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回注射流及其对通气超空泡形态影响的研究(英文) 被引量:2
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作者 张嘉钟 赵静 +2 位作者 魏英杰 王聪 于开平 《船舶力学》 EI 北大核心 2010年第6期571-576,共6页
通过水洞实验对回注射流现象及其对通气超空泡形态的影响进行了研究。实验水洞为封闭的连续通气水洞。通过高速摄像机记录回注射流及通气超空泡的动态变化过程。摄像机的拍摄速率为每秒1000帧。文中在实验的基础上分析了超空泡形态变化... 通过水洞实验对回注射流现象及其对通气超空泡形态的影响进行了研究。实验水洞为封闭的连续通气水洞。通过高速摄像机记录回注射流及通气超空泡的动态变化过程。摄像机的拍摄速率为每秒1000帧。文中在实验的基础上分析了超空泡形态变化趋势与回注射流之间的关系并讨论了回注射流的形成机理。此外,还分析了通气系数对回注射流的影响。 展开更多
关键词 回注射流 超空泡 水洞 实验
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航空设备故障预测与健康管理设备 被引量:11
2
作者 张嘉钟 张利国 《航空制造技术》 2008年第2期38-43,共6页
在航空领域推广和应用故障预测与健康管理设备是一个必然的进程。为了提高维修质量,应加快新技术的应用,推动维修决策的信息化、智能化和科学化。新设备的推陈出新必将使维修工作现代化。为了推动这一进程,应该扎扎实实做好必要的理论... 在航空领域推广和应用故障预测与健康管理设备是一个必然的进程。为了提高维修质量,应加快新技术的应用,推动维修决策的信息化、智能化和科学化。新设备的推陈出新必将使维修工作现代化。为了推动这一进程,应该扎扎实实做好必要的理论和技术准备工作。 展开更多
关键词 航空维修业 专用设备 管理设备 故障预测 航空设备 航空维修企业 健康 航空运输业
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环境压强对水下两相冲压式发动机推力影响的数值模拟研究(英文) 被引量:1
3
作者 张嘉钟 董磊 +3 位作者 于开平 郑俊 付英杰 王柏秋 《船舶力学》 EI 北大核心 2009年第6期880-885,共6页
文章应用CFD商业软件FLUENT6.3模拟了水下两相冲压式发动机的内流场以及分析了环境压强对发动机内推力的影响。假设流动为稳定流动,空气是不可压缩的并且空气和水之间没有热量交换。在航行速度,环境压强和喷气角度不变的条件下,发动机... 文章应用CFD商业软件FLUENT6.3模拟了水下两相冲压式发动机的内流场以及分析了环境压强对发动机内推力的影响。假设流动为稳定流动,空气是不可压缩的并且空气和水之间没有热量交换。在航行速度,环境压强和喷气角度不变的条件下,发动机内推力随着空气的质量流量增大而增大;内推力的动态分量随空气的质量流量增大而增大,静态分量几乎保持不变。在航行速度,通气量和喷气角度不变的条件下,发动机内推力随着环境压强增大而增大;内推力的静态分量随环境压强增大而增大,动态分量几乎保持不变。 展开更多
关键词 泡状流 CFD 水下两相冲压式发动机 内推力
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碰撞-反射模型在SPH固壁条件中的应用 被引量:1
4
作者 张嘉钟 郑俊 +1 位作者 于开平 魏英杰 《应用基础与工程科学学报》 EI CSCD 2010年第3期517-522,共6页
将PPM(Pseudo-Particle Method)碰撞-反射固壁模型的镜像反射模式和Maxwellian反射模式引入SPH,分别模拟SPH中滑移和无滑移固壁条件.利用前者计算无粘流动的溃坝算例,并与其它研究者的实验和采用Lennard-Jones边界力模型等所获得的相应... 将PPM(Pseudo-Particle Method)碰撞-反射固壁模型的镜像反射模式和Maxwellian反射模式引入SPH,分别模拟SPH中滑移和无滑移固壁条件.利用前者计算无粘流动的溃坝算例,并与其它研究者的实验和采用Lennard-Jones边界力模型等所获得的相应结果作了对比,结果吻合较好.利用后者计算了低雷诺数泊肃叶流动,并与该流动的级数解和采用镜像虚粒子方法(Ghost Particle)的固壁模型所计算的结果作了对比,结果也较吻合.研究结果表明,碰撞-反射模型对完全滑移和无滑移壁面均有一定的适应性. 展开更多
