钨含量对WC_P/钢基表层复合材料压缩性能及热疲劳行为的影响

采用梯度结构+粉末冶金的方法制备WC_P/钢基表层复合材料。通过扫描电镜、金相显微镜,压缩实验、热震实验等手段分析过渡层钨含量对复合材料力学、热疲劳行为以及微观组织的影响。结果表明:通过在过渡层中添加钨粉,调节复合层和基材层之间的成分和组织,能够有效抑制基材层和复合层在应力、应变及热膨胀系数上的突变,而且随着过渡层钨粉质量分数的提高,W元素会向基材层和复合层中扩散,生成新的相,使得基材层、过渡层以及复合层之间具有较高的结合强度。当钨粉质量分数为30%时,WC_P/钢基表层复合材料的抗压强度达到553MPa,且具有较好的抗热疲劳性能。

Cr的添加对WC_p/铁基表层复合材料三体磨料磨损性能的影响

采用真空实型铸渗(V-EPC)工艺制备碳化钨颗粒增强铁基表层复合材料,观察并研究其基体组织和抗三体磨料磨损性能。结果表明,基体组织的变化对复合材料的磨损性能产生显著的影响,随着Cr含量的增大,复合材料基体组织中的碳化物含量增加,形貌由长条状向块状转变。而复合材料的三体磨料磨损性能随着Cr含量的增大呈增加趋势,与未添加Cr的表层复合材料相比,当基体中Cr含量为27.4%时,表层复合材料的三体磨料磨损性能提高了40.6%。Cr的添加可提高WC p/铁基表层复合材料三体磨料磨损性能的机制为双"阴影效应"和"支撑效应"的协同作用。

WC_p/钢基表面复合材料热疲劳裂纹萌生及扩展机理

为了对经受热疲劳的表面复合材料的设计提供理论依据,采用热震试验方法对通过真空实型铸渗(V-EPC)方法制备的WC/钢基表面复合材料的热疲劳性能进行了研究,重点讨论了表面复合材料热疲劳裂纹萌生及扩展的影响因素。结果表明,在本实验条件下Ni6025WC体积分数为15%时的热疲劳性能较5%时得到较大改善。表面复合材料的热疲劳裂纹的萌生和扩展的影响因素有以下几个方面:WC颗粒本身微观质量和热导率、复合层与基材中主要元素以及WC颗粒的平均热膨胀系数、复合层中WC颗粒之间的间距、由热震而产生的界面交变循环应力等。通过改善以上影响因素可以提高复合材料的热疲劳性能。

等温淬火热处理工艺对Fe-0.5C-2.0Si-2.5Mn钢冲击磨损性能的影响

采用MLD10动载磨粒磨损试验机对成分为Fe-0.5C-2.0Si-2.5Mn的贝氏体/马氏体复相钢进行冲击磨损试验,通过观察磨损率,表层组织演变以及表面磨损形貌的变化过程,重点研究了等温淬火热处理工艺对Fe-0.5C-2.0Si-2.5Mn钢冲击磨损性能的影响,结果表明:经不同热处理后的贝氏体/马氏体复相钢的耐磨性较铸态有明显提高(1.4~2.3倍),随着下贝氏体含量的增加,耐磨性先降低再趋于平稳.当冲击功由1 J增至4 J时,材料磨损性能下降,表面磨损形貌表征塑形破坏加剧;当冲击功为5 J时,组织中出现大量形变马氏体,加工硬化明显,表面磨损形貌较低能冲击下的表面更为平整均匀,磨损性能增强,但出现强烈的脆性断裂倾向.

不同碳含量对中碳低合金钢分级等温淬火组织与性能的影响

以Si、Mn合金钢为对象,研究了不同含碳量对中碳低合金钢分级等温淬火组织和性能的影响,分析贝氏体、马氏体含量与实验钢性能的关系。结果表明,增加含碳量,实验钢中下贝氏体含量下降,马氏体含量增加,实验钢硬度增加,冲击韧度降低;在中碳低合金钢中降低下贝氏体含量或增加马氏体含量可以提高材料硬度,但会引起其冲击韧度的下降。当碳含量在0.48%~0.50%时(下贝氏体含量为30%~40%、马氏体含量为40%~50%),贝/马复相组织强韧性匹配较好,材料具有优异的综合力学性能。

基于数值模拟技术的大直径磨球热处理工艺优化

为了解决等温淬火过程中生产周期长、能耗大、淬火介质污染环境等问题,提出了一种新型热处理工艺,以得到贝氏体-马氏体复相组织。运用ANSYS软件对实际工件在淬火过程中的温度场进行了模拟,并结合C曲线优选出理想的工艺参数。利用热电偶深孔安装法验证了模拟温度场的准确性。通过优化后的热处理工艺参数对ф150 mm大直径磨球进行了反复水冷空冷,得到由心部到表面的硬度和组织含量,结果说明模拟是准确的。

