近海黏性土中桩土界面剪切特性与含水率效应

为了研究粉质黏土-混凝土截面的抗剪强度在不同物理条件下的影响特征,本文针对粗糙度、含水率对其的影响展开研究,根据前人经验总结自制出了型直剪试验仪,研究了混凝土在不同粗糙度以及不同含水率的条件下,粉质黏土-混凝土界面的剪切特性受到的物理影响。结果表明:混凝土表明粗糙度对试验结果产生直接影响,并且随着粗糙度的增大,界面抗剪强度、界面摩擦角、剪切刚度系数以及界面残余剪切应力均相应增大,最大增幅可达37.0;而界面附着力随粗糙度的增大呈先减小后增大的趋势,增大幅度达23.7%。随着黏性土含水率的增大,界面抗剪强度、剪切刚度系数和界面残余剪切应力均呈先增大后减小趋势,含水率在20%~28%之间存在一个最优含水率使得界面抗剪特性最优;粉质黏土-混凝土界面的抗剪强度受粗糙度和含水率的影响较大。试验结果可为静压桩的工程实践提供借鉴与参考。

命题知识库演化中的新知识特征

逻辑差概念在表征基于逻辑的知识库中起到重要作用,这些知识库持续受到动态变化的影响,它们之间存在实质性差异。这一概念与遗忘密切相关,它在各种逻辑中得到了广泛探讨。针对命题理论的相关符号,提出了3种差概念——逻辑差异、子句差异和素子句差异,以分别捕获逻辑推理、子句推理和素子句推理的差异;研究了它们的性质和计算复杂性。结果表明,涉及逻辑差的各种决策问题在多项式层次结构中比相应的可满足性问题高一个层次,除了2-CNF理论,其相关决策问题是易处理的。随机3-CNF、2-CNF和Horn理论的大量实验结果揭示了子句差和素子句差的一些有趣现象:在随机3-CNF理论和2-CNF理论中,子句和素子句差的子句数量都表现出与它们的可满足性类似的相变特征。然而,在随机Horn理论中,尽管子句差的子句数量表现出与其可满足性类似的相变,但素子句差的子句数量与子句差情形十分不同,这些结果揭示了随机命题知识库演化中其可满足性相变现象的新特征:在相变阈值附近的知识库演变会产生更多的差异。

大直径嵌岩灌注桩竖向承载特性试验研究

为了探讨泥岩地基大直径灌注桩竖向承载性能,依托青岛某机场桩基工程,对嵌入泥岩的9根大直径灌注桩进行了竖向抗压静载试验和桩身应力监测,分析大直径嵌岩灌注桩的竖向抗压性能,明确大直径灌注桩的荷载传递规律。结果表明,试桩桩身完整性较好,桩身质量可靠;试桩荷载沉降(Q-s)曲线均为缓变型,加载初期存在明显的压密段,桩顶沉降量为10.31 mm,最低回弹率大于50%;最大荷载作用下,各试桩的竖向抗压极限承载力特征值均不小于6480 kN,试桩竖向抗压承载能力仍有较大潜力;试桩均表现出端承摩擦桩的特性,轴力自桩顶到桩端逐渐衰减,桩侧摩阻力峰值发生在中风化泥岩段,桩端阻力占桩顶荷载的10.55%~34.48%。

层状土中静压桩连续贯入现场试验与数值模拟

为探讨层状土中静压桩连续贯入过程的沉贯特性,依托上海市某桩基工程开展静压桩贯入过程现场试验,探究沉桩阻力随贯入深度的演变规律,并结合ABAQUS数值模拟,明确静压桩贯入过程中沉桩阻力、桩周土体竖向应力、径向应力以及径向位移的变化规律。结果表明:层状土的软硬程度制约着沉桩阻力的大小;当桩端贯入浅部粉质黏土层和淤泥质黏土层时,沉桩阻力增长较慢甚至出现减小趋势,当桩端贯入到深部砂质粉土层、粉质黏土层和粉砂层时,沉桩阻力增长较快,其中在砂质粉土层中增长率最高可达174%;桩周土体中竖向应力和径向应力与土层性质密切相关,竖向应力和径向应力最大值均出现在桩端贯入至黏质粉土层时,分别为558.0、1 178.0 kPa,当桩端贯入到下部较软的淤泥质黏土层时,最大竖向应力和径向应力均出现明显退化现象,径向应力退化率达到52%;径向位移随径向距离的增加而减小,其变化规律基本反映了土层性质的变化特征。