关键词 碰撞-反射模型 镜像反射模型 麦克斯韦反射模式
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帆板及其支撑系统简化模型的动力学特性的试验和分析 被引量:1
5
作者 张嘉钟 邹成勋 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1990年第2期57-64,共8页
本文以空间站的太阳帆板及其支撑系统作为对象,作了简化模型的试验和理论分析,以研究该系统在空间站因姿态调整。轨道机动及其他原因干扰下的动力学特性。结果表明,由于这种系统属于大型柔性空间系统,存在着惯性非线性耦合,当存在内部... 本文以空间站的太阳帆板及其支撑系统作为对象,作了简化模型的试验和理论分析,以研究该系统在空间站因姿态调整。轨道机动及其他原因干扰下的动力学特性。结果表明,由于这种系统属于大型柔性空间系统,存在着惯性非线性耦合,当存在内部谐振关系时,随着干扰力辐值的增加,系统的动力学特性也将产生急剧的变化。这种变化呈现出非线性特征,相互耦合的振型同时被激发。这种振辐的剧增将给柔性结构的形状保持和振动控制带来困难。 展开更多
关键词 帆板 支撑系统 结构动力学 试验
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热应力检测中的温升计算
6
作者 张嘉钟 夏松波 张莹 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第2期133-135,共3页
为了消除样本周期对实时计算的局限,采用了样本区间步进的方式,确保样本间隔最短(一个采样本间)。新样本将包含前一样本的部分数据,并采用线性回归平滑数据克服非线性影响,提高数据滤波效果。计算温升率的回归递推公式提高了数据... 为了消除样本周期对实时计算的局限,采用了样本区间步进的方式,确保样本间隔最短(一个采样本间)。新样本将包含前一样本的部分数据,并采用线性回归平滑数据克服非线性影响,提高数据滤波效果。计算温升率的回归递推公式提高了数据平滑和温升率计算的实时性。数值模拟结果表明该递推公式具有良好的滤波效果和收敛性。 展开更多
关键词 温度起伏 热应力 回归分析 航空发动机 转子
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高速数据采集与事故记录系统的研究
7
作者 张嘉钟 孙广俊 朱强 《信号处理》 CSCD 1997年第4期382-385,共4页
本文讲述研制便携式高速振动信号数据采集系统的设计思想及其功能特点,重点介绍了数据采集板的设计原理.
关键词 数据采集 故障诊断 事故记录系统 数据采集器
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统计对称噪声中叶片振声信号提取的探讨
8
作者 张嘉钟 宋立辉 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第11期944-946,共3页
针对统计对称噪声系统对称点噪声统计特性相对稳定的特点 ,提出了利用对称镜像点的信号降低噪声 ,克服不稳定因素影响的改进方法。数值仿真结果表明 ,该方法克服了非平稳变化的影响 ,提高了实时分析能力。
关键词 统计对称噪声 汽轮机 叶片 裂纹 振声检测 STARS系统
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一种数据采集系统的研究
9
作者 张嘉钟 孙广俊 朱强 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第3期116-120,共5页
探讨了应用于旋转机械的在线与离线状态监测及事故记录的多功能和低成本数据采集器的设计。采用高集成度的MAX180/MAX181芯片及单片微处理理器,并设计了专用的采样控制和存储地址生成电路,解决了多功能与低成本间的问题... 探讨了应用于旋转机械的在线与离线状态监测及事故记录的多功能和低成本数据采集器的设计。采用高集成度的MAX180/MAX181芯片及单片微处理理器,并设计了专用的采样控制和存储地址生成电路,解决了多功能与低成本间的问题。研究结果表明,该设计有效地减少了元件数量、精简了设计提高了可靠性并降低了成本。 展开更多
关键词 数据采集 MAX180 A/D转换器 数字接口 芯片
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汽轮机转子热应力在线监测系统
10
