活塞发动机火花电磁干扰抑制方法研究

鉴于活塞发动机点火系统是一个很大的电磁辐射干扰源 ,提出了抑制火花电磁干扰的方法。通过分析发动机点火系统电磁干扰产生机理 ,研究干扰抑制方法 ,确定了适合无人机应用环境的配置方案 ,即无触点电容放电式点火系统、电阻型火花塞、尽量短的线绕电阻型高压线以及在保证点火可靠前提下的屏蔽。同时 ,点火装置、高压线、火花塞等的一体化设计可有效地抑制火花干扰。实践证明 ,这些措施的效果是十分显著的。

基于环境适应性的无人机电磁仿真研究

电磁环境的日益恶化使得无人机面临着前所未有的威胁。本文通过分析可能遭遇的电磁信号,结合战场电磁环境数据库和任务飞行规划,对基于环境适应性的无人机电磁半实物仿真技术进行了研究,并依据外界电磁环境对无人机的威胁途径,在一定程度上可归结为天线端口和机载电缆,提出了天线端口注入和机载电缆注入的电磁环境仿真方法,从而克服了传统全实物仿真中无法动态仿真电磁环境的弊端,降低了对仿真试验设备和场地的要求。

无人机系统的电磁环境效应分析

战场环境的不断恶化和电磁环境自身的复杂,要求无人机系统具有良好的环境适应能力。分析了战场电磁环境对无人机系统的影响,建立了与无人机系统相关的典型电磁环境模型,提出了系统分析电磁环境效应的方法,并依据电磁兼容性标准和系统性能,为无人机系统电磁环境效应仿真和预测提供了一个评估准则。

无人机频率配置的兼容性研究

频率合理配置是保证无人机系统电磁兼容性的关键。文中根据无人机特点 ,给出了系统频率配置准则 ,并通过建立的系统电磁兼容性预测模型验证频率配置的最终有效性 。

无人机电磁环境效应评估及其准则研究

电磁环境效应评估是军用装备性能检验的重要组成部分。基于模型和准则的计算法评价体系,克服了传统试验方法对系统评价所存在的局限,借助计算机辅助工程(CAE)所构造的“虚拟”测试平台,利用飞机结构、任务飞行规划、预期电磁环境、系统效应分析模型和评估准则,可以以较优的费效比获取较高置信度的电磁环境适应性评价。在评估准则研究方面,依据无人机用途、结构特点以及对预期电磁环境的认识或先验知识的掌握程度,从确定性观点和统计分析两个方面,详细探讨了与之相适应的评估准则,以期使无人机电磁环境效应评估能更为客观和完整。

无人机数据链对雷达电磁干扰的适应性研究

通常评估电磁环境对数据链性能的影响是在"最坏"情况的假设下进行的,这对于由雷达辐射所引发的电磁干扰来讲,显得过于"严格",不仅不能反映数据链的实际适应能力,而且还可能引发系统的"过设计",造成不必要的浪费。基于雷达电磁干扰的时间离散性和数据链设计的时间冗余能力,给出了一种简便有效的电磁干扰综合分析方法。该方法通过天线耦合概率模型和干扰源与数据链间可能的最大耦合损失,可以计算出干扰概率或接收干扰脉冲数,并且可以与数据链容错能力进行比对,从而较为真实便捷地判断出数据链的环境适应能力。该方法还适用于任意形状方向图天线间的耦合分析。

一种应用于近场测试系统的小型化超宽带Vivaldi天线设计

设计了覆盖范围在2.5～11 GHz的小型化超宽带Vivaldi天线,该天线用于微波暗室天线近场测试系统.采用在天线两侧开栅栏和尾部加抗流栅栏的方法,将电磁辐射能量集中到缝隙开口的方向,改善了天线的辐射特性,提高了天线的增益,并且天线的尺寸为62.5 mm×46 mm×1.5 mm,实现了小型化.通过仿真软件HFSS对所设计天线进行定量分析,计算了天线的回波损耗、驻波比、方向图等电性能参数,仿真结果满足天线近场测试系统标准接收天线的要求.

