基于最小二乘法的不干胶材料柔性版印刷网点增大及补偿研究

不干胶材料印刷品通常采用柔性版印刷,其印刷网点的变化影响着不干胶材料上图像复制的质量,因此需要进行网点增大补偿。本研究设计了柔性版印刷测试版,获取了不同印刷条件下的网点增大数据,基于最小二乘法,借助Matlab软件拟合了网点增大曲线,对比分析了印版硬度、印刷压力和加网线数对网点增大的影响。同时采用“网点实际增大补偿”算法对网点增大进行了补偿,并对补偿效果进行了模拟验证。研究结果表明,镜面铜版纸不干胶材料在柔性版印刷时应选用硬度偏大、加网线数适中的柔性版,并在尽可能小的印刷合压量条件下印刷;采用“网点实际增大补偿”算法对网点增大进行补偿,能较好地控制网点增大,还原印刷阶调。

基于鱼眼相机混合模型的棋盘格角点检测方法

针对搭载自动泊车功能车辆的鱼眼相机标定耗时较长、鲁棒性要求较高的问题,提出一种基于鱼眼相机混合模型的棋盘格内角点检测改进方法。在参考和比较原有算法的基础上,提出的混合畸变模型能够快速确定不同区域内角点的两个初始方向,从而快速提高粗定位的速度。同时针对生产线标定的特殊性,提出了双标准离率差阈值作为对初始棋盘格是否可用的判断标准。实验结果表明该算法在自动泊车鱼眼相机生产过程中既能够满足标定的精度要求,同时也大幅度提高了检测速度,对自动泊车的相机标定具有一定的实用价值。

基于多尺度复合卷积和图像分割融合的车道线检测算法

在车道线检测任务中,由于车道线的特点和获取更大范围感受野的需求,空洞卷积被广泛使用.然而,为了获取大范围信息,空洞卷积会造成卷积点附近信息的丢失.针对以上问题,提出了一种基于多尺度复合卷积和图像分割融合的车道线检测算法.首先将不同尺寸的空洞卷积、全卷积和标准卷积结合以弥补空洞卷积造成的信息丢失;然后通过语义分割和实例分割融合的图像分割融合模块来增强实例分割网络对全局特征的关注;最后,设计一个加权交叉熵损失函数对网络进行训练和优化.实验结果表明,算法在CULane数据集中的整体F1measure取得74.9%,整体性能优于比较算法,在多种挑战性环境中均有所提升.

教育信息化建设背景下“包装印刷”课程混合式教学研究

加强教育信息化建设、探索信息化教学方式是实现高等职业教育现代化的必然趋势。本文针对“包装印刷”课程,分析了目前教学模式存在的问题和混合式教学的可行性,构建了基于翻转课堂的线上线下混合式教学模式,并在改革过程中重新搭建线上课程、加强产教融合并深挖思政元素、融合多种形式教学、重设课程考核方式等。通过教学实施,最终验证了基于翻转课堂的线上线下混合式教学能够取得较好的教学效果,有利于提高人才培养质量。

面向可持续生产中多任务调度的双重增强模因算法

从经济、环境和社会3个维度,全面提升生产调度方案的可持续性具有重要意义.针对并行机生产场景,建立考虑机器指派、加工顺序、人员安排以及开关机控制等4种决策任务的调度模型.为实现对复杂决策空间的高效寻优,提出一种融合两种局部优化策略的双重增强模因算法(Dual-enhanced memetic algorithm, DMA)求解模型.从随机更新角度,针对不同决策任务,构造单步变邻域搜索(One-step variable neighborhood search, 1S-VNS)策略.从定向优化角度,分析目标和关键任务之间的匹配关系,提出一种可持续目标导向策略(Sustainable goals-oriented strategy, SGS).考虑到两种优化策略的不同特点,单步变邻域搜索策略作用于整个种群,目标导向策略强化种群中的精英个体,实现对输出解集的双重优化.仿真实验结果表明,双重优化策略能有效地增强算法性能,并且所提算法在非支配解的多样性和收敛性上具有优越性.

冷冻电镜观察固态锂电池界面

固态锂电池(SSLBs)有望兼顾高能量密度和高安全性,是未来电池领域的重要发展方向。固态电解质(SSE)与电极材料之间存在界面阻抗大、相容性差等问题,严重地制约着它的发展。然而,由于辐照敏感特性,难以直接采用常规透射电子显微镜(TEM)观察界面结构。冷冻电镜(Cryo⁃EM)可以有效地缓解辐照损伤,提供更准确、真实的结构信息,有助于深入理解界面微观结构与SSLBs电化学性能之间的构效关系。本文综述了Cryo⁃EM用于观测SSLBs界面的晶体结构和化学组成,揭示了界面形成和演化机制以及SSLBs的失效机制。最后展望了Cryo⁃EM在表征SSLBs界面所面临的挑战和未来的研究方向。Cryo⁃EM在SSLBs界面研究中发挥越来越重要的作用,逐渐成为推动高性能SSLBs发展的必备技术。

