组织文化认同对铁路工程企业员工建言行为的影响研究

为激发铁路工程企业员工建言行为的发生,研究以组织文化认同为切入点,在文献理论分析基础上,基于社会认同理论和自我决定理论,引入情感投入和感知组织支持作为组织文化认同和建言行为间关系的中介变量和调节变量,探究组织文化认同对铁路工程企业员工建言行为影响机理。使用组织文化认同和建言行为等成熟量表,以中国铁道建筑总公司、中国铁路工程总公司,中国交通建设集团有限公司企业员工为研究对象进行问卷调查;运用Mplus8.0和SPSS27.0等分析软件对收集数据进行验证性因子分析、相关性分析;在验证性因子分析和相关性分析的基础上,将建立的结构方程模型通过运用Mplus8.0进行路径假设检验;运用fsQCA3.0进行前因变量对建言行为模糊定性比较分析。结构方程模型检验结果表明,组织文化认同显著正向影响情感投入;情感投入正向影响建言行为;即情感投入在组织文化认同和建言行为影响关系中起中介作用;组织文化认同显著正向影响建言行为;感知组织支持显著正向调节情感投入对建言行为的影响。fsQCA分析结果表明,有5种组态可以发生建言行为,其中组织文化认同3个维度为核心存在条件,与结构方程模型检验结果相符合。以上结果丰富了建言行为边界机制和作用条件,基于“想做”和“能做”二元视角,揭示了组织工作氛围中,组织文化认同对员工产生“想建言”的心理动机产生重要影响,感知组织支持(“能建言”)正向促进了员工将建言的动机转化为实际的建言行为,为铁路工程企业管理者在实践中提供建议和启示。

分裂导线用间隔棒能耗

间隔棒作为高压线路中的一种常用金具,其节能性关系着整个网络的节能。为此,对间隔棒的能耗机理进行了分析,利用有限元软件建立间隔棒运行状态下的数学模型,分析其磁场和电场的分布,并对间隔棒通流状态下的能耗进行测试。仿真结果表明:间隔棒表面的电场强度低,电晕损耗小,且在400A负荷电流下的涡流损耗约为0.5W,仅为每m导线损耗的1.3%。经与试验对比发现,仿真计算的涡流损耗与实测值较为符合。同时试验结果表明在不同负荷电流下其损耗并无明显变化,与线损相比可忽略不计。以上分析表明,间隔棒本身的能耗值在整个电网中所占的比例很小,只要间隔棒按标准要求进行制造,即具有节能金具的特征,无需考核其节能量。

突发事件下情境型调节焦点对员工双元即兴行为的影响研究

为深入地揭示突发事件下情境型调节焦点对建筑项目员工双元即兴行为的影响规律,提高员工应对突发事件的能力。基于双元性理论和调节焦点理论,引入风险感知作为中介变量,构建了情境型调节焦点对双元即兴行为的结构方程模型,最终回收建筑工程项目从业人员有效问卷294份,进行实证分析。研究结果表明:情境促进型调节焦点对探索式即兴行为有正向影响,但负向影响风险感知;情境防御型调节焦点对开发式即兴行为和风险感知都正向影响;风险感知分别在促进型调节焦点与探索式即兴行为、防御型调节焦点与开发式即兴行为间有显著中介作用。

