基于多模态数据的人体行为识别方法研究综述

人体行为识别广泛应用于智能安防、自动驾驶和人机交互等领域。随着拍摄设备和传感器技术的发展,可获取用于人体行为识别的数据不再局限于RGB数据,还有深度、骨骼和红外等多模态数据。详细介绍了基于RGB和骨骼数据模态的人体行为识别任务中特征提取方法,包括基于手工标注和基于深度学习的方法。对于RGB数据模态,重点分析了基于双流卷积神经网络、3D卷积神经网络和混合网络的特征提取算法。对于骨骼数据模态,介绍了目前流行的单人和多人姿态评估算法;重点分析了基于卷积神经网络、循环神经网络和图卷积神经网络的分类算法;进一步全面展示了两种数据模态的通用数据集。此外,基于RGB和骨骼各自的数据结构特征,探讨了目前面临的挑战,最后对未来基于深度学习的人体行为识别方法的研究方向进行了展望。

射频功放数字预失真新方法研究

针对传统预失真结构的不足,提出一种双环结构的预失真新方法,实现了直接型与间接型学习结构的结合,在拥有较强抗噪能力的同时,回避了算法收敛性问题。此外,在信号处理过程中加入信号均衡模块,对自适应预失真电路中前向及反馈支路的线性失真进行补偿。最终的频谱、星座图和误比特率仿真结果表明,该方法是可行的,其线性化性能较原来有很大的改进,对预失真电路的研究有较大的参考价值。

双分支Hammerstein-Wiener射频功放行为建模及预失真

提出一种新的双分支Hammerstein-Wiener模型,对功放进行非线性行为建模及数字预失真研究。利用飞思卡尔半导体公司的MRF7S21170晶体管进行功放电路设计,从ADS中导出输入输出数据进行模型验证和预失真分析。仿真结果表明,该模型性能优于Hammerstein,Wiener和记忆多项式模型,具有较高的精度,能够精确模拟功率放大器的特性,经过数字预失真后,能抑制功放非线性引起的带内失真和频谱再生,对功放线性化技术的发展具有重要的应用价值。

OFDM-ROF系统中峰均比抑制及预失真技术的研究

针对OFDM-ROF链路中各器件非线性分别分析的复杂性,就OFDM-ROF系统提出了基于MATLAB的联合仿真系统分析,采用了峰值抵消法和记忆多项式预失真技术;最终的AM/AM特性、频谱、星座图和收敛误差仿真结果显示该系统较原来的系统有很大的改进,说明了对OFDM-ROF系统采用峰均比抑制以及预失真技术的可行性。

基于深度学习的核武器数量预测

核武器是指利用能自身持有进行的原子核裂变或聚变反应瞬时释放的巨大的能量,产生爆炸作用,并具有大规模毁伤破坏效应的武器。核武器的出现改变了传统战争的规模和样式,对人类和地球上生物的生存和发展产生了深远的影响。为了维护国家安全和世界和平,准确预测世界各国核武器数量以评估各国军事力量是十分必要的。核武器数量的变化是多因素影响的结果,变化趋势复杂,难以预测。对此,提出一种基于双向LSTM网络的核武器数量预测模型。实验选择了中国、法国、俄罗斯、英国、美国和以色列六个国家1938年至2023年核武器数据作为研究对象,对原始数据进行预处理和相关性分析,构建了双向LSTM模型进行拟合预测,利用可视化技术分析预测结果,调节参数并进一步优化模型。实验选择R2、MAE和RMSE作为评估指标,分别为:0.8635、14.4188和17.7144。结果表明,双向LSTM模型预测结果优于Prophet模型,这证明了所构建的双向LSTM模型的有效性。