果蔬瓦楞纸箱纤维复合材料的力学性能研究

为了提升果蔬瓦楞纸箱纤维复合材料的力学性能等,研究了模具温度、张紧力和压延处与模具出口距离对复合材料力学性能和表面质量的影响。结果表明,随着模具温度从240℃上升至270℃时,纤维复合材料的抗拉强度先增加后减小,在模具温度为250℃时取得抗拉强度最大值。随着张紧力从1 N增加至17 N,纤维复合材料的抗拉强度先增加后减小,在张紧力为13 N时取得最大值,继续增加张紧力,纤维复合材料的拉伸强度反而减小;当压延处与模具出口距离较小时(75 mm),可见纤维复合材料的表面存在纵向沟槽较浅,且表面附着物基本消失,整体表面较为光滑;果蔬瓦楞纸箱纤维复合材料制备过程中,适宜的模具温度为250℃、张紧力为13 N、压延处与模具出口距离为75 mm,此时树脂与纤维可以实现良好浸渍,具有良好的拉伸性能和表面质量。

基于机器视觉的红外激光辅助车道线检测方法

车道线检测在车道偏离预警、车道保持、车道变换、前向碰撞预警、自适应巡航控制等驾驶辅助系统中发挥着重要的作用。传统的车道线检测算法存在算法复杂度较高、在路面变化时识别率低等问题。针对以上问题,提出了一种红外激光辅助车道线检测的方法。通过两道激光照射路面后激光光条在图像中的位置获取路面角度信息,以实现自适应逆透视变换;使用Canny算法完成二值化、Hough变换检测直线;利用激光照射位置处路面和车道线灰度差值明显的特点定位车道线,完成直线的筛选。实际路况的实验表明,所提算法能够有效地应对路面变换带来的视角变化并减少环境干扰,相比固定ROI提取方法和传统Hough直线检测方法效果更佳、鲁棒性更强,平均正确率达到97.24%,平均运算时间为28.7 ms/帧。

基于协方差矩阵重构的改进型MUSIC算法

针对经典MUSIC算法在信源相干条件下算法性能失效问题,提出一种基于数据协方差矩阵二次重构并对噪声子空间进行加权处理的改进型MUSIC算法。首先对接收到的数据协方差矩阵进行重构处理,然后根据特征值分解得到噪声特征值的最大值与最小值的比值关系,使用合适的加权系数得到新的噪声子空间并推导得到改进后的空间谱函数,最后结合谱峰搜索完成对信源目标的DOA估计。仿真结果表明,改进型MUSIC算法有效消除了信号的相干性,不造成阵列孔径损失,在低信噪比、小快拍数以及信号入射间隔较小的情况下,能有效估计出相干信号的波达方向。

基于互质阵列的协方差矩阵重构算法

针对基于互质阵列波达方向(direction of arrival, DOA)估计方法对连续虚拟阵元得到的样本协方差矩阵信息利用率不高的问题,提出一种基于互质阵列的协方差矩阵重构算法。该算法利用最大连续虚拟均匀线阵协方差矩阵的每一行元素进行Toeplitz矩阵重构,再对这些矩阵加权求和获得新的满秩协方差矩阵,提高对接收数据的利用率并消除噪声贡献对DOA估计结果的影响。理论分析和仿真结果表明,该算法能实现欠定DOA估计,在低信噪比、小快拍数、入射角度间隔小条件下有良好的角度估计精度。

基于IST-RSCKF-MB的雷达多目标跟踪算法

针对多目标跟踪(MTT)算法存在较大的计算量问题,将改进渐消因子的强跟踪(IST)引入快速平方根容积卡尔曼滤波(RSCKF)中,并联合新息自相关矩阵和Murty算法确定最佳假设的多伯努利(MB)算法,提出改进强跟踪平方根容积卡尔曼多伯努利(IST-RSCKF-MB)的雷达多目标跟踪算法。仿真结果显示,所提出算法的运算效率和滤波精度比平方根容积卡尔曼多伯努算法、改进强跟踪平方根容积卡尔曼多伯努利混合算法、扩展卡尔曼多伯努利算法和无迹卡尔曼多伯努利算法均有不同程度提高,误差率分别减少0.36%、4.71%、14.75%和0.17%,适用于嵌入式目标跟踪算法实现。

汽车自主驾驶碰撞试验的控制系统设计

为降低汽车研发过程的碰撞试验成本和缩短研发周期,对无牵引装置的汽车正面碰撞试验进行系统研究,论述正面碰撞试验车自主控制系统的设计.根据C-NCAP碰撞试验法规,对车辆进行了行进方向和行车速度控制的实车试验.结果表明:试验车行进方向与纵向中心线的重合度最大正负偏差分别为+95mm和-105mm,在汽车碰撞试验法规规定范围±150mm内,车速快速提高到64km·h-1后,系统仍能够保证汽车直线稳速行驶,满足现有试验法规的基本要求,具有实用性和推广价值.