寰椎椎动脉沟后环变异影像学分析及对寰椎椎动脉沟环综合征的诊断价值

寰椎(C1)为人体第一颈椎,是位于颅骨与颈椎交界处的复杂深在结构,特殊的位置决定了其特殊的解剖学形态[1]。椎动脉沟后环骨化起自寰椎上关节突和后弓上缘,二者可单独或同时存在于椎体结构上,相向延伸形成部分或完全包绕椎动脉的骨性结构[2]。寰椎与上下连续组织构成的寰枢关节和寰枕关节在颈椎旋转屈伸活动中起到了决定性作用[3]。

嵌岩桩竖向承载性能试验研究进展

随着城市规模的不断扩大,高层、超高层建筑物及大型桥梁的建设需求,桩基础逐渐向大直径、深埋深的方向发展。嵌岩桩是目前城市建设中经常遇到的桩型,有效确定嵌岩桩的竖向承载力并厘清其竖向荷载传递机制,是实现嵌岩桩安全、可靠使用的前提和保障。充分掌握嵌岩桩承载性能的前提是明确基桩的竖向承载力特征值,从宏观上得到基桩的荷载传递性状、桩-土-岩相互作用规律及桩受荷后的破坏模式。掌握嵌岩桩的破坏模式和荷载传递规律对深入认识嵌岩桩承载性能具有重要的意义。为此,从嵌岩桩的荷载传递规律、破坏模式、承载特性和影响承载特性的主要因素等4个方面对嵌岩桩承载性能的研究现状进行梳理,归纳和评述了嵌岩桩荷载传递特性及破坏特征的最新研究进展,总结了嵌岩桩承载性能现场试验和室内试验的研究进程,详细分析了影响嵌岩桩竖向承载性能的主要因素,讨论了现阶段嵌岩桩承载性能研究工作的不足之处,并针对研究的不完备提出相应的建议和研究方向。

黏性土中静力沉桩过程桩土界面土压力模型试验

为探讨静压桩贯入过程中桩土界面土压力的变化特性,开展了室内饱和黏性土中静压桩沉桩模型试验。采用双壁模型管桩分离内外摩阻力,在桩身安装微型土压力传感器,监测桩-土界面土压力,分析了沉桩过程中压桩力与桩端阻力的变化规律,探讨了静压桩沉桩过程中桩土界面土压力的分布特征,明确了桩土界面土压力在沉桩过程中存在明显的退化效应,揭示了饱和黏性土中静压桩沉桩过程桩土界面土压力的变化机理。试验结果表明:压桩力随贯入深度的增加近似呈线性增长,在贯入后期闭口桩的压桩力明显大于开口桩的压桩力;桩端阻力基本呈现出线性增长,在沉桩过程中桩端阻力占压桩力的比例较大,占比为62.3%;在静压桩贯入初期,桩土界面土压力的增长速度较低,随着静压桩的逐渐贯入,桩土界面土压力呈现出线性增长且增长速率较快;在同一深度处,随着静压桩的逐渐贯入桩土界面土压力出现明显的土压力退化现象,在深度20、30、40、50、60、70 cm处,土压力依次平均退化14.6%、13.8%、13.2%、9.2%、7.2%、6.1%。

非小细胞肺癌患者CT灌注成像参数与血清VEGF、TIMP-1水平的相关性分析

目的:探讨非小细胞肺癌(NSCLC)患者CT灌注成像(CTPI)参数与血清血管内皮生长因子(VEGF)、基质金属蛋白酶抑制剂-1(TIMP-1)水平的相关性。方法:选取2018年8月—2023年8月济南市章丘区中医医院收治的100例NSCLC患者(设为NSCLC组)以及同期进行健康体检的50名健康体检者(设为对照组)为研究对象,均行CTPI检查以及血清VEGF、TIMP-1水平检测,比较NSCLC组和对照组研究对象CTPI参数血流量(BF)、血容量(BV)、达峰时间(TTP)、平均通过时间(MTT)以及血清VEGF、TIMP-1水平,分析NSCLC患者CTPI参数与血清VEGF、TIMP-1水平的相关性。结果:NSCLC组研究对象CTPI参数中的BF、BV均大于对照组,TTP、MTT均长于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。NSCLC组研究对象血清VEGF、TIMP-1水平均高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。Pearson相关性分析结果显示,NSCLC组患者CTPI参数中的BF、BV、TTP、MTT与血清VEGF、TIMP-1水平均呈正相关性(P<0.05)。结论:NSCLC患者CTPI参数与血清VEGF、TIMP-1水平存在一定的相关性,CTPI能够作为评价NSCLC患者恶性分子表达水平以及血管生成能力的重要辅助手段,进而指导临床治疗方案的制定和预后评估。

