影响甲状腺全切除术后发生低钙血症的相关因素

目的探讨213例行甲状腺全切除术患者术后发生低钙血症的相关因素,并制定应对措施,以期降低低钙血症的发生风险,进而改善预后。方法回顾性分析琼中黎族苗族自治县人民医院2019年1月至2023年10月收治的行甲状腺全切术治疗的213例患者的临床资料,根据患者术后7 d内血钙浓度的不同分为正常组(151例,血钙浓度≥2.10 mmol/L)和低钙血组(62例,血钙浓度<2.10 mmol/L),统计两组患者的临床资料,并进行单因素、多因素Logistic回归分析,筛选行甲状腺全切除术后患者发生低钙血症的影响因素。结果低钙血组中双侧病变、合并桥本甲状腺炎、病理类型为恶性、甲状旁腺意外切除、颈部淋巴结清扫的患者占比均高于正常组;将单因素分析中差异有统计学意义的指标作为自变量,甲状腺全切除术后患者发生低钙血症为因变量,纳入多因素Logistic回归分析,结果显示,双侧病变、合并桥本甲状腺炎、恶性病变、甲状旁腺意外切除、存在颈部淋巴结清扫均为影响甲状腺全切除术后患者发生低钙血症的危险因素(OR=1.562、1.684、1.587、1.766、1.699,均P<0.05)。结论双侧病变、合并桥本甲状腺炎、恶性病变、甲状旁腺意外切除、存在颈部淋巴结清扫均为影响甲状腺全切除术后患者发生低钙血症的危险因素,临床上应基于上述因素为患者制定针对性应对措施以期降低低钙血症的发生风险,进而改善预后。

深圳软土变形特性与工后沉降

根据软基处理工程实测资料研究深圳软土的固结变形特性 ,给出了深圳粘土卸载后的次固结系数的计算式。结合一系列次固结试验提出了卸除超载后软基在永久荷载下的工后沉降的分析方法。结果表明 ,对于深圳软土 ,室内试验得到的固结系数和压缩指数与实测推算的相关指标是相近的。

天然气发动机预燃室式燃烧系统的研究

开发了火花点火天然气发动机预燃室式燃烧系统。该发动机通过采用新型的预燃室式燃烧系统 ,同时对发动机的燃料供给系统、点火系统等进行改进设计 ,实现了两级点火和稀燃、速燃 ,大大提高了燃烧速度 ,从而改善了发动机的动力性 ,降低了排气温度和排放量。试验结果表明 ,新的天然气发动机的动力性与原机基本相当 ,排气污染降低 。

直喷式柴油机燃烧室形状对碳粒形成过程影响的试验研究

本文介绍了作者采用可视化技术和图象分析技术研究直喷式柴油机燃烧室形状对燃烧室内喷雾场和燃烧碳粒场影响的研究结果。分析了四角形燃烧室和盆形燃烧室喷雾发展历程和燃烧碳粒场发展历程，找出了四角形燃烧室碳粒排放量较低的原因。

天然气发动机混合器结构对混合过程影响的研究

利用纹影摄像系统拍摄得到空气—天然气混合过程的清晰图像,研究了改进的文丘里管式混合器内引流管对混合气形成过程的影响。在文丘里管式混合器内设置引流管可以改善混合器内天然气与空气的混合质量。引流管沿混合器直径方向设置,且燃气喷射与空气流动形成交叉射流可明显地改善混合过程。按交叉射流设计的翼型引流管在降低空气流动阻力的同时也可取得良好的混合效果。

汽油机怠速工况下HC和CO排放机理的实验研究

本文系统地研究了汽油机怠速工况下排气中ＨＣ和ＣＯ生成的基本规律，重点探讨了燃烧过程与ＨＣ、ＣＯ排放的内在关系。燃烧过程所考虑的因素主要有燃烧完善程度（用累积放热百分比表示），燃烧速率和着火时刻。试验发现燃烧速率对排放的影响较小。在空燃比较高（大于１３）的情况下，采用适当的废气再循环可显著降低排气中ＨＣ的生成量，这为改善现代汽油机怠速工况下的排放水平提供了有效的途径。

