浙江省仙居县地质灾害调查与区划

结合地质灾害调查与区划项目中“以人为本”的思想 ,在调查仙居县具体地理情况、地质环境的基础上 ,分析了对地质灾害起控制作用的因素 ,建立了敏感因子评估模型 .由于地质灾害致灾因素的复杂性及不确定性 ,引进了模糊数学综合评判法 ,对地质灾害进行区划 ,依据区划结果对仙居县土地规化提出了切实可行的建议 .

基于ADAMS的悬挂式单轨车辆曲线通过性能分析

在分析日本千叶悬挂式单轨车辆的总体和转向架结构基础之上,通过对其各个零部件结构和连接关系的简化处理,利用ADAMS分析软件建立车辆仿真模型。以导向轮径向力最大值作为车辆曲线通过性能的评价指标,分别在不同车辆速度、不同走行轮侧偏刚度条件下,研究导向轮径向力的动态变化规律及其对车辆曲线通过性能的影响。结果表明,在确保车辆具有良好曲线通过性能的前提下,导向轮径向力分别随着车辆速度、走行轮侧偏刚度的增加而增大。

城市轨道交通车辆车轮差速控制的原理及其应用

介绍了城市轨道交通车辆车轮差速控制的概念,根据独立旋转车轮耦合技术将车轮差速控制方法分为机械差速控制方法和电气差速控制方法,并详细分析了两种方法的控制原理。概述了车轮差速控制技术在国外城市轨道交通中的应用。经过对比分析,建议国内制造商从研究简单可靠的机械差速控制方法入手开发新型城市轨道交通车辆。

汽车三效催化转化器陶瓷衬垫质量检测系统设计

本文介绍了汽车三效催化转化器陶瓷衬垫组成和性质,说明了衬垫质量对其性能的影响;详细阐述了催化转化器衬垫质量检测系统的设计过程,利用该系统可以准确测量不同型号衬垫的质量以及判断不同型号、批次或日期的产品合格率,从而对加工工序具有指导意义。

提高高访问量交互式网站性能

最近十年,WWW服务有了非常大的发展,高访问量网站也许一天就有几十亿的点击量,动态网页内容占网站内容的比重也越来越大,而生成动态网页的开销往往比静态网页要高几个数量级。以新浪爱问知识人(http://iask.sina.com.cn)为例,介绍怎样有效地缓存动态网页数据、优化服务器端程序和系统架构,以提供更好的动态网页内容服务。

基于Internet和3G的汽车远程诊断数据采集技术的研究

为解决传统汽车诊断资源共享受地理位置限制的问题,构建了汽车远程诊断系统,提出了一种基于Internet和3G的汽车远程诊断数据采集方法。根据数据传输流程,结合网络传输特性,设计了各个阶段的数据传输策略,实现了汽车远程诊断数据采集。试验结果表明:所提出的汽车远程诊断数据采集方法实时性高、数据传输准确,可为远程诊断提供有效的数据支持。

肉品的嫩化机制、方法及其影响因素

肉品嫩度是肉的主要食用品质之一,它是消费者评判肉质优劣的最常用指标。由肌肉转变为可食性肉,到最后的嫩化成熟是一个复杂过程。宰后肉类的后期成熟和嫩化处理,是改善肉品嫩度的关键环节。该文主要阐述了影响肉嫩度的因素(宰前和宰后因素)、嫩化方法以及嫩化机制(如:电刺激、盐类、酶法、有机酸、超声波、高压和吊挂拉伸等),为肉制品加工企业品质改良提供理论支持。

基于交通信息的复合电源系统控制策略优化

为考虑未来行驶车速和道路坡度对整车需求功率的影响,本文中基于交通信息融合对现有复合电源能量管理策略进行优化。首先采用MATLAB/Simulink搭建复合电源仿真模型,而基于交通拥堵情况和行驶车速类型提出了未来短时间车速变化趋势判定方法;接着结合道路坡度和车速变化趋势,设计了可基于交通信息自动修正超级电容输出功率的模糊控制器。最后,在能获取交通信息的前提下,采用该模糊控制器,对基于自适应小波变换-模糊控制的能量管理策略进行优化。结果表明,基于交通信息优化后的控制策略可进一步发挥复合电源的优势,使复合电源的能量消耗减少约2.3%,电池循环寿命提高约2.96%。

基于智能手机的汽车故障诊断系统研究与开发

研究了一种利用OBD系统基于智能手机平台的汽车故障诊断系统,该系统由手机诊断程序和VCI系统组成。手机诊断程序通过遵循SAE J2534标准的VCI系统与车内电子控制单元进行通信,获取汽车故障代码及汽车内部实时状态数据。由智能手机对诊断数据进行处理和管理,并整合诊断辅助功能。通过实际测试验证了整个系统性能。

户外散射环境下的MIMO信道容量分析

文中首先介绍了无线MIMO系统的信道容量和模型分类,然后提出了一种散射环境下的MIMO信道模型。仿真的实验结果表明,信道容量随天线阵元间距变化的曲线为贝塞尔函数曲线,天线间距和散射角度扩展的变化对UHR模型和ULR模型的信道容量的影响不同。

