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基于位移监测信息的土质边坡稳定性实时评判 被引量:10
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作者 程永春 姜屏 +2 位作者 谭国金 孙晏一 焦峪波 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期1487-1490,共4页
为了实时、准确地掌握边坡的稳定状态,建立了基于位移监测信息的土质边坡稳定性评判分析方法。该方法采用强度折减系数来描述边坡的稳定状态。基于神经网络算法,以有限元数值模拟数据为训练样本,建立了强度折减系数与边坡位移的非线性... 为了实时、准确地掌握边坡的稳定状态,建立了基于位移监测信息的土质边坡稳定性评判分析方法。该方法采用强度折减系数来描述边坡的稳定状态。基于神经网络算法,以有限元数值模拟数据为训练样本,建立了强度折减系数与边坡位移的非线性函数关系。利用此函数关系并根据边坡位移就可以计算出强度折减系数,进而便能评判边坡的稳定性。最后利用一组数值模拟数据,验证了本文方法的有效性和实用性。 展开更多
关键词 道路工程 边坡稳定性 神经网络 强度折减 边坡位移
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基于时间序列的边坡位移实时预测方法 被引量:6
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作者 刘寒冰 李国恒 +1 位作者 谭国金 孙晏一 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第S1期193-197,共5页
为了随时掌握边坡的变形情况,准确分析并预测边坡位移的变化趋势,确保边坡稳定可靠,基于时间序列方法,并结合以往的边坡位移监测数据,建立了边坡变形趋势的预测模型。提出了一种基于时间序列的边坡位移实时预测方法。以长春市地铁西客... 为了随时掌握边坡的变形情况,准确分析并预测边坡位移的变化趋势,确保边坡稳定可靠,基于时间序列方法,并结合以往的边坡位移监测数据,建立了边坡变形趋势的预测模型。提出了一种基于时间序列的边坡位移实时预测方法。以长春市地铁西客站监测为例,验证了本文方法的可行性。研究结果可以为边坡的稳定性分析提供一种新思路。 展开更多
关键词 道路工程 时间序列 边坡变形 位移监测 实时预测
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