数字化背景下可持续设计全生命周期解决路径之模块化设计

可持续设计是将社会、环境和经济因素综合考虑的一种全生命周期的设计理念和方法。全生命周期是在设计中全面考虑产品的整个生命周期。模块化设计与可持续设计之间存在着紧密的关系,两者相互促进,共同实现了资源的有效利用和环境的可持续发展。模块化设计为实现可持续设计提供了一种有效手段。模块化设计通过提高产品的可维护性、灵活性和便捷性,为可持续设计全生命周期提供了实现的基础。而可持续设计原则通过资源的有效利用和环境的综合考虑,进一步推动了模块化设计的优化与发展,两者共同促进了资源的节约和环境的可持续发展。

全国农垦农产品出口贸易形势分析

2022年,新冠肺炎疫情仍在全球范围流行,但很多国家逐步放宽了对人员和物品流动的管控,疫情对全球经贸活动的干扰得到缓解。然而,俄乌冲突导致相关地区基础设施和生产能力受损,全球供应链受阻,加之欧美等国对俄罗斯实施多种制裁,引发国际市场原油、谷物等大宗产品价格短期内暴涨……这些情况阻碍了全球经贸复苏的进程。本文通过分析重点农垦产品出口贸易情况,针对企业存在的共性问题提出解决措施,旨在助力农垦企业抢抓疫情恢复窗口期,进一步提升对外贸易整体水平。

基于熔盐储热的燃煤机组调峰可行性分析

随着新能源发电装机量增加导致电网调峰压力增大,火电机组要承担更多调峰任务,但目前火电机组的灵活性和调峰能力都较差。针对某亚临界300 MW燃煤机组,进行熔盐储能改造,提出了6种储热策略和2种放热策略,分析了3种工况下储-放热过程对机组调峰能力及热力性能的影响,并用净现值法进行了技术经济分析。结果表明:抽再热蒸汽储热可行性高,调峰深度能到58.9%,但会增加煤耗;放热时,加热给水产生蒸汽做功的发电增量最大,能到额定发电量的11.3%,但对熔盐的温度水平要求高;高温熔盐代替低压加热器预热给水可行性高,但发电增量低;储-放热全过程中,循环电效率最高可达0.987;进行了储热改造经济性分析,计算得动态投资回收期为11.65年,净现值为4911.8万元,改造方案可行。

某调度通信楼空调系统节能减碳改造设计实践

重点介绍了某调度通信楼空调系统的节能减碳改造设计,通过综合运用余热回收、可再生能源、固体蓄热、高效制冷机房等多项技术,构建了安全可靠、绿色低碳、高效节能的空调系统。采用HDY-SMAD空调负荷计算及分析软件模拟了建筑物全年的空调能耗,并对优化前后空调系统的运行能耗和碳排放进行了测算。结果显示,优化方案空调系统全年节约电量100万kW·h,全年碳减排573 t,节能减碳效果显著。

基于损伤力学分析的汽轮机转子寿命损耗计算方法

在ANSYS有限元软件中使用耦合损伤的Chaboche黏塑性本构模型对1000 MW超超临界汽轮机转子在不同起动工况下的热机械力学响应进行了数值模拟。基于转子表面危险区域应力和损伤的分析结果,建立了汽轮机起动参数与转子最大损伤之间的函数关系,并以此提出了一种适用于复杂起动及升负荷工况下的转子寿命损耗计算方法。结果表明:在标准起动工况下模型计算结果与汽轮机寿命损耗分配表中的数据基本一致,验证了模型的有效性;采用所提方法后,对实际起动曲线进行简单处理,可快速计算出转子的寿命损耗率以及危险区域的热应力。

