温湿度自动检定系统的应用与改进研究

介绍了温湿度检定系统的工作原理与应用方法,指出了当前工作中的不足,提出了检定系统的改进方案。针对具体问题,充分运用计算机技术,以vb编程语言为基础,利用当前设备中现有的RS232和RS485串行接口,并采用USB摄像头图像采集技术,由计算机按照检定规程实时采集温湿度数据和控制检定过程,完成了温湿度检定系统的自动化改造。同时,针对改造后应用过程中的问题,提出了进一步的改进思路和方法。本次改造充分利用了当前设备的功能和接口,以及市场上廉价的普通USB摄像头,实现了检定过程的自动化,节省了大量的人力、提高了工作效率和检定精度,具有一定的推广价值。

基于AMESim的先导式比例减压阀建模与仿真

在分析先导式比例减压阀结构与工作原理的基础上,利用HCD液压元件库建立了先导式比例减压阀的AMESim仿真模型,设置模型参数,对阀的静态和动态特性进行仿真分析,并讨论了影响先导式比例减压阀动静态特性的主要因素,为比例减压阀的设计、选型及控制提供了理论依据。

先导式电液比例减压阀建模与MATLAB仿真

对先导式电液比例减压阀结构与原理进行了分析,建立了先导式电液比例减压阀的数学模型和Simulink仿真模型,利用MATLAB软件对其静态和动态特性进行仿真分析,并讨论了影响先导式电液比例减压阀动静态特性的主要因素,为比例减压阀的设计、选型及控制提供理论依据。

基于STM32的USBTMC协议的研究与实现

研究解析了USBTMC协议,并在基于ARM Cortex-M3内核的STM32微控制器上实现了符合USBTMC协议的USB设备。利用VISA和labVIEW软件对USB设备进行测试,结果表明USB设备数据传输速度快、可靠性高、开发简便。

基于MATLAB先导式比例减压阀系统辨识仿真

通过建立先导式电液比例减压阀的数学模型和Simulink模型,通过对Simulink模型施加正弦扫频信号,获得系统的频率特性,并采用加权最小二乘曲线拟合法对系统进行辨识,给出了出系统数学模型的辨识参数,将系统的辨识模型与Simulink模型进行了对比仿真,验证了辨识模型的准确性,为以后比例减压阀的控制提供合适的系统描述。

AI-808P温度控制器与计算机串口通信

在介绍宇电AI-808P温度控制器通信协议的基础上,详细叙述了在VC#2005环境下利用SerialPort类实现808P温度控制器与PC机间进行数据通信的原理与方法。通过串口通讯实现多点温度的远程监控与记录,实验表明该方法可行,且具良好的可传性,适合工业控制等场合的应用。

伺服阀控缸位置控制系统建模与仿真

以液压伺服阀控缸位置控制系统为研究对象,通过对液压伺服阀控液压缸系统的详细分析,建立了液压系统的动态数学模型。利用MATLAB软件对其动态模型进行仿真分析,并讨论了影响液压伺服阀控缸位置控制系统动态特性的主要因素。

基于STM32的488.2 USB488接口的研究与实现

介绍了USBTMC-USB488协议,并在STM32微控制器上实现了支持该协议和IEEE488.2标准的488.2USB488接口。利用NI-VISA驱动和MAX工具对接口进行了测试,结果表明接口功能完全符合相关标准,对从事USB通信开发人员具有参考借鉴价值。

基于GSM的超声疲劳试验机远程监控系统

设计一种基于GSM的超声疲劳试验机远程监控系统,利用GSM网络和试验人员手机终端,实现对超声疲劳试验机的远程监控。

AP&T4000kN冲压机光幕系统故障维修

介绍了C4000标准安全光幕结构原理,叙述了一种故障的处理过程,并提出了光幕使用过程中的注意事项。

压痕法残余应力测试系统的设计与应用

介绍了压痕法残余应力测试的基本原理,依据国家标准GB/T24179-2009《金属材料残余应力测定压痕应变法》,提出了测试系统的整体设计方案。测试系统包括无线应变数据采集系统、无线数据接收系统和计算机软件系统三大部分。无线应变数据采集系统以单片机为核心,电阻应变片为敏感元件,将压痕制造部位的应变增量信号放大滤波后,经高精度模数转换器转换为数字信号,然后发送给无线数据接收系统进入计算机。由计算机软件系统对采集的数据进行处理,完成对金属材料的标定系数和残余应力的计算等任务。实际应用表明,本系统具有精度高、性能稳定,便于携带,扩展简单,操作方便等优点。

