青花分水陶瓷艺术 徐国平

徐国平1964年生于景德镇，江西省高级工艺美术师，江西省技能高级技师（一级），入编《中国心业人才库》，评为国家级高级工艺美术师，国家职业技能鉴定考评员。擅长书法与围厕，主攻青花分水和粉彩，从事陶瓷创作三十余载。

论国际海运温室气体减排的市场措施方案

为对国际海事组织(International Maritime Organization,IMO)正在讨论的国际海运温室气体减排的市场措施方案进行评判,通过分析归类的方法,将各种方案划分为税费机制类方案、排放交易机制类方案、混合机制类方案等3类。借鉴IMO专家组在前期讨论中提出的多项评价标准,从便利监管、实施效果、“共同但有区别的责任(Common But Differentiated Responsibilities,CBDR)”原则的落实等3个方面对这些方案进行评价。得出以税费为基础的混合机制类方案具有一定优势,我国提出的方案相对更加契合各项评价标准。

内河中游区大型沉管隧道建造关键新技术——以襄阳鱼梁洲隧道为例

为解决内河中游区沉管隧道建造面临的河床冲刷强、强透水地层深厚、防洪要求高等问题,依托襄阳鱼梁洲沉管隧道工程,通过工程调研、理论分析、物模试验、数值模拟、现场测试等手段,对内河沉管隧道建造关键技术进行创新及应用,首次形成如下创新成果:1)提出沉管隧道冲刷安全量化评价方法,给出沉管结构横向稳定性安全系数等5项评价指标及其评价标准体系,填补了沉管隧道防冲安全量化评价方法的空白;2)研发利用管周摩擦力抵抗止水带回弹力的摩擦止推型最终接头,解决常规陆域接头需设置大型圬工结构的问题;3)研发并量产可满足0.3 MPa外水压水密性、100年设计使用寿命的沉管接头外侧止水带国产化产品,其百年应力松弛衰减率仅25.5%,预测使用寿命144年,使中国实现沉管隧道全产业链技术的国产化;4)提出整体式管节不设后浇带全断面顺浇预制工法,实现沉管结构预制工效提高52%、结构接缝减少61%、浇筑裂缝减少60%;5)在内河沉管隧道中采用先铺卵石垫层基础,并研发出全浮式高精度先铺卵石基床整平船;6)研发应用沉管无焊接装配式端封门和柔性水袋压载水系统,可实现舾装设施的便捷循环使用和施工效率的提升。

同轴静电纺壳聚糖/聚氧化乙烯-丝素纤维的制备及其生物活性

以壳聚糖(CS)、聚氧化乙烯(PEO)和丝素蛋白(SF)为原料,采用同轴静电纺丝制备了具有核-壳结构的CSPEO-SF纤维。通过SEM、TEM和FTIR等对纤维形貌和结构进行表征分析,研究纤维的溶胀率、孔隙率和机械性能,并对其抗菌性能和体外生物活性进行评估。结果表明:所制备的纤维具有核壳结构,孔隙率均在80%以上,溶胀率最大可达675%,断裂强度最高可达7.85 MPa;该纤维对大肠杆菌和金黄色葡萄球菌均具有显著抗菌性,并且具有良好的体外生物活性,在骨组织工程领域的应用具有良好的应用前景。

虫螨腈中毒致死1例的救治探讨

虫螨腈是一种新型的农药,因具有良好的杀虫效果,如今被广泛应用,这使得它暴露于人们生活中的机会增加,导致中毒人数也逐年增加,因无特效解毒药物,病死率较高。本文报道了虫螨腈中毒1例,该患者服药5 d后才出现临床症状,考虑为迟发性中毒,入院后治疗过程中出现大汗、高热、呼吸急促,且神经系统症状逐步加重,出现昏迷及瞳孔散大,复查头颅CT提示脑肿胀,最终出现难以纠正的循环衰竭,导致死亡,这是本地区的首例虫螨腈中毒的病例报道。本文结合该病例并查阅文献,总结了虫螨腈中毒的机制、吸收途径、临床表现、现有的救治措施、预后等特点,希望本文有助于一线医务人员更好地了解虫螨腈中毒的临床特点,并可能改善此类中毒患者的救治情况,也迫切地希望更多的临床工作者加强虫螨腈的基础和临床研究。