国产镍基合金C-HRA-1以及C-HRA-2在超临界水中的氧化性能研究

针对超(超)临界电站锅炉高温受热面材料蒸汽侧氧化问题,该文开展国产镍基合金C-HRA-1在620~650℃/25 MPa以及C-HRA-2在650℃/25 MPa超临界水环境的氧化实验研究。利用精密电子天平、扫描电子显微镜(scanning electron microscope,SEM)、X射线衍射(X-ray diffraction,XRD)、X射线光电子能谱(X-ray photoelectron spectroscopy,XPS)以及原子力显微镜(atomic force microscope,AFM)等对材料氧化动力学、氧化膜微观形貌以及氧化膜物相组成进行分析。同时,开展600℃/25 MPa超临界水环境氧同位素标记实验,探究镍基合金C-HRA-1在超临界水中的氧化机理。结果可知,C-HRA-1与C-HRA-2氧化后的主要物相为Cr_(2)O_(3)和NiCr_(2)O_(4),NiO、CoO、MoO_(3)以及NiFe_(2)O_(4)也被检测到;合金中阳离子向外扩散导致了氧化膜的生长。国产镍基合金C-HRA-1在超临界水中表现出较高的抗氧化性能。

超临界水环境中应变速率对国产镍基合金应力腐蚀开裂敏感性的影响

采用慢应变速率试验(SSRT),研究了不同应变速率下国产镍基合金C-HRA-1在650℃、25MPa超临界水环境中的应力腐蚀开裂(SCC)敏感性。采用扫描电子显微镜(SEM)观察了试样的断口形貌和表面裂纹形貌,采用能谱仪(EDS)分析了裂纹尖端附近的元素组成及分布。结果表明:在不同应变速率下,C-HRA-1均表现出SCC敏感性,随着应变速率的降低,SCC敏感性逐渐升高;在应力腐蚀过程中,裂纹的形成与扩展受氧化和力学耦合作用的影响,裂纹尖端发生了晶界氧化,裂尖结合力降低,从而导致裂纹扩展。

700℃实炉验证试验平台过热试件热流密度测量及壁温分布研究

随着锅炉主蒸汽参数的提高,炉内受热面壁温的监测对于安全运行日益重要,并且有利于根据壁温分布进行选材,降低造价。南京电厂700℃验证试验平台炉内过热试件分布着12个牌号的材料,掌握锅炉管壁温分布及其随负荷变化的规律,是准确分析材料验证情况的基础。采用火焰强度热流计对炉内热流密度的空间分布进行实际测量,结合受热面进出口蒸汽参数的实际测量结果,对炉内壁温分布进行计算,结果表明:过热试件不同方向的热流密度在15~180kW/m^(2)范围内,并呈现明显的规律性,其中收到来自前方的热流密度最大、下方的热流密度其次,并且屏底热流密度最高、炉顶位置热流密度最低,屏底水平管平均热流密度约为垂直管的1.3倍。根据热流密度空间分布测量结果计算的过热试件壁温沿着蒸汽流程方向快速增加,在屏底位置出现一个小的峰值,然后增速放缓、最后在靠近管屏出口处略有下降;而管壁和蒸汽温差呈现先增加后减少、并在屏底出现明显峰值的现象,最外侧管屏底最大温差达到约88℃,屏顶温差则降低到约25℃。锅炉负荷越高,热流密度越大,同时壁温沿程增长速率越高。炉内壁温测量元件与壁温计算结果的最大温度偏差小于2%,两者具有良好的一致性。根据壁温计算结果对过热试件进行选材,约有51.2%的锅炉管须采用镍基合金材料,相比全部采用镍基合金材料可大幅降低成本。

成都市域快轨减振措施效果分析

为评价市域快轨的减振效果,以成都市域快轨18号线某圆形盾构隧道为例,选取了线路条件基本相同的相近断面,对双层非线性减振扣件、减振垫浮置板、钢弹簧浮置板3种减振措施及对应普通道床断面进行现场测试,研究市域快轨减振措施的减振效果。通过对实测数据进行时域、频域和1/3倍频程分析,得到不同减振措施和普通断面的隧道壁最大Z振级(VL_(Zmax)),并对比得到不同减振措施的减振效果;通过对测点的隧道壁振动加速度级及地面振动进行1/3倍频程分析,得到振动的传播衰减情况。结果表明:3种减振措施都有减振效果,双层非线性减振扣件减振效果为7.3 dB,减振垫浮置板的减振效果为16.2 dB,钢弹簧浮置板的减振效果最好,达到了19.7 dB。

