“一带一路”倡议与全球价值链升级——基于沿线国家的实证数据

基于2007—2020年“一带一路”沿线国家的样本数据,利用多期双重差分模型实证检验了“一带一路”倡议对沿线国家的价值链升级作用。研究结果证实:“一带一路”倡议对于沿线国家全球价值链发展具有显著正向影响。机制分析表明:“一带一路”倡议对沿线国家存在“虹吸效应”,有利于沿线国家的发展。此外,政策沟通对于倡议的推行具有积极的促进作用。研究结果不仅证实了倡议对于沿线国家价值链升级的正向影响,也论证了其中存在的影响机制,为未来进一步的研究提供了理论支撑和有益探索。

创新驱动产业转型升级研究——基于2002-2013年省际面板数据

创新产出是创新投入与创新环境共同作用的结果,与FDI等其它因素一起推动产业转型升级。利用2002-2013年中国内地(除西藏外)30个省份的省际面板数据,对影响产业间转型和产业内升级的变量进行实证研究。结果表明:创新产出对产业间转型进程具有持续动态的正向影响,但受区域产业发展水平影响,创新产出及其它要素对高技术产业内升级的影响不尽相同。各地区在实施创新驱动战略时,应制定符合自身产业发展实际的政策。

数字经济如何影响制造业全球价值链地位:机制分析与空间溢出

当前,数字经济已成为稳定经济增长的新优势。构建数字经济影响制造业全球价值链地位的数理模型,利用2005—2020年中国省级面板数据,从数字产业化和产业数字化两方面构建省级数字经济发展水平综合评价指标体系,实证研究数字经济对制造业全球价值链地位的影响。结果表明,数字经济能显著提升省域制造业全球价值链地位且具有动态非线性递增效应;与东部地区和非“一带一路”沿线地区相比,数字经济对中西部地区和“一带一路”沿线地区制造业全球价值链地位的提升作用更大。就内在机制而言,提高技术创新能力和推动产业结构升级是数字经济影响制造业全球价值链地位的两条基本路径。进一步的空间杜宾模型分析表明,数字经济对制造业全球价值链地位的影响存在空间溢出效应。

中国与东盟国家双边贸易效率及潜力研究——基于随机前沿引力模型

2007-2014年中国与东盟国家的贸易效率平均值在0．5866—0．6113范围内，总体呈递增趋势。从中国与东盟国家双边贸易效率的影响因素来看，GDP、自贸协定、共同边界等变量能够促进双边贸易，而距离和关税水平等变量是阻碍双边贸易的主要因素。应从自贸区建设、海上丝绸之路建设和区域经济一体化等三个方面着手，进一步提高中国与东盟国家双边贸易效率，并释放贸易潜力。

全球金融危机后中国与东盟金融合作再思考

全球金融危机给中国和东盟经济造成了巨大的负面冲击,再次凸显出通过金融合作实现金融稳定的重要性。本文分析中国与东盟金融合作的发展契机,论述了中国+东盟金融合作是中国在东亚金融合作中的现实模式,阐述中国与东盟金融合作的目标和内容,并对未来双方金融合作所面临的问题进行了分析,得出结论。

基于属性测度的企业绿色持续创新动力评价研究

绿色持续创新是实现企业可持续发展的最有效途径之一,而绿色持续创新动力是实现企业绿色持续创新的强有力支撑。以企业持续创新动力评价指标体系为基础,文章创新性地将绿色要素融入其中,构建起企业绿色持续创新动力评价指标体系,利用属性测度的方法,构建起企业绿色持续创新评价模型。最后,将A公司的相关数据代入评价模型进行分析,并得出相关结论和建议。

老挝电力产业发展现状及前景

了解老挝电力产业发展现状及前景，有助于我国企业认识老挝电力需求状况及产业发展导向，对于评估对老挝电力投资的前景具有重要意义。

制造业出口技术复杂度对绿色全要素生产率的影响

面对全球经济形势的不断变化及中国经济的迅速发展,实现价值链升级及经济高质量发展成为我国亟待解决的重要问题。利用2005—2020年我国30个省份(未包括香港、澳门、台湾、西藏地区)的面板数据,通过中介效应、空间溢出效应检验分析我国制造业出口技术复杂度对绿色全要素生产率的影响。研究发现:制造业出口技术复杂度对绿色全要素生产率具有正向影响,出口技术复杂度越高,绿色全要素生产率越高,这种正向作用在沿海地区及东部地区尤为显著;对外开放、技术创新及信息化水平在制造业出口技术复杂度对绿色全要素生产率的影响过程中存在中介效应;出口技术复杂度对绿色全要素生产率的影响存在空间溢出效应,能够推动周边地区的发展,且对经济发展水平不同的地区可能产生极化效应。因此,我国应善用制造业出口技术复杂度对绿色全要素生产率的正向影响,通过技术创新、对外开放等手段,推动绿色全要素生产率提升,构建完善的信息网络,实现经济高质量发展。同时,重视制造业出口技术复杂度对绿色全要素生产率影响的空间溢出效应,通过发达地区带动欠发达地区发展,进一步提升欠发达地区绿色全要素生产率,实现经济社会生态全面发展。

