有机玻璃YB-DM-11的疲劳裂纹扩展特性研究

研究了试样类型、应力比对有机玻璃YB-DM-11疲劳裂纹扩展速率、疲劳裂纹扩展平均寿命的影响。结果表明:试样类型对有机玻璃疲劳裂纹扩展速率影响很小,但紧凑拉伸试样的寿命大于中心裂纹拉伸试样;对于中心裂纹拉伸试样,当应力比为正时,应力比增大,疲劳裂纹扩展速率增加,疲劳裂纹扩展平均寿命减小;应力比为负时,裂纹闭合效应导致裂纹扩展加速;负应力比时的裂纹扩展速率大于正应力比,但疲劳裂纹扩展平均寿命明显小于正应力比。

“智能材料”课程教学改革创新与实践

随着新时代新科技的迅速发展,智能材料的研究越来越多,应用也非常的广泛。同时,国家的核心发展战略是培养自主创新能力。因此,为了顺应时代的变化,“智能材料”课程的教学内容和教学方法需要不断的更新和改进。“智能材料”课程是复合材料一门重要的专业课,具有学时短、内容多、学科交叉强、更新速度快等特点。为了提高教学质量和效果,本文深入探索和分析本课程教学方法的改革。通过该课程教学的创新改革,激发了学生的学习兴趣和培养了学生创新能力,为提高人才培养质量提供了一条积极有益的思路。

低温等离子体表面改性高分子材料研究进展

综述了低温等离子体技术的最新进展,指出目前最具开发潜力的低温等离子体有大气压下辉光放电等离子体和介质阻挡放电等离子体。经低温等离子体处理的高分子材料表面发生多种物理和化学变化,例如产生刻蚀、形成致密的交联层以及引入极性基团,使材料的亲水性、粘结性、生物相容性等得到改善,故低温等离子体处理技术广泛用于高分子材料的表面改性,重点介绍了低温等离子体在医用高分子材料、合成纤维材料、薄膜材料中的研究概况和进展。

钛合金化学铣切保护涂料的制备及性能研究

采用聚苯乙烯,苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物为成膜物质,热塑性酚醛树脂溶液为浸蚀比控制剂,优选各种添加剂的配比,制备钛合金化学加工用保护涂料,选用氢氟酸-硝酸体系的钛合金化学铣切液,对所制备的保护涂料进行性能测试和对比分析。结果表明：所制备的保护涂料成膜性和可剥性良好,在钛合金化铣液中的浸蚀比稳定在0.4-0.6,化铣后的主要技术指标（粗糙度）能满足钛合金化学铣切的要求。

湿热环境对T700/5429弯曲和面内压缩强度的影响

用热压罐法制备了单向碳纤维增强双马来酰亚胺树脂基(T700/5429)复合材料层压板。在45、85℃水浴的湿热环境下,对层压板进行了90 d的浸泡,测试了浸泡前后的红外吸收光谱、吸湿率、弯曲和面内压缩强度。结果表明:浸泡90 d后树脂基体未出现新的吸收峰;其吸湿率变化是扩散行为并可用菲克扩散定律描述;其弯曲和面内压缩强度随浸泡时间的变化是非线性的,即分形的,其中弯曲强度变化的分形维数45℃时为1.10、85℃时为1.07,面内压缩强度变化的分形维数45℃时为1.04、85℃时为1.05,说明复合材料弯曲强度和面内压缩强度随浸泡时间的变化具有一定的复杂性。

分形下材料裂纹的临界表面能

分形理论在金属断裂分析方面的应用越来越广,针对材料裂纹临界表面能与实际表面能存在较大误差的现象,分析并修正了临界表面能与分形尺度的关系。将裂纹临界表面能准则的裂纹平直路径扩展假设修正为分形路径扩展,采用分形理论建立了沿晶断裂、穿晶断裂、沿晶和穿晶混合断裂的分形模型,并根据自相似性分别计算其Hausdorff维数。最后在裂纹路径分形扩展的假设下,对裂纹临界表面能进行了修订,得出了韧性材料断裂的临界表面能与分形尺度的关系式。

通用不饱和聚酯加速老化失效机理研究

本文研究通用不饱和聚酯树脂人工加速老化失效机理。对通用不饱和聚酯浇注体试样进行了人工加速热氧老化及人工加速氙灯老化试验,用显微镜观察了试样的外观形貌,测试了试样的拉伸强度和弯曲强度,对试样进行了动态力学性能分析(DMA)分析,用FT-IR分析了树脂化学基团的变化。研究表明:不饱和聚酯在老化早期有后固化现象,随着加速老化时间的延长,试样表面出现裂纹并逐渐增加,而拉伸强度,弯曲强度和玻璃化转变温度(T_g)均降低;人工加速氙灯老化所造成的失效比热氧老化要严重得多。分析表明紫外线是造成不饱和聚酯的老化失效的主要影响因子。

