财政透明度对地方政府债务支出效率的影响研究

提升地方政府债务支出效率是落实全面预算绩效管理的内在要求,也是防风险、稳增长的重要途径。本文以2012-2018年全国238个城市面板数据为样本,实证分析了财政透明度对地方政府债务支出效率的影响。研究发现:一方面,提升财政透明度能直接改善地方政府债务支出效率,同时该作用受到审计监督力度的正向调节;另一方面,提升财政透明度还能通过控制债务规模、优化债务支出结构,间接改善债务支出效率。异质性分析发现,在经济发展水平较低、财政透明度较高、财力水平较低、受教育程度较高以及非东部地区,财政透明度对地方政府债务支出效率的影响更为凸显。同时,2015年新《预算法》实施对财政透明度的积极影响亦有显著推动作用。本研究为地方政府进一步提升财政透明度以改善地方政府债务支出效率提供经验证据和启示。

宁夏任家庄煤矿主要可采煤层煤质特征及清洁利用方向

任家庄煤矿位于宁东横城矿区,主要含煤地层为太原组和山西组。在对以往勘探煤质资料进行统计的基础上,系统分析了主要可采三、五、六、九号煤层的水分、硫分、灰分等煤质特征及分布规律,并进行了煤炭洁净程度和气化特征划分。研究表明:三号煤层属较好-中等洁净煤,气化用煤类型主要为水煤浆、干煤粉气化用煤;五号煤层属较好-中等洁净煤,洗选加工后,可作为焦化用煤利用;六号煤层属好-较好洁净煤,洗选加工后,可作为焦化用煤利用;九号煤层属较好-中等洁净煤,气化用煤类型主要为水煤浆、干煤粉气化用煤。

山西离柳矿区导水陷落柱井下定向注浆治理

随着煤矿开采深度的增加,矿井水害带来的危害也相应增加,导水陷落柱可联通顶底部含水层,造成矿井突水事故。以山西离柳矿区郭家山煤矿工作面X4-2陷落柱井下钻探注浆治理为例,系统总结了陷落柱井下定向注浆治理技术,采用探查、治理、验证“三位一体”方法,利用钻探、注浆手段对陷落柱柱体及周围裂隙进行全方位的注浆加固,最大程度的封堵导水裂隙,提高底板岩层的整体性。经效果检测孔、注浆前后物探对比分析,陷落柱底板有效加固厚度在35m以上,底板覆岩阻、隔水性能得到加强,治理区段最大突水系数为0.014MPa/m,注浆后加固、堵水效果明显,方法有效、可行,可保障矿井生产接续和安全生产。

基于CSP的构件化嵌入式软件能耗分析与评估方法研究

随着嵌入式系统的发展,构件化软件开发技术已成为嵌入式软件开发的发展趋势.嵌入式系统通常是能源有限系统,如何在构件化嵌入式系统开发前期对其能耗进行分析与评估,发现系统能耗特性设计缺陷,从而提高开发效率,降低开发成本,已成为嵌入式系统设计的一个挑战.文中从构件化嵌入式软件体系结构出发,采用基于路径的系统能耗分析评估方法,在嵌入式系统架构设计阶段对其能耗特性进行分析与评估.在此评估体系中,软件体系结构应用进程代数语言CSP进行形式化描述,能耗特性在构件接口级别定义,最终建立了以CSP迹模型为基础的基于路径的系统能耗分析评估模型.文章最后通过案例分析验证了该模型分析方法的正确性和有效性.

