HSD17B10、ALDH9A1、ALDH2、PRDX4在脑膜瘤蛋白质组学中的上调表达

目的探讨人脑膜瘤的发病机制。方法以人脑膜瘤组织和配对瘤旁正常蛛网膜组织为研究材料,采用蛋白质组学技术筛选脑膜瘤相关蛋白质。应用GO进行数据分析。结果鉴定出4个具有氧化还原酶活性的上调表达蛋白。结论该研究揭示了脑膜瘤蛋白质组中的4个具有氧化还原酶活性的上调表达蛋白,为进一步研究脑膜瘤的发生和发展分子机制提供了初步数据。

爆炸挤淤筑堤沉降的Verhulst预测

沉降观测是爆炸挤淤筑堤质量检测的一个重要手段,目前其监测方法较多还是按传统的观测法,需要较长的观测时间,耗时耗力。通过分析灰色Verhulst模型的特点,根据实际观测资料运用灰色Verhulst模型预测了堤身各时刻的沉降量,与实际观测具有较好的符合性,并预测了堤身的最终沉降量和所需时间。结合实例预测表明,这一模型具有较好的适用性,可以在类似工程中推广应用。

现代垃圾填埋场稳定性研究现状

对现代垃圾填埋场稳定性的研究现状进行综述,归纳了填埋场的边坡和填埋体的失稳方式、类型和机理,指出了影响填埋场稳定性的主要因素,并概括了国内外学者对填埋场稳定性分析的方法和内容。

脑室感染的治疗体会

脑室感染是脑室一腹腔分流术后、脑室出血脑室外引流术后的常见并发症，可严重影响患者预后，甚至危及生命。脑室内注药灌洗持续外引流是治疗脑室感染的有效措施。本文回顾性分析8例脑室感染的临床资料，分析脑室感染的有效治疗方法。

基于Matlab优化工具箱的结构优化设计

介绍了结构优化设计的基本理论和MATLAB优化工具箱,分析了结构优化设计中的主要约束条件,提出结构优化设计的通用流程方法。首先,进行结构受力分析,合理设置优化目标函数和约束条件;然后,使用MATLAB优化工具箱进行编程计算。对一桁架进行优化设计分析,结果显示,与其他方法相比,使用MATLAB优化工具箱进行优化,不仅计算精度较高,而且可以减少计算时间。因此在结构工程设计领域有较大的实际应用价值。

垃圾填埋场稳定性影响因素重要性分析

将渗滤液高度作为垃圾填埋场稳定性的一个重要影响因素,利用双楔法计算填埋场滑移的稳定性。结合正交试验方法分析了渗滤液高度、填埋场高度、填埋场宽度、固体废弃物填埋坡角、固体废弃物重度、内摩擦角、粘聚力、复合衬垫层间最小摩擦角和最小粘聚力等九个因素对填埋场稳定性的影响,每个因素考虑七个水平,利用BP神经网络和传统分析方法计算出各种组合的安全系数,最后利用极差分析得出各影响因素的影响程度,并对其进行了排序,为对填埋工程的反分析以及对设计和试验方案进行优化提供了依据。

深厚淤泥爆炸挤淤填石围堤沉降分析

针对一深厚淤泥爆炸挤淤填石围堤工程,采用钻探和物探方法检验置换效果,然后现场监测围堤填筑完毕后的沉降,采用Verhulst模型预测围堤的最终沉降,最后建立了该类围堤沉降的计算方法,并对实例工程进行计算分析。研究表明,该类围堤底部存在一定深度的泥石混合层和纯淤泥层,导致较长的固结稳定时间和较大的沉降值;围堤填筑完毕后约经历5个月沉降才趋于稳定,最终沉降预测值位于1 366~1 556 mm之间;围堤的沉降主要由泥石混合层、淤泥层和下部粉质粘土层的压缩产生,围堤总沉降的计算值与实测结果的推算值较为接近。