考虑EPS与ESP耦合作用的ECAS系统控制策略

为提升汽车在不同工况下的行驶平顺性,提出了一种考虑电动助力转向系统与汽车电子稳定系统耦合作用的电控空气悬架(ECAS)控制策略。首先建立基于Matlab/Simulink的10自由度整车模型,分析了ESP和EPS对ECAS平顺性的影响规律;接着设计了基于粒子群算法的电控空气悬架系统PID控制器;最后搭建了基于NI-PXI实时控制器的电控空气悬架控制器硬件在环试验平台。试验结果表明:在路面附着系数0.7、车速50km/h下的单移线工况下,与无控制时相比,所提出的控制系统使整车侧倾角峰值由0.031rad降低到0.021rad,俯仰角峰值降低了16%,质心垂向加速度均方根值也减小了32.91%。

基于GIS的黄石市饮用水源水质信息系统设计与实现

基于组件式技术和思想,利用VB+MO开发和建立了黄石市饮用水源水质信息系统,不仅具备数据录入、图层管理、漫游显示和专题图制作等基本功能,而且实现了水资源数据管理、统计报表、评价分析和水质预测等应用功能。该系统具有高度结构化模块、界面友好、易于扩展和操作简单等特点,为黄石市饮用水源水质管理提供了有效的技术手段。

信息量模型在县市地质灾害调查与区划中的应用

我国目前正在大规模地开展县市地质灾害调查与区划 ,地质灾害空间区划研究成为了当前地质灾害研究领域的重要课题之一。以浙江省仙居县地质灾害调查与区划项目为例 ,在信息论原理的基础上 ,建立了地质灾害区划的信息分析系统 ,从而建立了多因素分析的地质灾害预测区划方法。

无碳小车设计

文章选择小车运动的实现机构建立数学模型,利用数学软件绘制小车前行的轨迹,选择最优路线,并进行零件尺寸的精确设计。

对话曹恺

曹恺:小时候有一阵子,在南京,我的叔叔带我到长江大桥去过,所以我有一点点模模糊糊的记忆,那次以后,除了到北京在火车上看见过长江大桥,就再也没有两个脚踩在大桥上面过。一直到我2004年下半年开始做长江大桥作品为止。再这之前这只是个想象,一个人这么多年。

智能天线技术在未来移动通信系统中的应用

论述了智能天线技术在第三代移动通信中的重要作用 ,并重点介绍了自适应阵天线及智能天线的两种实现方案。最后讨论了智能天线在实现过程中遇到的问题 。

空气弹簧对悬挂式单轨车动力学性能影响分析

根据悬挂式单轨车辆结构特点,使用SIMPACK多体动力学分析软件建立悬挂式单轨车辆多体动力学模型,分析空气弹簧参数对该车辆动力学性能的影响。重点分析空气弹簧垂向刚度、横向刚度、垂向阻尼对悬挂式车辆运行平稳性以及车辆通过曲线时空气弹簧载荷、车辆侧滚角的影响。

无线宽带WiMax关键技术研究

为了满足广大用户的需求,IEEE802.16标准、IEEE802.16的工业联盟和WiMax技术组决定在不久的将来让更多的用户享受到更大的带宽。因为目前部分郊区很难享受到更快速的宽带服务,因此一些宽带技术像DSL、cable和WiFi都将给这些地区提供更优质的宽带服务。WiMax的优势在于它拥有更高的速率和更大的服务半径,但是WiMax仍然面临着更加激烈的市场竞争和挑战。现基于802.16协议的WiMax做一个较为详尽的介绍并对WiMax标准将来的技术发展做了预测。

鳇亚科似鳇属鱼类的物种界定和系统发育关系

逗亚科似逗属鱼类的物种界定保持争议,系统发育关系尚待解决。研究取样似逗属鱼类所有种,使用核基因多位点序列重建似逗属鱼类的系统发育关系,运用分子的物种界定方法并结合形态特征分析厘定我国似逗属鱼类的分类。贝叶斯系统发育树结果表明:桂林似逗与平江似逗是单系种;似逗与扁嘴似逗是多系种,前者包括五个谱系A至E,后者包括两个谱系A与B。POFAD距离分析和Structurama分析的结果表明似逗和扁嘴似逗的每个谱系是独立遗传种群,BP&P分析结果强烈支持它们是不同种。*Beast物种树结果揭示:扁嘴似逗谱系B位于似逗属鱼类的基部位置;似逗谱系A与B是姊妹群关系,似逗谱系C是扁嘴似逗谱系A的姊妹群,它们一起与桂林似逗形成姊妹群关系;似逗谱系D与E是姊妹群关系,它们一起是平江似逗的姊妹群。结合形态证据,对我国似逗属鱼类分类厘定如下:限定严格意义似逗包括似逗谱系A+B;恢复长吻似逗(Pseudogobio longirostris Mori,1934)给予似逗谱系C分类名;似逗谱系D与E是隐存种,桂林似逗与平江似逗是有效种。