镧、铈氧化物对重质烃类蒸汽转化制氢催化剂性能的影响

采用常压微反装置及小型加压评价装置,对镧、铈氧化物以不同的加入方式对研制的重质烃类蒸汽转化催化剂活性、还原性能、抗积炭性能的影响进行了研究。结果表明,以共沉方式加入二氧化铈,更有利于提高催化剂的综合性能。

甲醇蒸汽转化制氢工艺条件优化

考察了反应温度、水醇摩尔比、甲醇液空速对甲醇蒸汽转化制氢过程的影响,确定了最佳工艺条件:反应温度280℃,水醇摩尔比1.5～2.0,甲醇液空速≤1.0 h^(-1)。并研究了该条件下甲醇蒸汽转化反应残液利用的可能性。

胜利炼油厂制氢装置原料“油改气”试验

考察了应用Z409/Z405G轻油蒸汽转化催化剂进行原料油改天然气制氢的可行性,并为炼油厂提供操作依据。试验结果表明,应用Z409/Z405G催化剂可顺利实现原料油改气,并保证装置产氢量稳中有升。

新型镍系液相加氢催化剂

针对工业上通常采用的辛烯醛加氢制备辛醇的工艺,采用浸渍法制备了一种新型镍系液相加氢催化剂。在小型加压评价装置上,考察了催化剂中活性组分镍的含量、助剂镁的加入量以及还原温度对催化剂加氢性能的影响。在此基础上,进行了400h的运转实验。实验结果表明,催化剂中活性组分镍质量分数在20 0%左右时,催化剂的加氢活性最佳;在催化剂中加入助剂镁有利于提高加氢活性,镁的质量分数在1 9%左右为最佳;催化剂的还原温度不宜超过600℃。该催化剂用于辛醇液相加氢精制反应,具有良好的加氢活性、选择性和稳定性。

轻油蒸汽预转化制取富甲烷气

本文通过对烃类蒸汽预转化反应机理的分析，假定了反应机理，并进行催化剂设计，筛选出镍系大孔容、高比表面催化剂。以轻油为原料进行了水碳化、空速、速度、压力等工艺条件考察，确定了制取富甲烷气的工艺参数，使转化气中甲烷含量达到65％以上，转化率100％。试验结果验证了所假定的反应机理。这项技术将在合成氨、工业制氢、羰基合成、城市煤气等领域得到广泛应用。

轻油蒸汽预转化制富甲烷气催化剂的研究

在实验室研制了镍系轻油蒸汽预转化制取富甲烷气催化剂。考察了水碳比、温度、压力和空速对预转化反应过程的影响。结果表明 ,该催化剂适于以轻油为原料 ,在水碳摩尔比 1 .5～ 2 .5、入口温度 350～ 450℃、压力 2 .0～ 5.0MPa和空速 4.0h- 1 的条件下 ,生成含甲烷为 60 %～ 65%的富甲烷气。该催化剂具有优良的活性和选择性 ,可应用于制氢、化肥和城市煤气的生产过程中。

辛醇液相加氢精制催化剂的研究

采用共沉淀法制备了一种新型辛醇液相加氢催化剂。试验研究了助剂铝和不同的载体加入方式对催化剂性能的影响。用压汞法和TPR分别对催化剂的孔结构和还原性能进行了考察,并采用小型加压评价装置对催化剂的加氢活性进行了评价。结果表明,在该催化剂上异辛醛的加氢率达90%,辛烯醇加氢率约80%,加氢产物中辛醇质量分数提高0 5个百分点;Ni/SiO2系催化剂中加入铝助剂有利于提高加氢活性,加入质量分数以4 5%～6 5%为最佳;催化剂的还原温度应低于600℃。

QTS-01常温氧化锌脱硫剂首次工业应用

ＱＴＳ－０１常温氧化锌脱硫剂在北京化工实验厂５万ｔ／ａ联醇工业装置上进行了首次工业应用。结果表明，ＱＴＳ－０１常温氧化锌脱硫剂在硫容和脱硫精度两方面均能满足工业生产的使用要求，有很高的硫容和较长的使用寿命。

QTS－01常温氧化锌脱硫剂

介绍ＱＴＳ－０１常温氧化锌脱硫剂在小试中空速、温度、水汽等条件对穿透硫容的影响及双管反应的穿透硫容的试验结果，试验证明ＱＴＳ－０２是一种在常温下性能优异的新型氧化锌脱硫剂，其主要性能优于国外同类产品Ｐ＿（２０２０）。

