS-PDCA实施后用药医嘱作为第二轮干预组,分析两轮干预前后不合理医嘱未审核率,排药、贴签、混合调配及复核包装不合格率变化情况。结果第一轮干预组排药、贴签和混合调配不合格率低于对照组,差异有统计学意义(P<0.017);第一轮干预组不合理医嘱未审核率和复核包装不合格率与对照组比较,差异无统计学意义(P>0.05)。第二轮干预组各类质量不合格率低于对照组,差异有统计学意义(P<0.017);第二轮干预组不合理医嘱未审核出率、排药和复核包装不合格率低于第一轮干预组,差异有统计学意义(P<0.017);第二轮干预组贴签和混合调配不合格率与第一轮干预组比较,差异无统计学意义(P>0.05)。结论FOCUS-PDCA能显著降低静脉用药调配中心的错误发生率,为临床合理用药提供保障。

存货质押融资对供应链效益的影响

根据供应链存货质押融资业务的操作流程,针对单一供应商与单一零售商构成的2级供应链,建立节点企业及供应链整体的决策模型.研究资金约束的零售商进行存货质押融资对各个节点企业及供应链整体利润的影响,给出实现供应链协同的条件.研究质押量与质押率、贷款利率的关系,对比分析是否融资的最优决策.结果表明,存货质押融资能够实现融资企业与供应商的共赢,增加节点企业利润同时提高供应链整体效益;供应商通过对调整批发价实现供应链协同,使供应商、零售商及供应链整体的效益同时达到最大;供应链协同时的质押量与质押率、贷款利率呈负相关;存货质押融资时的最优批发价和最优订货量都低于资金充足时的最优批发价与最优订货量.通过算例分析验证相关结论.

基于Stackelberg模型的应收账款融资决策优化

应收账款模式是供应链的主要融资模式之一,基于已有供应商、核心企业和银行3方合作的供应链框架,假定供应商违约率内生,且供应商、核心企业和银行3者符合斯塔克尔伯格(Stackelberg)博弈模型,引入银行的贷款价值比,建立供应商、核心企业和银行的决策模型.研究表明,银行存在最优贷款价值比,并给出其表达式,该比值与供应商自有资金、应收账款和产品批发价等因素相关;核心企业存在最优订货量和供应商最优产量,且两者相等;应收账款融资过程中,供应商以银行贷款价值比为上限,选择最优贷款价值比,并运用实例验证该决策优化模型.

城市公共交通站点间实时动态行程时间预测的模型

利用随机服务系统理论 ,给出了进入路段 (含信号交叉口 )

基于供应链信用度的应收账款贷款价值比优化

基于供应商、核心企业和银行三方合作的供应链框架,假定供应商和核心企业的违约率外生,提出供应链信用度的定义,建立并分析银行贷款价值比的决策模型.研究表明,供应链应收账款融资的银行存在最优贷款价值比,且最优贷款价值比高于供应商单独融资的贷款价值比;一定条件下,银行最优贷款价值比与供应链的信用度、核心企业影响度、产品销售价呈正相关;与应收账款额度、产品批发价、银行风险厌恶程度呈负相关.所得结果有助于银行融资择向及确定应收账款最优贷款价值比.

n维欧氏空间R^n上向量函数的γ次Jacobi阵及其性质

给出 n维欧氏空间 Rn上向量函数的 γ次 Jacobi阵的概念及其性质 ,并给出

基于类比分析的深圳市特区外出租车需求量预测

城市出租车需求来源于社会活动的需要,深圳特区外出租车的需求受到该地区经济发展水平、人口数量、土地规模、运输价格等多种因素的影响。文中介绍了城市出租车类比分析的原理和方法,并建立了城市出租车类比分析预测模型,通过运用类比城市实际的数据,预测了深圳市特区外出租车的目前和远景需求量。

供应链存货质押融资模式下的零售商决策分析

针对单一供应商和单一零售商构成的二级供应链,在零售商具有外生违约率的假设下,研究资金约束的零售商进行存货质押融资时的决策;根据银行的质押率范围,建立了零售商的质押量决策模型,求解出零售商最优的质押量,并分析了零售商违约概率与相关参数的关系;最后采用数值分析对结论进行验证。

基于TM遥感数据的土壤墒情监测方法研究——以河南省白沙灌区为例

土壤墒情的监测是水文学、气象学以及农业科学领域研究的主要内容之一。该研究以河南省白沙灌区为研究对象,研究光学与热红外遥感数据融合的农田土壤含水量遥感模型与方法,应用TM影像穗帽变换,获取湿度分量,同时结合TM第6波段反演的植被冠层温度信息,进行分析、建模和反演土壤墒情。结果表明,该方法反演的土壤含水量与实测结果相关性较好,具有较高的土壤墒情反演精度,为灌区合理灌溉和水资源高效利用提供了技术支持。

