基于FPGA的多片ADC同步设计与实现

本文通过利用模数转换器的测试模式可实现对多片ADC高速采集系统的同步设计。该设计方案,可保证相控阵雷达多通道的相位一致性,确保方位和俯仰角度测量的准确性。通过外部模拟信号源对该系统进行功能测试,并通过Matlab对测试结果进行分析,确定通道间的相位关系,对该设计方案的功能性及稳定性进行了验证。

基于相位法的雷达脉内参数估计

研究了雷达信号的脉内参数的估计问题,首先分析了基于瞬时相位法的信号瞬时频率提取的原理,再利用多项式拟合法来实现对多项式相位信号参数的估计,仿真及工程应用都验证了该算法的有效性。

多片TS101S的加载引导设计分析及实现

详细分析了美国ADI公司的TigerSHARC系列数字信号处理器ADSP-TS101S的引导方式,给出了用多卡TS101S在某雷达信号处理机系统中进行加载引导的硬件以及软件设计方案。

基于JESD204B协议的高速数据传输接口设计与实现

为解决高速AD采集项目中PCB布线复杂及多通道数据同步的问题,对基于JESD204B协议的数据传输接口进行了研究。文中利用Xilinx FPGA的GTX高速收发器,实现了基于JESD204B协议的10Gbps数据传输。简述了该系统的架构,详细地阐述了JESD204B链路建立的关键参数配置和数据帧解码的软件设计,并结合Matlab程序对系统的指标进行测试。

基于FTP的多片C66xx系列网络动态加载

用户可执行程序上电自启动是嵌入式程序运行的前提和基础。本文介绍了TI的多核DSP启动原理与流程、启动方式选择和配置,启动文件格式生成和文件内容分析,针对系统中多DSP的程序更新引导,提出了一种基于网络FTP的动态加载方法,详细阐述了多片网络动态加载的实现步骤,为系统调试和程序更新提供了新的实现方法。