新时期小学体育与健康教学的思考与实践

体育与健康教学对于促进小学生身心健康、培养集体主义精神、形成健康生活方式、增强规则意识等方面具有重要意义。目前,由于部分学校存在对体育与健康教学重视程度不足、师资力量薄弱、教学内容单一、教学方法陈旧等问题,导致体育与健康教学效率不高。基于此,学校可以从加强重视程度、加大培训力度、充实教学内容、丰富教学方法等方面入手优化体育与健康课堂教学,发挥学生的主体作用,切实提高体育与健康教学效果。

不同材质抗浮锚杆与基础底板的黏结强度试验研究

玻璃纤维增强聚合物(Glass fiber reinforced polymer,GFRP)锚杆因具有耐腐蚀性能强、抗拉强度高、导电性差、造价相对低等诸多优势成为钢筋锚杆的潜在替代品应用于地下结构抗浮工程中。采用倒置基础底板对GFRP筋和钢筋两种材质的抗浮锚杆开展现场极限抗拔试验,明确GFRP抗浮锚杆与地基底板之间的黏结锚固特性,揭示锚筋材质、竖向锚固长度、弯曲半径、弯折锚固长度及黏结长度等因素对抗浮锚杆与基础底板黏结强度的影响机制。结果表明:(1)GFRP抗浮锚杆及直锚的钢筋抗浮锚杆易发生剪切滑移破坏,弯锚的钢筋锚杆发生锚筋断裂破坏;(2)本试验条件下,直径28 mm的抗浮锚杆与基础底板的黏结强度介于1.23~7.79 MPa;(3)弯折锚固长度是影响抗浮锚杆与基础底板黏结强度的主要因素,且对GFRP抗浮锚杆的影响最显著,GFRP锚筋不宜在基础底板内进行弯折;(4)对这两种材质抗浮锚杆的黏结-滑移曲线进行对比,直锚钢筋锚杆的黏结-滑移曲线存在明显拐点,而直锚GFRP锚杆则几乎为线性上升状态。

重型吊装场地换填垫层变形计算分析

以青岛市黄岛区的软弱地基为背景,通过现场试验和ABAQUS数值模拟相结合的方法,探讨重型吊装场地换填垫层后持力层变形计算问题。采用内插法对沉降计算经验系数进行修正以及反演瞬时沉降的地基弹性模量,并将修正的沉降结果和反演值与数值模拟结果进行比对,研究内插法优化程度及反演弹性模量的实用性。结果表明:内插法修正分层总和法中的沉降计算经验系数能使计算的沉降结果更加接近数值模拟结果,将反演的弹性模量在数值模拟中进行赋值,使模拟结果与静载试验结果相吻合,二者均能达到优化变形计算的目的。在重型吊装场地换填垫层的持力层变形计算中采用以上两种方法具有较强的实用性。研究结果可为类似地层的地基处理和吊装工程提供参考。

一种模拟原状泥岩动力打桩与静载试验装置的研制及应用

针对泥岩地基打入桩贯入困难、承载力不足现象及软岩易扰动难以制备模型地基的特点,通过原状软岩约束单元、锤击贯入单元、导轨支架单元、静载单元4部分的设计与联系,初步研制了基于原状软岩的模拟打桩与静载试验装置,进行标定及验证性试验、应用试验,验证装置的可行性、稳定性,分析打入桩的沉贯与承载特性,明确桩周泥岩力学特征,提出进一步研究展望与工程应用建议。研究表明:(1)验证性试验、应用试验结果与现场试验结果一致,沉贯特性、承载特性与现场试验相同,验证了试验装置的可行性;(2)荷载传递相关因子α稳定性好,进一步证实了试验装置的荷载传递稳定可靠;(3)泥岩软硬互层严重,每10 mm贯入度通过锤击数表征的贯入阻力差异性大,低强度软夹层发生的静载破坏呈现出沉降急剧增大的陡降特征;(4)打桩对桩周2d(d为桩径)范围内的泥岩造成不同梯度的损伤,每间隔0.5d,强度损失66.0%、40.5%、17.0%、7.0%,弹性模量损失80.5%、54.5%、26.5%、11.0%;(5)完善取样技术,加强泥岩软硬互层的勘察判定,增强控制贯入度的施工措施,泥岩地基打入桩承载力的理论分析、数值计算及设计施工,应按损伤梯度合理选取原状力学参数折减后的数值。试验装置具有稳定、可靠、可控等优点,可为泥岩地基动力打入桩的相关研究提供支撑。