作者 张嘉钟 高正连 夏松波 《汽轮机技术》 北大核心 1996年第3期160-163,共4页
建立了适用于单片机控制系统的转子热应力计算方法。在此基础上,完成了热应力在线监测系统的方案论证及其软硬件系统的分析设计工作。该系统的突出特点是:采用现代单片机控制技术及其相应的热应力计算方法,计算速度快、精度高、操作... 建立了适用于单片机控制系统的转子热应力计算方法。在此基础上,完成了热应力在线监测系统的方案论证及其软硬件系统的分析设计工作。该系统的突出特点是:采用现代单片机控制技术及其相应的热应力计算方法,计算速度快、精度高、操作简便,同时具有可扩展性。利用本系统,运行人员可以随时了解机组危险截面的应力水平,指导启停机。该系统将安装在国产200MW机组上试运。 展开更多
关键词 汽轮机 转子 热应力 在线监测
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模型参数对水下两相冲压式发动机内推力影响的数值模拟研究
11
作者 张嘉钟 董磊 +2 位作者 曹伟 刑彦江 王柏秋 《舰船科学技术》 2010年第9期39-43,共5页
基于均质平衡流理论,考虑两相混合物的速度滑移,对水下两相冲压式发动机内流场进行了数值模拟,分析了水下两相冲压式发动机的内部结构参数变化对水下两相冲压式发动机内推力的影响。在给定来流速度条件下,发动机内推力随着进水道入口截... 基于均质平衡流理论,考虑两相混合物的速度滑移,对水下两相冲压式发动机内流场进行了数值模拟,分析了水下两相冲压式发动机的内部结构参数变化对水下两相冲压式发动机内推力的影响。在给定来流速度条件下,发动机内推力随着进水道入口截面直径减小而增大,但是增幅减小,内推力随通气量的变化趋势没有改变;内推力和使内推力达到最大值的通气量最佳值随着进水道出口截面直径增大而增大;内推力随着喷管出口截面直径增大而增大,而通气量最佳值则减小;单独改变发动机进水道、混合室和喷管的长度以及混合室出口截面直径对发动机内推力的数值和变化趋势没有显著影响。 展开更多
关键词 气-水两相流 水下两相冲压式发动机 CFD 内推力 结构参数
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空化器参数对超空泡形成和发展的影响 被引量:32
12
作者 贾力平 于开平 +3 位作者 张嘉钟 王聪 魏英杰 李凝 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第2期210-216,共7页
为了探索超空泡的生成机理和形态变化规律,依据其产生方式,进行了自然超空泡高速射弹试验和通气超空泡水洞试验研究.分析了超空泡的生成过程和空化器参数对形成超空泡的临界空化数和通气系数门限值的影响.研究了超空泡形态尺寸变化的... 为了探索超空泡的生成机理和形态变化规律,依据其产生方式,进行了自然超空泡高速射弹试验和通气超空泡水洞试验研究.分析了超空泡的生成过程和空化器参数对形成超空泡的临界空化数和通气系数门限值的影响.研究了超空泡形态尺寸变化的特性,空化器直径和线型对自然和通气超空泡的形态尺寸有相类似的影响规律:超空泡尺寸随着空化器直径的增加而增加;在相同条件下,钝头空化器要比圆锥形空化器更容易形成超空泡;相对较小的直径空化器很难形成透明的通气超空泡,其主要原因是自然空化数没有降到足够低.此外,研究表明空化器直径对通气超空泡的细长比的影响较大,这与对自然超空泡形态的影响不相同.最后,对空化器的未来研究发展进行了展望. 展开更多
关键词 自然超空泡 通气超空泡 空化器参数 空化数 通气系数 射弹试验 水洞试验
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空气弹簧的现状及其发展 被引量:92
13
作者 张利国 张嘉钟 +2 位作者 贾力萍 黄文虎 张学伟 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2007年第2期146-151,共6页
空气弹簧在振动控制上有着卓越的表现,受到广大科研人员的关注。此文章简要介绍了国内外空气弹簧的诞生、发展历史、现状、应用范围和它的主要特点。针对空气弹簧的相关理论,刚度特性、频率特性、阻尼特性和非线性特性等方面进行了详细... 空气弹簧在振动控制上有着卓越的表现,受到广大科研人员的关注。此文章简要介绍了国内外空气弹簧的诞生、发展历史、现状、应用范围和它的主要特点。针对空气弹簧的相关理论,刚度特性、频率特性、阻尼特性和非线性特性等方面进行了详细论述。空气弹簧具有的非线性特性是强非线性,它的非线性主要由材料非线性、几何非线性和接触非线性组成。对国内外现有的空气弹簧类型进行了简要说明。并分机械式、电子控制式和智能控制式三个方面阐述了空气弹簧控制系统发展的历史阶段和发展趋势,根据国内外相应的资料对空气弹簧的几种破坏形式作了简介,最后指出了空气弹簧未来的四个研究方向:主附气室体积比对空气弹簧性能影响的研究,空气弹簧非线性特性的研究,空气弹簧的智能控制系统的研究,高强度高耐磨性耐寒的空气弹簧气囊材料的研究。 展开更多
