移动光照下液晶弹性体固支梁的动态响应分析

液晶弹性体(LCE)梁在移动光照作用下会产生弯曲动态响应,为此建立LCE固支梁在移动光照下的动态模型,并推导出动态响应的控制方程。在此基础上,通过模态叠加法和Duhamel积分法获得LCE固支梁在移动光照下动态响应的解析解,并利用Matlab软件对模型进行编程进而分析物理参数对LCE固支梁动态响应的影响。结果表明:当移动光照的速度达到一阶临界速度时,固支梁跨中动态响应的振幅最大。此外,通过改变光照强度、LCE的材料收缩系数和阻尼系数等参数,可以有效调控动态响应。研究成果在软机器人、智能控制和能量转换等领域具有应用价值。

基于TLBO的工程结构表面缺陷图像边缘检测方法

非接触式、数字化的工程质量检测方法对于快速发现建筑结构表面缺陷,如裂缝、焊接缺陷等,降低工程质量检测的劳动强度具有重要的工程意义。本文在计算机数字图像处理技术基础上,根据建筑结构表面缺陷图像特征,提出基于TLBO算法的缺陷图像轮廓识别预处理方法,作为进一步缺陷特征判断的依据。本文在TLBO算法基础上,边缘像素点的搜索不需要设定任何算法参数,实现简单;提出基于的8个方向的灰度导数,建立图像边缘强度矩阵,将边缘点附近的小规模局部搜索和大量的全局搜索相结合,TLBO算法保证了所提出的边缘检测方法不会陷入局部边缘点,找到最重要的图像全局边缘特征;将TLBO算法应用于图像边缘检测,以工程质量检测中常见的钢结构焊缝检测为例加以验证和分析,证明了本文方法在缺陷图像轮廓识别预处理中的抗噪性和有效性。

利用多分辨率分析法进行圆拱结构裂纹定位

小波分析可以同时在时域和频域取得最佳分辨率,这使得小波理论成为处理非平稳信号的有利工具。将小波理论引入到分析损伤结构的特征信号有利于准确地评价结构健康状况。本文将利用小波多分辨率分析对单、双位置的拱结构损伤进行定位研究。数值算例表明:利用sym4小波通过对多分辨率分析的高频成份进行单支重构,其重构系数的突变可以指示出裂纹位置。此外,对多位置的损伤识别,小波多分辨率分析依然有效。

某大桥围堰设计方案及渗流方案比选

介绍了某大桥工程围堰设计方案及渗流方案比选。在抗浮防渗方面,比较了混凝土封底方案以及减压抗浮方案的优缺点,确定了以减压抗浮方案为工程的防渗方案;在比较了传统钢板桩施工工艺与新型的钢板桩施工工艺后,确定了以新型的钢板桩围堰施工工艺进行钢板桩围堰的建设。

真空预压法加固软土地基的数值模拟

对真空预压法加固软土地基的效果进行了数值模拟分析,采用大型通用有限元程序Abaqus进行实际工程的模拟计算及分析,采用剑桥模型来模拟真空预压下土体的固结变形过程,说明真空预压法加固软土地基效果明显。

基于动力指纹与数据融合的桥梁损伤识别

为了实现对损伤进行精确定位,提出了利用柔度对角变化率与协调模态置信因子这两个动力指纹指标进行数据融合的方法。首先获取结构的模态参数,然后利用模态参数来构建柔度对角变化率与协调模态置信因子,最后根据数据融合理论将两个指标进行融合,获得新的损伤因子DI来进行损伤定位。为了验证该方法的有效性,通过一个简支梁桥有限元模型的算例进行数值分析,讨论了不同损伤程度及损伤位置对损伤识别产生的影响。结果表示,对动力指纹方法的两个损伤因子进行数据融合后的损伤识别结果准确率高,能够精确识别损伤位置。

抗浮锚杆力学性能以及影响因素的试验分析

针对珠三角某一医院地下室实际建造情况,对抗浮锚杆的力学性能进行了试验研究,得到了锚杆在中风化岩层中的剪应力分布规律,并分析了锚杆抗拔力的影响因素,特别是锚杆杆体自由段长度对锚杆极限抗拔承载力的影响,为实际工程设计提供依据。

预测抗浮桩抗拔承载力数学模型研究

抗浮桩由于稳定性高、施工简易、适用范围广而被广泛运用于解决地下工程抗浮问题,但现阶段暂无有关抗浮桩单桩极限抗拔承载力的理论计算公式。基于广州某超算中心地下室工程抗浮桩的现场静载试验,运用Origin数据分析软件,对预测抗浮桩的极限抗拔承载力的数学函数模型进行讨论。拟合结果表明:数学函数模型外推法能较为准确地对抗浮桩单桩极限抗拔承载力进行预测,回归拟合的常用3种数学函数模型对单桩Q-s曲线拟合精度均较高,指数函数模型在预测极限抗拔承载力更接近实际值,能够为实际工程设计提供依据,为类似工程提供可靠参考。

抗浮锚杆力学性能试验分析

抗浮锚杆施工方便快捷、经济安全,越来越多地运用于解决地下工程抗浮问题。文章针对珠三角某一医院地下室建造实际,对抗浮锚杆的力学性能进行了试验研究。通过锚杆的破坏性实验,得到了锚杆在中风化岩层中的剪应力分布规律,并给出了一种锚杆抗拔力的确定方法,为实际工程设计提供依据,为类似工程提供可靠的参考。

基于WOA的焊接缺陷图像边缘检测

图形图像处理技术在工程质量检测的损伤评估中得到越来越广泛的应用,便于快速确定结构表面缺陷。图像的边缘特征是缺陷检测的前提和基础,本文针对钢结构工程中焊接质量检测问题,提出基于鲸鱼优化算法的焊接缺陷图像边缘检测技术,通过若干焊接缺陷图像边缘检测工程案例证明了所提出方法的抗噪性和有效性。该方法扩展了群智能算法在图像分析与处理领域的应用范围,可以为工程提供一定的参考价值。

基于多阶曲率模态差的桥梁损伤定位方法

为了保障桥梁结构正常运营,及时发现桥梁损伤,本文提出了多阶曲率模态差(multi order curvature mode difference,简称MOCMD)损伤指标进行桥梁结构损伤位置的识别。为了验证本文方法的有效性,通过数值模拟建立一简支梁桥有限元模型,研究不同损伤程度、损伤位置和噪声水平对该指标的影响。数值模拟结果表明,该指标能够精确识别多个工况损伤位置,而且具有一定抗噪性。

基于均布荷载面变化率的桥梁损伤识别

为了利用桥梁结构的振动信息对桥梁关键部位进行损伤识别,提出以均布荷载面变化率作为损伤指标来识别桥梁损伤位置的方法。为了验证该方法有效性,采用一个简支梁有限元模型,考虑各个损伤位置与损伤程度对损伤识别的影响,将均布荷载面变化率与传统方法中的振型差和曲率模态差两个损伤指标进行了比较,数值模拟的结果表明,均布荷载面变化率的损伤新指标与振型差和曲率模态差两个传统指标相比,具有良好的损伤识别效果。

S500钢成型拉刀热加工工艺试验研究

S500钢化学成分标准变化后,成型拉刀冷加工过程出现掉渣现象。本文通过对成型拉刀进行锻造退火和热处理工艺试验,找出最佳热加工工艺,解决掉渣现象的发生。