跨坐式单轨车辆走行轮车轴有限元分析与研究

走行轮车轴是跨座式单轨交通车辆转向架的重要部件,其强度和刚度关系车辆的行车安全。利用有限元分析方法,建立车轴有限元模型,通过求解器进行车轴承载情况下的有限元计算。分析4种不同工况下走行轮车轴的强度和刚度,得到走行轮车轴的应力、应变云图,为跨座式单轨走行轮车轴再优化提供依据。

适用于宽带通信系统的DHW功放模型

为有效模拟宽带通信系统中功放的非线性行为,研究了一种双路Hammerstein-Wiener(DHW)功放模型.分别施加相同的激励信号于该模型的Hammerstein分支和Wiener分支,并将两分支输出信号累加作为最终的响应.利用NXP功放管进行Doherty电路设计并加入多载波WCDMA信号驱动,从ADS中导出强非线性输入输出数据进行模型实验测试.结果显示阶数相同条件下,与Hammerstein和Wiener模型相比,此双路Hammerstein-Wiener功放模型能够获得更好的RMSE.另外,该功放模型可在减少整个记忆多项式参数数量30%～40%的前提下,获得与记忆多项式模型近似相同的性能,对功放系统行为模型的研究具有重要的参考价值.

基于海绵城市理念的市政道路设计研究

文章首先阐述了基于海绵城市理念的市政道路设计原则,深度剖析了市政道路排水理念及设计流程,提出了透水结构设计、横断面设计、绿化带设计等具体策略,以提升社会生态效益和整体经济效益,实现城市生态环境的可持续发展。研究结果表明,基于海绵城市理念的市政道路设计能有效提高城市的环境适应能力,降低洪涝风险,改善城市生态环境,带来长期的社会效益和经济效益。

基于DEFORM-3D的镍基合金钢的车削加工仿真

运用IN718镍基高温合金流动应力模型进行数值模拟,考查了IN718镍基高温合金车削过程中工艺参数对切削性能和刀具的影响。结果表明:在各因素中,对切削温度而言,切削速度影响最大,进给量次之,背吃刀量影响最小;对切削力而言,切削速度影响最小,背吃刀量影响最大。换热系数对工件和刀具的最高温度和平均切削力影响不大,但工件和刀具的平均温度随着换热系数的增大而减小。研究结论有助于优化IN718镍基高温合金车削过程中工艺参数的选择与优化。

香港建筑工业化进程回顾--以香港公共房屋建设为主线

阐述香港建筑工业化进程,在此基础上分析并总结其发展经验,旨在思考香港建筑工业化发展的优势,为我国其他城市和地区探索及发展建筑工业化提供参考和借鉴.

基于UG软件的筒体自动钻孔工装车的设计

钻孔被广泛应用于机械制造中,是机械加工中比较常见的一种工序,尤其是筒体的孔的加工质量更是重中之重,传统加工方式通常采用钻套及钻模板,使用手电钻人工进行加工,效率低,耗时费力。本研究对长管类零件端面法兰盘上的孔进行分析,利用UG软件进行三维结构虚拟,设计了筒体自动钻孔工装车。本研究以筒体自动钻孔为载体,采用自动升降台实现高度的调整,利用气动原理实现钻孔组件的进给,并通过两动力轮驱动实现机动转运,通过PLC控制实现智能操控,工装车性价比高,实现了一定程度上的机电一体化控制。该工装车的设计可以促进机械加工行业朝高质量、高精度、高成品率、高效率方向发展,具有一定的推广价值。

基于双目鱼眼摄像头全景图片的寻人系统

现如今,常用的服务型机器人在视觉方面仍采用传统的单向摄像进行处理,使其在面对复杂的周围环境时无法做到及时应对。因此,本文提出了一种由全景图片作为机器人视觉信息,并由此驱动底盘进行全向寻人模型。系统采用的外部硬件设备为双目鱼眼摄像头,并较为详细的论述了如何由球型压缩图片转换为最终的全景图片;提取全景图片中的人体位置信息后,向运动底盘发布相应的驱动信息,完成全向寻人的功能。本系统的创新之处在于将全景图片应用于传统的服务型机器人,对未来服务型机器人广阔的应用场景及发展方向提供了一定的创新与实际应用价值。