基于统计分析的数据链电磁环境适应性研究

通过对无人机数据链在零均值和非零均值电磁干扰环境条件下的电磁兼容 性概率函数的研究,检验系统在给定信号条件下的电磁兼容性概率,可以客观地反映 出无人机数据链电磁环境适应能力的高低。从总体性能检测或环境适应性分析的角 度考虑,利用具有可比性的传统误码率分析方法的验证及其取得的一致性结论,清晰 地表明该统计方法的有效性。

基于联合稀疏模型的OFDM线性时变信道估计

为了进一步提高OFDM线性时变信道估计性能,利用信道抽头的时域稀疏特性和相关性,提出一种基于联合稀疏模型的信道估计方法.首先,将线性时变信道模型下对连续多个符号周期的信道估计转换成一个联合稀疏重构模型;其次,采用基于测量矩阵互相关性最小化的分组导频设计准则,在应对子载波干扰的同时,保证了稀疏重构算法的性能;最后,设计一种基于循环并行树的分组导频优化算法.仿真结果表明:与传统线性时变信道估计方法和联合稀疏模型下的信道估计方法相比,所提方法所需导频数量少,信道估计性能更好,同时便于工程应用.

实现辽宁经济跨越式发展的新思考

处理工业化与信息化二者关系的正确与否关系到辽宁经济能否实现跨越式发展的关键。辽宁经济实现跨越式发展需要新思维、新体制、新产业和新战略。应从发展高新技术和用高新技术改造传统产业两方面入手采取措施 ,实现辽宁经济的跨越式发展。

基于Delphi5.0测控参数可视化界面的优化设计

数据终端交互界面的好坏 ,将直接影响着遥测遥控系统的整体形象和性能。本文讨论了如何利用Del phi5 .0 ,Photoshop6 .0及第三方控件 ,对遥控靶车的测控参数数据终端进行优化设计。实践证明 ,Delphi因其自身优良的开发环境和丰富的可用控件 ,非常适合于图形化数据界面的快速开发。

无人机高速遥测信道中OFDM峰均比抑制性能研究

OFDM是无人机高速遥测信道中的主要传输技术之一,但是OFDM系统的主要缺陷之一是具有较高的峰均比。文中研究了一种信道纠错编码与迭代限幅滤波算法(Repeated Clipping and Filtering,RCF)相结合的峰均比抑制方案。仿真结果表明,RCF算法能够实现峰均比的有效抑制,卷积编码和Turbo编码能够有效抑制RCF算法产生的限幅噪声,降低系统误码率。

一种双“L”形探针馈电宽带微带天线

提出一种S波段带状双"L"形探针馈电的宽带微带天线。提出的双"L"形探针采用倒置容性馈电结构,探针结构相同,水平臂均为带状,位置对称。通过基于左右手复合传输线理论的馈电网络向天线提供幅度相同、相位相差180°的激励信号。计算结果表明,设计的天线在S11<-15dB时,阻抗带宽可达到47.73%(1.80GHz^2.85GHz),E面主极化辐射方向图对称,H面交叉极化小于-40dB。

基于多通道联合稀疏重建的全极化SAR成像

全极化合成孔径雷达(SAR)可对不同极化通道分别独立进行压缩感知(CS)稀疏重建来增强成像性能,但分别独立处理没有利用极化信息的冗余性与互补性,有可能破坏极化信息的完整性。依据雷达目标在全极化下的散射特性构建联合稀疏度量函数,将全极化SAR高分辨成像转化为多通道联合稀疏约束的最优化重建问题,并用改进的正交匹配追踪算法进行求解。由于有效利用全极化信息,多通道联合CS成像相比于单通道CS成像能够获得更好的成像质量,还能全面准确反映目标全极化散射特性。通过对Backhoe挖掘机电磁仿真数据的处理,验证了算法的有效性,并且在微波暗室搭建了全极化SAR半实物仿真系统,利用其获取的全极化实测数据进一步验证了该方法的工程可行性。