米兰世博会建筑木(竹)材的应用解读

在2015年米兰世博会中,木(竹)材首次成为最具显示度的建筑材料。这是此次世博会的生态主题与规划理念共同催生的结果。基于对本届世博会建筑木(竹)材应用方式及效果的诠释,尝试探讨有益于当前建筑设计的方法与理念。通过对70余座(集群)以木(竹)材作为结构或主要外饰材料的建筑进行系统归纳分析,发现在一直追求"试验性"和"个性化"的世博建筑中,本届世博会木(竹)材的应用明显强调了合理的技术方式,并以多种高效率的路径表达了建筑的文化涵义,实现了更实用、更生态、更引人注目的"个性营造",而这一做法与当前建筑理论思潮的发展趋势是一致的,值得借鉴和弘扬。

成分对中碳低合金钢等温淬火组织与性能的影响

以中碳低合金钢为研究对象,研究了C、Si、Mn含量对中碳低合金钢等温淬火组织和性能的影响。结合彩色金相技术和力学性能测试,探索贝氏体、马氏体含量与性能间的关联性。结果表明：通过改变C、Si、Mn的成分,可获得不同贝氏体和马氏体含量的等温淬火组织。随着C含量的增加,下贝氏体和马氏体含量分别呈降低和增加趋势,而硬度和冲击韧性分别呈增加和降低趋势;随着Si含量的增加,下贝氏体呈降低趋势,马氏体呈波浪式变化,而硬度和冲击韧性均有增加的趋势;随着Mn含量的增加,下贝氏体呈降低趋势,马氏体含量基本无明显变化,而硬度和冲击韧性分别呈增加和降低的趋势。中碳低合金钢中的贝氏体、马氏体含量与性能间具有密切的关联性,下贝氏体体含量的降低和马氏体含量的增加可以提高材料的硬度,但会引起冲击韧性的下降。当C含量为0.5%、Si含量为2.0%、Mn含量为3.0%,即下贝氏体含量为30%左右时,材料具有较好的综合力学性能。

氧化对WC_p/钢基表层复合材料热裂纹萌生扩展的影响

利用负压实型铸渗工艺,通过涂覆预制块法,成功地制备了以高铬钢为基材,WC为增强颗粒的表层复合材料,通过氧化增重法、热震实验法及扫描电镜等分析测试方法重点研究了氧化对WC/钢基表层复合材料热裂纹萌生及扩展的影响。研究结果表明:WC颗粒在高于600℃时,会氧化成为结构疏松的WO3,并且随着温度的升高,氧化反应的速度加快,而WC的氧化,对热疲劳裂纹的萌生和扩展产生重要的影响。在500℃以上的空气环境中,复合材料基体会在裂纹源的尖端处形成氧化物。结合环境中的氧对裂纹扩展影响的分析可知,生成的氧化物为裂纹的扩展提供了途径,并且使复合材料极易在热应力的作用下导致开裂。

英国AA建筑学院在胡克公园的教学性木建造实践解读

英国AA建筑学院的胡克公园教学实践基地追求独树一帜的建造及教学观念,搭建了一个先锋的教学性木建造平台。论文解读了其木建造的创作理念:节材观念下的小口径原木应用创新;低造价限制下的生态策略扩展;以及信息时代下的创作方法集成。总结了其在木建造及教学方面的引领思想。

关于在我国发展环境责任保险的一些思考

在当今社会,环境污染已经成为制约我国经济社会发展的主要瓶颈。环境责任保险兼具了经济手段的弹性和行政手段的强制性,建立起符合实际情况的环境责任保险制度体系,对于我国解决环境污染问题,促进经济、社会、人类可持续发展都会有着重要的意义。本文就是在这一背景下完成的,希望能对我国的环境责任保险发展提出几点有益的思考。

颗粒粒度对碳化钨颗粒增强铁基复合材料界面的影响

采用常压烧结方法成功制备了碳化钨颗粒增强铁基复合材料,研究了碳化钨颗粒粒度对复合材料组织、界面及力学性能的影响。结果表明：随着碳化钨颗粒粒度的减小,颗粒熔解程度增大,主要熔解的是W2C,WC熔解的数量较少;界面主要的反应产物为Fe3W3C,Fe3W3C含量随着颗粒粒度的减小而增加,界面随着颗粒粒度的减小由连续变成间断,直至不存;颗粒粒度越大,材料的硬度及压缩强度均提高;当颗粒粒度为380-550μm时,反应生成物Fe3W3C与碳化钨颗粒体积比为1∶1,界面呈连续状,复合材料具有较好的综合性能。