在N掺杂碳纳米管/纳米线耦合超结构中原位固载CoNi纳米颗粒制备莫特-肖特基催化剂并用于高效电催化氧还原反应

设计开发可用于电催化氧还原反应(ORR)的高效催化剂对于推进可持续能源技术(如燃料电池和金属空气电池等)的进一步发展至关重要.然而,由于ORR涉及多电子转移过程,并且动力学迟缓,电位高,从而限制了相关技术的实际应用.到目前为止,铂族金属被认为是ORR的基准电催化剂.然而,由于铂族金属资源稀缺、价格高、催化剂稳定性不足阻碍了其在不同能源装置中的进一步应用.因此,亟需开发出高活性、低成本、耐用的ORR电催化剂,从而推进可再生能源技术的进一步发展.双金属纳米合金因具有良好的导电性、可调整的电子态且金属间存在协同效应而被认为是一种有较大应用前景的ORR催化材料.本文采用自我牺牲模板法,将均匀的Co Ni合金纳米颗粒原位封装在N掺杂碳纳米管/纳米线耦合的分层结构中,构建了莫特-肖特基电催化剂(CoNi@N-CNT/NWs),并应用于金属空气电池.采用X射线衍射、拉曼光谱、热重、BET比表面积测试、X射线光电子能谱、扫描电子显微镜和透射电镜等方法对催化剂进行了表征.扫描电子显微镜和透射电镜结果表明,复合材料呈现一维多级结构的纳米管分支/纳米线主干的层次结构.实验结果和理论计算表明,CoNi纳米合金与N掺杂碳纳米管/纳米线的整流接触可以诱导自驱动电荷在莫特-肖特基异质结上转移,从而提高了电子转移效率并调节电荷分布.此外,碳分支/主干型分层结构作为支架的建立,增加了CoNi@N-CNT/NWs材料中活性位点的暴露,避免了材料堆积或聚集,进而提高了机械稳定性,缩短了传质扩散的路径并提高了气体传质的速率.得益于结构和电子优势,CoNi@N-CNT/NWs具有较好的ORR性能,其半波电位(E1/2)为0.86 V,在0.1 molL^(-1)KOH电解质中表现出较好的稳定性.采用CoNi@N-CNT/NWs电催化剂组装的锌空电池可以实现较高的开路电压、高峰值功率密度以及大比容量和持久的循环性能,在不同ORR相关的能源装置中展示出良好的应用前景.综上所述,金属空气电池是未来最具有潜力的能源转换器件之一,双金属纳米合金的精细设计和结构调控将为氧还原催化剂的可控制备和性能优化提供新思路.

桩侧摩阻力退化效应的研究进展

桩侧摩阻力退化效应可显著影响桩的承载力性状.文中总结了桩侧摩阻力存在退化效应的情况,分析了在沉桩过程中的桩侧摩阻力退化、循环荷载作用下桩土界面剪切疲劳退化效应产生的原因,并在桩侧摩阻力退化效应的情况下对桩的承载力计算方法进行总结和分析.

受动力打桩影响的泥岩宏细观力学特性室内试验研究

基于原状、受动力打桩影响的桩周泥岩的扫描电子显微镜(SEM)试验和室内单轴抗压试验,分析桩周扰动泥岩和原状泥岩的细观结构,揭示原状泥岩及桩周扰动泥岩单轴抗压强度的演变规律,并与泥岩的点荷载试验结果进行对比;同时开展桩周扰动泥岩三轴压缩试验,明确桩周扰动泥岩抗剪强度的演化特征,将试验获得的内摩擦角与由图像处理软件确定破裂面角度ψ推算出的内摩擦角进行对比。研究结果表明:受动力打桩影响和受静载试验破坏的泥岩出现了二次损伤,与原状泥岩相比发生了结构性损伤;选用合适的SEM图像放大倍数能够反映完整的损伤裂隙;与原状泥岩相比,桩周扰动泥岩的单轴抗压强度平均值降低28.2%,且试验得到的泥岩单轴抗压强度低于工程勘察报告的推荐值;三轴试验测得的桩周扰动泥岩抗剪强度指标c=217.2 kPa、φ=21.6°,与图形处理软件所确定的内摩擦角φs=23.2°相近。

