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蝴蝶型拱桥稳定性参数分析 被引量:10
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作者 彭桂瀚 高伟国 吴庆雄 《福州大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2017年第4期512-516,共5页
建立实桥有限元模型,研究蝴蝶拱桥稳定性能,对不同荷载作用、矢跨比、主拱倾角、拱肋连杆位置及构件刚度等参数进行分析.分析结果表明:选择合理主拱矢跨比与外倾角可使蝴蝶拱获得更优稳定性;跨中处肋间连杆对稳定性影响大;构件刚度对结... 建立实桥有限元模型,研究蝴蝶拱桥稳定性能,对不同荷载作用、矢跨比、主拱倾角、拱肋连杆位置及构件刚度等参数进行分析.分析结果表明:选择合理主拱矢跨比与外倾角可使蝴蝶拱获得更优稳定性;跨中处肋间连杆对稳定性影响大;构件刚度对结构稳定的影响度依次为主拱肋、肋间连杆及副拱肋. 展开更多
关键词 蝴蝶型拱桥 结构稳定性 参数分析 有限元
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加设钢管桁架纵梁改造中承式拱桥悬挂桥道系的应用研究 被引量:10
2
作者 彭桂瀚 袁保星 陈宝春 《公路工程》 2009年第3期109-114,共6页
既有的大量钢管混凝土中下承式拱桥的悬吊桥道系,以横梁为主结构,横梁之间缺乏有效的纵向联系,整体性较差,在车辆作用下的变形和振动较大,抗风险能力也较差。其加固改造是一个重要的课题。以石潭溪大桥为例,对采用吊杆横梁间加设钢管桁... 既有的大量钢管混凝土中下承式拱桥的悬吊桥道系,以横梁为主结构,横梁之间缺乏有效的纵向联系,整体性较差,在车辆作用下的变形和振动较大,抗风险能力也较差。其加固改造是一个重要的课题。以石潭溪大桥为例,对采用吊杆横梁间加设钢管桁架加劲纵梁的加固改造方案,从静力性能、动力性能等方面进行了分析,提出了加固改造的技术方案,对加固改造后的桥梁进行了静动载试验。研究结果表明,对于早期修建的无加劲纵梁的中下承式钢管混凝土拱桥的悬挂桥道系,加设钢管桁架纵梁是一种可行有效的加固改造方案,能有效改善桥道系的车振性能、提高其抗风险能力,且施工简单、造价经济、对交通影响小。 展开更多
关键词 钢管混凝土 拱桥 桥道系 中承式 加劲纵梁 钢管桁架 改造 石潭溪大桥
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哑铃形不锈钢管海砂混凝土长柱轴压承载力分析 被引量:3
3
作者 彭桂瀚 罗有鹏 +2 位作者 袁辉辉 黄国兴 康红梅 《福州大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2022年第2期222-227,共6页
为研究哑铃型不锈钢管海砂混凝土长柱轴压性能,以郑州黄河二桥为工程背景,开展该类长柱结构轴压试验研究;通过有限元参数分析,提出该类结构承载力计算简式.研究结果表明:轴向荷载作用下,哑铃形不锈钢管海砂混凝土长柱的破坏模态表现为... 为研究哑铃型不锈钢管海砂混凝土长柱轴压性能,以郑州黄河二桥为工程背景,开展该类长柱结构轴压试验研究;通过有限元参数分析,提出该类结构承载力计算简式.研究结果表明:轴向荷载作用下,哑铃形不锈钢管海砂混凝土长柱的破坏模态表现为侧向挠度发展较大的整体失稳破坏;现有相关规范高估了试验构件的稳定系数;提出的稳定系数计算简式可较为准确预测轴压荷载作用下哑铃形不锈钢管海砂混凝土长柱的稳定承载力. 展开更多
关键词 不锈钢管海砂混凝土 哑铃形 轴压承载力 有限元模拟 简化计算公式
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斜拉桥墩塔梁固结区局部受力分析 被引量:10
4
作者 彭桂瀚 《江南大学学报(自然科学版)》 CAS 2011年第6期697-702,共6页
针对斜拉桥结构及受力特点,进行受力关键位置及结构复杂区域的局部部位受力研究。结合有限元法与三维光弹实验,分析了泉州晋江大桥墩塔梁固结区的塔下横梁的受力状况,揭示其局部应力分布规律,确定了拉、压应力超限的位置及其应力集中位... 针对斜拉桥结构及受力特点,进行受力关键位置及结构复杂区域的局部部位受力研究。结合有限元法与三维光弹实验,分析了泉州晋江大桥墩塔梁固结区的塔下横梁的受力状况,揭示其局部应力分布规律,确定了拉、压应力超限的位置及其应力集中位置,为该桥的合理设计提供技术依据。 展开更多
关键词 斜拉桥 局部受力 墩塔梁固结区 三维光弹实验 有限元
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钢管混凝土系杆拱桥吊杆布置形式对结构稳定与动力性能的影响 被引量:12
5
作者 彭桂瀚 《公路工程》 2010年第4期31-36,共6页
