从译介学角度看文学翻译中的几种文化意象

文化意象的产生、传承、积淀与本民族人民的生活、历史、文化紧密相关。不少文化意象在本民族文化中的象征意义到了其他民族文化中往往就会发生淡化、消隐、变形、扭曲、遗失等各种拓变。在文学翻译中,文化意象究竟怎样拓变及为什么会发生这些拓变值得思索、探究。本文从译介学角度,对这些问题进行思考,以几种常见的文化意象为例,分析了文化意象在文学翻译中发生各种拓变的情况,并归纳总结了其原因。

前理解与文本的解读及翻译

根据阐释学提出的“前理解”概念,一切解释都必然产生于某种先在的解释。这种先见具有历史性、流动性和开放性。它通过启发、指导、制约、限定等方式影响着读者对具体作品的解读。积极的前理解因为充分,并与文本发生时的视阈相融合而使读者对文本产生正确的、符合原文精神、旨要的理解,从而产生贴合原文的翻译;而消极前理解则因自身不够充分,或虽然很充足,却与文本本身的视阈发生偏离而导致对文本的误读乃至误译。充分认识前理解及其作用,对翻译实践具有重要的理论指导意义。

漫谈与五官有关的英语习语

本文从中西文化的角度讨论了人体五官语言表达中一些习语的联系 。

山区桩柱式桥梁基桩破坏模式和受力分析

在西部山区修建公路或铁路时,桩柱式桥梁基桩应用非常广泛.受山区水文地质环境的影响,基桩的破坏模式和受力状况尚存在着一定的差异.首先,根据山区桩柱式桥梁基桩的承载状况,分析了基桩在水平推力作用下的破坏模式.其次,根据桥梁基桩的受力特性,建立了基桩受力分析的简化计算模型,导得了基桩内力与位移计算的挠曲变形微分方程及其幂级数解答.最后,通过对大坝二号桥中1#～6#墩中的基桩进行计算分析发现,本研究计算结果与现行规范法计算结果差别较小,它们的最大误差不足10%,验证了该计算方法的可靠性.此外,利用本研究方法设计的桥梁基桩,其内力与变形均能满足上部结构对基础的要求.

山区桩柱式桥梁基桩水平变形可靠性分析研究

为研究桩柱式桥梁基桩水平变形及其可靠性。首先,分析了山区桩柱式桥梁基桩的承载特性,建立了相应的简化受力模型及挠曲微分方程,并对其进行求解得到了基桩内力与位移计算的表达式;在此基础上,分析了影响基桩水平变形的主要因素,建立了桩柱式桥梁基桩水平变形可靠度计算极限状态方程,并借助验算点法对其进行求解,得到了基桩水平变形可靠度指标及失效概率指标的计算表达式;最后,以某桥梁基桩为例,利用该方法计算了可靠度指标,对比分析表明,该方法与改进响应面法及蒙特卡罗法计算结果吻合较好,验证了该计算方法的可行性。

山区桥梁基桩屈曲稳定分析及工程应用

在西部山区的高速公路或铁路中,桩柱式桥梁基桩应用非常广泛,受山区水文地质环境的限制,尚不能完全将现有的桩基屈曲研究成果应用于工程实际。首先,在现有研究的基础上,根据山区桩柱式桥梁基桩的承载特性,建立了基桩屈曲稳定分析的简化模型,导得了桩—土体系的总势能函数,并利用能量法对其进行求解,从而得到了山区桩柱式桥梁基桩屈曲稳定分析的临界荷载及稳定计算长度。其次,通过已有试验的算例分析,发现本文计算结果与试验结果以及文献计算结果均吻合较好,验证了本文计算方法的可靠性。最后,以某高速公路当中的桥梁基桩为例,对其稳定性进行了验算,结果表明,在桩柱顶竖向设计荷载作用下,基桩不会出现屈曲失稳,故该设计是合理的。

新公司资本制度的理论困惑

以国务院推动为背景，以公司法修改为契机，以关联制度衔接为后续，一套全新的公司资本与登记制度正植根现实土壤，接受来自公司法理论和司法实践中法律适用的双重检视。新公司资本制度实施近四年，背后的理论困惑是本文的写作动力，本文试图对演绎公司资本制度的基本原理予以探讨。本文认为，认缴登记制是对法定资本制的改良，是谓“缓和的法定资本制”；2013年《公司法》修改非但没有弱化资本三原则，反而有强化的趋势；在给予资产信用足够重视的同时，不要忽视资本信用的独立价值。

基于Midas的贝雷梁钢便桥设计与验算

为研究贝雷梁钢便桥的上部结构及下部结构的结构受力特性,采用有限元软件Midas/Civil对某贝雷梁加钢管柱钢便桥进行建模分析,得到分配梁、贝雷梁、钢管柱等应力参数,根据容许应力法,对各构件进行验算。计算结果表明,原方案支座处贝雷梁竖杆应力超限,采取加强措施后,应力满足规范要求。

高填方钢波纹管涵土-管共同作用测试与分析

为了探究高填方大跨钢波纹管涵变形、应力和土压力特征以及土-管共同作用的机理和影响因素,对一座双孔高填方大跨钢波纹管涵进行了试验测试。提出了考虑土体及土-管接触非线性特性的有限元建模方法。综合考虑管涵直径、波形尺寸及多管效应对土-管共同作用及土压力分布的影响,提出了管内对拉钢索控制管涵变形和应力的施工措施,对管顶铺设EPS板的减荷效果进行了数值模拟。结果表明:ANSYS有限元模型充分地考虑了土体与土-管接触的非线性特性,计算结果较为精确,钢波纹管涵变形、应力与径向土压力的计算结果与实测结果相吻合,变化趋势基本一致,径向土压力计算结果与实测值最大误差只有12.48%左右;管涵几何参数(管涵直径、波形尺寸)对钢波纹管涵受力特性影响显著;多管效应对钢波纹管涵土压力分布影响显著;管顶竖向土压力在高填方回填土中受土-管共同作用影响显著,随着填土高度增加,土-管共同作用引起的整体土拱效应经历了先负向增长再正向增长的过程,并在临界高度时达到土拱效应最大负向化;在填土完成后去除管内对拉钢索,变形最大减小46.65%,最大等效应力减小约9%;管顶铺设厚度为0.2 m的EPS板,管涵变形、应力及土压力都显著减小,管顶仅需承担46.85%的上方土体自重。

高模量沥青及沥青混合料性能研究

采用低标号硬质沥青与基质沥青按照一定比例调和出高模量沥青,研究了高模量沥青的流变性能,并对调和制得的高模量沥青混合料的高温性能、水稳定性和疲劳性能进行了试验研究。研究表明:低标号硬质沥青掺量为40%时,制备得到的沥青符合高模量沥青的相关指标;制备得到的高模量沥青高温性能优于SBS掺量为4%的改性沥青,高模量沥青混合料的高温性能、水稳定性和抗疲劳性能均良好。