教师应该以儿童为师——读阿莫纳什维利的《孩子们,你们好!》

近来，各种各样的教育理论著作层出不穷，各式各样的教学方法技巧扑面而来，让人目不暇接。呈现在读者面前的这样一本名字叫做《孩子们，你们好!》的书（教育科学出版社，2005年9月版），可以为广大教师和教育研究者提供了一个深入思考的引子。学校在变，学生在变，教师在变，教学内容在变。从书的内容上来讲，书中所描述的那个时代的教学情景和教学内容与今天已经有了天壤之别。可是其中所闪现的教育教学的智慧依然值得我们学习。

ISO 10113:2020标准中若干技术问题的验证

详细介绍了全国钢标委组织相关单位开展的ISO 10113:2020标准验证工作。主要对人工、半自动和全自动3种测试方式的准确性和一致性进行验证,此外还对试样是否存在不均匀变形以及是否需要在计算公式中去除弹性应变等问题进行了试验。验证试验可以让相关人员更加清晰、全面地认识该标准中的一些关键条文,为下一步启动修订GB/T 5027-2016标准的工作打下良好基础,同时对推动国内塑性应变比(r值)测试技术的发展,促进国内装备水平的提高具有重要意义。

无取向电工钢疲劳裂纹萌生机理及扩展规律研究

以30WGP1600无取向电工钢为研究对象,通过大量疲劳试验,得出了电工钢疲劳寿命分布特征.利用光学显微镜和扫描电镜对疲劳裂纹萌生、扩展规律进行了系统分析.研究结果表明:疲劳裂纹主要萌生于试样的侧表面或侧表面与上下表面转角处的晶粒、晶界和AlN颗粒处;裂纹扩展区表现为解理河流花样特征,瞬时断裂区又表现出类似于单晶体的韧性断裂特征.

射频识别技术在城市轨道交通车辆检修专业信息化建设中的应用

目的:为有效提高城市轨道交通车辆检修专业信息化管理水平和现场作业效率,有必要结合RFID(射频识别)技术开展相应的应用研究工作。方法:从现场人员安全管理,物资无人值守管理,工具、工装、抢险设备动态管理,走行部及车下高压部件,线缆温度监控,以及车辆部件全生命周期管理等方面,总结了当前城市轨道交通车辆检修专业在运营管理过程中的“痛点”问题。简述了RFID技术的工作原理和技术特点,以及基于RFID技术的车辆检修专业信息化平台构成,并详细介绍了该平台应用层中的人员监控子系统,物资无人值守子系统,工具、工装、抢险设备动态管理子系统,温度监控子系统,以及车辆全生命周期履历管理子系统。从电子标签选型与安装、降低电子标签安装成本等方面介绍了RFID技术在车辆检修专业信息化建设应用中的关键问题。结果及结论:RFID技术可以很好地应用于城市轨道交通车辆检修专业中,为人员安全管理、物资管理、工器具及设备管理、温度采集、车辆全寿命周期履历建设提供支持,在检修过程中真正实现降本增效,为企业的数字化转型提供帮助。

无取向电工钢棘轮变形的实验研究

以30WGP1600无取向电工钢为研究对象,分析了无取向电工钢的棘轮变形规律和饱和棘轮特征。研究结果表明:峰值应力是制约电工钢棘轮行为的主导因素。峰值应力在300MPa^340MPa时,棘轮应变量增幅较小,饱和棘轮应变从0.16%增加到0.21%左右。峰值应力大于340MPa小于等于屈服强度时,棘轮应变量迅速增加,饱和棘轮应变从0.21%增加到1.45%左右。

无取向电工钢的棘轮行为及位错演化规律

对30WGP1600无取向电工钢进行了单轴应力控制下的系统循环试验,分析了平均应力、应力幅值和峰值应力对材料棘轮行为的影响,用TEM透射电镜观察棘轮变形过程中位错组态的演化规律,揭示了电工钢棘轮变形的本质。结果表明:峰值应力是影响无取向电工钢棘轮变形的主导因素。峰值应力小于300 MPa时,几乎不发生棘轮变形;峰值应力大于300 MPa而小于340 MPa时,电工钢棘轮变形量较小,且循环初期就达到棘轮饱和状态。峰值应力大于340 MPa而小于等于屈服强度时,棘轮变形量迅速增加,循环十万次左右方能达到稳定。