反复类卒中样发作的MOG抗体相关疾病合并Todd麻痹一例

1病例报告,患者女,57岁。因“突发意识障碍伴右侧肢体偏瘫1 d”于2022-5-11入院。患者于2022-5-1010:00突发昏迷、右侧肢体偏瘫,遂就诊当地医院,行头颅CT检查结果未见异常,考虑“脑梗死”,给予阿替普酶(rt-PA)静脉溶栓等对症治疗,患者意识稍有改善.

一种基于浮点误差分析的混合精度鲁棒性提升方法

浮点运算是高性能计算的典型数值求解模式。混合精度优化通过降低程序中浮点变量的精度来提高性能和降低能耗。然而,现有混合精度自动优化技术受限于鲁棒性低的问题,即优化后程序不满足给定输入的结果精度约束。为此,提出了一种基于浮点误差分析的混合精度鲁棒性提升方法。首先,基于浮点误差分析获取能够触发程序不精确计算的输入;然后,基于误差触发输入评估精度配置,引导搜索获取鲁棒性高的混合精度配置。实验结果表明,针对典型浮点应用,该方法能够将混合精度优化的鲁棒性平均提升62%。

人口老龄化对中国产业结构变化影响研究—基于2000-2012年省级面板数据的实证分析

本文基于中国2000-2012年31个省市的面板数据,运用系统GMM方法,分析了人口老龄化对三次产业结构的影响。结果显示人口老龄化对产业结构有着显著的影响,但对三次产业的影响却各不相同;其中,人口老龄化对我国的第一产业和第二产业有着一定程度的抑制效应,而对第三产业则起着促进作用。

荷载的非均布效应对沥青路面表面裂缝疲劳寿命的影响分析

交通荷载和环境作用将会导致沥青路面产生表面裂缝,并且促使裂缝向下扩展,严重影响路面的使用性能。其中,交通荷载随着轮胎负荷及胎压的不同,呈现出非均匀分布,对表面裂缝的疲劳扩展产生不同的效应。本文采用三维有限元方法计算分析了荷载的非均布效应对表面裂缝应力强度因子的影响,并在此基础上应用Paris公式将非均布荷载对表面裂缝疲劳寿命的影响进行了分析。

沥青路面表面裂缝疲劳寿命分析

采用三维有限元方法计算表面裂缝的应力强度因子,并在此基础上应用Paris公式分析了路面结构参数对自上而下裂缝的疲劳扩展规律与疲劳寿命的影响,给出了路面材料选取与路面结构设计等方面的有关建议。

道路最小设计纵坡探讨

道路最小设计纵坡的取值,在道路设计领域探讨已久,相关规范考虑到路面排水的需要,一般认为纵坡不应(宜)小于0.3%.但在实际道路设计中,在部分情况下,若按该规定执行可能导致工程量增加,也可能在局部路段导致合成坡度偏小而排水不畅.本文将通过分析道路纵坡对路面积水、路面水膜厚度及路侧排水的影响,对不同情况下的最小设计纵坡取值进行探讨。

面向程序自动修复的缺陷分类方法研究

程序自动修复是近年来软件工程的研究热点,但其发展难以满足工业应用的要求。分析了自动修复技术的局限性,引入了缺陷分类的思想,并与正交缺陷分类方法相结合,提出了面向软件自动修复的缺陷分类方法(APRDC)。基于APRDC提出了自动修复技术集成的思想。实验中将基于APRDC与基于随机的自动修复技术集成工具作了比较。基于APRDC的方法提高了成功率并缩短了修复时间。实验结果表明了APRDC方法的有效性。

广义Paris公式预测沥青路面的疲劳寿命

重复作用的交通荷载可以在路面沥青混合料细微缺陷或裂缝的尖端造成应力集中并以复杂的形式自上而下扩展,最终导致路面的疲劳开裂破坏.本文应用断裂力学的原理探讨沥青路面疲劳寿命的预测方法.计算与分析表明:广义Paris公式可以考虑沥青路面结构内材料复杂的裂缝扩展;沥青面层的疲劳寿命随着面层厚度的增加以近似线性的幂函数的形式增加;另一方面,沥青面层的疲劳寿命随着面层材料模量的降低以负指数的幂函数的形式增加.

紫铜厚板的搅拌摩擦焊接

采用搅拌摩擦焊接方法对厚度为25mm的T2紫铜厚板进行了单道对接焊试验,并对焊缝的微观组织、力学性能、导电特性及焊缝能谱进行了分析.结果表明,用搅拌摩擦焊方法焊接25mm厚的T2紫铜板,可得到成形美观、内部无缺陷的平板对接接头.在旋转速度为960r/min、焊接速度为70mm/min时,搅拌摩擦焊的焊接接头的抗拉强度可达到186.6MPa,搅拌摩擦焊接头的电阻率与母材基本相当.