聚酯玻璃钢氙灯加速老化弯曲强度的分形现象研究

对聚酯玻璃钢进行实验室氙灯加速老化试验,测试了聚酯玻璃钢不同老化时间的弯曲强度。研究发现,弯曲强度与老化时间关系的现象是分形的,采用改变观察尺度计算方法对分形部分进行了分形维数的计算,得到聚酯的分形维数为1.24、含碳酸钙聚酯玻璃钢的分形维数为1.12、聚酯玻璃钢的分形维数为1.08,这说明氙灯加速老化下弯曲强度变化的复杂程度是按聚酯、含碳酸钙聚酯玻璃钢、聚酯玻璃钢顺序依次降低的。

航空聚硫密封剂人工热氧加速老化行为研究

对航空聚硫密封剂进行人工加速热氧老化试验，并采用光学显微镜、光泽度仪、邵氏A硬度计、万能试验机、动态力学分析（DMA）法和红外光谱（rr—IR）法等手段分析了热氧老化对聚硫密封剂的表面微观形貌、硬度、拉伸性能、耐热性和基团特征峰等影响。结果表明：随热氧老化时间延长，聚硫密封剂的光泽度逐渐降低，表面出现明显的泡孔缺陷；当老化时间为20～30d时，密封剂的拉伸强度和断裂伸长率降幅明显；当老化时间为40d时，聚硫密封剂的硫化反应更加完全，并且老化期间无可降解新官能团生成，而且其耐热性和室温储能模量基本不变，说明其耐热氧老化性能良好。

丁腈橡胶混炼胶5870紫外辐照行为研究

将航空用NBR5870丁腈橡胶混炼胶在美国航空材料协会规定的紫外环境下辐照一定时间,测试分析了紫外辐照不同时间的丁腈橡胶的表面形貌,红外光谱,邵氏硬度,拉伸性能。研究结果表明:随着紫外辐照时间的增加,丁腈橡胶的表面出现了固体颗粒状物,分析是原料中的添加剂SiO2析出;傅里叶红外分析显示,双键的峰值减弱,邵氏硬度逐渐增大,而拉伸强度和断裂伸长率持续下降。表明航空丁腈橡胶在紫外辐照环境下辐照63 d后出现了一定程度的老化现象。

可剥性临时保护涂料的制备和性能研究

用聚苯乙烯(PS)、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)和酚醛树脂(PF)为成膜物质,以纳米碳酸钙为填料、聚异丁烯为改性剂,获得了可剥性良好、可回收的室温固化保护涂料。该涂料可耐酸碱等腐蚀性介质,可用于化学加工过程的保护,特别适用于精密机械加工产品搬运过程的保护。

氙弧灯照射对航空有机玻璃性能的影响

在氙弧灯耐气候试验箱中对YB-2航空透明材料(有机玻璃)进行了1 620 h的照射试验,采用凝胶渗透色谱仪(GPC)、红外光谱仪(FTIR)、差示扫描量热仪(DSC)、光电雾度仪、扫描电镜(SEM)、万能试验机表征和测试了照射不同时间有机玻璃的相对分子质量、红外吸收光谱、玻璃化温度(Tg)、透光率、表面形貌、拉伸强度等,分析氙弧灯照射对有机玻璃性能的影响。研究结果表明:在氙弧灯照射360 h后,有机玻璃的透光率和玻璃化温度未发生明显变化,也未产生新的化学基团,但相对分子质量有所下降;照射720 h后,有机玻璃的拉伸强度下降,且随照射时间的延长,拉伸强度下降越明显;照射1 620 h后,有机玻璃表面出现了裂纹,拉伸强度降低了33%,即出现了老化特征。

超低分子量聚丙烯酸钠的制备及其阻垢性能研究

本实验采用控制p H值的方法合成了超低分子量聚丙烯酸钠:以丙烯酸为单体,过硫酸钾为引发剂,正十二硫醇为链转移剂,碳酸钠为p H控制剂,用红外对聚合产物表征说明得到了聚丙烯酸钠,粘度法测得聚丙烯酸钠的粘均相对分子质量为680左右,成功聚合了超低分子量聚丙烯酸钠。按国家标准(GB/T 16632—2008)对超低分子量聚丙烯酸钠的阻垢性能进行了测试,测试结果证实:随着超低分子量聚丙烯酸钠浓度增加,阻垢效果逐渐增加,当加入量1.00 g·L-1时,阻垢率达到95%。

水性丙烯酸树脂的制备

本实验采用溶液聚合法,以甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸丁酯、丙烯酸羟乙酯和丙烯酸为单体,以正丁醇和水为环保溶剂,过氧化苯甲酰为热引发剂,制得了水性丙烯酸树脂。并改变其中不同组分多次重复实验,得到了不同的试样。进行成膜实验,分别比较其粘度及成膜效果等方面的差异,研究其中各组分对反应的影响,从而得到较理想的配方。