ICU有创机械通气患者改变常规床头抬高角度对压疮及呼吸机相关性肺炎发生率的影响

目的:本研究探讨床头高度对ICU患者呼吸机相关性肺炎(VAP)发病率及预后的影响,希望通过最佳的床头抬高高度,降低患者呼吸机相关性肺炎的发生率,进一步降低患者的医疗费用。方法:选取2020年5月至2022年5月安顺市人民医院重症医学科进行机械通气的患者,筛选出符合标准的患者共计200例,随机分为对照组(100例)、观察组(100例)。对比分析两组患者的各项指标,包括呼吸机相关性肺炎发生率、28 d病死率、压疮发生率、机械通气时间、患者的舒适度、ICU住院时间。结果:观察组的呼吸机相关性肺炎发生率较低,机械通气时间与ICU住院时间较短,28 d病死率较低,但该组患者的压疮发生率较高(P<0.05)。结论:在ICU有创机械通气患者治疗中,将床头高度的角度增加至45°,患者呼吸机相关性肺炎的风险显著降低,而且其机械通气时间也显著地被缩短了,ICU住院时间也较短,有效地降低了病死率,但患者压疮的发生率会显著增加。这一结果可能对ICU患者的床位管理和呼吸治疗有重要的指导意义。

高温后冷却方式对玄武岩纤维混凝土力学性能的影响

高温处理后混凝土力学性能是工程建设中评价混凝土结构安全性能的重要指标之一。对不同玄武岩纤维(BF)掺量混凝土的力学性能进行了测试,将最优掺量的玄武岩纤维混凝土(BFRC)与普通混凝土(OC)进行高温处理(200、400、600、800℃),研究不同冷却方式(自然冷却和喷水冷却)对高温后BFRC性能劣化的影响,分析BFRC在不同温度和冷却方式下的力学性能变化规律。结果表明,当BF掺量为0.05%(体积分数)时,BFRC抗压强度、劈裂抗拉强度达到最大值,分别为50.2、3.5 MPa,较OC分别提高了14.87%、34.62%。BF的掺入能够有效增加混凝土的韧性以及抵抗开裂变形的能力。随着温度增加,BFRC试件的弹性模量减小但始终大于OC试件。同一冷却方式下OC的峰值应变均大于BFRC,不同冷却方式下的延性指数较常温均有所提高。

污水处理厂智慧化路径探讨

介绍了智慧环保的概念、整体架构及污水处理厂智慧化应用现状,提出了污水处理厂智慧化目的和思路。探讨了从透彻的感知、全面的互联互通、深入的智能分析、智慧的决策等4个方面着手,实现污水处理厂更安全、更高效、更绿色节能、更便捷、更盈利的智慧化运营路径。同时,对环保服务商如何提升智慧化技术水平和服务能力提出了建议。

点火源的类型及预防控制措施

点火源是粉尘爆炸和燃烧的关键要素。通过分析阴燃、明火、热表面、机械冲击火花、电火花、电弧以及静电放电等5种点火源的形成机制,提出了“外源性”点火源可通过正确的工作程序来预防,“内源性”点火源可通过技术和管理措施来控制。简述了相应的预防措施,提出了做好点火源管理的5点建议。

论《民法典》背景下的船舶油污侵权第三人责任立法

对于我国《海商法》修改新增“船舶油污损害责任”章应如何规定第三人责任,需要讨论船舶油污损害第三人是否应该承担赔偿责任、责任人可否因特定第三人过错免责、第三人和责任人如何向受害人承担赔偿责任、受害人能否直接向第三人行使赔偿请求权等问题。通过比较研究船舶油污损害赔偿国际公约和美国《油污法》的规定,结合我国司法实践,认为我国《民法典》关于生态环境侵权第三人责任的规定适用于船舶油污损害第三人责任,我国船舶油污损害第三人责任立法不应排除受害人对非漏油船责任主体的直接索赔权,不应做出责任人可因第三人过错免责的规定。