钢管混凝土系杆拱桥通过吊杆将桥道系和拱肋联成整体,共同承受荷载。吊杆的布置形式对结构力学性能有较大的影响。对一座钢管混凝土系杆拱桥进行计算分析,比较了直吊杆和3种斜吊杆布置形式下结构的稳定与动力性能。结果表明,采用斜吊杆... 钢管混凝土系杆拱桥通过吊杆将桥道系和拱肋联成整体,共同承受荷载。吊杆的布置形式对结构力学性能有较大的影响。对一座钢管混凝土系杆拱桥进行计算分析,比较了直吊杆和3种斜吊杆布置形式下结构的稳定与动力性能。结果表明,采用斜吊杆可提高系杆拱桥面内刚度,减少地震作用下面内位移。 展开更多
关键词 系杆拱桥 直吊杆 斜吊杆 稳定与动力性能 钢管混凝土
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流线型箱梁斜拉桥索梁锚固段应力分析 被引量:1
6
作者 彭桂瀚 朱承坚 林伟 《新疆大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2016年第4期475-480,共6页
斜拉桥索梁锚固区是结构受力关键部位,构造与受力复杂.为掌握流线型箱梁斜拉桥索梁锚固段的应力特点,采用通用有限元软件ANSYS建立索梁锚固段实体计算模型,并通过光弹试验验证模型正确性.在此基础上,分析索梁锚固区的应力分布以及结构... 斜拉桥索梁锚固区是结构受力关键部位,构造与受力复杂.为掌握流线型箱梁斜拉桥索梁锚固段的应力特点,采用通用有限元软件ANSYS建立索梁锚固段实体计算模型,并通过光弹试验验证模型正确性.在此基础上,分析索梁锚固区的应力分布以及结构传力特点.研究结果表明,加载端设在计算长度外的2倍桥宽处,可消除边界效应影响;在不利荷载作用下,结构以受压为主,应力分布均匀,且应力数值小;横梁横向受弯,合理的预应力设计使得横梁全截面受压;细化构造设计可缓解过人孔洞转弯处及斜拉索锚固点应力集中. 展开更多
关键词 斜拉桥 索梁锚固区 有限元 光弹试验 应力分析
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圆形中空夹层不锈钢管混凝土短柱轴压力学性能分析 被引量:2
7
作者 彭桂瀚 宋春生 +1 位作者 罗慧苓 王洁 《南昌大学学报(工科版)》 CAS 2020年第4期340-345,375,共7页
为了研究圆形中空夹层不锈钢管混凝土短柱轴压力学性能,基于试验建立基准有限元实体模型,开展空心率、混凝土和内外钢管强度等关键参数分析,提出结构承载力修正算法,同时探讨目前国内外相关规程对该类结构承载力计算的适用性。结果表明... 为了研究圆形中空夹层不锈钢管混凝土短柱轴压力学性能,基于试验建立基准有限元实体模型,开展空心率、混凝土和内外钢管强度等关键参数分析,提出结构承载力修正算法,同时探讨目前国内外相关规程对该类结构承载力计算的适用性。结果表明:研究参数范围内,混凝土、外钢管强度与结构承载力呈线性正比关系;不同空心率下高强内钢管中空夹层结构承载力均高于实心结构,承载力随空心率增大先增后减,空心率为0.46时承载力最高;提出的结构承载力修正算法计算值与试验值吻合较好;目前国内外相关规程计算方法用于该类结构均偏于保守。 展开更多
关键词 中空夹层 不锈钢 钢管混凝土 轴压 有限元
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东莞大汾北水道钢管混凝土拱桥受力分析 被引量:5
8
作者 彭桂瀚 陈宝春 《福建建筑》 2003年第4期36-38,共3页
以东莞大汾北水道桥设计为研究对象 ,采用有限元程序 ansys建立全桥空间计算模型 ,分析大跨度钢管混凝土系杆拱的受力特性。
关键词 钢管混凝土 刚架系杆拱桥 受力分析 有限元 压弯结构 空间计算
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部分斜拉桥景观设计 被引量:3
9
作者 彭桂瀚 王卫涛 陈宝春 《福建建筑》 2006年第3期39-40,46,共3页
部分斜拉桥是介于连续梁桥和斜拉桥之间的一种新桥型,在100m-200m的跨径范围内具有较强的竞争力。部分斜拉桥的景观设计有其自身的特性,好的设计能使它与周围的环境融为一体,和谐美观。近几年部分斜拉桥在我国发展较快,为促进其景观设... 部分斜拉桥是介于连续梁桥和斜拉桥之间的一种新桥型,在100m-200m的跨径范围内具有较强的竞争力。部分斜拉桥的景观设计有其自身的特性,好的设计能使它与周围的环境融为一体,和谐美观。近几年部分斜拉桥在我国发展较快,为促进其景观设计方面的进步,本文对几座具有较好景观效果的桥例进行介绍,以资借鉴。 展开更多
关键词 部分斜拉桥 新桥型 景观设计
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福厦路乌龙江大桥维修设计与施工 被引量:1
10
作者 彭桂瀚 陈宝春 《福建建筑》 2002年第3期49-51,共3页
乌龙江大桥为福厦公路上的一座特大桥 ,经过长期运营后出现了破损和不安全因素。本文介绍了对该桥的调查与静动载试验、维修方案的设计与施工。
关键词 福厦路乌龙江大桥 维修 设计 施工 预应力T构
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多跨中承式系杆拱桥的系杆组合布置方案研究
11