混凝土碳化耐久性的可靠性估计

分析混凝土碳化的机理和碳化模型,考虑到碳化参数的随机性,引入新的计算方法—概率法,采用一次二阶矩法和蒙特卡罗法对碳化安全性进行评估。通过对一算例进行分析,得出随着时间的推移,结构的安全性越来越差,到一定使用年限,可靠指标将小于某安全值,结构处于危险状态。

控制加载爆填法处理深厚淤泥的工程应用

针对工程中深厚淤泥及工程地质条件较差的特点,采用储能药包控制加载爆填法进行软基处理,该方法既能够达到减振的效果又可以确保深厚淤泥的完整置换。该文通过实际工程中技术问题的解决、施工工艺及爆炸参数的确定,结合质量检测等方面说明了该方法可以应用于实际工程中。

垃圾焚烧底灰和石灰固化污水污泥性质的试验研究

通过对污水污泥掺加垃圾焚烧底灰和石灰进行固化,确定了最小石灰掺加量,测试固化体的液塑限、无侧限抗压强度、击实性和微结构特征,通过研究发现随着垃圾焚烧底灰掺量的增大,液塑限及塑性指数均减小,无侧限抗压强度增大,当掺量约一半时,2 8 d时的无侧限抗压强度可达6 0 K P a以上;对于纯污泥,其最大干密度为7.9 K N/m3,最优含水量为6 6%,随着垃圾焚烧底灰掺量的增大,最优含水量降低,最大干密度增大。最后给出了固化强度的预测公式,可用于预测不同龄期和不同掺量时的强度。

静压PHC管桩单桩极限承载力的灰色预测

通过分析单桩承载力确定存在的问题与不足,结合灰色GM(1,1)模型的特点,根据实际观测资料运用灰色GM(1,1)模型预测了单桩承载力与沉降的关系。利用模型预测了单桩极限承载力,预测结果与实际观测具有较好的符合性,根据本文结果表明,灰色预测具有较好的工程应用意义值得推广应用。

深厚淤泥爆炸挤淤围堤稳定性数值分析

为对爆炸挤淤置换法处理深厚淤泥的稳定性进行有效分析,结合围堤工程实例,运用Plaxis程序,构建深厚淤泥爆炸挤淤填石围堤的稳定分析模型,对其安全系数进行求解,探讨相关参数对爆炸挤淤围堤稳定的影响。得出围堤底部会出现应力集中,是应力最大的地方,未置换淤泥层厚度超过3.5 m时,围堤可能发生滑动,极端低水位对围堤抗滑稳定性不利。

基床爆夯技术在防波堤工程中的应用

基床爆夯技术具有工作效率高、适应性强、质量可靠的特点,在防波堤建设中已得到广泛应用。针对工程中防波堤环境复杂及工程地质条件较差的特点,采用爆夯法进行基床处理,该方法既能够达到减震的效果又可以确保夯沉率。本文通过实际工程中技术问题的解决、施工工艺及爆夯参数的确定,结合质量检测等论证了爆夯法在工程中应用。

卫生填埋场的平移破坏及影响因素

卫生填埋场的稳定性是填埋场设计、施工、运营和封场后最主要的考虑因素之一。本文介绍了卫生填埋场的基本构造、主要失稳模式和平移破坏研究现状,提出填埋场垃圾坝优化设计概念,并对填埋场平移破坏主要影响因素的研究现状、试验方法和取值进行探讨。

垃圾填埋场稳定影响因素敏感性神经网络分析

垃圾填埋场稳定影响因素的选取和研究是稳定分析的重要组成部分,而确定主次要因素的方法就是进行影响因素敏感性分析。利用BP神经网络结合正交试验设计方法,对填埋场沿衬里滑移破坏的影响因素进行敏感性分析。通过对工程实例的计算,该方法与传统法有着相同的因素敏感性排序,但决定排序的极差值有所不同。由于该法能考虑多因素同时变化,故其极差值的大小更能反映因素敏感程度的差异。BP神经网络结合正交试验设计法与传统法相比能节省计算工作量。研究结果显示,影响填埋场滑移稳定性的最主要参数为复合衬垫层间最小摩擦角和垃圾的堆填坡角。因素敏感性排序的确定为填埋场的优化设计、施工、试验、运营管理提供了理论依据。

