基于多维级联知识抽取的核电建造经验反馈图谱研究

针对核电装备建造过程中经验反馈时效性弱、各参与方对经验知识认知不统一、经验反馈知识复用率低等问题,将经验知识化,构建统一的经验反馈图谱。分析了经验反馈信息的特征,构建了经验反馈关键知识域结构与图谱框架;提出的多维信息感知模型和改进PCNN关系抽取模型在核电企业数据集上取得了良好效果,并基于Neo4j图数据库生成了经验反馈图谱。研究结果表明该方法可完成核电产品的隐性知识深层次检索,辅助核电专业技术与管理人员快速解析、传递经验反馈知识,实现核电建造经验反馈沉淀应用模式从以文档为中心向以知识为中心的转变。

基于NSGAⅡ-RF的样本不平衡下设备故障诊断

在智能制造产业的设备缺陷与故障诊断中,欠采样容易丢失重要的样本信息,而过采样容易引入冗杂信息。针对这些问题,将带精英策略的非支配排序遗传算法(non-dominated sorting genetic algorithm Ⅱ,NSGAⅡ)融入随机森林(random forest,RF)算法中,用多目标遗传算法代替传统RF算法中的自助采样法和特征选取方法,产生多样化的、性能优良的特征子集和样本子集,从而生成多样性强、准确性高的决策树,同时确定最优的决策树数量,达到优化RF算法的性能并提高分类精度的目的。基于多类别和高度不平衡的设备故障数据集进行故障诊断实验,并将所提算法与结合了合成少数类过采样技术(synthetic minority oversampling technique,SMOTE)的集成学习算法等进行比较,实验结果表明,所提算法的故障诊断准确率优于对比算法。

云制造服务平台中的制造任务分解模式优化

为解决云制造服务平台中制造任务分解与资源配置环节脱节的问题,提出一种基于聚类算法的任务分解优化方法。首先制定任务初步分解策略,将制造任务初步分解成不可再分的子任务;然后综合考虑任务间的相关性、任务—资源的匹配性和资源竞争性,制定任务粒度大小的设计原则,利用聚类算法将初步分解后得到的子任务进行重组,实现任务分解的优化。通过算例对该方法的可行性与有效性进行验证。该方法从增强方法的适用性与提高任务分解结果对资源的匹配性两方面实现了任务分解方法的优化,同时降低了任务后续处理环节中与资源匹配问题的复杂度,较好地解决了任务分解与资源配置环节脱节的问题。

基于全生命周期的云制造服务研究综述

为全面呈现云制造服务的研究现状,对国内外主要的相关文献进行了调研和分析,梳理了云制造服务的研究脉络。结合产品全生命周期和质量环的概念,运用服务科学的理念,从服务的角度阐述了云制造服务全生命周期的定义及内涵,并将其分为生成、平台使用、执行与监控、评价、淘汰与升级五个阶段。综述了云制造服务全生命周期每个阶段的研究现状,在此基础上提出现有研究存在的问题与不足,并指出云制造服务今后可能的研究趋势和发展方向。

金属零件分层快速制造关键技术研究

针对以金属板材为造型材料的分层实体制造方法中存在的问题,提出了用新LOM切割和用热扩散焊连接金属分层板的新方法。对比分析了新旧LOM方法的原理误差,推导出基于新LOM的分层切片算法,通过试验测定出热扩散焊连接金属分层板在堆积成形方向上尺寸变化较小,结合区域原子发生了明显的扩散,新的晶粒组织已经形成,且焊缝结合强度在100MPa以上,显微硬度与母材没有明显差别。样模制作表明新LOM方法加热扩散焊连接工艺是实现金属零件分层快速制造的有效途径之一。

放射性废物处置研究进展

放射性废物的处置是制约核能可持续发展的关键因素,目前已成为国际社会关注的热点问题之一。针对处置场地核素运移污染的风险问题,对放射性废物的处置及其选址、核素运移试验和核素运移模型进行了回顾和论述。指出采用多重屏障系统进行放射性废物的处置,其安全性是可以得到保障的;处置场的选址应遵循就近原则,并应从环境水文地质的角度来构建场地的选址及评价体系;核素运移试验应注重室内试验和原位试验相结合,以保证所得结果和参数的可靠性;核素运移模型研究经历了由对流-弥散模型→Kd模型→多组分反应性模型的发展阶段,并取得了重要进展,但在处理非均质介质和非均质反应、矿物溶解-沉淀与水动力行为的相互影响以及稳定性和实际应用能力等方面还亟待提高。我国放射性废物的处置与研究较为滞后,需在处置场选址规范体系、核素运移试验以及模拟技术等方面取得突破和提高。