云南省与东盟各国货物贸易分析

云南省与东盟的贸易发展迅速,但与东盟各国的贸易具有不同的特点。通过分析发现:云南省与东盟各国的贸易量与彼此的距离大体上成反比关系。云南与东盟的贸易主要集中在与云南接壤的缅甸、越南和老挝三国,与其他东盟国家的贸易相对较少,贸易辐射范围有限。

大湄公河次区域边界效应的实证研究——以中泰、中越数据为例

分别选择中国、泰国与越南各四个城市,组合成中泰与中越两个跨国城市组,构建两个国家的城市间相对价格波动率指数,在边界效应模型中控制异质效应对中泰和中越城市边界效应值进行测量,实证结果表明:在中国与大湄公河次区域国家间的边界效应持续存在,并且在控制城市异质效应后,中国与这些国家间的边界效应大幅度下降。此外,中国与这些国家的价格指数波动并不总是与地理距离呈正相关关系,其原因是中国与GMS国家间的运输条件有限,商品往往需要向运输条件优越的地点集中再运往各个目的地。由此可见,中国与大湄公河次区域国家间的贸易尚未充分发挥毗邻优势。

价值链重构研究综述

随着经济全球化的不断推进和产品内分工的不断深化,全球价值链开始重新"洗牌",价值链在全球范围内不断分解、不断整合。因此,中国需要有自己的价值链重构战略。在对现有国内外文献总结的基础上,首先梳理了价值链重构的理论框架,然后对价值链重构的动因进行系统性的归纳,最后重点对价值链重构的演进机理进行阐述。先后厘清了价值链重构是什么,为什么要进行价值链重构,以及如何重构价值链,并对下一步的研究指出了方向。

制造业自主创新、外国技术溢出与全球价值链地位

在产品内分工成为国际主要分工模式的背景下,开展自主创新、外国技术溢出对制造业价值链攀升的影响研究对于促进我国产业迈向全球价值链中高端,培育若干世界级先进制造业集群的目标而言具有十分现实且重要的作用。为探讨自主创新、外国技术溢出对制造业价值链攀升的影响作用,并进一步明确一国技术吸收能力在这一过程中的效应,文章首先在理论层面上分析了自主创新和外国技术溢出对制造业全球价值链地位的作用及其影响机制,在此基础上借助2018版TIVA数据库,测算了从2005年到2015年这11年间的中国制造业行业全球价值链地位指数,进而构建了行业层面上的面板数据,采用固定效应模型、分位数回归、面板Tobit等研究方法实证检验制造业自主创新、外国技术溢出对其全球价值链攀升的影响及机制。研究结果表明:自主创新是拉动中国制造业全球价值链地位攀升的主要引擎;而外国专利申请引致的技术溢出和外商投资引致的技术溢出对中国制造业全球价值链攀升有阻碍作用,是造成我国制造业全球价值链“低端锁定”的主要因素。但外国专利申请引致的技术溢出和外商投资引致的技术溢出均可以经过制造业的消化吸收后对中国制造业全球价值链攀升产生正向影响,这说明制造业对技术溢出的吸收能力是促进外国技术溢出推动其全球价值链攀升的关键。但这一关键作用呈现出明显的行业异质性特征,部分行业的外资技术溢出间接效应估计结果不明显。这可能是因为我国制造业技术水平整体上与发达国家还存在较大差距,对外国技术溢出的吸收消化能力不强导致的。进一步,文章在间接效应分析、异质性检验和面板工具变量法等研究方法的基础上再次明确在中外技术差距较大、中国人力资本质量较低、不同技术行业发展侧重点存在差异的背景下,制造业自主创新、外国技术溢出对其全球价值链地位提升的影响存在异质性的特征。显然,这些研究结论对于我国制造业在嵌入全球价值链分工体系的背景下,思考如何根据自身发展实际实现制造业转型升级,培育若干世界级先进制造业集群具有十分重要的启示意义。

中国股票市场质量的国际比较

中国股票市场质量的4个核心指标即交易成本、波动性、有效性和透明性不仅与国外成熟市场的差距很大,也低于全球主要证券市场的平均水平,只有流动性处于国际较好水平。需要从理论、制度、政策等方面来对不足之处加以改进。

