沥青路面无人化施工技术在辽宁现役高速公路维修中的应用研究

现阶段,沥青路面施工存在施工条件差、管理手段不完善、施工质量出现“数据孤岛”等现象。沥青路面摊铺碾压过程往往通过监理旁站、施工单位自查等手段进行监督,存在质量隐患。理论上,无人化施工技术可通过对大数据的分析,结合不同外界条件自动进行施工参数优化。为此,在辽宁省现役锦阜高速公路维修项目中,围绕沥青路面无人施工工艺、施工过程管控以及工程质量评价三个方面,对无人化沥青路面罩面养护施工作业开展应用研究。最终,在实际工程应用中验证了无人摊压机群设备应用于现役高速公路维修罩面施工的可行性。

环烷油对苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物改性沥青低温性能的影响

研究了环烷油对苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)改性沥青低温性能的影响,通过沥青基本指标实验、弯曲梁流变实验(BBR)分析不同掺量环烷油对SBS改性沥青在不同温度条件下性能指标的变化规律及作用机理。结果表明,总体上环烷油可改善SBS改性沥青的低温性能,改善程度随着掺量的提高而增大,随着实验温度降低而减小。采用多指标方法分析环烷油对沥青低温性能的作用机理表明,加入环烷油可以提高SBS改性沥青应力松弛及能量消散能力,延缓低温开裂;随着温度持续下降,环烷油改善程度降低,当沥青力学性能接近于弹性体时,环烷油对沥青低温性能起不到改善作用。

SBS改性沥青低温评价指标及与混合料关联性分析

为了有效评价SBS改性沥青低温性能指标,基于流变学试验原理,通过滞后角、动粘度、复数模量及损失模量和动粘弹指标对不同类型SBS改性沥青低温性能进行评价,并采用灰关联分析方法,建立了沥青低温评价指标与混合料评价指标的关系。