双瑞利衰落对传输系统性能的影响

基于接收信噪比的统计特性,研究了双瑞利衰落下传输系统的差错性能,分析了系统的中断概率和分集增益.采用基于矩生成函数的方法导出了涵盖多种调制方式的平均误符号率的通用公式,并得到了二进制调制平均误符号率的封闭表示式.仿真结果表明:相对于瑞利衰落而言,双瑞利衰落时系统的中断和平均误符号率性能变差,从而进一步限制了信息速率;在有限的信噪比范围内,接收机难以获得满分集增益1;采用差分相干M-DPSK比相干M-PSK约有3dB的性能损失.

双瑞利衰落信道下最大比合并性能研究

基于接收信噪比的统计特性,研究了双瑞利衰落条件下各分集支路衰落幅度不平衡时最大比合并MRC接收系统的差错和分集性能。采用基于矩生成函数的方法导出了涵盖多种调制方式的平均误符号率ASER的通用公式,并得到了其Chernoff一致界。仿真结果表明:双瑞利衰落下采用MRC接收技术可以大大减小传输系统的ASER且能获得与瑞利衰落时相同的渐进分集增益,但在实际可接收到的信噪比范围内可获得的分集增益与满分集增益具有明显的差距;相对于单支路接收系统,双瑞利衰落下的MRC系统可近似得到满的相对分集增益。

双瑞利衰落信道下双天线接收系统分集特性分析

基于双瑞利衰落模型,对采用最大比合并(MRC)和选择式合并(SC)的双天线接收系统的分集特性和平均误符号率性能展开研究.分析了不同合并方式的接收信噪比的统计特性,采用基于矩生成函数的方法,导出了平均误符号率通用表达式.数值计算结果表明:采用双天线接收技术可以对抗双瑞利衰落的影响,减小接收系统的平均误符号率;双瑞利衰落时分集接收系统难以获得满分集增益,可获得的有效分集增益de随信噪比的提高而缓慢上升,且随调制阶数的增大而变小;在信噪比为80 dB时,BPSK调制对应的de近似为2.5 dB(MRC)和2.41 dB(SC),而64QAM调制时的de减至1.25 dB(MRC)和1.13 dB(SC).

车辆中继的车-车通信系统差错性能分析

研究了双瑞利衰落模型下采用车辆中继技术的车际通信系统的差错性能。分析了系统端到端接收信噪比的统计特性,给出了系统最佳功率分配系数求解结果;利用基于矩生成函数的方法导出了采用M阶调制的协作车际通信系统平均误符号率ASER下界的通用表达式;给出了系统差错概率Chernoff一致界的求解方法。仿真结果表明,在车-车通信中采用车辆中继技术可以减小系统的ASER;分析得出的ASER下界值与其精确值间的差异随着信噪比的增大而缓慢增大;下界值和Chernoff上界值确定了系统ASER的取值范围;在协作IVC系统中采用最佳功率分配比等功率分配方法最大可节省3 dB的发射功率。

双瑞利衰落下AP中继车际通信系统误符号率分析

基于双瑞利衰落模型,对无线接入点AP中继的车际通信系统的差错性能展开研究.在采用放大转发中继策略的前提下,分析了端到端接收信噪比的统计特性,采用基于矩生成函数的方法得到了包含多种调制方式在内的系统平均误符号率的通用表达式.仿真表明,采用中继技术可以减小车际通信系统的平均误符号率;与M-PSK调制相比,系统采用差分相干M-DPSK会有2~3 dB的信噪比损失,具体数值取决于不同的信噪比和M值;相对于等功率分配方案,最佳功率分配方法可使协作车际通信系统获得2.4 dB的最大增益.

双瑞利衰落下等增益合并接收系统性能分析

基于双瑞利衰落模型,对等增益合并多支路接收系统的中断特性和平均误符号率性能展开研究。导出了等增益合并输出信噪比n阶矩的封闭表达式,基于Padé逼近原理得到了其相应矩生成函数的近似公式,采用基于矩生成函数的方法得到了系统中断概率和平均误符号率的近似表示式。仿真结果验证了理论方法和数学分析的有效性和准确性。

构建“通信原理”多元化实践教学体系

建立了以培养学生动手能力和创新意识为目标的实践教学综合平台,该平台包括软、硬件实验,第二课堂活动,毕业设计,多媒体网络实验室等一系列子平台,既涉及到软件编程、硬件设计,又涉及到理论分析和性能仿真。各子平台间相互关联,学生可以从不同的子平台中学到不同的技能。

频率选择性衰落信道下基于协作分集的车际通信

将编码协作分集技术应用到车际通信系统中并给出了频率选择性信道条件下的分析模型。结合分布式空时编码和OFDM技术,论文导出了在BPSK调制下目的车辆的最大似然检测算法并推出了与非协作策略相比采用协作方案所获得的分集增益。最后,考虑到各发送天线不在同一地点,给出了在保证平均误比特率最小的前提下对源车辆和中继车辆的功率分配方案。