大规模定制模式下的供应链响应时间计算及其应用

在前人研究的基础上,利用节点CODP,针对大规模定制生产模式下的7种类型供应链,恰当划分阶段,以订单为单位顾客,建立排队论模型,运用排队论的方法求解,建立末端零担配送的配送时间和路径选择模型,运用节约里程法求解,明确给出大规模定制模式下的供应链响应时间的计算公式。最后,提出其具体应用方向。

农家书屋可持续发展的相关研究综述

从期刊论文与报纸、学术专著、会议论文、学位论文、论文的基金项目分布等方面对农家书屋可持续发展相关研究进行统计可知,其从理论到实践均取得了一定的成果,然而还是有一些不足之处,如存在基层政府的重视不足、资金保障机制缺乏、农家书屋管理不善、农家书屋服务质量参差不齐等方面的问题,需要对其进行系统、深入的研究。

汽车刹车片粘接工序及其质量检测探究

汽车制动系统中的刹车片为重要的部件,所有制动效果都能够利用刹车片展现出来。刹车片主要包括摩擦层、粘接隔热层、钢板,隔热层包括热的不良传导材料和增强材料,摩擦层包括粘合剂、增强材料。对汽车刹车片粘接工艺进行分析,使用合理表面处理方法实现被粘接材料钢基板与摩擦衬板的表面处理,并且将酚醛-丁腈胶作为粘接的媒介,使用合适粘接工艺良好粘接刹车片。

门诊药房药学服务及管理

医院门诊药房是医院药剂科的重要组成部分之一,作为医疗服务的一个窗口服务部门,它也是医院面向社会的窗口。我院是一家市级三甲综合性医院,门诊量大,药房药品种类繁多,因此门诊药房服务及管理得当与否,直接关系到患者临床用药安全,影响到医院经济效益和社会效益。

郑州市汽车后市场发展现状及连锁经营研究

郑州市作为河南省省会,是中原经济区的中心城市,机动车增长速度可以用"奔跑"两个字来形容。但是在面对巨大的郑州市机动车保有量的时候,汽车后市场的服务质量和效率还是显得有些不尽如人意。文章主要以汽车后市场的发展现状为出发点进行分析,深入讨论汽车后市场连锁经营的经营模式及管理模式,并对相关的理论与应用进行系统的研究与探讨,以期能为郑州市汽车后市场行业营销改革和发展提供一些借鉴和指导。

按“三甲”标准对门诊药房工作的持续改进

在医院"三甲"评审中门诊药房对药物咨询、规章制度、绩效管理、发药交代等各个方面的改进。

食品安全问题的治理投入——基于社会成本视角

将食品安全问题进行最优地分析或是在既定社会成本的条件下,最大化其治理结果;或者在侵害结果既定条件下,减少社会成本的投入。食品安全问题的治理成本与治理缺口之间是替代关系,过高的治理成本和过大的治理缺口都不可取,需要达到一个平衡的最优组合来治理食品安全问题。在分析模型中加入损失,即由于食品安全问题导致的受害人遭受到的财产性损失和非财产性损失,治理成本与损失之和形成社会成本。最优治理确定性点应为社会成本最低点。

物流产业技术外溢的经济性分析

从古典经济学的相关理论出发,对索洛增长模型加以改进,分离出物流产业对经济增长的影响,尤其是物流产业产生的技术外溢,引用了一个与其投资成正比的技术进步系数,进而得出物流产业对经济增长的贡献,并以深圳市的物流产业为例做了实证分析。在一定程度上量化了物流产业对经济增长的贡献,以便为物流产业的项目投资者和决策者提供一定的参考。

基于RS的河南省赵口灌区小麦最佳配水量计算

应用河南赵口灌区的遥感影像数据,获得该区的NDVI、LST等影像指标。采用植被温度指数法,通过ENVI遥感影像处理软件,得到植被条件指数、温度条件指数和干旱指数(DI)。将研究区划分为5个干旱等级,根据DI指数制作赵口灌区干旱等级分类图,计算该时期土壤含水量。分析计算小麦各生育阶段作物需水量,与该阶段土壤含水量对比计算各种干旱类别区域的配水量。

基于物联网技术的郑州市智慧交通系统设计研究

近几年,郑州市经济快速发展,城镇人口迅速增长,机动车的保有量也不断攀升,由此引起的道路拥堵一直是让出行者和相关部门头疼的问题。文章在考察郑州市交叉路口拥堵原因的前提下,分析了现有智慧交通体系,设计出一个基于物联网技术,适合郑州道路交通情况的智慧交通系统。该系统综合了通信技术、控制技术等多种现代化技术,有效的结合人、车、路三者。