基于Euro NCAP全宽正碰前排女性乘员气囊试验研究

目前,前排女性乘员的乘坐比例渐多,如何有效地保护前排女性乘员的安全是亟待解决的问题。基于欧盟新车评价规程(Euro NCAP)全宽正面碰撞工况中前排第五百分位女性乘员伤害指标,以乘员气囊为研究对象,并分别进行单级普通乘员气囊、拉带式乘员气囊、双级乘员气囊3种方案参数确定,同时进行前排第五百分位女性乘员的约束系统滑车试验,以此研究不同方案乘员气囊对前排女性乘员的安全保护性能。研究表明,单级普通乘员气囊可以通过预缝合线方法有效控制气囊展开顺序并降低女性乘员颈部伤害,拉带式乘员气囊能够有效缓解女性乘员的头部伤害,双级乘员气囊能够有效避免前排女性乘员的胸部伤害风险。通过静态点爆和滑车试验的方法能够有效验证乘员气囊保护性能,为车型项目开发的前排乘员气囊选型提供基础。

乘员载荷准则评价车辆及乘员伤害的有效性分析

文章根据TRW提出的乘员载荷准则(OLC)研究了其在不同车型中的分布情况,同时着重分析了其与车辆前向碰撞星级以及乘员主要伤害指标的相关性。分析表明,OLC作为评价约束系统的指标能够较好地反映出车辆正撞的星级以及乘员的伤害情况。

基于碰撞力传递的乘员舱安全性仿真与改进研究

在非线性有限元碰撞仿真理论的基础上,以国内某设计乘用车的乘员舱为主要研究对象,建立整车有限元模型。结合中国新车评价规程C-NCAP的试验要求,进行整车正面100%刚性壁碰撞和正面40%偏置碰撞的有限元数值仿真分析;研究原车结构耐撞性中的不足之处,提出了乘员舱结构改进方案。

基于Euro-NCAP前排第五百分位女性假人的防下潜性能研究

以Euro-NCAP全宽正面碰撞工况前排第五百分位女性假人安全性能为背景,以其防下潜性能为研究对象,重点研究分析前排第五百分位女性假人的防下潜性能。研究表明:前排座椅的防下潜性能通过座椅静压、座椅动态滑车试验和约束系统动态滑车能够逐级有效开发验证;双预紧安全带能够有效解决前排第五百分位女性假人下潜风险;通过仿真和试验相结合的方法,可以提高模型仿真逼真度,为后续约束系统兼容性匹配设计提供依据。

正面碰撞耐撞性的波形评价研究及相关性分析

以美国国家公路交通安全管理局正面碰撞部分波形数据为基础,整理和求解结构耐撞性波形,并结合假人伤害指标与波形评价指标的相关性进行分析。研究表明:最大加速度与假人伤害无相关性,无法有效评价碰撞波形;有效加速度、乘员载荷准则和等效双梯形波能够有效评价正面碰撞结构耐撞性的波形,并可作为车型开发的结构耐撞性重要评价指标;有效加速度和乘员载荷准则与假人的胸部加速度有低度相关性,与假人胸部压缩量无相关性;等效双梯形波、有效加速度和乘员载荷准则与车体回弹时刻有高度相关性。

前排女性乘员座椅防下潜性能的实验研究

鉴于前排女性驾乘人员日益增多,而防下潜又是前排女性乘员安全性的重要问题,本文重点研究前排第五百分位女性乘员座椅的防下潜性能,先后进行了座椅防下潜静压实验、单级和双级预紧安全带座椅滑车对比实验和整个约束系统动态滑车实验。结果表明,前排座椅的静态刚度是乘员防下潜的基础条件;而双级预紧安全带能有效防止前排第五百分位女性乘员的下潜。

轮胎模型逼真度对偏置碰撞仿真的影响分析

根据国内某量产车参数建立了具有旋转自由度的轮胎有限元模型,利用该模型开展整车40%偏置正面碰撞仿真分析,研究了轮胎的气压、旋转自由度和轮辋的刚度等3个主要轮胎模型特性参数对整车模型逼真度的影响。通过调整轮胎模型参数,并对比仿真结果与试验结果得知,这些特性参数对整车加速度峰值大小、防火墙最大侵入量和门框受力大小均有明显的影响,通过调整得到了一组逼真度较高的轮胎模型参数。