既有枢纽车站改造浅析——以北方地区某枢纽站为例

国内部分城市的交通枢纽建设规模巨大,为提升建设效率,很多枢纽车站采取同期开发、分期建设、分期开通的建设模式,在一期建设中对后期建设的车站进行土建预留。为保证后期建设的灵活性,交通枢纽对于后期工程的预留较为简单;同时由于预留工程竣工年代久远,在后期建设时已不满足日益增长的客流需求,甚至不符合现行规范的条款要求,必须对既有预留工程进行升级改造,因此对既有交通枢纽的改造研究极为重要。本研究以北方地区某枢纽站为例,以地铁新线引入为契机,重新梳理该交通枢纽的客流组织,提出改造方案。并且以该枢纽工程改造为实例研究基础,为改造型交通枢纽建设提出可借鉴的设计建议。

粉末递增压制装置设计及其压制方法研究

成形是重要性仅次于烧结的1个基本的粉末冶金过程,现有技术中多采用单次压制成型的工艺,单次压制成型的压胚会存在压胚密度不均匀的问题,即在底端致密度与平均致密度2方面问题尤为突出,开展粉末递增压制装置的设计及其压制方法的研究。

表面钨合金化对高铬铸铁组织和硬度的影响

采用真空消失模铸造工艺(V-EPC)制备了高铬铸铁表面钨合金化材料,研究了表面钨合金化对高铬铸铁基体材料组织和硬度的影响。实验结果表明,基体区域的洛氏硬度约为35~40HRC,而表面合金化区域的洛氏硬度达到55~60HRC。其原因在于通过表面钨合金化可以形成硬脆相Fe3W3C,对提高基体材料的硬度有显著作用。同时,表面合金化区域内硬度较高的硬脆相Fe3W3C与硬度较低的物相Fe-Cr-C相互夹杂,Fe-Cr-C能够有效吸收载荷,防止Fe3W3C发生断裂,有利于提高材料的整体性能。

时效温度对超高锰钢组织及性能的影响

超高锰钢作为替代传统的高锰钢的耐磨材料,在高应力、高冲击工况条件下具备优异的抗磨性能,具有比传统高锰钢更高的奥氏体稳定性和水韧处理固溶能力,更快的加工硬化速率,较好的耐磨性。制定了5种不同时效温度的热处理工艺,研究时效温度对合金化超高锰钢的组织和性能的变化规律。实验结果表明:在时效温度为400〜600℃,随着时效温度的升高,碳化物数量增多,奥氏体晶粒逐渐增大。在400〜450℃,随着时效温度的升高,碳化物逐渐增多,大部分处于晶粒内部,少量位于奥氏体晶界处,在500〜600℃,500℃时碳化物逐渐析出于晶界处,到600℃时碳化物大量存在于晶界处,少量存在于晶粒内。因此硬度逐渐增加,冲击韧度先增大后减小,屈服强度、抗拉强度、断后伸长率均呈先增加后减小的趋势,时效温度为450℃时力学性能最好。

CADI磨球中Cr元素对其微观组织及力学性能的影响

针对含碳化物等温淬火球墨铸铁(CADI)磨球发生掉皮、破碎和耐磨性差等问题,通过对不同Cr元素含量下磨球的微观组织与性能进行分析,使CADI磨球的综合性能得到改善。结果表明,磨球组织由贝氏体、马氏体、碳化物、残余奥氏体和石墨球组成。随着Cr含量的增加,CADI磨球中碳化物的含量增加,使CADI磨球的硬度增大,但其韧性也急剧恶化。此外,Cr含量为0.82%时CADI磨球在加工硬化前的硬度达到54.2 HRC,冲击韧度值降低至5.0 J/cm^2。

基于损失分布的产险公司保险保障基金构成机制研究

保险保障基金制度是为了确保保单持有人利益和完善保险企业退出机制而建立的特殊制度。保险保障基金的筹集是保险保障基金制度的核心内容,它直接关系到保险保障基金制度的有效运行。本文以产险公司为例,通过拟合损失分布,从保单定价的盈亏平衡原理和产险公司实际偿付能力出发,给出了产险公司破产时,保险保障基金的期望损失计算公式,并提出相关参数的估计方法,对建立保险保障基金的风险缴纳比例机制有一定的借鉴意义。

烟草包装新动向 激光彩虹卡异军突起

中国烟草的包装技术自改革开放以来取得了飞速发展.烟盒包装的发展变化,从铜版软包到普通白卡、玻璃卡及铝箔金银卡硬包,再到采用PET镜面复合卡纸、引进高档磨砂工艺,一直走在全国纸包装的前列,形成了"纸类包装看烟包”的新时尚.进入新世纪后,中西部烟草界又在国内率先推出激光彩虹卡硬包烟盒,给人以耳目一新感觉,并带动了烟草界采用激光彩虹卡纸的热潮.