契合社会需求培养机械类专业创新人才

培养具有创新能力的人才是基于国家和社会的现实需求,也是高等学校的根本工作任务。本文以培养和提高机械类专业人才实践能力和创新能力为目的,从构建创新能力培养的知识教育环境、实践教育环境、社会教育环境等方面,分析了我校培养创新能力人才的模式和方法。

傍河地下水源地数值模拟与评价研究——以沈阳市浑河李官堡水源地为例

傍河水源地以其水量稳定、水质洁净等优点在我国北方普遍应用,地下水资源的准确评价为其良性运行的关键。结合实例,运用VisualM odflow对傍河水源地进行模拟,并在此基础上对其地下水资源进行评价及优化开采模拟分析。通过研究发现:①傍河水源地的模拟对河流的敏感性最强,其次为人工开采,而表征地下水系统特征的K、μ、a等参数的影响却不明显;②傍河水源地的模拟关键在于河流的处理。对非完整河流,在河床底部设置一层弱透水的缓冲区可取得满意效果;③傍河水源地的地下水资源量丰、枯年份相差不大,比较稳定;同时,地下水的资源量是个变量,随开采量增大而增大,且与开采井到河流的距离有关;④运用建立的水源地模型,可方便直观地对地下水开采进行优化调整,以更充分地袭夺地表水资源,从而促进水源地的良性生产。

分层实体制造中金属分层板结合的新方法

针对金属造型材料分层快速制造方法中存在的问题 ,提出用真空固态压力热扩散焊连接金属分层板的新方法。实验研究表明 :焊接后堆积成形方向上零件尺寸变化较小 ,且为系统误差 ,其数值仅为 1% ;结合区域原子发生了明显的扩散 ,新的晶粒组织已经形成 ;焊缝结合强度在 10 0Mpa以上 ,显微硬度与母材一致。

现代制造环境下知识工作效率度量的实证研究

通过企业调查和数理统计分析,提炼出度量现代制造环境下知识工作效率的6个适用维度,并提出知识工作效率维度的非均衡性.建立了一个以任务规定数量的完成度、质量、有效性、客户满意度、创新性为变量,以任务规定时间为度量基准的现代制造环境下知识工作效率度量模型.采用该模型对LS型螺旋运输机的适应性设计活动进行测度实验,结果表明该效率度量模型有效.

基于过程改进的汽车零部件供应商绩效管理

针对目前普遍存在的重结果轻过程、以罚为主、合作意识亟待加强的供应商绩效管理现状,提出了基于过程改进的汽车零部件供应商绩效管理模型,描述了供应商过程绩效实施计划、过程绩效实施与控制、过程绩效度量分析,以及过程绩效改善措施这一完整的供应商绩效管理持续改善过程;制定了汽车零部件供应商过程绩效指标体系,并详细阐述了过程综合绩效的分析过程。在此基础上,开发了基于过程改进的汽车零部件供应商过程绩效管理系统。试点应用结果表明,基于过程改进的供应商绩效管理能够有效提升企业的供应商绩效管理能力和供应商的过程绩效。

复杂形面最终用途零件分层实体快速制造的精度分析

研究以金属为造形材料的复杂形面最终用途零件的分层实体快速制造，着重分析复杂形面零件现有分层实体制造的原理加工误差与残留加工量，并与三坐标数控加工进行比较，提出一种新的分层板切割加工工艺来降低分层实体制造的原理加工误差和残留加工量。以圆球曲面为对象的分析计算证明新的分层制造方法的效果─在相近或更佳精度与残留加工量的条件下可以将现有分层实体制造的分层厚度从０ ．０５～０ ．１０ ｍｍ 提高到１ ｍｍ 数量级，使最终用途金属零件分层实体快速制造成为可能。

面向智能车间的工艺规划辅助决策方法

为了实现制造智能化环境下工艺规划决策目标,优化制造资源配置,提出面向智能车间的工艺规划辅助决策方法.以零件加工特征为基础,将含有加工工序和设备信息的历史工艺规划方案视为云服务资源,通过制定语义匹配策略,初步匹配出待选工艺规划方案集.把工件的加工时间、加工成本、在工序间的转运距离与设备实时状态效用作为优化目标,引入罚函数建立适应度函数模型,运用改进群领导优化算法在待选规划方案集中优选出最佳方案.通过实例验证了该方法的有效性.

