釜式淤浆法生产高密度聚乙烯工艺及催化剂研究进展

介绍了用于生产高密度聚乙烯的三井油化公司CX工艺及Basell公司Hostalen工艺;总结了於浆工艺聚乙烯催化剂(三井油化PZ、RZ催化剂,北京化工研究院的BCH、BCE催化剂,辽宁向阳科化集团的XYH催化剂,Basell公司的TH催化剂、铬系催化剂,辽阳石化的JM-1催化剂)的特点;对各个催化剂的优缺点进行了对比;对我国淤浆工艺高密度聚乙烯催化剂的研究和应用提出了建议。

Unipol工艺聚乙烯Ziegler-Natta催化剂研究及应用进展

综述了8种适用于Unipol工艺气相聚乙烯Ziegler-Natta催化剂的制备路线,分析了各催化剂的优缺点:M催化剂应用范围广,但活性低;BCG-Ⅳ催化剂制备中加入促进剂,初始活性和总活性都高;SCG-1催化剂制备工艺简单,活性适中;GM催化剂在载体活化过程中引入了特殊结构的给电子体,催化剂活性高、聚合物堆积密度也高;J催化剂性能优异,是Unipol工艺催化剂的发展方向;BCS-02催化剂较适合冷凝态操作;BCS-01催化剂制备工艺独特,但制备条件要求高;SLC-S催化剂不以硅胶作为载体,在保证催化剂高效率的同时,成本大大降低。对我国Unipol工艺Ziegler-Natta催化剂的研究及国产化提出了建议。

气相法聚丙烯生产技术进展

从生产工艺特点、反应条件和产品特点方面详细介绍了气相法聚丙烯生产工艺如BP公司的Innovene工艺、智索公司的Chisso工艺、联碳公司的Unipol工艺、BASF公司的Novolen工艺、住友化学公司的Sumitomo工艺、Basell公司的Spherizone工艺。介绍了气相法聚丙烯催化剂给电子体研究新进展。概述了我国近几年气相法聚丙烯生产工艺的应用现状,并对我国气相法聚丙烯生产工艺的未来发展提出了建议。

气相法聚乙烯工艺技术及其催化剂进展

气相法工艺制备聚乙烯是当今聚乙烯工业的主要发展趋势。介绍了冷凝及超冷凝技术、不造粒技术、共聚技术、原位技术、反应器新配置、双峰技术、激光催化等聚乙烯生产新技术的开发应用情况,以及用于乙烯气相聚合的铬基催化剂、齐格勒-纳塔催化剂、茂金属催化剂等催化剂的发展历程和现状。

新型铁配合物/MAO催化乙烯低聚

设计并合成了一种新型的单亚胺基吡啶铁配合物,与助催化剂甲基铝氧烷(MAO)组成催化体系用于乙烯低聚制备线性α-烯烃,考察了反应温度、反应压力、n(Al)/n(Fe)、主催化剂浓度及反应时间等因素对催化活性和低聚产物组成的影响。结果表明:新型的铁配合物/MAO催化体系用于乙烯低聚,具有活性高和低碳数线性α–烯烃选择性高等特点。

单反应器法生产宽/双峰聚乙烯催化剂研究进展

系统介绍了国内外用于单反应器法生产宽/双峰聚乙烯的催化剂,主要包括混合催化剂、双/多金属催化剂、双载体催化剂和其它催化剂体系;阐述了各类催化体系的优缺点及研究现状;评述了各种催化剂的工业化应用前景。

Dean-Stiel粘度模型的改进

改进了Ｄｅａｎ－Ｓｔｉｅｌ粘度模型，将该模型中的定值常数与物性参数相关联，选用状态方程求解粘度式中的密度．考察了Ｌ－Ｋ，ＳＲＫ，ＰＲ和Ｐ－Ｔ４个状态方程，其中，以Ｐ－Ｔ状态方程的计算结果为最好．用改进的方法计算了原油和馏分油的粘度，计算结果与实测数据比较表明，该方法能够较为准确地预测原油及馏分油粘度，平均相对误差为５．１５％．

钯膜制备新技术

介绍了钯膜的制备方法及在载体上制备超薄钯膜的改进技术。由无电子电镀过程制备的钯膜对氢渗透速率高 ,对氢有良好的选择性。由金属有机气相沉积法 (MOCVD)在载体孔内沉积钯膜有助于防止氢的脆化作用。利用渗透压的新技术可控制膜的微观结构和孔隙率。将多孔不锈钢作为载体时 ,利用不同的技术能克服氢的脆化作用 ,减少钯膜厚度以及防止钯 -银层与不锈钢间金属原子的相互扩散。由光催化沉积可在半导体载体上制备超薄钯膜。

乙烯四聚催化体系双膦胺配体的结构与性能

简述了乙烯四聚反应制备1-辛烯催化体系的最新研究进展。指出乙烯四聚制1-辛烯催化体系中配体的结构和电子性是影响催化体系的活性和目的产物1-辛烯的选择性的主要因素。PNP配体中N取代基和P取代基的空间位阻和给电子效应都会对催化体系的活性和1-辛烯选择性产生影响。分析了由于取代基空间体积的增大和电负性的增强均使乙烯的进一步插入受阻,因而降低了催化体系的活性和1-辛烯的选择性。表明了设计合成新型的配体对提高催化体系活性和1-辛烯选择性至关重要。

天然气含水量图数学模拟与程序

天然气中含有一定的水份 ,在天然气加工过程中 ,必须将其中的水份脱除到一定的程度。因此 ,在工艺设计、装置核算中都需要确定天然气的含水量。本文对常用的天然气含水量图进行了数学模拟 ,编制了计算机运算程序 ,使之能方便地用于工程计算中。