中国-东盟自由贸易区建成后的金融合作

中国-东盟金融合作必须改变应对金融危机式的实用主义思维,以促进CAFTA的高效运行为目标进行。中国-东盟自由贸易区的高效运行为金融合作奠定了良好的基础,同时,中国-东盟自由贸易区的高效运行需要金融合作的支持。货币合作应重点从汇率协调机制的建立入手;资本市场的合作首先要加强区域内债券市场的基础设施建设,使之标准化,并互相开放资本市场;金融监管合作应建立常设监管合作机构,制定有效监管的标准和规则。

“沪港通”对中国A、H股市场分割的影响

通过建立动态面板模型,针对AH股市场,实证检验了市场分割性的三大假说。结果表明,信息不对称假说和流动性假说对我国AH股市场的分割性具有较强解释能力。通过AH股溢价率的基本统计特征,得出"沪港通"政策的推出使得AH股溢价率下降的初步结论。再采用事件研究法分析,得出结论:"沪港通"政策使AH股市场分割性降低。并利用时间趋势变量,发现AH股溢价率随时间推移降低,验证了我国AH股市场一体化趋势的预期。

贸易自由化与中国制造业的全球价值链攀升——基于中国30个省份面板数据的实证研究

利用2007-2016年中国30个省(区、市)面板数据,从区域层面研究了中国制造业全球价值链地位的演进发展特征。结果表明:从整体来看,中部地区的制造业相较于东西部地区存在着一定的竞争优势;劳动密集型和资源型产业是我国出口竞争中的优势行业,技术密集型产业的国际竞争力正在不断增强,传统的资源型重工业行业则竞争力薄弱。此外,在对贸易自由化与制造业全球价值链攀升关系的研究中发现:贸易自由化能够全面促进高技术制造业的全球价值链攀升,对中部地区的影响尤为明显;贸易自由化对东中西部的中技术制造业全球价值链攀升均不利;贸易自由化对东中部低技术制造业全球价值链攀升分别有负面和正面影响,对西部地区的影响则不显著。

中国与GMS国家边界效应的动态趋势研究

基于贸易引力模型,选取2009-2013年中国27个省市与大湄公河次区域5国之间的经济数据,对中国与GMS五国的边界效应进行实证分析。结果表明:中国与大湄公河次区域国家的屏蔽效应值从2009年的2.927降低到2013年的2.457。2009-2013年越南与我国屏蔽效应最低,老挝与我国的屏蔽效应最高。在这期间,柬埔寨与我国的屏蔽效应的下降速度最快。建议通过加快交通通讯等基础设施的建设、提高对外开放水平和推进金融业发展与金融合作来降低边界的屏蔽效应。

碳关税对制造业全球价值链嵌入的影响研究——基于WTO改革背景

在WTO改革以及发达国家建议征收碳关税的政策背景下,先通过博弈演化的方法对发达国家和发展中国家的处境分别进行了分析和判断。并且采用OECD、World Bank发布的2009—2014年的数据,就开征碳关税对制造业全球价值链参与度的影响进行了实证分析。结果表明:各国碳排放量对制造业全球价值链参与度指数在1%的显著性水平下呈负向影响。因此,中国要在未来可能面临新型贸易壁垒的前提下,大力创新低碳技术,发展技术密集型产业,推动中国制造业的转型升级,促进中国的出口贸易环境更加优化,积极响应中国的可持续发展战略。

中国—中南半岛经济走廊国家全球价值链升级研究

利用OECD与WTO联合发布的2015版TIVA数据,在附加值贸易的框架下,测算出中国以及中南半岛各国(新加坡、马来西亚、泰国、越南、柬埔寨)在全球价值链中的分工位置,分析影响中国—中南半岛经济走廊国家全球价值链升级的因素。研究结果表明:更深程度地参与全球价值链、短期内失业率的上升以及高水平的基础设施,都能够显著提升中国—中南半岛经济走廊国家在全球价值链中的分工地位;过高的物质资本形成,过高的政府支出,将会阻碍中国—中南半岛经济走廊国家向价值链的高端地位攀升。

云南省与东盟贸易研究

在经济全球化和国际分工日益发展的背景下,一方面,对外贸易促进了东盟经济的增长;但另一方面,金融危机也给东盟的出口造成了严重冲击,经济增长下滑。云南省与东盟的贸易也受到金融危机的冲击,通过实证研究发现,云南省与东盟双边贸易受到金融危机的较强的负面影响,贸易额显著下降。但金融危机对云南省与东盟各国的影响程度不同,云南省与越南和新加坡的贸易受到严重的负面影响,云南省与其它八个国家的贸易受影响较少。