一种新型耐压测试系统的研制与应用

手持式电动工具在现代建设中运用的越来越广泛,检测方法也越来越多,本文通过与常规检测方法比较验证了新研制的交流耐压智能测试系统的合理性和先进性。

高海拔地区铁路施工人员心理弹性对安全行为的影响研究

为提高高海拔地区铁路施工人员安全行为水平,探讨心理弹性对安全行为的影响机理。基于社会认知理论和人—环境交互作用理论,引入安全自我效能和高海拔环境风险感知作为心理弹性和安全行为间关系的中介变量和调节变量,构建心理弹性和安全行为关系的假设模型。首先,采用一种分阶段收集数据的方法,使用有关心理弹性和安全行为的成熟量表,以甘肃、青海和西藏在建的高海拔铁路施工区域8个项目部的一线施工人员为研究对象进行问卷调查。其次,在验证性因子分析和相关性分析的基础上运用AMOS 24.0建立结构方程模型验证假设并计算路径系数。最后,构建安全行为的因果关系图和流图,将路径系数和常量作为系统动力学(SD)模拟仿真参数,在安全自我效能和高海拔环境风险感知的干预下,运用Vensim模拟心理弹性和安全行为的变化过程。研究结果表明,心理弹性显著正向影响安全行为(安全遵守和安全参与);安全自我效能在心理弹性和安全行为(安全遵守和安全参与)影响关系中起中介作用;高海拔环境风险感知显著调节心理弹性对安全行为(安全遵守和安全参与)的影响。仿真结果表明,在安全自我效能和高海拔环境风险感知的干预作用下,心理弹性和安全行为呈现为先下降再上升的抛物线。研究成果丰富了心理学在工程实践中的应用,为安全行为研究提供了新思路,对提高企业安全管理水平提供了切实可行的建议。

偏执心理和敌对心理对建筑工人不安全行为的影响研究

为提高建筑工人安全行为水平,探讨偏执心理和敌对心理对建筑工人不安全行为的影响机理。基于社会认知理论,引入安全意识和安全氛围作为中介变量,构建偏执心理和敌对心理影响不安全行为的假设模型。运用结构方程模型(SEM)和系统动力学(SD)结合的方法揭示偏执心理和敌对心理影响不安全行为的机理。结果表明:偏执心理和敌对心理正向影响建筑工人不安全行为;安全意识和安全氛围具有显著的中介效应;同时仿真结果表明偏执心理和敌对心理与建筑工人不安全行为在安全意识和安全氛围的中介作用下呈现一种先上升再下降近似抛物线型的趋势。

主动性人格对高海拔铁路施工人员安全行为的影响

为提高高海拔铁路施工人员安全行为,从人格特质的角度出发,选择与工作环境密切相关的主动性人格特质为前因变量,基于特质激活理论和社会认同理论,引入组织认同和领悟社会支持为中介变量和调节变量,揭示主动性人格影响安全行为的作用机理。为避免共同方法偏差带来的影响,采用一种分阶段收集数据的方法,使用主动性人格和安全行为的成熟量表,以甘肃、青海和西藏在建的川藏铁路和西成铁路高海拔施工区域10个项目部的一线施工人员为研究对象进行问卷调查,获得308份有效问卷;运用SPSS 22.0和process v3.3进行共同方法偏差检验、验证性因子分析、相关性分析和验证假设。结果表明:主动性人格对高海拔铁路施工人员安全行为具有显著的正向预测作用;组织认同在主动性人格和安全行为影响关系中起部分中介作用;领悟社会支持在主动性人格和安全行为影响关系中起正向的调节作用。研究结果丰富了人格特质心理学在工程实践中的应用,为提高施工企业的安全管理水平提供了建议。

主动性人格对建筑安全绩效的影响:一个被调节的链式中介模型

为研究主动性人格与建筑安全绩效之间的关系和内在作用机制,基于自我决定理论和个体-组织匹配理论,引入组织氛围和外在动机作为中介变量,主观社会支持作为调节变量,构建一个被调节的链式中介效应模型。使用有关主动性人格和安全行为的成熟量表,运用SPSS24.0和AMOS24.0进行验证性因子分析和层次回归分析验证假设模型。结果表明:主动性人格显著正向影响建筑安全绩效;组织氛围和外在动机分别在主动性人格与安全绩效之间起部分中介作用,同时组织氛围和外在动机在主动性人格与安全绩效之间起链式中介作用;主观社会支持正向调节主动性人格与组织氛围和安全绩效之间的关系。

基于ZigBee技术的巡线安全互助报警系统研究

针对目前电网野外巡线经常面临的可能危险,探讨在确保巡线更安全、更可靠、更经济的前提下,无线传感Zigbee通讯技术及GPS定位、语音通讯、个体数据存储等功能应用于巡线作业的可行性,研制了集巡线作业人员状态监测、危险报警、险境定位功能于一体的安全互助报警系统。经测试和实际应用,该装置效果良好。

电力作业用手持式电动工具预防性试验解析

通过介绍电力作业用手持式电动工具的应用现状及种类，解析了新颁布的电力行业标准DL/T 1191-2012《电力作业用手持式电动工具安全性能检验规程》中的试验类型、试验项目及方法，以推进手持式电动工具的预防性试验工作。