柔直阀段测试平台谐波电流分析及调制方法影响研究

柔直阀段测试平台是对换流阀功率模块电气应力等效测试重要手段,本文依据阀段测试平台拓扑及调制方法分析电感电流谐波产生机理,研究固定值调制和平均值调试两种方法的电感电流直流分量、2次谐波和3次谐波与基波比例解析表达式,提出基于平均值调制的2次谐波电流抑制方法。在Matlab/Simulink中搭建仿真平台对两种方法建模精度和控制性能进行对比分析,结果表明两种调制方法谐波电流解析表达与仿真结果差别小于7.9%,验证了理论分析的正确性。平均值法相较于固定值法能有效降低2次谐波电流50%,验证了所提方法的有效性。

基于RTDS仿真的柔直阀控双从策略优化研究

柔性直流输电换流阀阀控的双从故障是唯一从套系统可以出口跳闸的故障,为了避免从套系统误出口带来的跳闸,提出了一种优化的双从判断策略。首先,对当前柔直阀控结构和双从判断机理进行了分析;其次,结合现场出现的跳闸故障分析其原因,对双从判断策略进行了优化;最后,在实验室搭建RTDS实验系统完成了验证。所提方案已经成功应用于鲁西柔直工程,为柔直工程安全稳定运行提供了保证,对后续柔直阀控研发也具有一定的参考价值。

隔振垫在TOD建筑振动及二次辐射噪声控制中的应用研究

双凤桥TOD(transit-oriented development)项目受邻近既有地铁线路运行的振动作用,对建筑物振动及室内二次辐射噪声造成不利影响。通过现场振动实测,得到振源及地表的振动数据,利用实测数据验证“轨道-隧道-土层-建筑物”三维有限元模型。模型预测结果表明,所有楼层的最大Z振级指标均满足标准要求;各楼层室内二次辐射噪声均超过标准限值。针对超标情况,采用一种新的建筑隔振技术--建筑物基底隔振垫层后,所有预测点的振动和二次辐射噪声均满足相关标准限值要求。

多联机空调系统夏季工况设计流程探讨

根据《实用供热空调设计手册》的设计流程,结合《多联机空调系统设计应用技术规程》的设计要求,研究分析了多联机空调系统在夏季工况时负荷处理、新风形式的特点,指出室内机选型时须进行显热量校核、潜热量校核、气流组织校核的必要性,并对文献中的设计流程提出修改建议。

月球车与月壤交互作用的离散元-多体动力学耦合建模

目前,对于散体颗粒物质与复杂机械系统的耦合作用研究,面临着跨尺度、计算规模庞大以及非光滑表面的接触检测困难等问题。为了探究月球车与月壤交互作用,首先对颗粒-多体耦合系统动力学建模与接触算法进行研究。分别用离散元方法(discrete element method, DEM)和多体动力学(multibody dynamics, MBD)笛卡尔方法建立了散体球形颗粒和含约束多体系统的动力学模型,并基于Hertz-Mindlin模型计算颗粒与刚体的接触力,在此基础上给出顺序耦合策略,建立了离散元和多体耦合的动力学模型。针对月球车齿状车轮的非光滑表面与颗粒之间接触检测规模庞大的问题,提出了非光滑形状物体的分区域局部检测方法,降低了局部检测的规模。通过对比圆柱体冲击颗粒的试验和仿真结果,验证了离散元-多体耦合模型的准确性。在耦合动力学建模和接触算法研究的基础上,对具有齿状车轮的月球车在月壤上行驶过程进行动力学仿真,研究不同驱动参数下的系统动力学特性以及不同轮胎形状对行驶运动的影响,研究结果表明,交错形轮齿的月球车相较直齿形轮齿前进距离多14%,前进效率较高,该研究对月球车的设计具有理论指导意义。