关键词 空气弹簧 刚度特性 频率特性 综述
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空化器参数对通气超空泡形态影响的实验研究 被引量:19
14
作者 贾力平 王聪 +3 位作者 于开平 魏英杰 王海斌 张嘉钟 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2007年第3期159-164,共6页
为了在低速下获取形态可控有效减阻的通气超空泡,利用中速可持续通气空泡水洞开展了空化器参数对通气超空泡形态影响的研究。研究结果表明:空化器直径与通气超空泡的形态密切相关,在相同流场参数条件下,较大直径的空化器易于空化且在较... 为了在低速下获取形态可控有效减阻的通气超空泡,利用中速可持续通气空泡水洞开展了空化器参数对通气超空泡形态影响的研究。研究结果表明:空化器直径与通气超空泡的形态密切相关,在相同流场参数条件下,较大直径的空化器易于空化且在较低的通气率下即可形成较大的通气超空泡;通气超空泡的优良率与空化器直径密切相关;不易选取空化器直径与模型后体直径比值Dn/D<0.263的空化器;空化器线形同样也是一个重要的参数,例如,在相同流场参数条件下,平头倒角形空化器比圆锥形空化器形成的超空泡尺寸大,对于圆锥形空化器,锥角越小越不易产生通气超空泡。此外,还将圆盘形空化器超空泡形态的试验结果与理论结果进行了比较,其总的规律是相一致的。 展开更多
关键词 空化器直径 空化器线形 通气超空泡 通气流量 水洞实验
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轴对称航行体通气超空泡的特性实验研究 被引量:17
15
作者 王海斌 王聪 +3 位作者 魏英杰 于开平 张嘉钟 贾力平 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2007年第2期166-171,共6页
为了研究超空泡的减阻效果,保证在较低流速下生成超空泡,在水洞中开展了水下航行体通气超空泡的实验研究。采用通气的方法在较低水速下(V=7m/s~15m/s)生成人工通气超空泡,通过改变通气率和弗洛德数,获得了不同条件下通气空泡的长度,给... 为了研究超空泡的减阻效果,保证在较低流速下生成超空泡,在水洞中开展了水下航行体通气超空泡的实验研究。采用通气的方法在较低水速下(V=7m/s~15m/s)生成人工通气超空泡,通过改变通气率和弗洛德数,获得了不同条件下通气空泡的长度,给出了不同空泡长度下的模型阻力系数。研究结果表明,来流速度不变时,空泡长度随通气率的增加而增加,阻力系数随空泡长度的增加先递增后递减;重力场造成了空泡形态的严重不对称,通过比较模型上下表面的空泡长度,定量的给出了弗洛德数对通气空泡长度的影响。当Fr>43.74时,重力场对通气空泡长度的影响几乎可以忽略。 展开更多
关键词 水下航行体 弗洛德数 通气超空泡 阻力系数 水洞实验
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基于支持向量机的往复泵泵阀故障诊断方法 被引量:32
16
作者 时文刚 刘树林 +1 位作者 张嘉钟 黄文虎 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2002年第3期362-364,共3页
提出一种基于支持向量机的往复泵泵阀故障诊断方法。该方法将泵阀振动信号的小波包变换系数作为特征向量 ,输入到由多个支持向量机构造的一个多值分类器中进行故障模式分类。试验结果表明 ,该方法不仅可以对发生故障的单个泵阀进行诊断 ... 提出一种基于支持向量机的往复泵泵阀故障诊断方法。该方法将泵阀振动信号的小波包变换系数作为特征向量 ,输入到由多个支持向量机构造的一个多值分类器中进行故障模式分类。试验结果表明 ,该方法不仅可以对发生故障的单个泵阀进行诊断 ,而且还能对同时发生故障的多个泵阀进行诊断。与常用的人工神经网络方法比较 ,该诊断方法具有更好的有效性、鲁棒性和推广性 。 展开更多
关键词 故障诊断 支持向量机 小波包变换
