一种用于反无人机设备的三频段功率放大器

在现有双频匹配理论的基础上,设计了一种可同时工作在1.5/2.4/5.8 GHz三个频段的射频功率放大器。为满足对抗无人机的实际应用需求,首先匹配2.4 GHz和5.8 GHz两个频率,然后匹配1.5 GHz,并设计相应的三频段输入输出匹配网络,完成了三频段功率放大器整体电路的设计。ADS仿真结果表明,当输入功率为28 dBm时,在三个频段设计的射频功率放大器的输出功率分别为39.88 dBm、40.94 dBm和39.25 dBm,效率分别达到了46.52%、60.54%和39.40%。该功率放大器可应用在基于信号抑制或信号欺骗的反制无人机设备中,提升放大器效率与设备集成度。

线圈匹配技术在汽车防盗系统中的应用

目前各种汽车智能防盗系统很多.一般都是由防盗器与门锁电子控制单元及发动机控制系统(ECU)对汽车各部位或总成进行扫描监控,一旦发现汽车被"入侵",防盗器与门锁控制及ECU立即发出一系列防盗动作;国内市场上以发动机锁止式汽车防盗居多,这种类型的防盗控制器中对于线圈匹配技术是一个必不可少的部分,也在整个汽车防盗系统的硬件及软件稳定性方面占有不可或缺的一席之地;讨论了线圈匹配技术在汽车防盗系统中的应用,介绍了线圈匹配技术的原理和利用调制解调集成电路实现硬件通信及用软件实现驱动的方法;从工程角度给出了如何合理地调整天线谐振电路和更好地补偿偏差的措施,给出了天线的匹配参数,对防盗系统中的线圈匹配的工程实现具有一定的参考价值。

互感器校验仪差压回路的分析及其附加负荷推算

为确定互感器校验仪差压回路负荷对电磁式电压互感器检定结果的影响,在给出国内检定规程对差压回路负荷技术要求的基础上,分析目前国内外常用的两种不同互感器校验仪的原理以及相应的差压回路附加负荷计算过程。分析结果表明：若忽略电流极性指示器所消耗的容量,两种互感器校验仪差压回路的容量相等;互感器校验仪差压回路附加负荷造成的测量误差,取决于标准和被检电压互感器二次侧阻抗压降;采用0.002级双级电压互感器对0.01~0.05级电压互感器进行检定时,附加负荷造成的影响可忽略不计。

电流互感器磁饱和裕度及其试验装置的探讨

为了解决电流互感器磁饱裕度的试验问题,对JJG 1021《电力互感器检定规程》所推荐几种试验方法的可行性进行分析。分析结果表明负荷误差曲线外推法可在不影响国家计量检定系统表中JJG 2082《工频电流比例计量器具检定系统框图》量值传递方式的基础上较好地解决电流互感器磁饱和裕度的试验问题。文章最后在分析测量结果不确定度的基础上提出了试验装置的关键技术参数,为电流互感器磁饱和裕度试验装置的研制提供理论依据。

基于线性补偿方式的电磁式CT负荷特性的研究

为分析二次负荷对电磁式电流互感器误差的影响,利用电流互感器的T型等效电路建立未经补偿电磁式电流互感器误差的数学模型,通过实验得出其负荷特性试验数据,进而拟合出负荷特性曲线。在分析各检定规程对电流互感器负荷箱计量性能要求的基础上,采用OMICRON公司的CT分析仪对两种不同相数和线圈外绝缘介质的电磁式电流互感器进行负荷特性试验。结果表明:高压电磁式电流互感器对二次负荷并不敏感,当负荷误差在-13%~13%变化时,比值差和相位差的变化还不到一个修约间隔;而对低压电磁式电流互感器而言,比值差最大变化超过1个修约间隔。

电磁式电压互感器检定方法综述

论述了电磁式电压互感器检定方法的发展现状,对当前电磁式电压互感器检定装置的优缺点存在的问题数学模型等进行比较和分析;提出了不同原理标准装置的溯源方法,为今后该类计量仪器检定规程的制定提供参考依据。

基于RCM法的砼氯离子扩散系数测定仪的检测

氯离子引起的腐蚀严重影响到混凝土结构的持久性,为了提高钢筋混凝土构筑物的持久性,需掌握和了解氯离子在混凝土中的扩散行为及其规律,以便根据这些规律进行混凝土结构耐久性设计和服役寿命预测。混凝土氯离子扩散系数测定仪可定量评价混凝土抵抗氯离子扩散的能力．为氯离子侵蚀环境中的混凝土结构耐久性设计与施工以及使用寿命的评估与预测提供基本参数。

大电流互感器现场校验技术的应用现状与研究进展

随着现代电力系统的高速发展,大电流互感器广泛用于大型发电机机组电流的测量和保护。电力系统中的大电流互感器校验已成为一个新的课题。文章综述了国内外大电流互感器现场校验技术的研究现状,介绍了现场大电流互感器校验的技术要求;通过计算比较法大电流互感器校验中所需辅助设备的容量,分析采用发电机电源和等安匝校验方法的优缺点;最后重点介绍了新型大电流现场校验装置的测量机理,如低压外推法、负荷误差曲线外推法等,分析了各校验技术存在的利弊,展望了未来的发展前景与研究方向。

