故障管理标准GJB 841和规章CCAR21.5的对比分析研究

故障管理是提高产品可靠性和安全性有效手段之一,文章概述对于故障的管理GJB841中FRACAS系统和规章CCAR21.5条的事件管理系统的故障发现、故障分析、纠正措施的制定和实施,形成闭环管理。分析二者的异同,并提出企业对故障管理建立接口平台可以实现宏观管理的展望。

机载软件标准GJB 5000B与DO-178C对比分析研究

随着现代军用武器装备的研发升级,机载软件在项目贯彻中按照GJB 5000B的要求管理的同时也逐渐引入了适航思维。使得军用机载软件不仅要满足GJB 5000B的要求还需满足DO-178C的要求。对2个标准进行了分析对比,GJB 5000B与DO-178C一样,都是软件保证标准,且覆盖整个软件生命周期,因而均可直接指导软件研制,以及软件产品的评估与重审。2个标准均采用基于分级模式的递增式划分。但是DO-178C以适航性要求为出发点,强调软件的安全性,以目标递增为特点,对软件等级进行划分。而GJB 5000B是将组织的软件能力划分为5个成熟度等级,每一级都是基于前一级的改进,等级间的递增显示出软件组织能力逐步发展、完善的过程。介绍2个标准的特点与异同处,为机载软件全生命周期活动提供了设计及管理思路。