喷孔直径对直喷式柴油机碳粒生成过程的影响

介绍喷孔直径对直喷式柴油机碳粒生成过程影响的试验研究及结果。试验在倒拖的单缸试验机上进行，采用了同步高速摄影技术。研究结果说明：喷孔直径影响着火位置。减小喷孔直径可加速碳粒燃烧扩展过程，提高碳粒燃烧速率，进而可降低柴油机的碳粒排放量。

喷油系统参数对柴油机燃烧过程的影响

试验研究了喷油系统的柱塞直径、喷孔直径和喷孔数等对有强涡流的直喷式柴油机燃烧过程的影响。分析了这些参数之间及其与涡流强度的制约关系。得出了130柴油机在较低涡流强度下，选用5×0．3×140°喷油嘴和12mm直径柱塞可获得良好的发动机性能。

四极质谱用于内燃机排气成分检测的研究

分析了四极质谱的基本原理 ,介绍了采用四极质谱动态测量内燃机排气成分的方法及实现动态检测的系统方案和动态测试结果。采用上述方法对 6 10 8柴油机进行了排气成分取样分析 ,给出了发动机排放测试结果。

高流速拦漂系统的研究与实践——以桐子林水电站为例

水利水电工程传统拦漂排在高速水流环境下运行经常发生翻转和破坏,本研究探索出一种抗倾翻能力强、永不沉没并能进行过载自溃保护的新型拦漂系统。该研究首先建立了拦漂系统张力模型和浮箱水流冲击受力模型,对传统浮箱及新型浮箱的抗倾翻稳定性进行了分析比较,并介绍了拦漂排浮箱与钢丝绳采用回转铰接连接方式的工作原理。该新型拦漂系统具有抗倾翻能力强、永不沉没并能进行过载自溃保护等突出特点,尤其适合于以河床式水电站为代表的各种高流速水域的漂浮污物拦截,具有较为广阔的市场应用价值。

小型直喷式柴油机燃烧室内喷雾碰壁的试验研究

本文采用透射光衰减法研究了小型直喷式柴油机燃烧室内喷雾碰壁特性，并与大气开放条件下和定容燃烧模型室内的研究结果进行了比较。在喷雾碰壁前后，当量喷雾锥角突然增大，然后减小。在正常涡流比条件下，燃烧室内涡流显著地影响壁面油柬的扩展，但未碰壁油束的弯曲量很小。着火前，在燃烧室内喷嘴附近混合气最不均匀。

内燃机排气成分动态检测方法的研究

介绍了采用飞行时间质谱仪动态测量内燃机排气成分的方法。提出了实现动态检测的系统方案 ,研制开发了高速数据采集系统 ,给出了性能试验结果。测量并识别了质量数相近的 N2 和 C2 H4的谱图 。

直喷式增压柴油机燃烧过程可视化研究

介绍采用高速摄影技术研究直喷式增压柴油机的燃烧过程。研究工作在单缸柴油机上进行。研究结果表明 ,进气增压改善了柴油机燃烧过程 ;促进了燃油和空气的混合 ,增加了燃油油束向燃烧室中心的扩展区域 ,壁面附近燃油堆积量减小 ;缩短了着火延迟期 ,增加了扩散燃烧的比例 ,火焰扩展速度降低 ;改善了燃烧室内的燃烧条件 。

预混合压燃式天然气发动机燃烧性能的初步试验研究

对影响单一燃料天然气发动机压缩着火运转范围和排放特性的相关因素进行了试验研究.设计开发的新型燃烧系统采用球形涡流室式燃烧室配以电控天然气复合供气系统,通过台架试验,研究了不同的天然气供气方式、涡流室结构参数、进气空气加热温度及陶瓷电热塞温度对着火燃烧及排放的影响.试验结果表明,天然气低压进气道供气方式有利于天然气的压缩着火;在一定范围内适当增加涡流室与主室通道尺寸,有利于缓解预混合压燃的敲缸现象;辅助加热温度受到敲缸与部分燃烧现象的制约,应当精确控制.