大容量低温功率型钠离子电池及模块性能研究

钠离子电池由于其丰富的资源和广泛的分布,具有潜在的低成本优势,显示出巨大的应用前景。与电池火灾和爆炸有关的事故也进一步证实,二次电池的安全性是动力及储能系统的先决条件。采用P2型层状氧化物材料制备60 Ah大容量低温功率型钠离子方形电池及2并7串电池模块,并进行了电化学及安全性能测试。

盾构管片壁后注浆缺陷地质雷达检测的时空综合中值滤波方法

盾构法进行隧道施工时,浆液注入管片壁后形成注浆层是预防地质灾害的有效手段,然而壁后注浆质量难以直观地监测和控制.为此,利用全尺寸管片环形试验平台,开展了不同地质雷达天线频率、收发形式下壁后注浆填充的缺陷测试.研究结果表明,天线为900 MHz且布置方向与测线方向平行时测试效果最佳,同时含水的缺陷更容易被探测到.此外,提出了一种基于时空中值滤波的信号处理方法,针对管片壁后检测的地质雷达信号,达到剔除多次反射、提取壁后注浆缺陷体信号以及提高信噪比的目的.其中,沿时间轴的中值滤波方法能够适用于多次波反射强烈且规律性较强的信号,沿空间轴的中值滤波能够适用于各道信号对齐好,一致性较好的信号,两种方法能够相互补充、结合使用.在数值试验、管片模型测试数据以及施工现场实测数据中,成功实践了该滤波方法.该方法具有较好的稳定性、适用性,能够有效地压制信号中的多次反射波从而提取壁后注浆缺陷的有效信号.

襄阳鱼梁洲汉江沉管隧道陆域最终接头止退关键技术

为解决沉管隧道传统陆域现浇最终接头端部止退措施水下作业多、工序复杂、质量把控难等技术难题,基于襄阳鱼梁洲汉江沉管隧道陆域最终接头,开展不设独立止退构造、利用管节摩擦力止退的陆域最终接头的研究,取得以下成果:1)开展室内试验和现场试验,得到卵石基床和沉管隧道之间的摩擦因数和考虑回淤影响的卵石基床和沉管隧道之间的摩擦因数;2)研究最终接头摩擦力止退原理,首次研发采用摩擦止退型沉管隧道陆域最终接头,取消端部额外止退构造,采用预应力粗钢筋作为临时连接措施,并设置自润滑推力轴承来消除剪力。经过工程实际验证,连接措施受力及管节接头张合量均满足要求,采用摩擦止退型沉管隧道陆域最终接头安全可靠。

深中通道沉管隧道深层水泥搅拌桩复合地基合理布置形式研究

深层水泥搅拌桩(DCM)复合地基应用于沉管隧道工程在国内尚无先例,其在沉管隧道工程的适应性、受力特点及布置形式方面有待深入研究。针对深中通道沉管隧道深层水泥搅拌桩(DCM)的合理布置形式,通过建立三维有限元模型,研究出4种不同的布置形式,得出沉管隧道深层水泥搅拌桩(DCM)复合地基的合理布置形式,并开展现场载荷板试验验证。研究表明:1)深层水泥搅拌桩(DCM)浅层成桩质量较差、桩身强度较低,采用壁式布置时,短桩部分质量难以保证;2)在置换率相近的条件下,单桩式布置比壁式布置数值计算得到的沉降小,因此深层水泥搅拌桩(DCM)采用单桩式布置较壁式布置优;3)横纵向桩间距3 m×4 m布置方案的复合地基容许承载力不小于158.3 kPa,横纵向桩间距3 m×3 m布置方案的复合地基容许承载力不小于211.1 kPa,试验结果与三维有限元计算结果规律一致;4)根据沉管隧道基底荷载的分布模式及载荷板试验,3~5 m不等间距布置方案是深中通道沉管隧道深层水泥搅拌桩(DCM)复合地基最优布置形式。

