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题名道路工程中排水管的现存问题及解决方案
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作者
孙晟之
夏建平
丁慎宝
商淑杰
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机构
山东建筑大学
齐鲁交通发展集团有限公司
山东泰和公路工程有限公司
山东华鉴工程检测有限公司
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出处
《江西建材》
2020年第8期146-147,共2页
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文摘
文中引述众多排水管的各项研究,列举排水管在工程应用中常出现的问题及针对不同问题的现存解决方法,并对排水管下一步的研制开发方向提出自己的见解。
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关键词
排水管
现存问题
解决方案
未来前景
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Keywords
Drainage pipe
Existing problems
Solutions
Future prospects
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分类号
U41
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名高延性混凝土研发与工程应用
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作者
曹洪亮
徐凯
任京华
孙晟之
王晓波
胡少鹏
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机构
山东高速建设管理集团有限公司
山东高速明董公路有限公司
中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
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出处
《公路》
北大核心
2024年第6期305-310,共6页
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文摘
通过试验研究了水泥种类和外加剂对低收缩高延性混凝土(HP-ECC)工作性能、力学性能和收缩行为的影响,确定了符合桥面负弯矩区标准的HP-ECC配合比。主要解决钢混组合连续梁桥负弯矩区及桥面连续混凝土易开裂的问题,通过采用高性能复合材料以及优化施工过程等方式来提高混凝土桥面板及桥面连续结构的抗裂性。结合山东明董高速项目工程实施过程中遇到的问题进行分析,开发低收缩高延性工程水泥基复合材料,实现了桥面负弯矩抗裂技术的工程应用,大幅降低了桥梁的全寿命周期成本。
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关键词
高延性混凝土
抗裂技术
桥面负弯矩区
工程应用
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分类号
U414.01
[交通运输工程—道路与铁道工程]
TU528.31
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名大掺量石墨尾矿对混凝土性能的影响研究
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作者
袁祥云
姜新超
孙晟之
高全青
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机构
山东高速建设管理集团有限公司
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出处
《公路》
2024年第11期327-331,共5页
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文摘
为提高石墨尾矿利用率,探究大掺量石墨尾矿替代天然砂对混凝土工作性能、力学性能以及收缩性能的影响。试验结果表明:石墨尾矿全部替代天然砂时,仍可制备抗压强度达80.4 MPa的高强混凝土;由于细颗粒对减水剂的吸附作用,石墨尾矿可显著降低混凝土的坍落度及扩展度;混凝土的立方体抗压强度、轴心抗压强度、弹性模量均随石墨尾矿掺量的增加而降低,但石墨尾矿并不降低混凝土的抗折强度,折压比随着石墨尾矿替代率的增加而增加,混凝土的脆性随着石墨尾矿掺量的增加而降低;混凝土的收缩随着石墨尾矿替代率的增加而增大。
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关键词
混凝土
石墨尾矿
替代率
力学性能
收缩性能
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分类号
U414.01
[交通运输工程—道路与铁道工程]
TU528
[建筑科学—建筑技术科学]
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