轻油蒸汽转化催化剂异形化研究

对轻油蒸汽转化异形化催化剂的实验室研究及工业装置投样试验结果进行了总结。结果表明，催化剂异形化后较原拉西环堆密度下降１０ ％ 左右，表观活性提高１５％ ～２０％ ，机械强度能够满足工业装置使用要求。

Z409/Z405G催化剂在制氢装置上的失活及再生

介绍胜利炼油厂第二制氢装置Z4 0 9/Z4 0 5G轻油蒸汽转化催化剂中毒失活及再生过程。分析失活原因 ,提出改进措施 ;对催化剂进行成功再生后 ,Z4 0 9/Z4 0 5G催化剂的活性完全恢复到中毒前的水平。

Ni/SiO2系列液相加氢催化剂的研究

针对工业上辛醇合成过程,两步法加氢工艺中的第二步液相加氢反应工艺,研究了共沉淀法制备的Ni/SiO2系列液相加氢催化剂.在小型加压评价装置上,考察了催化剂中活性组分镍含量、助剂镁的加入对催化剂加氢性能的影响.在此基础上,进行了500 h运转评价实验.实验结果表明,Ni/SiO2系列液相加氢催化剂中活性组分镍的质量分数在55.0%左右时,催化剂的加氢活性最佳;在催化剂中加入少量的助剂镁有利于提高催化剂的加氢活性,加入镁的质量分数在4.5%～5.5%左右为最佳.此液相加氢催化剂用于两步法加氢的辛醇合成过程中的液相加氢反应时,具有良好的加氢活性、选择性和稳定性.

重油加氢副产液氨中硫化物的脱除

一、引言各炼油厂副产的液氨中常含有较多的硫化物,给生产厂家和用户带来了不便。由于液氨是由气态氨加压液化而来,氨中的硫化物对压缩机腐蚀严重,影响着生产的正常进行,而且液氨中的硫化物对用户的生产设备同样也产生较严重的腐蚀,并且使下游产品有一股难闻的味道,影响了产品的质量及使用性能,用户对副产液氨的使用积极性不高。故脱除液氨中硫化物一直是各炼油厂普遍关心的问题。但到目前为止,国内尚无较好的解决办法。齐鲁石化公司胜利炼油厂重油催化加氢装置是近年来引进的美国雪弗龙技术,年副产液氨7000～8000吨。

几种常温脱硫剂的性能比较

本文用微反评价装置及原粒度反应装置．评价了在不同使用条件下，国内外三种常温氧化锌脱硫剂的性能。结果表明．ＱＴＳ－０１常温脱硫剂的硫容明显大于其它两种脱硫剂的硫容，具有较好的应用前景．

CO_2在制取羰基合成气中的应用

对以CO2 为原料生产羰基合成气的几种方法做了综述和对比 ,认为通过降低水碳比、提高出口温度进行烃类 水蒸汽 CO2 转化是一种较为经济的工艺 ,以此生产羰基合成气可以有效地利用碳资源。

丁辛醇装置液相加氢催化剂的工业侧线试验

对研制开发的丁辛醇装置用QAH-01液相加氢催化剂进行了工业放大试生产及1 200 h工业侧线试验。试验结果表明,经催化剂液相加氢后,粗辛醇中的不饱和物含量大大减少,辛醇的收率提高,硫酸色度分析值达到20#以下。QAH-01液相加氢催化剂的综合性能达到进口催化剂的水平,完全满足工业使用的要求。

制氢装置转化催化剂失活原因分析及对策

中石化西安分公司制氢装置转化催化剂在短期生产运行过程中,因催化剂积碳导致转化炉管表面出现大面积花斑,近半数炉管出现红管,炉管差压增大,转化出口甲烷含量超标,芳烃穿透。对催化剂失活原因进行细致分析后表明:装置开停车频繁;转化催化剂多次积碳—烧碳使催化剂表面剥蚀破碎、跑损严重为主要原因。针对失活原因制定了相应对策。

气态烃低温绝热转化催化剂

用浸渍法制备了一种新型气态烃低温绝热转化催化剂Z502。X射线小角度衍射表明,催化剂中NiO得到了充分的细化,晶粒大小为8.7nm。用加压微反装置评价了催化剂在不同条件下的使用性能,结果表明,该催化剂具有活性高和稳定性好等特点。

对我校朝鲜族中、高级知识分子健康状况的探讨

本文利用校中、高级知识分子健康档案，整理出了我校朝鲜族中、高级知识分子的疾病谱，并提出了防治主要疾病的若干对策．