Alfven行波涌浪携带的场向电场──极光粒子加速机制

提出一个剪切Ａｌｆｖｅｎ波加速极光粒子的新模式。频率远小于离子回旋频率的Ａｌｆｖｅｎ波由磁层向电离层传播会演化成孤波，当场向电流超过离子声不稳定性的临界电流时，激发离子声不稳定性，波与粒子的相互作用产生反常阻尼使Ａｌｆｖｅｎ波演化成行波涌浪。它携带一个方向向上的平行电场，加速极光电子形成分立极光。对等离子体密度、电场及其对应的电势进行了数值计算，结果发现满足磁层加速区条件形成Ａｌｆｖｎ行波涌浪，提供足够强的加速粒子的电场。

太阳风中动力论Alfven波湍流谱（b）二次激发

根据行星际Ａｌｆｖｅｎ湍流是由动力论Ａｌｆｖｅｎ波集合形成的模型理论．将行星际Ａｌｆｖｅｎ湍流分为三个区域：湍流耗散区、二次激发区和湍流惯性区．并对各区湍流谱的特性分别给出解释．由动力论Ａｌｆｖｅｎ波的二次激发和衰减，解释了太阳风高速流质子温度高于电子的事实．

太阳风中Alfven湍流的起源

由动力Alfven波沿磁场方向传播的扰动非线性方程 ,用量纲分析法导出太阳风中Alfven湍流谱 .太阳风中观测到的湍流谱恰是由方程得到谱的特例 .我们提出太阳风中Alfven湍流是一支反向串级的湍流 ,正向串级的一支湍流已经用于日冕而耗散掉 .理论上提出这支反向的Alfven湍流产生机制是由于动力Alfven波的非线性色散造成的调制不稳定性驱动的 .

太阳风中低频离子静电孤波

本文给出在太阳风超声速流动条件下，离子静电孤波的传播特性，结果与Ｈｅｌｉｏｓ１，２卫星观测的静电离子噪声做了比较．离子声波扰动的非线性发展使太阳风等离子体呈规则的小尺度起伏，离子声波在马赫锥外传播，因此理论预言密度起伏不沿着太阳风速度方向。

太阳风中动力论Alfven波的湍流谱（a）朗道衰减

提出一个太阳风中Ａｌｆｖｅｎ脉动湍流的新模式，动力论Ａｌｆｖｅｎ波是Ａｌｆｖｅｎ波和离子声波非解耦的新波模．由太阳向外传播的各种波长的动力Ａｌｆｖｅｎ波的非线性相互作用推导出动力论Ａｌｆｖｅｎ脉动湍流功率谱Ｐｋ，在Ａｌｆｖｅｎ半径以外，Ｐｋ∝ｋ－３／２，而在Ａｌｆｖｅｎ半径以内，由太阳附近的Ｐｋ∝ｋ－１变化成Ｐｋ∝ｋ－３／２动力论Ａｌｆｖｅｎ脉动在Ａｌｆｖｅｎ半径以内完成朗道衰减．新模式克服了以前理论模式遇到的困难．

人脑思维与人类的语言文字逻辑关系研究

思维是否依托语言的争论,这里找到了调和统一的出口,即不要对语言做狭义的理解.广义的语言,除语言、文字还包括图像、符号、数字、代码等等,他们都是信息传递的工具;语言和文字是文明的基石,文字比语言更重要.人类现代文明始于文字,文字出现以前,人类仅靠语言交流.信息的传播和积累只在个体间进行,信息量的累积极其有限,思维功能只能拥挤在语言这个狭窄的通道上.文字的发明和学习,不仅是交流工具更新扩大了信息积累和传播,而且对思维功能的发育、训练、强化至为重要,使大脑思维找到了正确的表达方式.思维跃上了宽阔的高速路.两种思维类型,逻辑思维和形象思维分属人的左脑和右脑;时间和空间、联想和想象的功能也分别由左脑和右脑负责.因此,科学和艺术也分别在左脑和右脑中找到源头.这种看似平衡和对称的公平分配,却由中国文字的图像美学特质而打破,似乎左脑和右脑既分工又合作协调的.思维不止上述两种类型,沉思冥想就是带有神秘色彩、远离科学分析的一种,使意识深潜趋向于无意识状态,与客观对象同质而认同.

论李约瑟难题——基于中国文字的视角

笔者认为"李约瑟难题"——以高等数学和经典物理学为基础的近代科学为什么未能起源于中国的根本原因在于中国的方块文字:中国汉字造型复杂,文字与语言(口语)分离,使多数人无法接受教育,整体上一个文盲社会无法支撑科学的建立和发展;中国文字的方块造型和发音的诸多美学因素,易于孕育艺术的形象思维,却难于衍生出基于逻辑思维的现代科学;缺乏符号元素的中国方块文字无法进入近代科学赖以建立的逻辑思维核心:符号思维。

关于动力Alfven波的色散与朗道阻尼

根据完全动力论理论，证明了可由简化漂移动力论方程求得动力Ａｌｆｖｅｎ波色散方程，即横向用磁流体力学方程，纵向用Ｖｌａｓｏｖ方程，在初级近似下由此推导出适合于日冕和太阳风的色散关系和Ｌａｎｄａｕ阻尼，得到在性质上与ＭＨＤ Ａｌｆｖｅｎ波完全不同的动力Ａｌｆｖｅｎ波，太阳风中Ａｌｆｖｅｎ湍流很容易由动力Ａｌｆｖｅｎ波演化而来。提出由动力Ａｌｆｒｅｎ波构筑太阳风高速流模型将更符合观测结果。

极光西向涌浪的二维模式(线性部分)

极光西向涌浪(WTS)被定义为磁层亚暴开始的重要标志,它是伴随带电粒子沉降过程在极光带电离层出现的特定的极光运动形态.本文给出了极光西向涌浪的二维动力学模式,亚暴开始,伴随粒子沉降在电离层产生离子密度梯度(电导率梯度),在背景电场中激发出低频漂移波,它的传播给出极光西向涌浪运动的主要特性.