基于多重分形分析的SAR图像消噪增强研究

根据 SAR图像中原始信号与噪声的多重分形谱的不同 ,提出了一种基于奇异性分析的雷达图像消噪新方法。在图像经过多重分形分析后 ,通过对多重分形谱相关的 Holder指数进行特征化处理来实现图像消噪。经过实验确定当变化后的 Holder指数略大于 1 .7时 ,最终恢复的图像消噪效果最佳。这种方法可以在尽量保留信号奇异性 (如边缘 ,纹理等 )相关信息情况下 ,使得图像平滑 。

耦合目标近场散射外推技术研究

针对具有多次散射的耦合目标在不满足远场条件下测量的散射方向图发生畸变的问题,通过分析耦合目标的近场-远场转换关系,提出一种"多发多收"模式的近场散射外推方法.在获得全角域的近场双站信息后,对各角度近场接收的散射数据进行外推处理,然后根据互易定理,将外推后的数据等效为"远场发射、近场接收"数据.接下来对该数据再进行一次外推,满足"远场发射、远场接收"的条件,最后取出对角线上的元素获得各角度的远场RCS(Radar Cross Section,RCS).通过建立存在强耦合机制的二面角和腔体结构模型,利用FEKO和MATLAB软件对方法进行仿真,将"多发多收"外推的结果与远场RCS进行比对.结果表明:该方法得到的结果与远场RCS方向图吻合良好,全角域均值误差小于1dB,验证了方法的有效性.

有限长平行线的场线耦合分析与试验验证

互连电缆通常是通信、电力、电子等系统中电磁兼容性能较为薄弱的环节,研究其对外部环境电磁场的耦合机理,对于系统电磁防护及电磁兼容分析有着重要意义;采用Agrawal模型对场线耦合进行了分析,给出了外部电磁场对有限长平行双线耦合的感应电流与散射电压频域计算公式,同时应用该方法分析了线缆长度、线间距、电导率、外场入射角等参数对场线耦合的影响;仿真与试验验证结果表明了方法的有效性,对工程实践和电磁兼容研究具有指导意义。

电磁环境效应验证测量系统中数据库的设计与实现

鉴于在仿真测试过程中,数据量大,数据种类众多,数据结构复杂等特点,利用数据库管理系统中大量复杂的数据,有利于系统扩展以及模块化设计;着重介绍了电磁环境效应验证测量系统中数据库的设计思路和实现方法,引入面向对象的设计方法设计数据库解决了验证测量系统中数据库不易设计的问题;详细讨论了如何将概念模型表示的、独立于DBMS的验证测量系统所对应的面向对象数据模式转换成关系数据库所基于的关系数据模式,解决了系统中复杂数据结构不易设计和持久化的问题,对同类系统中数据库的设计和实现有一定的指导意义。

L波段频率合成器的设计与仿真

本文介绍了频率合成器的概念,设计了一个用于微波接力通信收发信机的L波段频率合成器,并使用ADS(Advanced Design System)对设计方案进行仿真和优化。通过仿真和优化结果得出,设计的频率合成器有较快的锁定速度,较好的相位噪声性能,在微波接力通信系统中有很高的实用价值。

基于矩量法的孔缝电磁耦合分析及其实验研究

孔缝电磁耦合是外部电磁环境对飞行器的重要作用途径,建立与之相关的分析模型,有助于提高其环境适应能力;以平板孔缝耦合为典型对象,首先建立了无限大平板的小孔耦合模型,然后利用矩量法对孔缝耦合模型进行求解分析,得到了表征电磁耦合强弱的能量传输系数;为验证方法的有效性,搭建实验系统对不同的孔缝类型进行了测试,结果表明,在电磁波垂直入射情况下,矩形和圆形孔缝的电磁能量传输系数具有较好的一致性。