基于PLC的大型公共建筑电气智能化系统设计分析

近年来,我国科学技术的发展极快,基于各式各样的新兴技术,各种以PLC系统为核心的大型公共建筑电气智能化系统,在我国建筑领域的应用日益广泛。此类以PLC控制系统为核心的智能电气化系统的应用,能够有效提高大型公共建筑的实用性能,完善功能模块,优化建筑内空间及环境。基于此,本文对建筑电气智能化做出了简要描述,分析了大型公共建筑电气智能化系统的设计现状,对PLC控制系统在该领域的设计重点、设计方式做出了研究,以供同行参考。

电气设备在变电运行中的监控及异常诊断探究

若电气设备在变电运行中无法得到有效的监管,工作人员便无法在第一时间获取电气设备的运行参数,电力系统也无法及时传递设备运行异常的预警信号,导致电力系统的运行存在严重的安全隐患。所以,完善电气设备的监管策略,对其运行参数异常等问题做出精准判断,是完成电气设备检修与保养的必要举措,也是减少电气设备运行故障的重要方式。基于此,本文对电气设备在变电运行中的监控及异常诊断做出了一系列分析与讨论。

基于HyperMesh的盘式制动器有限元分析

以盘式制动器为研究对象,基于PRO-E、HyperMesh等软件建立其有限元模型。通过求解计算,对盘式制动器的钳体、制动盘行了强度分析和模态分析。分析结果表明:钳体、制动盘等零部件满足强度设计要求;制动盘的8、9阶固有频率与钳体的4阶固有频率非常接近,易产生共振,引起制动器尖叫。针对制动器尖叫问题,对制动盘的厚度进行了优化分析。优化结果表明,适当的改变制动盘厚度,可避免制动盘与钳体发生共振,并且能够改变盘的振型大小,改善盘式制动器的稳定性。

某轿车副车架轻量化设计

以制动工况为例,对副车架初始设计进行结构强度计算和模态分析,然后利用ANSYS对副车架进行尺寸优化,在强度允许范围内,减小副车架零件厚度,达到减轻副车架质量的目的,最后对优化后的副车架强度和模态频率进行验证。结果表明,副车架总质量减轻9.5%,说明该轻量化方法是可行的,为今后的副车架设计及改进工作提供参考。

基于灵敏度分析的轿车副车架轻量化研究

为适应节能环保要求,减轻副车架重量,建立了副车架的有限元模型和多体动力学模型,利用ADAMS/Car求得副车架在制动、垂向冲击和转弯3种工况下各关键点处的载荷并对其进行强度分析,通过计算模态频率与试验值进行比较,验证有限元模型的合理性。基于灵敏度分析的方法,选择可用于轻量化的零件,以副车架质量最小为目标函数,在约束副车架强度和低阶模态频率不降低的条件下,优化副车架零件厚度。优化结果表明:副车架强度基本保持不变,各阶模态频率均有所提高,同时总质量减轻6.79%。

谈城市广场环境景观设计

以山西晋中市某广场景观设计为例,探讨了广场景观的设计理念与目标,介绍了广场的总体景观布局方式,并从交通流线、照明、植物种植等方面,提出了广场环境景观的设计方式,以期为居民营造出舒适、美观、实用的室外休闲场所。

新的主要矛盾是社会发展新动力

事物发展的动力来自事物内部的矛盾;社会发展的动力也来自社会内部的矛盾。人民日益增长的美好生活的需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾是当今社会的主要矛盾。人们积极主动解决这一矛盾,必将推动社会的发展进步。

1580线精轧机挡板缸结构及拆卸工具改进

对原设计进行分析消化并实施改进,使挡板缸稳定运行、使用寿命延长,快速更换。