客车自主安全控制系统设计与研究

为提高客车行驶的安全性,在研究客车胎压和温度监测系统的基础上,研制出基于客车胎压和温度监测的自主安全控制系统,其控制策略为:在轮胎异常初期发出声音预警提示,后期将进入发动机"跛行回家"的故障模式,以限制发动机功率和车速;当轮胎爆胎或快速漏气时,客车的应急制动控制系统起作用,司机对客车行驶方向和制动的控制只是作为应急制动控制系统的输入,同时发动机处于"怠速"的工作模式。这与传统胎压监测系统相比,不仅仅实现了胎压异常预警,而且还实现了应急制动控制。本自主安全控制系统已装在VDS A01车型上试用,设计上达到了基本性能要求,具有较好的实用价值。

轻型电动汽车电子差速器设计

针对双轮毂电机独立驱动的轻型电动汽车,根据汽车转向行驶时内、外侧车轮转速与转向角和车体速度之间的关系,提出了一种基于方向盘转角和车轮转速的电子差速控制方案;设计了硬件电路、实时差速计算算法,并编写了汇编语言程序;进行电路调试验证了该差速器设计的可行性.

高精度编码器在凹印生产线连线分切精度改进中的应用

介绍了塞鲁迪凹印生产线连线大张横向分切单元的基本结构和分切误差,以及利用高精度编码器实现同步控制的方案。重点分析了增量式旋转编码器的工作原理及其在同步控制系统中的设计。实际检测数据表明,在塞鲁迪凹印生产线连线大张横向分切中,长度误差均不超过0.08 mm,大大提高了分切精度,减轻了后续的工作强度。

表贴式永磁同步电机的无位置传感器矢量控制

为降低成本并获得永磁同步电动机的精确转子位置,提出了一种基于改进型滑模观测器和速度外环滑模控制器的永磁同步电机无位置传感器矢量控制策略.基于基波数学模型构建闭环控制系统,引入饱和函数和锁相环对传统滑模观测器进行优化,提高转子位置及转速的检测精度.针对实际系统中速度外环采用比例积分(PI)控制器易受系统参数变化、负载扰动以及外界干扰影响的问题,设计了滑模控制器增强系统的鲁棒性.仿真和实验结果表明:改进后的系统有效地提升了系统检测精度,且速度外环的滑模控制相比于PI控制具有更好的动态性能.

青少年网络成瘾与特殊社区工作介入模式

随着信息技术的高速发展,网络在为人们的生活与工作提速的同时,也带来了一系列的社会问题,其中最突出、影响范围最广的便是网瘾问题。上网成瘾是指过度使用互联网、对网络产生较强的依赖性而成瘾。据调查数据显示,网瘾问题在中国青少年中所占比例较大,个人、家庭、社会、学校都对网瘾问题负有责任。解决网瘾问题需要在特殊社区工作模式下,依赖整个社会网络系统,结合多种社会工作介入手段帮助个体戒除网瘾。

FSAE赛车电器设置与仪表研制

根据FSAE赛车规则的要求,提出FSAE赛车整车电气系统方案,说明了主要电器的设置,并针对原有发动机的ECU与改换后的进排气子系统无法匹配等问题,提出了解决办法,主要目的是提高赛车的加速性能;然后提出一种基于NEC公司的UPD78F0883单片机的全数字式赛车仪表系统设计,阐述了车速表、转速表的电路设计、测量原理、误差分析、软件算法,最后通过实车验证了上述方案的可行性.

进口长春瑞滨与国产长春新碱治疗急性淋巴细胞白血病的疗效比较

目的比较"吡柔比星+左旋门冬酰胺酶+强的松+硫酸长春新碱"与"吡柔比星+左旋门冬酰胺酶+强的松+重酒石酸长春瑞滨注射液"分别诱导化疗ALL患者的疗效。方法 40例ALL患者,分成观察组和对照组。对照组:"吡柔比星+左旋门冬酰胺酶+强的松+重酒石酸长春瑞滨注射液"诱导化疗;观察组:"吡柔比星+左旋门冬酰胺酶+强的松+硫酸长春新碱"诱导化疗。结果观察组和对照组的CR率、PR率与NR率,差异无统计学意义(P>0.05),见表1。造血系统毒副作用、非血液学毒性反应及继发感染发生率等,差异均无统计学意义(P>0.05),见表2。国产药长春新碱要比进口药长春瑞滨实惠。结论吡柔比星、左旋门冬酰胺酶和强的松加用国产药注射用硫酸长春新碱诱导化疗ALL患者不但疗效佳,而且也经济实惠,建议临床进一步推广。

浅谈翻转课堂在《包装印刷》课程教学中的应用——以“印刷压力的计算与调节”为例

笔者系《包装印刷》课程主讲教师之一,《包装印刷》课程是印包类专业的核心课,其中“印刷压力的计算与调节”是课程教学中的重难点之一,在传统教学中发现这一小节内容教学耗时长、知识抽象,较短时间内学生学习存在一定困难,在传统教学方法、策略改革的基础上加入翻转课堂的教学模式,以促进课堂教学效率的提高。