现代通信中的频率合成新技术

本文对通信中应用广泛的变模锁相频率合成、直接数字频率合成、混合式频率合成等三种频率合成的新技术进行了分析,并对每种技术的特点、应用动态和前景进行了描述。

用于扩频通信中的RF/IF双频率合成器

本文介绍了一种可应用于扩频通信系统的频率合成器的实现方法 ,给出了各组成部件的设计思想 ,并对环路的性能作了理论分析 ,最后给出了频率合成器的实测数据。

无线通信中的频率合成技术

该文对无线通信中应用广泛的PLL、DDS、PLL与DDS相混合等三种频率合成的方法进行了原理分析,并对每种技术的特点、应用动态和前景进行了描述。

MIMO无线信道建模及性能评估

基于开阔地随机模型假设,分析了多天线无通信系统的典型统计模型和物理模型两种信道建模技术,推导出基于空间衰落相关性的克罗内克积模型和基于路径的统计簇模型,并通过仿真比较了两种模型的性能。结合多天线信道矩阵的特征分析方法,设计利用多天线系统并行子信道的MEA-SVD算法来获得高的阵列增益。该算法包括跟踪和训练两种工作模式。考虑克罗内克积信道模型时,我们对接收机采用MEA-SVD算法时系统性能进行仿真评估,并指出了在实际应用中存在的局限性。

多节点AF协作通信系统中的信道估计方法

依据频率选择性衰落信道下基于正交频分复用技术的多节点放大转发协作通信系统,提出一种基于叠加导频的分段式信道估计方法。该方法采用双块状导频,分别记录级联链路和第2段链路状态信息,并估计相应的信道状态信息,计算出第1段链路信道状态信息。仿真结果表明,该方法能够获得2段链路的信道状态信息,减小信道估计导频开销和时隙周期,提高信道估计的实时性。

基于后验信息迭代的分布式MIMO信号软检测算法

针对垂直贝尔实验室分层空时(Vertical Bell labs layered space time,V-BLAST)结构的分布式MIMO系统,给出了一种基于后验信息迭代的软检测算法。该算法同时利用前一次迭代的后验信息与本次迭代的外信息计算发射符号的软信息。理论分析与仿真结果表明,该算法可加快迭代接收机的收敛速度,显著提升系统的整体性能。

MIMO系统中格点减少检测算法研究

在实际通信系统中,较差的信道环境会给接收端的信号检测带来较大难度。为进一步提高恶略环境中信号检测的性能,给出了一种结合格点减少的MMSE-SIC检测算法,通过在格点减少的基础上引入最小圴方误差(MMSE)准则以及连续干扰抵消(SIC)的思想,能够仅以多项式的复杂度接近最优检测算法(最大似然,ML)的性能,并且可以通过采用QR分解进一步降低格点减少算法的复杂度。仿真结果表明,在未编码系统中采用基于格点减少的MMSE-SIC算法能够显著提高M IMO系统的误码性能。

一种基于空间功率合成的分布式卫星对抗技术

在通信对抗领域,空间功率合成技术因其能够突破功率器件的制约得到强大的干扰功率,已成为研究热点。根据卫星通信系统的特点,在分析基于时延和相位联合预补偿的空间功率合成原理的基础上,提出了一种基于空间功率合成的分布式卫星对抗技术,介绍了其工作原理和系统构成。

快衰落信道下的分布式MIMO差分检测方案

在快衰落分布式MIMO系统中,由于信道状态信息的快速变化,很难满足相邻空时码块的信道衰落系数保持不变,导致传统的分布式MIMO差分检测方案性能严重下降而不再适用。针对这一问题,提出了一种改进的分布式MIMO的差分检测方案。这种方案通过在发送端重组相位差分调制后的空时码矩阵,以一定的处理时延和额外的能量开销来降低信道的快速变化对系统性能的影响。理论分析与计算机仿真均表明,在快衰落环境中,与已有的分布式发射天线差分空时检测相比能够显著提高系统的误码性能。

基于并行判决法的PCTH-UWB系统性能分析

伪混沌跳时序列(PCTH)最近提出应用于UWB系统。本文分析了PCTH-UWB的工作原理,提出了并行判决法,与直接判决法进行了比较,理论分析及仿真结果表明并行判决法可提高PCTH-UWB系统性能。

改进的IMS认证与密钥分配方法

本文分析了IMS认证与密钥分配协议的过程,找出了认证协议中的安全缺陷,并给出了攻击者可能进行的攻击。针对协议的安全漏洞,提出一种改进的认证与密钥分配方案,防止了伪装用户的攻击,保证了网络端信息传输的安全性。

分布式MIMO系统中最优检测的简化算法

在V-BLAST结构的分布式MIMO系统中,针对发射天线地域上的分布性所引起的发射符号异步到达接收天线的问题,提出了一种接近最优检测性能简化算法。该算法首先遍历部分码元符号,且每次遍历时都使用分布式排序干扰抵消算法检测剩余符号,然后对得到的符号候选集进行搜索,恢复发送信号。莱斯衰落信道下的计算机仿真表明,该算法对接收端天线数目没有要求,且在获取接近最优检测性能的同时,有效地降低了计算复杂度。