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湖中基坑-双排钢管桩围堰受力变形分析
1
作者
庄戌哲
袁聪聪
+4 位作者
何小辉
曾晨
石钰锋
丁海滨
孟凡市
《岩土工程技术》
2024年第1期1-6,共6页
为便于施工,位于水域中的基坑工程通常需要施作围堰来保证施工场地干燥,但目前对围堰变形的研究尚不完善。以南昌艾溪湖隧道工程为研究背景,利用Midas GTS NX有限元软件,研究围堰宽度、拉杆位置对双排钢管桩围堰变形规律的影响,并通过...
为便于施工,位于水域中的基坑工程通常需要施作围堰来保证施工场地干燥,但目前对围堰变形的研究尚不完善。以南昌艾溪湖隧道工程为研究背景,利用Midas GTS NX有限元软件,研究围堰宽度、拉杆位置对双排钢管桩围堰变形规律的影响,并通过将模拟计算结果与实测数据进行对比,验证了模型的合理性。研究结果表明:围堰宽度有一个合适的范围,过小过大均会造成围堰变形过大。在本工程中,围堰合理宽度范围为3.5~4.5 m,围堰宽度的改变对围堰内基坑开挖变形影响较小;综合两侧钢管桩变形来看,拉杆设置在围堰顶部0.8 m处时两侧钢管桩变形较小。
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关键词
双排钢管桩围堰
变形
HSS模型
基坑
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职称材料
题名
湖中基坑-双排钢管桩围堰受力变形分析
1
作者
庄戌哲
袁聪聪
何小辉
曾晨
石钰锋
丁海滨
孟凡市
机构
中铁十四局集团第四工程有限公司
华东交通大学江西省岩土工程基础设施安全与控制重点实验室
南昌轨道交通集团有限公司
出处
《岩土工程技术》
2024年第1期1-6,共6页
基金
国家自然科学基金面上项目(51878276)
南昌轨道交通集团科研项目(2019HGKYB002)。
文摘
为便于施工,位于水域中的基坑工程通常需要施作围堰来保证施工场地干燥,但目前对围堰变形的研究尚不完善。以南昌艾溪湖隧道工程为研究背景,利用Midas GTS NX有限元软件,研究围堰宽度、拉杆位置对双排钢管桩围堰变形规律的影响,并通过将模拟计算结果与实测数据进行对比,验证了模型的合理性。研究结果表明:围堰宽度有一个合适的范围,过小过大均会造成围堰变形过大。在本工程中,围堰合理宽度范围为3.5~4.5 m,围堰宽度的改变对围堰内基坑开挖变形影响较小;综合两侧钢管桩变形来看,拉杆设置在围堰顶部0.8 m处时两侧钢管桩变形较小。
关键词
双排钢管桩围堰
变形
HSS模型
基坑
Keywords
double-row steel pipe pile cofferdam
deformation
HSS model
foundation pit
分类号
U25 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
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1
湖中基坑-双排钢管桩围堰受力变形分析
庄戌哲
袁聪聪
何小辉
曾晨
石钰锋
丁海滨
孟凡市
《岩土工程技术》
2024
0
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