作者 彭桂瀚 朱承坚 林伟 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2017年第2期213-217,共5页
以江西余兴贵大桥为背景工程,采用有限元分析方法,研究多跨中承式系杆拱桥中的通长系杆与分跨短系杆作用,讨论合理系杆布置方案.结果表明,边跨系杆减小拱脚负弯矩,可改善刚构区受力性能;中跨系杆增大拱脚负弯矩,不利于主拱肋受力;通长... 以江西余兴贵大桥为背景工程,采用有限元分析方法,研究多跨中承式系杆拱桥中的通长系杆与分跨短系杆作用,讨论合理系杆布置方案.结果表明,边跨系杆减小拱脚负弯矩,可改善刚构区受力性能;中跨系杆增大拱脚负弯矩,不利于主拱肋受力;通长系杆作用与边跨系杆相同.从平衡推力、结构内力影响及施工便利等方面综合考虑,边跨系杆与通长系杆的组合为合理方案. 展开更多
关键词 系杆拱桥 系杆布置 有限元 边跨系杆 通长系杆
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钢管混凝土组合桁梁温度梯度试验研究与温度效应分析
12
作者 彭桂瀚 韦剑平 林伟 《南昌大学学报(工科版)》 CAS 2016年第4期366-370,共5页
以某钢管混凝土组合桁梁桥为工程背景,进行钢管混凝土组合桁梁的截面温度场现场监测与试验研究,通过比较分析,提出组合桁梁典型温度梯度分布;采用有限元方法,研究不同温度梯度下的结构温度效应。分析结果表明:温度梯度的取值对组合桁梁... 以某钢管混凝土组合桁梁桥为工程背景,进行钢管混凝土组合桁梁的截面温度场现场监测与试验研究,通过比较分析,提出组合桁梁典型温度梯度分布;采用有限元方法,研究不同温度梯度下的结构温度效应。分析结果表明:温度梯度的取值对组合桁梁结构受力与变形影响明显;实测温度梯度作用下的温度效应值大于现行规范计算值。 展开更多
关键词 钢管混凝土 组合桁梁 温度场试验 温度梯度
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方套圆中空夹层不锈钢管混凝土短柱轴压承载力有限元分析 被引量:1
13
作者 彭桂瀚 宋春生 黄国兴 《福建建筑》 2021年第4期38-42,共5页
为了研究方套圆中空夹层不锈钢管混凝土短柱轴压承载力,采用Rasmussen本构模型,基于试验建立基准有限元模型,以空心率、不锈外钢管厚度、混凝土与内钢管强度等为主要影响参数开展有限元分析,提出了该类型结构承载力修正计算简式。分析... 为了研究方套圆中空夹层不锈钢管混凝土短柱轴压承载力,采用Rasmussen本构模型,基于试验建立基准有限元模型,以空心率、不锈外钢管厚度、混凝土与内钢管强度等为主要影响参数开展有限元分析,提出了该类型结构承载力修正计算简式。分析结果表明:研究参数范围内,内钢管强度对结构受力影响不大;混凝土强度、不锈外钢管厚度与承载力呈线性正比关系;采用高强内钢管中空夹层结构承载力随空心率加大先增后减,空心率0.45时承载力最高;提出的修正计算简式可较好预测结构承载力。 展开更多
关键词 中空夹层钢管混凝土 不锈钢 轴压 承载力 有限元
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钢腹杆-混凝土新型组合箱拱桥试设计 被引量:21
14
作者 韦建刚 牟廷敏 +2 位作者 缪锋 彭桂瀚 陈宝春 《交通科学与工程》 2009年第2期40-45,共6页
介绍了大跨度混凝土拱桥的发展现状,提出了用钢腹杆代替混凝土箱拱截面中的混凝土腹板,形成钢腹杆混凝土新型组合箱拱桥的构思.介绍了钢桁腹杆混凝土组合结构在梁桥中的应用情况.以主跨160 m的福建宁德岭兜混凝土拱桥为结构原型,进行了... 介绍了大跨度混凝土拱桥的发展现状,提出了用钢腹杆代替混凝土箱拱截面中的混凝土腹板,形成钢腹杆混凝土新型组合箱拱桥的构思.介绍了钢桁腹杆混凝土组合结构在梁桥中的应用情况.以主跨160 m的福建宁德岭兜混凝土拱桥为结构原型,进行了钢腹杆混凝土组合拱桥的试设计,并采用有限元方法进行了结构计算分析.结果表明,试设计桥梁满足设计要求且较混凝土拱桥减小拱圈自重约32%.初步研究表明,钢腹杆混凝土组合箱拱通过减轻自重,减小了拱圈内力,有利于悬臂施工,可提高抗震性能,是一种具有应用前景的新型组合拱结构. 展开更多
关键词 桥梁工程 混凝土拱桥 钢腹杆 岭兜大桥 试设计
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钢管混凝土单圆管拱刚度取值对静力计算的影响 被引量:13
15
作者 韦建刚 陈宝春 彭桂瀚 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2004年第11期47-51,共5页
各国规范中对钢管混凝土构件截面刚度的定义存在着差异,钢管混凝土截面刚度的取值对钢管混凝土拱内力、变形和稳定计算均有影响。本文以1座实桥的实测资料为基础,对现有钢管混凝土截面刚度的不同算法进行了比较分析,得出了一些有益的结... 各国规范中对钢管混凝土构件截面刚度的定义存在着差异,钢管混凝土截面刚度的取值对钢管混凝土拱内力、变形和稳定计算均有影响。本文以1座实桥的实测资料为基础,对现有钢管混凝土截面刚度的不同算法进行了比较分析,得出了一些有益的结论,可供工程实践参考。 展开更多