Al_(2)O_(3)厚度对SAW传感器声波模式及性能的影响

该文采用多物理场耦合的有限元模型,探究了保护层Al_(2)O_(3)厚度对以LGS为压电基底、Pt为电极的声表面波(SAW)高温传感器中声波特性及器件性能的影响。结果表明,随着Al_(2)O_(3)保护层厚度的增加,声表面波在L波方向的振动位移增加,在SH波和SV波方向的振动位移减弱,当保护层归一化厚度为6.25%时,其能量向衬底内部扩散;当保护层归一化厚度为18.75%时,Rayleigh波消失,此时为体波BAW模式;增加Al_(2)O_(3)保护层,波速v、机电耦合系数K^(2)显著升高;一阶频率温度系数τ_(f,1)和转换温度随保护层厚度的增加而升高。利用Al_(2)O_(3)薄膜对SAW温度传感器进行结构优化,为了获得良好的综合性能,归一化厚度应该在0.94%附近。

新时期我国农垦天然橡胶企业在东盟国家合作发展的策略——基于对三大农垦集团的实证研究

农垦天然橡胶生产企业“走出去”是保障我国重要战略物资供给、实现全球天然橡胶全产业链布局的重要举措。随着“一带一路”倡议的不断推进,农垦天然橡胶生产企业在东盟国家的对外合作取得了一定的成就。全球性的新冠肺炎疫情、天气恶劣物候极端状况频发,给全球天然橡胶产业的正常运转带来了巨大的冲击。通过对我国农垦天然橡胶三大集团公司的调研,分析其在东盟国家开展对外合作面临的融资困难、管理人才匮乏、汇率波动、境外国家政局不稳和保护壁垒等挑战,提出在新的特殊历史时期,政府层面应统筹规划、完善和落实扶持政策,建立健全农垦对外合作的服务体系,企业层面应提高风险管控能力,充分利用资源,探索在东盟国家本土化战略,培养人才队伍,提高竞争力。

信息技术支持下的PDCA循环在降低护理不良事件漏报中的应用

在信息技术支持下开展降低护理不良事件漏报PDCA项目,结合信息化自动检索,增加筛查方式和范围,找出漏报的主要问题,进行根因分析并落实针对性措施,每季度统计、分析并对比漏报事件(率),总结经验持续改进,循环提升。护理不良事件季度漏报发生率下降,Ⅰ、Ⅱ级护理不良事件季度上报率上升,改进前后护理不良事件年度主动上报率明显提高。加入信息化技术的PDCA循环能保证护理不良事件漏报查找的全面性和客观性,有效降低护理不良事件漏报,提高主动上报率,确保护理不良事件的规范管理。

结构参数对SAW传感器的影响及电极失效分析

文中通过实验制备了一种以LiNbO_(3)为压电基底,Pt为电极,SiO_(2)为保护层的单端口谐振型声表面波传感器,探究了IDT与反射栅之间的距离Lg和电极宽度对SAW传感器的影响,揭示了不同温度下电极的微观变化规律,结果表明:当L_(g)=λ/2时,SAW传感器可以激发1个稳定的谐振峰,寄生峰对其影响较小;当L_(g)=3λ/8时,可以激发2个稳定的谐振峰;随着电极宽度的增加,声表面波传感器的波速和温度敏感性降低;700℃时,电极的部分结构开始变窄,随着温度的升高,电极和保护层凝聚收缩形成微小的孔洞,当温度达到950~1000℃时,电极熔化失效。

创新三线航空企业人才引进工作的方法与思考

本研究分析了我国三线城市航空企业在人才招聘方面的挑战,如地理位置偏远、资源配置不均衡、发展机会不多等。探讨了改进人才招聘策略的多种途径,包括制定具有竞争力的薪酬激励方案、构建科学的职业成长平台、强化企业形象与推广、与重点院校及科研单位建立深度合作、改进人才招聘流程和拓展招聘渠道等,强调创建积极的企业文化对于吸引和保留人才的重要性。