吡唑和1,3,4-噻二唑及硫醚(砜)抗烟草花叶病毒剂的研究进展

烟草是全球最重要的经济作物之一,而我国的烟草种植面积居世界之首。当前烟草病毒病,尤其是由烟草花叶病毒引起的病害,是影响烟草正常生长的主要因素之一。综述了国内外近年来有关吡唑、1,3,4-噻二唑和硫醚(砜)类化合物在抗烟草花叶病毒活性方面的研究工作,并对其发展趋势作了展望,期望对新型高效、低毒的抗病毒剂的创制工作提供理论基础。

引导程序中DM9000A下载功能的设计与实现

提出了一种高速下载文件的方案。它结合PXA270嵌入式微处理器及DM9000A以太网控制器的特点,进行硬件接口设计,再根据引导程序U-BOOT中网络部分的要求,简化了TCP/IP协议栈,实现了U-BOOT中DM9000A下载功能,提高了文件下载速率。

足部侵入——一种新的台车试验方法及其在车辆安全开发中的应用

介绍了一种新的台车试验方法,用于研究台车试验中车身侵入对乘员小腿的伤害。足部侵入台车试验相比较仿真和传统台车试验,可更真实地模拟碰撞过程中乘员小腿的伤害机理。通过在某一车型安全开发中的应用,证明了该方法的有效性。

中国新会计准则国际协调效果研究——基于会计信息可比性的视角

基于会计信息可比性的视角,运用2005年至2008年AH股公司双重披露的数据来分析和检验中国新会计准则国际协调的效果。研究表明,双重披露的净资产、净利润、经营现金净流量无显著性差异,双重披露的差异呈现阶段性显著缩小的趋势,说明新会计准则与国际财务报告准则实现了实质上的协调,但是三个指标并没有同步实现了国际协调。

煤炭开采对地质结构及地质安全的影响分析

我国是一个煤炭开采与使用大国,大部分的煤炭都处于地质构造较为复杂的地区,开采的安全性以及效率都是需要考虑的重点问题。基于此,本文针对煤炭开采对不同地址结构产生的影响进行分析,同时利用加强开采前的地质测量与勘察、提升煤炭开采技术与水平、采用多元化煤炭开采手段以及规范煤炭开采工作等手段来提升煤炭开采的安全性以及效率,促进煤炭产业的长久发展。

中国萤石开发利用趋势与发展研究

经勘探我国具有丰富的萤石矿藏储量,但受到加工产品的单一性、生产规模的制约、市场不不规范以及生产技术工艺的落后等因素影响,造成我国目前萤石开发利用情况不太理想。本研究通过分析萤石资源开发利用、产业发展现状及未来发展的趋势,探究未来萤石产业可持续发展的对策,以期为我国萤石开发提供一些建议或帮助。

战略性矿产(石墨)产业发展现状与战略研究

随着对石墨性能研究的不断深入,尤其是石墨烯的飞速发展,石墨的功能与用途不断被开发,在战略新兴领域不断提升高度和广度,因此一些专家学者曾预言21世纪将是碳的世纪。本文就此进行了简单的产业发展现状与战略研究。石墨是非常重要的非金属矿产资源,素有“黑色金子”的美称,他兼有金属、非金属以及有机物质等的许多优越性能,由于其特殊结构,具有很多特殊性质与功能。

Python编程语言在乡村民居建筑设计中应用探索

大数据背景下,人工智能成为人们热议的话题。为此总结了Python编程语言在建筑设计的应用概况,探索了Python编程语言在建筑设计的应用方式,研究了Python编程语言与Rhino造型软件平台相结合。通过将Python编程语言将设计语言转译为理性逻辑,利用了Python编程语言实现对建筑总平面、建筑平面布置、建筑立面、建筑形体的生成,探索了Python编程语言与其第三方库相结合,从而在人工智能层面实现乡村民居建筑设计中的总平面布局、建筑平面功能布置、建筑立面、建筑形体的简单生成。以此为Python编程语言在建筑设计中的应用探索提供理论依据与实践参考。