抗战时期中共在山西的党内交通工作

党内交通作为党的秘密交通、政治交通,是党的“神经”和“血脉”。抗战时期,山西作为护卫党中央所在地延安的重要屏障和华北抗战的战略支点,党内交通工作至关重要。山西各抗日根据地相继建立了党内交通机构,开辟了错综复杂的秘密交通线,并积极地通过壮大党内交通员力量、采取多样化的过路策略、保证党内交通员的质量与生活等方式来畅通交通工作。中共山西党内交通在传递党的文件、输送重要物资、安全护送过境人员等方面发挥了巨大的作用,为夺取抗战胜利作出了重要贡献。

凹角与吸气控制下高层建筑平均风荷载特性试验研究

为减小高层建筑的风荷载,改善其抗风性能,基于等高度等体积的原则,设计了刚性基准模型、凹角模型和凹角吸气模型等三种高层建筑模型,通过对三种模型的同步测压风洞试验,研究风向角和吸气流量系数C_Q对模型平均风荷载特性的影响规律。结果表明：不同风向角下,三种模型的平均风荷载特性差异较大;在0°~35°风向角范围内,凹角与凹角吸气模型均有助于减小顺风向风荷载,且0°风向角（模型表面与风向垂直）时控制效果最佳。吸气流量系数绝对值越大,吸气控制区域各表面的风压折减越显著,整体/层气动力折减效果越好。当C_Q=-0.035 7时,整体气动力系数折减最大达62%,表明凹角与主动吸气控制结合具有良好的风荷载减阻效果。

香港绿色建筑发展经验总结

总结与回顾了推进香港绿色建筑发展的相关机构与组织、政策规范与评价体系、以及地产开发商的绿色建筑实践。

绿色建筑运营阶段的“测试和调试”与“测量和验证”过程及运用

"测试和调试"及"测量和验证"是为保证建筑全生命周期内能源使用效率和系统能效性能的过程,在建筑运营阶段起着重要的检测作用。本文介绍了"测试和调试"及"测量和验证"这两个过程的基本理念,以及它们应用于LEED、HK-BEAM以及GBL这3个绿色建筑评价体系认证全过程的发展和挑战。

以住户为导向的高层高密度可持续社区设计——香港牛头角上邨(二、三期)重建项目

香港牛头角上邨二、三期重建项目是房屋署首批由标准设计过渡至非标准设计的公屋项目,同时也是香港首个获得中国绿色建筑评价三星级的项目。一方面,该项目在满足社会、环境及经济可持续发展的基础上,充分体现了"以住户为导向"的理念,开辟了一个新的更具人文关怀的绿色建筑发展方向;另一方面,为了从根本上改善高层高密度形态下的城市气候,该项目从规划初始就引入了微气候研究,力图通过合理的被动式节能规划和设计来营造舒适的室内外微气候环境,为未来高层高密度城市的可持续发展提供了良好的参考模式。

鲜红斑痣光动力治疗的疼痛管理策略

鲜红斑痣是由先天性皮肤毛细血管畸形导致的皮肤疾病。近年来,光动力治疗(photodynamic therapy, PDT)被证实对该疾病有效且安全,但治疗过程中的显著疼痛是施行该疗法的最大障碍。该文针对当前PDT中的疼痛管理策略进行综述。目前的疼痛管理方式包括表面麻醉、冷空气镇痛、神经阻滞等。表面麻醉在PDT中镇痛效果弱、持续时间短;冷空气镇痛简单易行,但存在影响治疗效果的潜在风险;神经阻滞镇痛效果确切,但应用场景受限。对于需PDT的鲜红斑痣患者,应根据患者年龄及治疗场景选择个体化的镇痛方式。