基于江西“航空强省”的航空特色本科专业建设——南昌航空大学高分子材料与工程、复合材料与工程专业为例

随着江西省航空强省规划的实施,南昌航空大学迎来了历史性发展机遇。本文对全校大二、大三、大四学生和部分校友进行了抽样调查,结合抽样调查结果和高分子材料与工程、复合材料与工程两个专业发展历程进行综合分析可以发现,学校具有建设好航空特色本科专业的基础和条件。因此,提出了进一步丰富航空文化资源,建立'双师'型教师队伍,强化航空特色和课程,以及建立航空企事业单位实训基地等四个建设航空特色本科专业的方式方法。

依托航空科研项目,矩阵方式培养航空特色硕士研究生

为了更好地培养具有航空特色的工程技术能力硕士研究生,探索了以航空科研项目为依托的、矩阵方式的培养模式。矩阵方式培养模式是一个研究生参加多项科研项目、一项科研项目多名研究生参加且交叉的方式,对研究生进行培养的模式。经过十多年的摸索、思考和实践,结果发现:航空科研项目的矩阵培养方式,是提高培养研究生航空特色综合工程技术能力的质量保证;该方式培养的研究生不仅专业技术能预先得到开发和培养,而且具备综合工程技术能力,同时更易得到用人单位的认可。因此,该硕士研究生培养模式,是一个行之有效的培养模式。

水溶性聚丙烯酸稳泡剂的制备及稳泡效果研究

泡沫驱油对石油开采具有重要意义,而高温下泡沫的稳定性是关键技术之一。首先用过硫酸钾为引发剂、月桂硫醇为链转移剂、丙烯酸为单体,通过聚合反应得到聚丙烯酸(PAA)水溶液,再与聚乙二醇(PEG)复配,制备了PAA-PEG稳定泡沫体系;其次用表面活性剂α-烯基磺酸钠(AOS)和乙烯基化烷基硫酸钠(AES)配制为AOS-AES发泡体系;配制AOSAES/PAA-PEG发泡-稳泡体系,按标准测试其半衰期,以评价所制备稳泡体系的不同温度下的稳泡效果。研究结果表明:该体系高温下有一定的稳泡效果,温度越高效果越好,即:在75℃左右,有稳泡体系的半衰期提高14倍,而在30℃左右,仅提高2.4倍。

覆膜丁腈橡胶的耐高温润滑油特性研究

本研究的主要目的是利用氟塑料(PTFE)薄膜的耐介质性,来提高丁腈橡胶的耐润滑油性。首先采用冷等离子体处理技术(CPT)对PTFE薄膜和丁腈橡胶混炼胶进行了表面处理,以改善两者的表面粘接性,用高温胶黏剂将PTFE薄膜粘接在丁腈橡胶表面制成覆膜丁腈橡胶。表征了丁腈橡胶和覆膜丁腈橡胶在100℃高温润滑油中的微观形貌、物理力学等性能,并分析了这些性能变化规律。结果表明:随试验时间的延长,覆膜丁腈橡胶的微观形貌变化不明显,长度、质量基本不变,压缩永久变形、拉伸强度和断裂伸长率下降幅度更低。覆膜丁腈橡胶的耐高温润滑油性较丁腈橡胶有所提高。

树立航空报国思想,以案例为牵引的高分子材料专业课教学研究

以航空报国精神为引领,优化专业课教育教学方法,总结教师站好讲台的体会和见解。首先,牢固树立航空报国精神,引入航空工程案例,引导学生热爱航空,树立航空报国思想;其次,教师应坚持学生为中心,培养学生逐渐喜欢本专业,要针对学生情况以案例为牵引进行专业课教学;第三,教师自身在知识的掌握上既要专也要宽,除了掌握扎实的专业知识和本课程知识外,还应该掌握与专业知识相关的其他知识;最后,教师要多实践、多训练,在课堂上展示出充分的自信。

复合材料用碳纤维的表面处理

碳纤维及其复合材料具有高比强度、高比模量、耐高温、耐腐蚀、耐疲劳和抗蠕变等一系列优异性能,为了充分发挥碳纤维的性能,对其进行表面处理非常关键。分别介绍了碳纤维的气相氧化法、电解氧化法、液相氧化法、等离子氧化法、电聚合法、气相沉积法和表面镀层等表面处理方法,并比较了不同处理方法对碳纤维表面结构和性能的影响。碳纤维的表面处理对提高其使用性能是一个重要的保证措施,针对碳纤维不同的使用要求,应采用不同的表面处理方法。通过对比各种碳纤维的表面处理方法得知:目前应用最为广泛的是臭氧化法?阳极电解氧化法和等离子氧化法。