盐碱地里的“甜蜜事”

站在河套平原核心区域的宁夏银川市通贵乡的一块土地上,放眼望去,广阔的土地上白花花一片,路过的外地人可能会问:“下雪了吗?”这其实并不是雪,而是盐,正是我们常说的盐碱地。通俗地讲,盐碱地指的是土壤中含有较多的可溶性盐分,不利于作物生长。盐碱地形成原因主要是自然因素和人为因素改变原有土壤水盐运动规律,造成土壤盐分向上迁移并在地表积聚,出现表层土盐化或碱化程度加重的现象。

84例疑似卵巢肿瘤的超声学特征分析

目的分析上皮性卵巢癌的超声学特征。方法将2020年1月至2022年1月项城市第一人民医院收治的84例疑似卵巢肿瘤患者作为研究对象,术前均完成彩色多普勒超声、病理学检查,并以病理检查为金标准进行分析。结果84例疑似卵巢肿瘤患者经过手术及病理学检查共确诊58例(73个病灶)为上皮性卵巢癌,26例(37个病灶)为卵巢良性肿瘤。良性组患者术后1 a复发率低于恶性组(χ^(2)=30.468,P<0.001)。良性组和恶性组患者形态不规则、包膜不完整、内部回声、有乳头、有腹腔积液、血流评分、血流分级、阻力指数、搏动指数比较差异均有统计学意义(χ^(2)=35.988,P<0.001;χ^(2)=11.007,P=0.001;χ^(2)=22.665,P<0.001;χ^(2)=33.293,P<0.001;χ^(2)=9.585,P=0.002;χ^(2)=14.733,P<0.001;χ^(2)=57.993,P<0.001;χ^(2)=13.332,P<0.001;χ^(2)=17.252,P<0.001)。结论卵巢肿瘤患者超声学特征各异,有助于良恶性鉴别。

联合Boost和Matlab基于模型的仿真和标定方法研究

联合AVL的循环模拟软件Boost和Matlab软件中的MBC（model-based calibration）工具箱对4缸四冲程汽油机进行了动力性和经济性多目标优化的基于模型的预标定。详细阐述了预标定优化的流程，包括发动机物理模型的建立、试验工况点的设计、统计数学模型的建立和标定优化，得到了发动机点火提前角与循环喷油量的MAP图。研究结果表明：优化后的发动机转矩最大值为130N·m，燃油消耗率在250～390g／（kW·h）之间。

状态方程对高温高压条件下燃料液滴蒸发计算的影响

以实际气体状态方程为基础,建立了单个液滴的高压蒸发模型和数值计算方法,并对庚烷液滴在氮气中的蒸发过程进行了模拟计算。重点研究了RK、SRK、PR三种状态方程对高温高压条件下燃料液滴蒸发计算的影响。结果表明,PR方程在气液相平衡、热物性参数以及液滴直径变化历程的计算上都与试验数据有很好的一致性;SRK方程在气液相平衡、二元混合物临界点以及庚烷相变焓的计算上与PR方程的计算结果十分接近,但在热物性参数和液滴蒸发寿命的计算上相比于PR方程的计算结果偏小;RK方程的计算结果与SRK方程和PR方程相比均存在较大偏差。因此,对于建立单个液滴高压蒸发模型而言,PR方程的精度最高,SRK方程次之,RK方程的精度最差。

改善495汽油机燃烧性能的分析研究

基于三维CFD软件FIRE,计算分析了495汽油机的进气燃烧过程特性。研究结果表明:4气门汽油机进气过程中存在着双涡运动特性,其中,排气门侧的涡团因不断地吸取能量而增强;而进气门侧的涡团由于能量耗散而衰减。调整气道倾斜角参数α、β、θ,使得高湍动能区向火花塞靠近,从而显著提高燃烧速率;调节α、β倾斜角比调节θ倾斜角对缸内滚流强度的影响更加明显。

燃烧室几何尺寸对喷雾碰壁过程的影响

运用CFD软件对小缸径柴油机三种燃烧室进行了两相喷雾碰壁过程的数值模拟,考察了不同燃烧室形状对碰壁后燃油沿壁面运动、蒸发过程的影响,并比较了近壁面区域燃油浓度和缸内速度场的分布情况.结果表明,燃烧室的几何尺寸对缸内流场有着重要影响,不同的燃烧室对碰壁处燃油堆积程度明显不同,φ℃A=380°时,B型燃烧室燃油堆积情况较A型与C型严重,这主要受凹坑内壁面不同曲率的影响.当活塞运行到φ℃A=390,°碰壁点移动到挤流唇时,进入挤流区的燃油受缸内逆挤流的影响,其发展形态存在很大差异,A型与B型燃烧室油束前锋略微翘起,将有助于避免与缸壁发生“淬冷”,降低未燃HC的排放.在φ℃A=400°时,活塞下行使三种燃烧室后期的流场涡团各异,并直接影响燃油蒸气的分布.