丙烯多相共聚催化剂及工艺技术研究进展

丙烯多相共聚技术是改进聚丙烯性能的有效手段。综述了近年来丙烯多相共聚催化剂的研究进展;介绍了采用原位技术制备丙烯多相共聚物的主要生产工艺;指出将Ziegler-Natta催化剂和茂金属催化剂的有效结合制备丙烯多相共聚物是未来的研究方向和发展趋势。

均聚共水解制超高相对分子质量聚丙烯酰胺

采用均聚共水解工艺生产适用于油田驱油的具有超高相对分子质量的聚丙烯酰胺 ;该工艺以丙烯酰胺为单体 ,在与碳酸钠共存的条件下 ,使用自制的引发剂进行聚合反应 ,确定了聚丙烯酰胺的优化聚合工艺参数 :溶液的pH值为 12 .5,w(单体 )为 2 5% ,w(氧化还原引发剂 )为 12 .5× 10 - 6 ,w(第 2引发剂 )为 5.0× 10 - 5,w(第 3引发剂 )为 8.0× 10 - 5,w(助剂 1)为 2 .5× 10 - 7,w(助剂 2 )为 1.5× 10 - 6 ,w(链转移剂 )为 2 .5× 10 - 6 ,起始反应温度为 18℃ ;在该条件下 ,合成了相对分子质量高达 2× 10 7,过滤比小于 1.3的聚丙烯酰胺 .

乙烯淤浆聚合用Ziegler-Natta催化剂的制备及催化性能

通过加入新型给电子体制备了适用于乙烯淤浆聚合工艺的Ziegler-Natta催化剂。采用激光粒径分析仪、扫描电子显微镜、比表面吸附仪及X射线衍射仪分析和表征了催化剂的粒径、形态和物理结构等。采用乙烯淤浆聚合法研究了该催化剂的乙烯淤浆聚合性能,并与进口参比催化剂进行了比较。结果表明:在氢气分压为0.28 MPa、乙烯分压为0.45 MPa、反应温度为80℃、反应时间为2 h的条件下,催化剂活性达到21.3 kg/(g·h),聚合物堆密度达到0.34 g/cm3,粒径小于100μm的细粉含量为1.87%,催化剂的综合指标优于参比催化剂。

状态方程与粘度模型匹配预测原油粘度

基于改进的Ｄｅａｎ－Ｓｔｉｅｌ粘度模型，提出了将状态方程与之结合进行原油粘度预测的方法，采用Ｐａｔｅｌ－Ｔｅｊａ状态方程预测结果最好，平均相对误差为６．２７％。

CO_2直接合成碳酸二甲酯催化剂的研究进展

碳酸二甲酯(DMC)是一种重要的绿色化工原料,在工业、农业、医药等领域得到广泛的应用。DMC的合成方法有多种,其中氧化羰基化法、酯交换法已经工业化,但由于各自的缺点,限制了其规模化。近年来,研究比较多的也是公认最绿色环保的合成方法是用二氧化碳与甲醇直接合成碳酸二甲酯。着重介绍了这种方法所应用的催化剂及其催化机理研究进展,并对催化剂的作用机理、助催化剂、吸水剂以及反应条件对催化剂活性和选择性的影响进行了评述。

气体检测器中扩散过程的模拟计算

从费克第二定律出发 ,推导了气体在装有固体颗粒的小直径圆形管中有限扩散距离内扩散 -反应过程的浓度分布表达式以及气体浓度与扩散时间和扩散距离的关系。得出在一定的扩散时间内 ,气体浓度与扩散深度之间为抛物线关系 ;一定浓度的气体通过固体颗粒层扩散 -反应时 ,其扩散深度的平方与扩散时间的比值为常数。理论分析与实验结果完全符合。

非等温吸收平衡曲线的计算机求解

应用计算机对非等温吸收平衡关系进行计算，给出计算方法和程序框图，能方便地用于高浓度气体吸收计算。

双膦胺配体氮原子上取代基的空间和电子效应对于乙烯四聚催化体系的影响

在乙酰丙酮铬、甲基铝氧烷(MAO)、配体三元催化体系中,以乙烯为原料在高压下齐聚生成1-辛烯,主要考察N原子上取代基不同的PNP配体对催化剂活性及1-辛烯选择性的影响。结果表明,苯环取代基为3,5-二甲基的配体效果较为理想,其活性达到4990kg/(mol·h),对1-辛烯选择性为72.31%。PNP配体中苯环取代基上间、对位给电子基团有助于提高催化活性和1-辛烯选择性,而空间位阻较大的基团和吸电子基团则不利于催化反应。

离子液体在轻质油品脱硫中的应用

介绍了利用三氯化铝、三氯化铁和氯化亚铜与氯代丁基甲基咪唑([BMIM]Cl)反应合成三种离子液体.并用其对汽油和柴油进行脱硫试验的情况;考察了离子液体中金属氯化物与[BMIM]Cl的摩尔比、离子液体加入量、脱硫时间以及脱硫温度对脱硫效果的影响。结果表明,AlCl_3型离子液体的脱硫效果最好,对汽油和柴油的脱硫率分别为89.5%和58.24%。脱硫后的油样与原料相比,其主要物性数据基本不变。

聚烯烃类热塑性弹性体研究进展

介绍了聚烯烃热塑性弹性体(TPO)的生产工艺、结构、性能及应用,叙述了乙烯-辛烯共聚物(POE)、热塑性动态硫化胶(TPV)和乙烯-辛烯(OBC)3种TPO的特点及应用领域。建议应对小型装置进行改造,提高产量,加大投入力度研发设计低耗能、低污染和高产量的大型装置;消化、吸收国外技术的同时加快创新力度;重点研发汽车、建筑和电子电器领域投入力度。