大断面隧道支撑拆除与二衬施工影响分析

在隧道二衬施工时,常规做法均为拆除1段临时支撑,施工1段二衬,此做法安全性较高,但施工场地有限,影响施工进度。采用专业有限元软件MIDAS/GTS和现场监测,对长沙地铁某区间大断面暗挖隧道的临时支撑拆除与二衬施工时机相互间的影响进行了分析及现场实施,得出可以采取先行拆除2个施工段的所有临时支撑,然后再隔段随拆撑随二衬施工,既可以节省施工时间,也可以保证施工安全。

矿业废弃地生态植被恢复的研究

近年来矿业废弃地造成生态破坏、环境污染严重,因此矿业废弃地的生态恢复成为目前世界上尤其是中国急需解决的问题。阐述了矿业废弃地生态恢复中的植被重建,主要对植被恢复中基质改良和植物种类选择两个环节进行了分析。

复杂地质条件下地下连续墙施工质量控制要点

以长沙市轨道交通2号线溁湾镇站地下连续墙工程为例,探讨了在断层、溶洞、灰岩等复杂地质条件下,地下连续墙施工质量控制要点及成槽施工工艺,分别论述了软硬不均地层、灰岩段及接头施工质量控制技术,供类似工程参考。

大跨度超小净距暗挖地铁隧道施工方法模拟优化分析

以地铁停车区间浅埋暗挖隧道施工为研究对象,采用有限差分专业软件FLAC对九步双侧壁导坑法、六步双侧壁导坑法和CRD法研究围岩及中岩墙位移、应力以及地表沉降等规律。研究结果表明,采用六步双侧壁导坑方法能够达到施工控制要求,可以对原设计进行优化。

异丙醇对泥磷制取次磷酸钠的影响研究

以泥磷为原料,异丙醇为分散剂制取次磷酸钠,考察温度、水磷摩尔比、碱磷摩尔比及分散剂的加入量对次磷酸钠得率和反应速率的影响。结果表明,最适宜反应条件为反应温度85℃,水磷摩尔比为110∶1,碱磷摩尔比为3.6∶1,异丙醇加入量为10 mL/20 g泥磷,活性炭加入量为6 g/20 g泥磷。

江汉平原水资源可持续利用评价

水资源系统是一个涉及自然环境、经济和社会组成的复杂系统。为了研究江汉平原水资源可持续利用的状况,通过对江汉平原水资源影响因素和供需情况的分析,建立相应的评价指标体系及等级评价模型,将众多的评价指标转化为单个综合指标,反映江汉平原水资源可持续利用的程度。通过对所收集的指标数据用SPSS软件进行预测,结果表明,江汉平原水资源2020年的可持续系数是1.017 3,即从2010年起每年以1.7%的速度增长,表明江汉平原水资源有较大的发展潜力,但部分区域仍存在不稳定因素。因此,应当采取相应的措施,加大对江汉平原水资源的保护力度,使江汉平原水资源不断向着可持续的方向发展。

景观生态学原理在退化森林生态系统恢复中的应用

概述了国内外景观生态研究现状,介绍了景观生态学原理在研究退化森林生态系统恢复过程中的应用,提出退化森林生态系统景观恢复存在的问题以及所面临的任务。

江汉平原水污染防治的国外经验借鉴

随着社会经济的发展,江汉平原汉江流域的水资源在不断遭到污染破坏。本文通过分析国外典型流域水污染防治的先进经验,从结构控污、工程控污和管理控污三方面出发,依据江汉平原水污染防治的保护与利用并举的总体思路,提出江汉平原水污染防治的具体对策与措施。提出的对策和措施对江汉平原的水污染的实际治理具有借鉴和指导作用。

大断面双线地铁隧道内撑拆除和二衬施作时机优化分析

以长沙市轨道交通2号线溁湾镇站停车区间暗挖段为依托,基于有限元软件,对双侧壁导坑法施工内撑拆除和二衬施作时机不同施工工况进行了施工过程仿真模拟.通过对比分析,指出了适合现场实际的内撑拆除方式,确定了优化的二衬施作时机.该分析结果可以指导现场施工,也可以在后续类似工程施工中采用.

六步双侧壁导坑施工步序优化分析

依托长沙市轨道交通2号线某工程,结合现场实际,对传统的双侧壁导坑法施工步序进行优化调整设计,在数值分析的基础上,比较2种不同的开挖步序对围岩和支护结构的位移以及工字钢内支撑的内力进行比较分析,得到优化改进后的双侧壁导坑施工工序是可行的。

包埋厌氧氨氧化菌的影响因素与研究现状

与传统的活性污泥法相比,采用包埋厌氧氨氧化技术可以提高反应器中的细胞浓度、缩短启动时间、促进固液分离、提高系统耐冲击性能。本文主要介绍了微生物固定化技术的各种方法及其优缺点,进一步阐述载体材料、污泥形态、交联剂和其它环境因素等对包埋厌氧氨氧化细菌的影响,并对该技术在处理水体中污染物的研究现状进行了总结。最后,对包埋厌氧氨氧化技术的发展前景进行了预测,并讨论了其存在的制约因素。