关键词 钢管混凝土 刚度
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大跨度外倾中承式拱桥关键部位受力分析 被引量:4
16
作者 董锐 李茂星 +2 位作者 彭桂瀚 韦建刚 王旭 《新疆大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2016年第2期246-252,共7页
大跨度外倾中承式拱桥造型美观,在桥梁工程中应用广泛.由于拱肋与主梁垂直方向不在同一平面,且横向连接相对薄弱,使其受力比传统结构复杂.本文以某主跨168 m的大跨度外倾中承式拱桥为研究对象,使用有限单元法,采用整体计算与局部精细化... 大跨度外倾中承式拱桥造型美观,在桥梁工程中应用广泛.由于拱肋与主梁垂直方向不在同一平面,且横向连接相对薄弱,使其受力比传统结构复杂.本文以某主跨168 m的大跨度外倾中承式拱桥为研究对象,使用有限单元法,采用整体计算与局部精细化分析相结合的方式,对外倾式拱桥关键传力部位进行了受力分析.研究表明:结构刚度较大,变形较小,外倾主拱使结构呈复杂空间受力状态,在关键受力部位同时存在面内和面外弯矩;复杂的空间构造和受力状态使得关键受力部位容易出现应力集中现象,设计中应采取相应措施,避免出现应力集中. 展开更多
关键词 拱桥 外倾式拱肋 有限单元法 应力 位移
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部分斜拉桥发展综述 被引量:31
17
作者 陈宝春 彭桂瀚 《华东公路》 北大核心 2004年第3期89-96,共8页
部分斜拉桥的受力性能与结构介于预应力连续梁与斜拉桥之间,近十年来发展较快。在广泛收集资料的基础上,列表给出了所收集到的国内外部分斜拉桥修建一览表;对部分斜拉桥的受力特性、结构特点、适用范围和桥型名称进行了讨论;最后结合桥... 部分斜拉桥的受力性能与结构介于预应力连续梁与斜拉桥之间,近十年来发展较快。在广泛收集资料的基础上,列表给出了所收集到的国内外部分斜拉桥修建一览表;对部分斜拉桥的受力特性、结构特点、适用范围和桥型名称进行了讨论;最后结合桥例对国内外最新的发展动向,如高塔型部分斜拉桥、钢-混凝土复合主梁部分斜拉桥、波形钢腹板PC主梁部分斜拉桥,进行了介绍。 展开更多
关键词 部分斜拉桥 受力 结构 发展 综述
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CFRP-钢管-CFRP复合钢管约束海砂混凝土短柱轴压试验
18
作者 黄国兴 林一庚 +3 位作者 康红梅 王志滨 彭桂瀚 姚保民 《福州大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2023年第2期171-177,共7页
以钢管壁厚、钢管屈服强度、碳纤维增强聚合物(carbon fiber reinforced polymer,CFRP)层数和位置、混凝土强度等为研究参数,进行19根CFRP-钢管-CFRP复合钢管约束海砂混凝土短柱的轴压试验,分析试件破坏模式、荷载-应变曲线、结构承载力... 以钢管壁厚、钢管屈服强度、碳纤维增强聚合物(carbon fiber reinforced polymer,CFRP)层数和位置、混凝土强度等为研究参数,进行19根CFRP-钢管-CFRP复合钢管约束海砂混凝土短柱的轴压试验,分析试件破坏模式、荷载-应变曲线、结构承载力等,并讨论现有算法对承载力计算的适用性.研究结果表明:内外壁CFRP与钢管的组合对核心混凝土有良好的复合约束作用,可大幅提高结构承载力;钢管内外壁张贴CFRP后,其结构破坏模式由剪切破坏变为腰鼓破坏;钢管最先开始屈服,CFRP层数决定纤维布的断裂宽度和分布;荷载-应变曲线在强化阶段呈明显线性上升特性,二次刚度由CFRP层数决定;与外壁张贴CFRP试件相比,内壁张贴CFRP试件的结构承载力更大. 展开更多
关键词 复合钢管 碳纤维增强聚合物 承载力 短柱 轴压
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Free-Interface Dual-Compatibility Modal Synthesis Substructure Method in Large-Scale Structures
19
作者 彭桂瀚 林伟 +1 位作者 陈尚鸿 余洁歆 《Transactions of Tianjin University》 EI CAS 2015年第4期347-355,共9页