无线充电技术的原理与特点

结合近场磁耦合技术,介绍了无线充电装置的硬件结构;依据无线充电联盟(WPC)的Qi协议,分析了无线通信充电的全控制过程,并就输出量的偏差调节进行了实时仿真,进一步验证了无线充电在技术上的可行性。从硬、软件两方面较全面地阐述了无线充电技术的原理与特点。

守时系统钟组规模技术验证

通过分析氢原子钟和铯原子钟的频率稳定度和影响原子钟性能的噪声类型,将两种元素原子钟的仿真运行与实际运行数据进行对比。应用ALGOS算法对各类钟组配置进行原子时计算和溯源周期为五天的时标计算和性能分析以及无溯源条件下的自主守时性能。结果表明:溯源状态下,氢钟占比越高,钟组频率稳定度和时间稳定度越好,且自主守时能力也相对越强。氢钟作为守时钟组可得到较好的钟组性能,而铯钟的价格更具优势,所以可按实际使用需求选择原子钟。

互感器负荷箱测量仪校准装置的研制

介绍一种基于电子/电工组合式的互感器负荷箱测量仪校准装置,详细说明该装置电工和电子部分电路的实现、高精度带多抽头的感应分压器和精密V/I转换及加法电路的设计方法,并对测量结果进行不确定度评定。验证结果表明该装置测量结果可靠,可以开展校准工作。

电子式互感器性能的检测与分析

电子互感器是保障电气系统正常运转的重要部分。本文主要以电子式互感器性能检测为主线展开了论述,先是分析了电子式互感器性能检测的内容,然后详细阐述了如何解决这些问题,以提高电子式互感器的性能检测质量。

三相三线制下不同电流互感器变比的电能计量

介绍了一起由更换电流互感器变比导致电能计量偏差的案例,为查找分析案例中电能计量偏差的原因,建立了三相电流互感器实际变比的数学模型,通过三相电流互感器实际变比来对实现电能计量的偏差进行修正。提出了一种偏差修正新方法即电流对称度方法,采用该方法也可以实现对电能计量偏差进行修正以实现对电费的正确结算。

基于Mathcad和Monte-Carlo法的空压机能效测量不确定度分析

文中为分析容积式空气压缩机能效测量不确定度,针对其数学模型复杂、难以用线性模型近似等问题,提出了基于Mathcad和蒙特卡洛(Monte-Carlo)法不确定度评定方法,并通过Monte-Carlo模拟直方图验证分布类型选择的正确性,进而得出测量结果的相对扩展不确定度。最后,通过GUM法对所评定的不确定度进行比较与分析。分析结果表明,两种不确定度评定结果相近,相对扩展不确定度满足空气压缩机能效级差的"1/3"要求。

基于Visual Basic的互感器负荷箱测量仪校准系统的实现

为解决互感器负荷箱测量仪同相分量和正交分量的校准问题,在分析互感器负荷箱测量仪工作原理的基础上,设计了基于电子/电工组合式的互感器负荷箱测量仪校准装置,并简要说明装置电工部分、电子部分以及上位机软件的实现。经省级计量研究院验证结果表明,该装置校准结果符合0.2级要求,可作为标准装置解决1级互感器负荷箱测量仪量值溯源问题。

电压互感器现场校验仪校准技术探讨

为解决电压互感器现场校验仪的校准问题,在介绍间接比对法、特殊变比校准法等传统校准方法的基础上,提出了一种整体校准电压互感器现场校验仪的新方法,并基于该方法对校准结果进行不确定度分析。分析结果表明,所提出的校准方法和构建的系统可用于开展电压互感器现场校验仪的校准工作。

在用电能表计量性能分析

长期以来,电能表实行到期轮换机制以确保电能表准确可靠运行。随着生产制造水平的提升,电能表寿命普遍达到10~15年以上,8年的轮换周期使得大量质量性能完好的电能表提前报废,若不加区别地实施更换将造成人力、物力等资源的严重浪费。本文主要针对运行7年以上电能表的计量性能分析。为后续国家电能表的延期工作,提供数据支撑。

基于ASME法的空压机机组输入比功率测量结果的不确定度分析

为解决基于ASME法的空压机机组输入比功率的检测问题,在给出空压机机组输入比功率数学模型的基础上,对各不确定度分量的灵敏系数、标准不确定度等进行计算和分析,从而给出了基于ASME法的空压机机组输入比功率测量结果的相对扩展不确定度,为空压机能效的检测提供参考。

测量用互感器计量标准考核中存在的问题分析

为规范测量用互感器计量标准考核工作,针对计量标准考核中测量范围的表述、互感器计量标准的重复性、重复性期间核查样品的选择及技术要求、测量结果加修正值时的稳定性考核指标、测量结果不确定度表述等问题展开探讨并提出合理建议,为互感器计量标准考核工作提供参考。

测差法PT二次压降测试仪工作机理及校准系统

为解决PT二次压降测试仪的量值溯源问题,在分析测差法PT二次压降测试仪工作机理的基础上,介绍了采用基于BHE的PT二次压降测试仪的校准系统;不确定度分析结果表明,该装置可作为标准装置解决1级或以下等级PT二次压降测试仪的量值溯源问题。