反向圆曲线径向连接对高速公路行车影响分析

满足不设超高半径条件的圆曲线与直线连接时可不设置缓和曲线,这一点已获得了较为广泛的共识,但满足不设超高半径条件的反向圆曲线径向连接时能否省略缓和曲线,在道路设计领域存在一定争论。文章拟通过分析反向圆曲线径向连接对高速公路行车的影响,对反向圆曲线径向连接时缓和曲线的设置问题提供参考建议。

A型肉毒毒素与综合康复治疗对痉挛型脑性瘫痪的疗效观察

目的探讨A型肉毒毒素注射配合运动疗法和神经肌肉电刺激治疗痉挛型脑瘫患儿的效果。方法 75例下肢痉挛脑瘫患儿分为两组:对照组38例采用运动疗法;研究组37例采用A型肉毒毒素注射后配合运动疗法和神经肌肉电刺激。治疗前后采用改良Ashworth评定量表(MAS)、粗大运动功能测试量表(GMFM-88)进行评定。结果治疗3个月后,两组患儿MAS评分、GMFM评分均优于治疗前(P<0.05),研究组疗效优于对照组(P<0.05)。结论 A型肉毒毒素注射配合运动疗法和神经肌肉电刺激可以快速降低肌张力,有效提高痉挛型脑瘫患儿的粗大运动功能。

浅谈超高渐变段合成坡度设计

公路路面排水不畅路段通常会造成路面积水,从而影响行车的安全。而路面合成坡度则是判断其排水是否顺畅的重要指标。一般路段,道路的路拱横坡足够大,其合成坡度可满足路面排水需要。但对于超高渐变段,在横坡趋于0时,则需综合考虑路线纵坡以及超高渐变造成的附加坡度,对其合成坡度进行检验,并相应调整道路超高渐变段的设置或纵面设计,以确保合成坡度满足路面排水需要。

高速公路改扩建工程设计阶段工程造价编制探讨

现阶段国内多条高速公路都因服务水平日趋下降,难以满足交通量增长的需要而进行了改扩建。设计阶段是工程造价管理的关键期,是有效控制工程造价的重要阶段。从临时工程、路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、安全设施和机电工程、环保绿化工程、取费标准等方面分别叙述了工程造价编制过程中的难点及注意事项。

Millier-Fisher综合征伴膀胱直肠功能障碍1例

患者,男,65岁,因双下肢乏力、行走不稳3 d,随后出现双上肢远端对称性麻木感,上腹部束带感、大小便困难,伴视物水平位重影,持续2 d后自觉双眼睑疲乏感,左眼睑下垂,呈进行性加重,但视物重影缓解,于2015年3月9日入住当地医院,考虑诊断MillierFisher综合征（MFS）,查肌电图以及脑脊液生化与常规未见异常（脑脊液压力不详）,风湿免疫、肿瘤系列、前列腺B超未见异常,予甲泼尼龙1.0 g冲击、丙种球蛋白22.5 g及营养神经等治疗3d,患者自觉症状无明显缓解,遂转入中山大学孙逸仙纪念医院神经内科诊疗。

改进的水泥混凝土路面温度应力系数经验公式表达

现行规范水泥混凝土路面的温度应力系数需要人工查图读取,不可避免地存在主观性,也不利于计算机技术的应用。通过查图读取数据,应用双线性函数、一般化的二次方程、以及其他简单函数拟合,得到了含有13个常量的改进的温度应力系数Bx经验公式。分析表明,基于查图数据,对应99%的保证率,使用公式引起的温度疲劳应力的误差不超过水泥混凝土弯拉强度的1%。公式对温度应力系数的解析描述,不但克服了查图的缺点,也为进一步的研究工作准备了条件。

隐私权及隐私权的限制与宪法保护

随着社会文明的不断发展,个人权利和人格尊严越来越广泛地受到人们的重视,其中关于隐私权的问题已经成为社会的热门话题之一。随着科学技术和现代传媒的飞速发展,隐私权的保护受到了更加严峻的挑战。本文对隐私权的概念及其相关限制问题进行了论述,并提出了相关的看法和建议。

某地铁车站通风空调系统风水联动控制方法及应用

针对地铁车站通风空调系统冷量需求与供应不匹配、控制滞后波动、系统能效低等问题,本文通过分析空调末端水侧、风侧控制参数之间的相互影响,提出以降低系统整体能耗为目标的风水联动控制策略,对末端风量调节、末端水量调节、冷水流量调节、主机负载调节与冷却侧水温调节这5个控制环路进行协同控制。以广州某地铁车站通风空调系统为例,应用了风水联动控制方法,并测试了该方法的实际应用效果。结果表明,采用风水联动控制方法后,车站制冷机房日累计能效为7.39,空调系统能效为5.07,节能效果显著。该控制方法具有在地铁空调系统中推广应用的价值。

安徽某高速公路废旧料利用研究

在高速公路改扩建过程中,拆除的圬工混凝土、铣刨的沥青混合料较多,处治不当会对环境造成一定影响。如何合理充分利用高速公路废旧料,降低工程造价尤其关键。本研究借助工程实例,对改扩建项目废旧料利用展开研究,为类似项目提供参考。

国际总承包工程设计管理特点分析

文章结合斯里兰卡汉班托塔市开发区主干道路国际总承包工程项目,分析了工程总承包模式下的设计管理特点,为工程设计、施工和建设提供了一定的参考依据。