储能用钠离子电池及电池模块的开发应用

设计了一款储能用电池模块,模块采用新型钠离子电池,具有较高的充放电能量效率、宽温域放电性能、倍率性能好、长循环、高安全等优点。经测试,单体电芯0.33 C充放电能量效率为97.18%,-40℃下1 C放电容量为常温容量的89.79%,5 C放电容量为0.33 C容量的90.49%,40℃下30天存储后恢复容量保持率为98.34%,0.5 C下常温循环2000次后容量保持率为86.65%,可顺利通过过充、挤压、针刺、过放、短路等安全测试;电池模块在25℃、0.33 C充放电条件下,能量效率为96.3%;在25℃、0.33P充放电条件下,能量效率为95.75%;在5℃、0.33P充放电条件下,与25℃条件下测试相比,能量效率为90.08%。该模块采用风冷散热,模块内电芯温差可控制在3℃以内,可满足储能系统要求。

基于在线振动监测技术的风电机组齿轮箱故障分析与诊断

风电作为最具经济性的清洁能源,在推动能源系统实现绿色低碳转型、应对气候变化、保障能源供应安全方面发挥着越来越重要的基础支撑作用。齿轮箱是风电机组中最重要的部件之一,其故障直接影响风电机组的正常运行和寿命。重点研究在线振动监测技术在风电机组齿轮箱故障诊断中的应用。通过振动监测技术获取齿轮箱振动加速度信号数据,分析该信号的频域特征和时域特征,提取出与齿轮箱故障相关的特征用于进行故障类型判断和预警,以便为后续现场人员对齿轮箱维修和保养维护工作提供参考依据。

玄武岩纤维增强混凝土动态压缩力学性能研究

采用直径为50 mm的分离式Hopkinson压杆试验装置,对不同气压下玄武岩纤维掺量为0%、0.05%、0.1%、0.15%、0.2%的玄武岩纤维增强混凝土(BFRC)进行动态压缩试验,研究BFRC在不同应变率下的力学性能,分析动态抗压强度与准静态抗压强度之间的关系以及冲击韧性,建立BFRC动态本构模型。结果表明:BFRC具有显著的应变率效应;动态抗压强度和比能量吸收值随玄武岩纤维掺量的增加呈先增加后减小的趋势,掺量为0.1%时达到最大值;动态强度增长因子与应变率对数近似呈线性增长关系;BFRC动态本构模型拟合试验与应力-应变曲线结果较吻合。

新洲区融媒直播带岗活动的路径

本文以武汉市新洲区融媒体中心充分利用新媒体平台开展直播带岗活动为例,具体探讨了稳就业、促就业服务新模式下,激发就业市场活力,实现足不出户,让就业“触屏可及”的新路径。

区县融媒如何让新媒体标题出彩——以武汉市新洲区融媒新媒体为例

在信息海量、受众注意力稀缺、竞争日趋激烈的新媒体环境下,作为入场券的标题能否迅速吸引受众的眼球,关系着受众点击欲望如何和阅读量多少,直接影响着新媒体产品的被关注程度。具有亲和力、感染力和传播力的出彩标题能大大增强作品的厚重感,扩大地方融媒的知名度。本文以武汉市新洲区融媒体中心新媒体为例,从五个方面就有关问题进行阐述,探析区县融媒如何让新媒体标题出彩的新路径。

城市老城区主干道老旧燃气管网改造方法探讨

随着城镇燃气老旧管网改造的持续开展,城市老城区主干道老旧燃气管网改造成为急待攻克的难点。沿路开挖改造对交通影响巨大,原先通过大开挖实施改造的施工方案很难实施。本文以镇江市正东路铸铁管道改造为例,针对政府管理部门对既有管线、交通秩序、市民日常生活的关注重点,制定了“局部外联,分段废除,持续跟进”的改造试验方案,为城市老城区主干道的燃气管网改造提供了借鉴和参考。