城市现代物流系统建设的相关问题

基于我国城市货运交通发展及物流系统建设的现状 ,提出了我国城市货运交通发展的方向——建立以社会化、共同化、现代化为标志的物流系统 ;设计了现代物流中心管理信息系统的系统功能 ;给出了优化配送径路数学模型和优化算法 .以上海市为例 。

亚临界和超临界压力下燃料液滴的蒸发特性

以实际气体状态方程为基础,建立了适用于高压下的导热系数、扩散系数等物性参数的计算方法,并将高压汽液相平衡、混合物临界点以及蒸发焓的概念引入到液滴表面的传热传质过程中,以此为基础建立了单个燃料液滴的高压蒸发模型.研究了亚临界和超临界压力下壬烷液滴在氮气中的蒸发过程及其物理控制因素,重点探讨了超临界压力下液滴蒸发过程中液滴表面自亚临界状态向超临界状态的迁移过程及迁移条件.结果表明,在亚临界压力下,液滴蒸发始终受相变控制.在超临界压力下,当液滴表面由燃料和环境气体组成的混合物达到其临界点时,液滴表面将发生自亚临界状态向超临界状态的迁移.在液滴表面迁移之后,液滴表面消失,燃料自高浓度的燃料核心向远方场的扩散过程不受相变控制.另外,随着环境温度的升高液滴表面发生迁移所需的最低环境压力逐渐降低.

碳氢燃料在亚临界及超临界状态下的状态方程研究

利用常用的状态方程VDW EOS、RK EOS、SRK EOS和PR EOS对甲烷、乙烯、甲醇和乙醇在亚临界及超临界状态下的比容进行了理论计算,从而计算出压缩因子。并将理论计算得到的压缩因子与试验结果进行了对比分析,得出了影响状态方程预测精度的几个重要因素。

丁烷—空气超临界燃烧中温度对迁移过程的影响

建立了单一燃料液滴燃烧过程的计算模型和数值方法,并利用之计算了丁烷—空气系统的蒸发和燃烧过程,研究了环境温度对迁移过程的影响。计算结果表明,在环境压力为2倍丁烷临界压力下,当环境温度为丁烷临界温度3倍时,液滴表面状态几乎在着火的同时实现了亚临界向超临界状态的迁移。环境温度低于3倍丁烷临界温度时,液滴会在迁移前着火,并借助火焰产生的热量完成迁移过程;当环境温度高于3倍丁烷临界温度时迁移时间短于着火延迟,液滴不利用燃烧产生的热量而依靠自周围高温介质传来的热量提高自身温度,进而完成迁移过程。此外,随着环境温度的升高,着火延迟时间和迁移时刻均逐渐变短。

超临界环境下燃料液滴蒸发过程的计算研究

建立了研究燃料液滴在超临界环境下蒸发的计算模型,并对液滴的蒸发过程进行了编程计算。模型基于气液两相的守恒方程,并详细考虑了液滴表面的气液相平衡。模型采用了Peng-Rob inson(PR)状态方程。计算结果表明:超临界压力下,液滴周围气体在液相中的溶解很明显。燃料液滴只有在强超临界环境中蒸发时,液滴表面才能发生由亚临界状态到超临界状态的迁移;而在弱超临界环境中蒸发时,液滴表面不会发生迁移。随着环境压力的升高,液滴寿命先是下降然后升高;而当环境温度升高时,液滴寿命不断下降。