城市固体废弃物持水率的研究

提出城市固体废弃物填埋场垃圾土持水率研究的室内试验方法,并对根据我国南方某填埋场垃圾组成配置的垃圾混合物进行试验。试验表明,垃圾土湿重持水率随干密度的增大而减小。垃圾土密实状态下的体积持水率也随上覆压力和干密度的增大而减小,但在疏松状态下,其体积持水率开始时随上覆压力和干密度的增大而增大,达到最大值后,随上覆压力和干密度的增大而减小。

抑制COX-2／PGE2通路对胶质瘤细胞免疫抑制因子表达的影响

目的探讨celecoxib对脑胶质瘤细胞环氧化酶(COX)-2表达的影响,以及对免疫抑制因子前列环素E2(PGE2)、转化生长因子(TGF)-β、血管内皮生长因子(VEGF)等的影响。方法利用Western印迹检测不同浓度celecoxib作用后,C6细胞COX-2蛋白表达水平;RT-PCR检测celecoxib对C6细胞TGF-β、VEGF mRNA表达的影响;酶联免疫法(ELISA)检测celecoxib作用后C6细胞上清PGE2、TGF-β、VEGF分泌水平。结果 celecoxib可呈浓度依赖性下调C6细胞COX-2蛋白表达水平;celecoxib作用后,C6细胞TGF-β、VEGF mRNA的表达水平明显下调(P<0.01),相应细胞上清中PGE2、TGF-β、VEGF分泌水平亦明显下降(P<0.01)。结论 celecoxib可通过抑制COX-2蛋白活性,降低肿瘤局部微环境中的PGE2水平,并进一步下调TGF-β、VEGF的表达,从而改善胶质瘤微环境中免疫抑制状态。

PHC管桩极限承载力影响因素敏感性分析

利用GA-BP神经网络,结合正交试验设计方法,对以淤泥层和残积粘性土层为主的福建某地区桩侧土层,承载性状为端承摩擦型的PHC管桩实际工程,进行PHC管桩单桩承载力影响因素的敏感性分析。结果表明,影响单桩竖向极限承载力因素的敏感性排序为桩径、桩侧摩阻力加权平均值、休止期、桩长、入土深度、渗透系数和终止压桩力;桩径和桩侧摩阻力值对单桩竖向极限承载力的贡献最大,其次是休止期,影响也很显著,因此工程上不宜盲目提前试桩时间,否则将影响试桩结果。

血管内支架植入联合弹簧圈栓塞治疗颅内复杂动脉瘤(附15例报告)

目的探讨血管内支架植入联合弹簧圈栓塞治疗颅内复杂动脉瘤的疗效、技术要点、安全性及并发症防治。方法研究对象为9例宽颈动脉瘤、5例夹层动脉瘤及1例梭形动脉瘤。其中6例采用Neuroform支架。9例使用BX支架，首先将支架跨动脉瘤颈放置．通过支架上的网眼将微导管送入动脉瘤腔内。填塞弹簧圈。结果15例手术均成功，术后动脉瘤达到致密填塞，载瘤动脉畅通。造影随访7例（随访期6～18个月）。未见有动脉瘤显影。载瘤动脉畅通。结论血管内支架植入联合弹簧圈栓塞治疗颅内复杂动脉瘤安全有效。

规则引擎在机场资源管理系统中的研究与应用(英文)

在机场资源管理系统(ARMS)中,存在大量灵活多变的业务规则,这大大增加了机场业务及资源的管理难度.传统的机场资源管理系统把业务规则和程序代码混杂在一起,使机场资源分配策略和业务规则不能及时改变以适应现实情况.该文引入规则引擎技术的架构和运行机制,提出了将频繁变化的业务规则从系统中分离出来的必要性和可行性,并分析了基于规则引擎的机场资源管理系统的架构、设计方法,将规则独立定义到规则库中,实现了机场业务规则和系统代码的完全分离,加快了系统的开发、升级和维护过程,增强了系统的灵活性和扩展性,使机场业务人员能够根据需求灵活调整业务规则和资源分配方案,最后,总结出现有方案的优点和存在的问题.