Free-interface dual-compatibility modal synthesis method(compatibility of both force and displacement on interfaces)is introduced to large-scale civil engineering structure to enhance computation efficiency. The basic... Free-interface dual-compatibility modal synthesis method(compatibility of both force and displacement on interfaces)is introduced to large-scale civil engineering structure to enhance computation efficiency. The basic equations of the method are first set up, and then the mode cut-off principle and the dividing principle are proposed. MATLAB is used for simulation in different frame structures. The simulation results demonstrate the applicability of this substructure method to civil engineering structures and the correctness of the proposed mode cut-off principle. Studies are also conducted on how to divide the whole structure for better computation efficiency while maintaining better precision. It is observed that the geometry and material properties should be considered, and the synthesis results would be more precise when the inflection points of the mode shapes are taken into consideration. Furthermore, the simulation performed on a large-scale high-rise connected structure further proves the feasibility and efficiency of this modal synthesis method compared with the traditional global method. It is also concluded from the simulation results that the fewer number of DOFs in each substructure will result in better computation efficiency, but too many substructures will be time-consuming due to the tedious synthesis procedures. Moreover, the substructures with free interface will introduce errors and reduce the precision dramatically, which should be avoided. 展开更多
关键词 SUBSTRUCTURE method dynamic SUBSTRUCTURE analysis free-interface dual-compatibility MODAL synthesismethod large-scale CIVIL engineering structure mode CUT-OFF principle
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下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥拱脚有限元应力分析 被引量:25
20
作者 彭桂瀚 陈宝春 孙潮 《福州大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2007年第1期85-88,共4页
采用三维块体单元,进行了大汾北水道特大桥拱脚结点空间有限元分析.计算结果表明:拱脚结点以纵桥向受压为主,结点内部应力分布较均匀,总体受力合理,满足设计要求.但施工中应注意刚度突变处以及预应力锚点等应力集中区域的施工质量,并建... 采用三维块体单元,进行了大汾北水道特大桥拱脚结点空间有限元分析.计算结果表明:拱脚结点以纵桥向受压为主,结点内部应力分布较均匀,总体受力合理,满足设计要求.但施工中应注意刚度突变处以及预应力锚点等应力集中区域的施工质量,并建议进行局部钢筋网的加强,便于应力的分散. 展开更多
关键词 钢管混凝土 拱桥 刚架系杆拱 拱脚 有限元
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