关于霍耳效应

本文用载流子（电子或离子）在电磁场中的漂移运 动详细说明霍耳效应产生的物理原因，并由阻止震耳 电流的极化电场推导出霍耳效应的公式．给出霍耳系数新的物理意义．

带有平行电场的Alfven激波样结构──极光粒子加速机制

动力Alfven波在色散和反常耗散作用下，非线性演化成类似激波样的结构．它携带的平行电场为极光粒子加速提供了新机制．Wieja卫星观测到相似的孤立Alfven结构．

极区电离层不均匀结构与增亮极光薄层

磁层亚暴期间随着电子沉降到极区产生极光,一个磁层电场也投射到极区电离层,在电场会聚作用下形成不均匀离子薄层。本文解出稳态动力学平衡Es层,并把它和反常的极光增亮薄层联系起来,与观测结果比较。

太阳风中的动力论Alfven激波

本文指出因动力论Alfven波的存在非线性作用，从而能引起波连续陡化;这种情况下考虑频散效应，理论上应该形成中间激波.针对这一物理思想，在二元流体模型下，引进离子声反常阻尼，数值解出中间激波的结构.

Ulysses的观测与太阳风加速机理初议

Ulysses 是迄今为止第一次沿独特的日球纬度方向考察日球高纬度空间区域的飞船。本文描述了 Ulysses 飞船的部分主要观测结果,并进行了分析,在 Ulysses 飞船穿越太阳南,北极之前,科学家们提出了各种不同的太阳风速度、磁场等参量的纬向变化模型。分析表明,这些模型都不能解释 Ulysses 飞船的观测结果。Ulysses 飞船的观测对经典的太阳风理论提出了挑战,太阳风的加热与加速是一个远没有被解决的问题。观测与分析表明,经典热传导不可能驱动高速流,太阳风的加速伴随着加热的发生,而加热率大小可能与离子的回旋频率有关;太阳风的热源可能不是单一的形式,而且不同形式的热源对太阳的加热贡献大小与日球径向距离有关。本文讨论并分析了几种可能的太阳风加热与加速机制。

太阳风中Alfven脉动耗散

本文从动力论Ａｌｆｖｅｎ 波理论出发， 导出太阳风中的Ａｌｆｖｅｎ 脉动的耗散长度理论由太阳向外传播的Ａｌｆｖｅｎ 脉动存在Ｌａｎｄａｕ 衰减和脉动串级数值计算表明， 该理论能够解释Ｂａｖａｓｓａｎｏ〔３〕等人描述的Ａｌｆｖｅｎ 脉动耗散长度与频率的关系；

太阳风中的Alfven波耗散与电子和质子温度分布问题

根据动力论Alfven波耗散机制，详细计算了动力论Alfven波衰减的能量分配给质子和电子的比率．初步解释了高速太阳风中质子温度比电子温度高的事实，定性说明了r＜10Rs时电子快速冷却的原因．

非线性动力Alfven波的演化

本文讨论了非线性动力Alfven波在1＞＞β＞＞me／mi条件下形成孤子解的限制条件，表明只有亚Alfven速度才能形成压缩型孤子．由动力Alfven波孤子和湍流产生的极大纵向电子速度不会超过本底电子热速度，但由此产生的纵向电场在小尺度范围可以很强，这可能对太阳风的能量传输与粒子加速产生一定影响．

太阳风中的Alfvén孤波和中间激波

提出中间激波由动力Alfv啨ｎ波经波形连续变陡演化而成 .由动力Alfv啨ｎ波的色散作用形成Alfv啨ｎ孤波再进而演化成为激波 .由导出的非线性自治方程组计算出各种稳态结构 .它们分别对应中间激波 (Ib 类 ) ,Switch on激波和Alfv啨ｎ孤波 .另有一类由稀疏孤波演化成的稀疏型间断面 .由于方程中没有强耗散机制 ,所得到的激波峰面上残留着孤波系列 .

磁化等离子体中斜传播的负孤波

低β磁化等离子体离子波方程在非准中性近似情况保留了Poisson方程求解,在波的相速间隔c_scosθ<V_p<c_s(c_s为离子声波速,θ为波矢与磁场夹角)方程组的精确行波解出现n_i<n_0的负孤波(密度稀疏穴)。这个以前不知道的新的解,对于解释观测结果可能很重要。

太阳风高速流中重离子(α粒子)的捕获加速机制

观测表明,太阳风高速流中重离子（α粒子）的速度高于太阳风整体速度,而且大约高出一个Alfven波速;同时还有少量质子也是如此.提出当太阳风高速流被加速到Alfven速度时,动力Alfven波二次激发,捕获全部的α粒子和部分质子并形成Alfven孤波.这一机制可以解释上述观测结果.数值计算给出波激发捕获条件.