柴油机静态喷雾特性的实验研究

利用高速摄像装置和高压容器 ,拍摄了柴油机喷雾的逆光图像 ;研究了喷雾周围介质密度和种类对喷雾贯穿距离。

基于集合与序列的Ada可复用部件及应用

分析了集合与序列部件的基本特征，对基于集合与序列的Ada可复用部件的开发和正确性进行了介绍和讨论．

配气正时对汽油机性能影响的研究

为了改善车用发动机的性能指标,以内燃机仿真软件BOOST为平台,建立了四缸汽油机的工作过程仿真模型,并通过模拟计算研究了进气正时对汽油机充量系数、扭矩和燃油消耗率的影响。研究结果表明,在发动机转速较低时,发动机的充量系数和扭矩随着进气正时的提前有不同程度的提高;而在发动机转速较高时,发动机的充量系数和扭矩会随着进气正时的推迟有不同程度的提高。计算结果为汽油机的改进和优化提供了依据。

健身操结合钙和骨化三醇对中老年女性髋部骨量的影响

除了与绝经相关的雌激素水平下降有关外,体内钙调节系统紊乱在加速骨量丢失、导致骨质疏松的发生中也起重要作用。骨化三醇是活性维生素D代谢物中最具活性的药物,对钙平衡的调节有着重要作用。骨化三醇通过增加胃肠道钙吸收,反馈性抑制甲状腺激素的释放而减少骨丢失,以提高骨质量。

单滴碳氢燃料的燃烧特性

建立了单滴燃料燃烧过程的计算模型和数值方法 ,并用之计算单滴燃料的蒸发和燃烧过程。计算发现 ,环境空气压力和燃料临界压力相近时 ,液滴具有最小的燃烧时间 ,即液滴寿命最短 ;当环境压力低于燃料临界压力时 ,燃烧时间随着环境介质压力的增大而降低 ,这是因为在燃烧期内 ,气液界面一直存在 ,气液界面间的相平衡控制着蒸发速率 ,进而控制着燃烧时间 ;环境空气压力高于燃料临界压力时 ,着火后液滴表面很快变为超临界状态 ,其后不存在相变过程 ,燃料的燃烧速率主要受控于燃料和氧气的扩散速率。由于扩散系数几乎与压力成反比 ,所以 ,随着压力增高 ,燃料从高浓度区向火焰区域扩散的速度减小 。

试析体育教学中学生兴趣对教学效果的影响

目的:探讨体育教学中培养学生体育兴趣对大学生学习效果的影响,为高校体育课的教学提供科学依据。方法:随机抽取399名根据个人兴趣爱好参加不同选项体育课教学前后大学生的身体素质成绩进行统计分析。结果:大学生根据个人兴趣爱好参加不同选项体育课教学后,学生身体素质平均优于教学前,部分指标差异有显著性或非常显著性(P<0.05或0.01)。结论:大学生根据个人兴趣爱好参加不同选项体育课教学能提高教学效果。

利用球面三角建立通用的汽油机燃烧室几何模型

本文利用球面三角学的基本原理,建立了一个适用于各种汽油机燃烧室的几何计算模型,可以精确地计算球面火焰在缸盖凹坑中的传播过程.从立方体燃烧室中火焰传播过程的计算,证实了模型的有效性,并利用该计算模型计算了C A6102汽油机燃烧室内火焰传播过程中火焰面积、已燃区容积随火焰传播距离的变化关系.

高压共轨喷嘴内部空化过程的两相流数值研究

高压共轨喷油器喷嘴内的流动属性,尤其是喷孔出口截面上的湍流参数、射流速度以及液相的体积分数等参数对喷雾初次破碎所形成的油滴大小、速度有着重要影响,从而显著地影响喷雾雾化效果。为此,基于验证的欧拉两相流模型对上下两排喷孔式高压共轨喷嘴内空化过程进行了计算分析,并分析研究了针阀升程、喷射压力以及喷孔进口倒角、喷孔锥度等参数对喷嘴内空化过程的影响。计算结果表明,上排喷孔的空化程度要大于下排喷孔,并且适当的进口倒角、收缩型喷孔都能明显地抑制空化过程,但是射流湍动能下降而不利于雾化过程。

柴油机进气流动的数值模拟

利用CFD软件对载重车用4气门6缸直喷水冷柴油机进气系统进行三维气体流动数值模拟计算,模拟结果给出了气道及气缸内三维流场的分布。从流场切面图可看出,切向气道和螺旋气道的气流之间存在着相互作用,这种作用有利于形成较大的进气湍流;在进气结束时,发现除了涡流以外还存在纵向的涡,在随后的压缩行程中,这些涡在高速转动的同时能量不断耗散,并将能量传递给周围流场,诱导出一个反方向的纵涡;最后给出了TKE(湍流动能)随曲轴转角的变化图。