基于MEMS传感器测试的黏性土-混凝土力学特性研究

为更好地测量桩与土界面处的孔隙水压力和径向土压力,在混凝土试块表面安装硅压阻式微电子机械系统(MEMS)传感器,安装方式为开孔嵌入式。通过大型直剪实验系统对不同湿度条件下,含水率分别为18%、20%、25%和28%的粉质黏土-混凝土界面进行力学性能研究,分析了粉质黏土-混凝土界面的抗剪强度特性受水分特性的影响。对混凝土界面性能进行实验研究,结果表明,随着黏性土含水率的增大,界面抗剪强度、剪切破坏位移和界面残余剪切应力均呈先增大后减小趋势,含水率在20%~28%存在一个最优含水率使得界面抗剪特性最优。由此可知,粉质黏土-混凝土界面的抗剪强度特性受含水率影响十分明显,实验结果可为静压桩的工程实践提供借鉴与参考。

黏性土中桩-土界面受力机制室内试验研究

通过黏性土与不同表面粗糙度混凝土板的室内直剪试验,模拟预制桩的界面受力性态。利用微型硅压阻式传感器测定桩-土界面孔隙水压力和土压力的变化,定量分析表面粗糙度对界面抗剪强度参数、界面阻力-剪切位移曲线的影响。试验结果表明:桩-土界面孔隙水压力约占法向应力的10%,实际工程中应考虑;提出桩-土界面阻力的概念,界面阻力由黏性土与混凝土之间黏着力和摩擦力两部分构成,其中摩擦力为界面法向有效土压力与界面摩擦系数的乘积。随着混凝土表面粗糙度的增加,界面黏着力增大且逐渐接近黏土自身黏聚力。表面粗糙度对界面摩擦系数影响较小,但对界面阻力有一定影响,桩-土界面峰值阻力和剪切位移均随粗糙度的增加而增大。试验结果能够为桩基工程的设计、施工与检测提供参考依据。

玻璃纤维增强聚合物抗浮锚杆抗拔性能试验研究与机制分析

抗浮锚杆作为一种竖向锚固技术在我国许多地区广泛应用，锚杆作为抗浮结构的核心其性能受到极大关注。但因钢材易腐蚀，传统金属锚杆的耐久性受到质疑，特别是地铁等地下工程存在杂散电流，限制了金属抗浮锚杆的应用。玻璃纤维增强聚合物（GFRP）抗浮锚杆是一种由树脂基体和玻璃纤维复合而成的新材料，与金属锚杆相比，它具有耐腐蚀、抗拉强度高、自重轻等优良特性。通过植入式裸光纤传感测试技术对GFRP抗浮锚杆的界面应力分布、荷载传递规律及破坏机制进行了研究，论证了GFRP抗浮锚杆使用的适宜性。试验表明，GFRP抗浮锚杆破坏以杆体基体材料剪切破坏为主，Ф28mm锚杆极限抗拔力为250kN，能够满足工程需要；杆体轴力沿深度方向逐渐递减，并且超过一定长度后杆体不再受力。结果显示，中风化岩地区，当锚固段长度为3．95～6．95m时，轴力影响深度范围约为3．7m，说明GFRP抗浮锚杆同样存在临界锚固深度问题。锚杆界面剪应力呈不均匀分布，剪应力峰值随荷载的增加逐渐向下转移，同时0值点也向杆体深部转移。研究成果可为GFRP抗浮锚杆应用于工程实际提供依据。

静力压桩数值模拟的位移贯入法

在通用软件ANSYS平台上对静力压桩进行数值分析。提出了位移贯入法,巧妙地利用边界位移条件使桩体贯入,可以考虑弹塑性本构关系、大变形和桩-土滑动摩擦等复杂问题,更符合静力压桩实际情况,具有仿真效果。

封闭与开放抛石路堤降温效果及机理对比试验研究

在多年冻土地区道路工程的修筑与维护中,所面临的最大问题就是冻土问题,抛石路堤对其下伏土体具有冷却降温的作用已得到公认。通过室内试验比较分析了封闭与开放抛石路堤结构降温效果及降温机理差异。试验结果表明:开放结构降温速度快,而封闭结构对外界温度变化相对不敏感,比较而言降温速度较慢,但从长远来看,在试验条件下,其降温能力要强于开放结构。同时,对抛石层顶底温差与其顶部温度变化关系以及抛石内温度场特征的分析,发现两种路堤结构在降温机理上存在着明显差异,封闭结构主要依靠内部空气自然对流强弱变化引起等效导热系数的变化来实现对其底部土层的降温作用;开放结构则主要依靠外界低温风的作用在其内部形成强迫对流,以强化传热的方式来实现降温。但实际工程中由于多种因素的影响往往导致两种对流方式同时并存,因此对于年平均气温低于0℃的多年冻土区而言,两种抛石路堤结构均应具有良好的应用前景。