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水下航行体通气超空泡形态及阻力特性试验研究 被引量:16
17
作者 蒋增辉 于开平 +2 位作者 张嘉钟 王聪 黄文虎 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2007年第4期152-158,共7页
利用中速空泡水洞开展了通气超空泡试验,并利用已有的经验公式得到了通气空化数,对通气超空泡形态及阻力特性进行了研究。研究表明,通气超空泡的长度和长细比都随通气空化数的增大而减小,航行体阻力系数则随长细比增大而减小。在流速恒... 利用中速空泡水洞开展了通气超空泡试验,并利用已有的经验公式得到了通气空化数,对通气超空泡形态及阻力特性进行了研究。研究表明,通气超空泡的长度和长细比都随通气空化数的增大而减小,航行体阻力系数则随长细比增大而减小。在流速恒定情况下,随通气率的增大,通气空化数逐渐减小,呈指数规律衰减。通气空化数越小,超空泡航行体的减阻效果越好,速度越大,超空泡减阻效果越明显。随通气空化数的减小,超空泡航行体尾部沾湿区域阻力系数也逐渐减小。 展开更多
关键词 流体力学 通气超空泡 水洞试验 通气空化数 水下航行体
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旋转机械故障诊断技术的现状与展望 被引量:49
18
作者 夏松波 张嘉钟 +1 位作者 徐世昌 张礼勇 《振动与冲击》 EI CSCD 1997年第2期1-5,共5页
介绍了旋转机械在振动故障诊断方面的国内外现状。内容包括:故障机理的研究,故障信息处理技术的研究,故障诊断专家系统的研究及有关诊断系统的开发现状,并对今后发展方向进行了阐述。
关键词 旋转机械 故障诊断 专家系统 信号处理 振动
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基于Logvinovich独立膨胀原理的超空泡形态计算方法 被引量:12
19
作者 张学伟 张亮 +2 位作者 王聪 张嘉钟 魏英杰 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期361-365,共5页
根据Logvinovich独立膨胀原理发展了一种用于计算定常、非定常自然和通气超空泡形态的计算方法。运用该方法对在圆盘空化器速度和流场压力扰动下的自然和通气超空泡非定常变化过程进行了数值仿真,结果表明:自然超空泡在非定常和准定常... 根据Logvinovich独立膨胀原理发展了一种用于计算定常、非定常自然和通气超空泡形态的计算方法。运用该方法对在圆盘空化器速度和流场压力扰动下的自然和通气超空泡非定常变化过程进行了数值仿真,结果表明:自然超空泡在非定常和准定常条件下的形态特性存在较大差别,超空泡长度变化相对于非定常扰动表现出时间滞后性;通气超空泡与自然超空泡形态特性也存在差别,通气超空泡在非定常扰动下的过渡时间较长,振动幅度较大。 展开更多
关键词 流体力学 自然超空泡 通气超空泡 独立膨胀原理 非定常计算方法
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加速度对自然超空泡特性影响的数值仿真研究 被引量:12
20
作者 王海斌 张嘉钟 +2 位作者 王聪 魏英杰 贾力平 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2007年第1期18-22,共5页
利用商业CFD软件对小空泡数下的自然超空泡形态和减阻效果进行了数值仿真研究,通过对软件自定义函数的研究,将边界条件中的来流速度改写为时间的函数并嵌入到软件中,得到了非定常情况下加速度对自然超空泡形态和减阻效果的影响规律。当... 利用商业CFD软件对小空泡数下的自然超空泡形态和减阻效果进行了数值仿真研究,通过对软件自定义函数的研究,将边界条件中的来流速度改写为时间的函数并嵌入到软件中,得到了非定常情况下加速度对自然超空泡形态和减阻效果的影响规律。当加速度为正值时,在空泡数相同的条件下空泡的厚度和长度都要比定常条件下的值偏小,而加速度为负值时则刚好相反。模型的粘性阻力系数与加速度没有直接的联系,它主要与超空泡的形态和模型壁面上的含汽率有关。最后将加速度为-100m/s2时的仿真结果与实验结果进行了比较,误差最大不超过35%。 展开更多
关键词 超空泡 空泡形态 数值仿真 粘性阻力 空化数
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