机械类课程实验教学改革与实践

实验教学在机械工程专业教育过程中具有其他教学环节不可替代的功能和作用。为适应以数字化、信息化为基础的机械工程知识体系发展需求,进行了教学改革和实践,提出并构建了基础性、提高性、创新性3个层次的多元化、递进式、与理论教学既有机结合又相对独立的实验教学体系,注重培养学生创新意识和实践能力。

三维CAD实验课程体系建设

随着先进设计和制造技术的推广应用,机械学科内涵发生了很大变化,传统的设计与绘图教学模式和手段已不适应现有的要求。介绍了机械类专业本科课程改革方案,提出基于三维的CAD实验课程体系建设,设置了一系列不同层次的CAD培训课程,教学内容和机械学科的课程设置相关联,循序渐进。通过课程学习,使学生建立基于三维的工程设计概念,培养工程素质和创新设计能力。

基于CAD模型的涡轮叶片误差检测系统

涡轮叶片型面误差检测是其制造过程中的重要环节.研究了涡轮叶片型面误差检测关键技术的实现方法,提出了基于测量数据的叶片截面关键参数的自动提取方法以及测量数据与计算机辅助设计(CAD)模型的坐标配准方法,制定了衡量叶片截面轮廓度、倾斜度、弯曲度和扭曲度的评估指标,并基于UG平台开发了叶片型面误差检测系统.应用实例表明,该系统可显著提高叶片的误差检测速度和分析质量.

机械工程表达工具课的研究与实践

随着先进设计制造技术的推广应用,机械学科内涵发生了很大变化,初步形成了以数字化为基础的机械工程知识体系,机械工程表达工具发生了根本的变化,实现了计算机辅助设计与绘图。在当前的设计与绘图教学模式中,绘图工具的学习和使用已不适应当前要求,应使其成为独立的教学环节。介绍了机械类专业本科课程改革方案,通过设立机械工程表达工具课,使学生建立基于三维的工程设计概念,培养工程素质和创新设计能力。

飞机装备工装CAD设计方法研究

针对产品装配工装结构的特点和设计方法 ,提出了利用CAD通用系统 ,二次开发具有专业功能的装配型架设计方案 ,提高了工装的设计制造水平。

三维曲面的几何展开

本文提出了一种三维曲面展开的新方法．三维曲面一般可分为平面、直纹面和复杂曲面，复杂曲面先分割为若干个条状区域，每一区域用一直纹面逼近，再将直纹面进行三角网格分割．本文的方法定义了两个精度：面积精度δａ和长度精度δｌ．δａ用来计算三角网格分割所需的最少三角平面数目．δｌ用来保证三维曲面边界弧长的逼近精度．本算法在ＣＡＴＩＡ软件环境下测试，表明达到了高精度．

反向工程中的曲面光顺算法

反向工程是根据产品模型快速制造复杂产品的主要方法之一 ,是CAD CAM技术的重要组成部分 .曲面光顺是反向工程中的重要技术 .给出了一套简单的、实用的对曲面进行光顺的算法———检查处理错误点、单步光顺、手动光顺和自动光顺 ,详细介绍了前 3种更偏向于工程实践的算法 。

用变形模型整体构造B样条曲面方法研究

传统的造型方法都是基于纯粹的几何模型，通过几何上的型值点或边界曲线定义曲线或曲面，难于进行交互修改．基于物理模型的变形曲线、曲面造型方法将参数化几何描述方法与力学原理结合起来，使曲线曲面变形形态在一定程度上与弹性梁和薄壳相似．设计者可以通过施加于变形曲线曲面上的力或约束，或改变曲线曲面本身刚度来改变其局部或整体形状，克服了局部控制与总体光顺的矛盾．该造型方法已在光顺。

大扭曲度涡轮叶片的三维实体重构与误差检测

为了得到大扭曲度叶片型面制造误差的量化分析结果,提出了一种基于三维实体重构的扭曲叶片误差检测方法。从某涡轮叶片的二维木模图出发,利用Imageware软件重建叶片的三维实体模型,然后采用精密测量设备实现扭曲叶片实物的数字化测量,对测量数据进行后置处理并实现设计模型与测量数据的坐标配准,最后分析了叶片型面的精确误差值。实践证明,该方法可行、有效,为后续的有限元分析及加工工艺改进奠定了基础。

不规则压延件展开毛料的几何计算法

不规则压延件展开毛料的几何计算，可分为二步：展开和修正。首先将压延件看作复杂曲面，分割为若干条状区域，每一区域进行三角剖分，并将所有的三角平面展开在同一平面上，得到零件的初始展开面。然后对初始面进行几何修正，用样条曲线逼近该图形的轮廓线，从而得到零件的展开面。