多孔大直径钢波纹管涵施工工艺研究

针对涵洞施工较繁琐,工期较长,以及涵身结构易破坏、工后涵头变形、跳车等问题,通过结合武安市营玉公路涵洞工程,以钢波纹管替换钢筋混凝土,从拼装工艺、管周回填、施工机械荷载控制及洞口挡墙等方面出发,总结了多孔大直径钢波纹管涵的施工工艺,同时对各类施工工艺进行分析,为今后类似工程提供了参考依据。

微电极在生物脱氮机制中的研究与应用

微电极是一种微型的电化学传感器,具有检测速度快、灵敏度高等特点,能够测定微观环境内物质浓度的细微变化。微电极能通过测定样品内浓度空间分布、计算反应速率的方式构建微观环境与宏观环境的联系。该文在微电极制备与应用的基础上,归纳总结了其在生物膜、颗粒污泥、沉积物中脱氮机制的研究现状。进一步分析了微电极与分子生物技术、数学模型联合使用探索生物脱氮机制的意义与前景。最后,展望了微电极未来的发展方向,并对其既有限制性因素提出了几点思考。

断层及岩溶地带地下连续墙成槽工艺研究与应用

地下连续墙成槽在地下连续墙施工中是一道最重要的工序,如何在岩溶地层和断层破碎带条件下正确进行成槽工艺和机械的选择,亟待进行系统研究及经验积累。通过对连续墙成槽工艺进行多种方案对比分析及试验,最终形成了针对断层破碎带及岩溶地带的地下连续墙成槽施工工法,确保了成槽施工质量及安全。

山地城市暗挖隧道近距离下穿桥梁施工技术研究与应用

针对贵阳典型的山镇复杂环境下地铁下穿既有建(构)筑物的施工难题,在确定采用冷开挖施工方法的基础上,模拟了区间隧道左线先行和右线先行2种下穿既有桥梁方案的施工过程,确定了左线先行的技术方案,即先进行左隧下穿段施工,其二次衬砌施工完成后,再进行右隧下穿段施工。对该施工过程控制要点进行了总结,并对施工中桥墩沉降及其倾斜的监测数据进行分析,该方法可减少隧道开挖时对周边环境的扰动,降低施工风险,保证既有立交桥运营安全。

南水北调东干渠某标段土压平衡盾构施工参数优化研究

以北京市南水北调东干渠隧道区间细中砂、粉质黏土混合地层盾构施工为工程背景,对其进行施工参数优化。设计了一系列土体改良室内试验,分别对细中砂和粉质黏土进行土体改良优化试验（包括添加剂性能试验和室内土体改良试验）,得到细中砂最佳泡沫注入比为8%,粉质黏土的最佳泡沫注入比为30%,进而根据现场混合地层细中砂和粉质黏土的体积不同确定最佳泡沫注入比参数为22%,并应用理论方法计算优化盾构开挖面压力取值范围为100~150k Pa。

钢波纹管涵通车过程中的变形分析及施工工艺优化

为了使钢波纹管涵更好地发挥钢结构的优势,减少公路运营过程中的沉降、变形,以武安市莹玉公路为实例,通过创建波纹管模型,对运营车辆及填土对钢波纹管涵的受力影响进行分析,得出管周60°～120°应变值最大;同时对波纹管不同部位采取不同的回填方法,使填料与管涵的整体协调性良好,该方法为波纹管涵施工提供了理论指导。

北京新机场线共构结构架梁施工试验研究

以北京轨道交通新机场线为研究背景,进行高架共构架梁施工过程的试验研究,基于建筑信息模型(BIM)进行可视化表达,通过Midas/Civil软件进行有限元分析,验证共构架梁技术的可行性;在施工现场应用新型试验方法进行研究,布设振弦式应变传感器监测架梁力学行为,布设微形变雷达监测仪及三维激光扫描仪监测结构变形,验证共构架梁技术的安全性.研究结果表明:高架共构结构架梁施工过程试验数据与计算数据变化规律一致,均在允许范围内,共构架梁技术具有较高的可靠度,能够提高施工效率和施工质量;试验研究所选取的试验方法是切实可行的,相关技术资料具有参考价值,为高架桥施工积累经验,推动高架桥施工技术的创新.

砂卵石潜水层回灌对临近同层降水工程影响研究

回灌工程与降水工程结合是兼顾工程安全建设和地下水资源保护的有效措施。中心城区受到回灌场地和输水管线布设的限制,回灌区与降水区相距较近,回灌影响范围和降水影响范围有重叠,此时回灌和降水难免产生相互影响。以北京某地铁工程区间风井砂卵石潜水层降水回灌工程为例,结合现场试验、理论推导及数值分析,得出临近同层回灌使降水工程的基坑涌水量增加约40%,该研究对砂卵石等渗透性强潜水层回灌工程有一定工程指导意义。

资源性降水回灌系统设计方法初探

工程降水带来的地下水资源浪费问题越来越受关注,回灌与降水相结合既可满足工程需要又可充分保护地下水资源。与工程降水设计不同,降水与回灌需统筹考虑开展一体化设计。本文通过探究降水与回灌系统设计方法与思路,为后续降水回灌研究提供参考。