益气活血法治疗大鼠深静脉血栓的实验研究

目的:探讨益气活血法治疗深静脉血栓形成(DVT)的机理。方法:选用雄性SD大鼠50只,10只为正常组,40只建立DVT的动物模型。将造模成功的大鼠分为四组:空白组、益气活血组、活血化瘀组和益气组。用药后,观察第1及第7天各组大鼠血清D-二聚体与凝血酶原时间PT的变化,以及各组大鼠血栓病理学改变。结果:益气组、活血组和益气活血组与空白组比较,血浆D-二聚体及PT的值明显升高,以益气活血组变化最明显;活血组、益气组和益气活血组炎症细胞浸润较空白组轻。结论:益气活血法可以通过激活体内的抗凝系统、降解交联纤维蛋白和保护血管内膜以及抑制和/或减轻静脉血栓形成后的炎症反应达到防治DVT的目的。

空气运动对小型直喷式柴油机着火前喷雾混合过程的影响

本文在单缸试验柴油机上，采用同步摄影技术，研究了空气运动对小型直喷式柴油机着火前喷雾混合过程的影响。试验结果表明，进气涡流对油束的吹偏作用较小；提高涡流强度使油束保持不被“撕裂”的初始段减小，碰壁前油束端部平均速度降低，油束喷雾锥角增大。提高涡流强度还使油束背风面的“撕裂”程度加剧，顺涡流方向壁面油束扩展加快。着火前燃油喷雾沿燃烧室径向分布与涡流强度和在周向气流作用下油束碰壁后的“撕裂”程度有关。

CNG发动机燃烧过程的CFD模拟计算

应用AVL-FIRE软件对某CNG发动机建立工作过程的计算模型,并对燃烧过程进行数值模拟,通过改变模型中的过量空气系数和点火提前角等工作参数对该机性能的影响进行分析,从而为发动机的参数优化匹配提供方向性指导。

C_4烯烃催化转化增产丙烯技术进展

从反应热力学规律及工艺技术方面,介绍了C4烯烃催化转化增产丙烯技术的特点,重点评述了催化裂解和烯烃歧化技术的最新进展。指出C4烯烃催化转化生产丙烯是高效利用烯烃资源的重要途径,提出了应加快开发具有我国自主知识产权的高效烯烃催化转化增产丙烯技术。

甲醇制低碳烯烃工艺技术新进展

甲醇制烯烃(MTO)作为替代石油资源生产乙烯和丙烯的技术受到越来越多的重视,目前已经处于工业化的前夕。重点介绍了具有代表性的几种甲醇制烯烃工艺,如Advanced UOP/HYDRO MTO工艺、中国科学院大连化学物理研究所的DMTO工艺、Lurgi公司的MTP工艺、ExxonMobil的MTO工艺、中国石化上海石油化工研究院的S-MTO工艺和清华大学的FMTP工艺等,并对各工艺的最新进展进行了阐述。指出甲醇生产乙烯和丙烯是煤或天然气生产聚烯烃工艺的关键,其工业化的难点是MTO催化剂的开发和MTO反应器的放大,建立MTO/MTP的联合装置是利用煤或天然气生产低碳烯烃未来的一个方向。

简易悬吊术制备大鼠深静脉血栓模型

目的建立一种简便、适合动态研究的大鼠深静脉血栓模型。方法将60只体质量为(250±20)g的SD大鼠按随机数字表法分为3组:动物模型组36只,对照组18只,假手术组6只。动物模型组采用改良下腔静脉结扎法(简易悬吊术)制备动物模型,造模后观察血管内膜及血栓不同时期的病理变化,并与对照组及假手术组做观察比较。结果采用改良法制作模型后,大鼠下腔静脉内不仅均形成稳定的血栓,而形成血栓的大鼠存活率很高,符合人体静脉血栓形成急性期的病理演变。结论简易悬吊术可以成功制作适合动态研究的大鼠深静脉血栓模型。