涡轮叶片冷气通道转接段的特征分析及建模

冷气通道转接段是航空发动机涡轮叶片中的复杂曲面特征。通过对冷气通道转接段进行特征分析,提出其建模方法,从数学上证明了该方法可实现对冷气通道的G1光滑转接,提取关键建模参数,并编写程序实现了冷气通道转接段的参数化设计,达到了快速建模和快速修改的目标,同时也为涡轮叶片中其他复杂特征的参数化设计提供了借鉴。

复杂类薄板件的二维展开

复杂类薄板件的二维展开计算可分为两步：几何展开，力学修正。首先将零件分割为若干条状区域，每一区域用一直纹面逼近，再对直纹面进行三角网格分割，并将所有的三角平面展开在同一平面上，得到零件的初始展开面。然后对初始面进行有限元网格划分，根据零件所用材料、加。过程，给定边界条件。通过施加载荷，使初始展开面变形、裂缝和重叠消失。图形封闭。用样条曲线逼近该图形的轮廓线，从而得到零件的展开面。

基于知识的产品建模技术

目前国内的主流CAD系统尚不具备知识融合与知识驱动的能力,因此进行基于知识的产品建模技术研究,特别是对KBE系统组成和关键技术进行深入研究,对于国内CAD系统的发展、实现产品设计的智能化和设计知识重用的有效实施等都具有重要意义。

浅论软件项目管理中的质量保证

质量保证在软件项目管理中能够起到积极、重要的作用,质量保证活动的执行效果直接影响到项目的质量甚至项目的成败。本文结合某公司实施CMM二级评估和软件项目经验,论述了在软件项目管理中实施质量保证的方法、内容和要求,并提出质量保证工作与软件过程的持续改进相辅相成以促进软件项目管理水平的提高。

面向分析的产品建模技术概述

针对当前面向制造的产品模型对产品设计后续数值模拟阶段的适应性不足的问题,为提高产品几何模型与分析模型转换效率,分析了产品模型在数值模拟中的表达形式,总结了面向分析的建模所面临的问题,归纳出面向分析的建模需求,通过改进现有的参数化建模方法,提出了面向分析的产品建模技术及其结构框架,最后以涡轮叶片为例,创建能够适应后续数值模拟的涡轮叶片模型,在一定程度上降低了叶片设计分析一体化的难度,同时对其他高质量数字化模型的创建也有一定的参考价值。

以大型人工浮岛为基础 举国之力 将三沙市建设成南海经济特区

2012年6月21日，越南国会通过《越南海洋法》，将中国的西沙、中沙和南沙群岛包含在所谓越南“管辖”范围内。同日数小时后，我国民政部发布公告，宣布国务院近日批准撤销西沙、中沙和南沙群岛办事处，设立地级三沙市，下辖西沙、中沙和南沙诸群岛及海域。显然，我国政府设立三沙市，是为了加强对西沙群岛、中沙群岛和南沙群岛岛礁及其海域的行政管理、

将“国内车站”升级为“国际陆港” 构建丝绸之路经济带国际物流系统操作机构

国家发展战略的需要。党的十八届三中全会决定：“推进丝绸之路经济带、海上丝绸之路建设，形成全方位开放新格局”；国家主席习近平提出“共建丝绸之路经济带”。同时提议先做四件事：加强政策沟通、加强道路联通、加强贸易畅通、加强货币流通，四件事中前三件事只有在中国铁路总公司领导下，将大陆桥铁路运输系统的“国内车站”升级为“国际陆港”方可实现。

第五代港口——联营合作子母港

为推动港口理论发展,指导我国港口发展实践,提出"联营合作子母港"的概念,即以大型海港为母港,以国际陆港、支线港和设在内陆的港区为子港,形成母港与各个子港共生共荣、联合经营、合作发展的子母港群,并认为这些港口群以网状形式在间接和直接经济腹地拓展业务,为内陆地区提供港口服务,促进内陆城市建立国际陆港,带动内陆地区外向型经济发展,有助于海港在此基础上的扩大发展。

陆港产业园建设存在的问题和解决问题的意见和建议

陆港产业园是以国际陆港为基础，以国际商贸、国际物流和现代装备制造业为特色的大型经济开发区，是内陆城市发展国际贸易的新城区。

涡轮叶片模具三维模型重构及误差分析

为了得到涡轮叶片模具制造误差量化分析结果,提出基于模型重构技术的误差检测方法。分别根据理论设计数据和实物测量数据建立了涡轮叶片模具的三维设计模型和实物模型,设计模型将为误差分析提供理论依据,通过两个模型配准和型面误差分析,得到量化制造误差。研究结果可用于类似的零件的数字化检测和误差分析。