投资项目经济评价不确定性分析方法及其应用

用于计算投资项目经济指标的很多基础数据均来自预测和估算 ,因此经济指标受到各种不确定因素的影响。作者分析了盈亏平衡分析与敏感性分析等常规的不确定性分析方法 ,指出了这些方法存在的问题 ,在此基础上提出了一种新的综合运用层次分析法与蒙特卡罗法的不确定性分析方法 ,给出了用到投资项目经济评价中新的不确定性分析方法的计算方法。对于某投资项目 ,选取净现值为顶层目标 ,选取对净现值影响较大的投资额、经营成本和产品价格为模拟量 ,应用新方法进行了不确定性分析 ,得出该项目受未来不确定因素的影响很大 ,项目风险高的结论。案例分析表明 。

匹配性因素对人-信息系统交互效率的影响机理初探

提出企业信息化环境下人-信息系统高效交互的两个必备条件:①任务、人、与信息系统两两合理匹配;②交互过程必须在良好的交互环境中进行。构建了人、任务、信息系统和交互环境与交互效率关系的概念模型。分析了任务、人、与信息系统两两匹配对交互效率的影响机理,结果表明:任务与人的匹配、人与信息系统的匹配通过认知负荷、心理负荷影响人的认知效率和信息加工效率,进而影响人-信息系统交互效率;任务与信息系统的匹配通过员工的焦虑和信息系统功能的合理性影响人的情绪,进而影响人的认知效率,最终影响人-信息系统交互效率。

基于动力学模型的流程再造动阻力分析及实证研究

为对流程再造(BPR)的成功实施提供有力的决策依据,从BPR动阻力作用机理的角度出发,将动阻力按来源和空间进行划分,结合动力学基础,构建了BPR动阻力的"车体模型"及其力学模型;在此基础上,进行了动力学分析,探讨了动阻力对BPR的作用机理。运用该模型对CF公司的流程再造进行实证分析。结果表明,运用该模型来分析BPR的动阻力,有助于企业进行BPR的决策,从而推动企业进行流程再造。

基于对象—主体的信息系统设计与实现

针对信息系统在实际应用中存在的问题 ,提出了一种基于对象—主体的信息系统设计思路和方法 ,可以使信息系统具有良好的适应性和可扩展性。利用该思路和方法开发的“长安投资项目管理及决策支持系统”能够适应企业工作方式和工作流程的变动 ,适应企业信息系统所处理信息范围的扩展。

基于新LOM的金属功能零件分层快速制造研究

基于新LOM方法和热扩散工艺,以1.0mm数量级的不锈钢板做造型材料,尝试了金属功能零件的分层快速制造,介绍了新LOM方法的原理,进行了金属分层板的连接实验和样模制作。研究结果表明,新LOM方法加工的零件曲面光滑,没有明显的台阶效应;热扩散焊在堆积成形方向上尺寸变化小,且为系统误差,结合强度达到100MPa;零件最大综合制造误差为0.485mm,但大部分位置处的误差在0.3mm以下。

信息加工能力对人-信息系统交互效率影响

分析了企业信息化环境下人-信息系统交互效率的重要性,提出将工作记忆、认知技巧、计算机自我效能感作为度量人的信息加工能力的3个维度,用实验的方法研究人的信息加工能力对人-信息系统交互效率的影响。用SPSS软件对实验数据进行统计,回归分析的结果表明:在技能型任务中认知技巧是影响交互效率的主要因素;在规则型任务中工作记忆是影响交互效率的主要因素;在知识型任务中工作记忆对交互效率有影响,但并不显著;在总体任务中工作记忆、计算机自我效能感是影响交互效率的主要因素。

激光焊接在汽车车体制造中的应用

用激光焊接件取代车门内板整体下料毛坯，材料利用率提高９．２％。该激光焊接车门内板冲压件毛坯生产系统已投入批量生产。着重分析切边板材端面精度对接缝间隙量的影响，探讨焦点位置、激光功率、焊接速度与焊缝宽度的关系及其对焊接质量的影响。