新型牵引-制动型液力变矩器动态特性研究

基于一维束流理论对牵引-制动型液力变矩器的动力学特性进行分析,建立了以能量平衡为基础的牵引动态特性和制动动态特性的数学模型。进行了仿真计算和结果分析,证明模型是合理可行的。

基于拓扑增强的深度学习遥感影像道路提取方法

利用深度学习提取道路信息可以充分挖掘遥感影像的深层特征,但仍存在道路边界模糊、断裂等问题,为了提高道路提取的精度和完整性,提出基于拓扑增强的深度学习遥感影像道路提取方法。首先,对传统卷积神经网络的编码和解码部分进行优化改进,提升像素分割性能;然后,在像素分割结果的基础上,采用像素差分卷积构建道路拓扑提取模块,并采用残差网络、通道注意力和空洞空间金字塔池化等模块实现道路拓扑特征提取;最后,将像素分割结果与道路拓扑特征结果进行融合,以实现对道路提取结果做边缘细化。在2个不同数据集上的实验结果表明:该方法提高了道路提取的精度,增强了道路的连通性,优化后的道路结构更加完整。

牵引-制动型液力变矩器与机械制动器联合制动控制系统研究

基于对牵引 -制动型液力变矩器的动力学特性分析 ,对牵引 -制动型液力变矩器和机械制动器的联合制动特性进行了仿真分析 ,建立了以联合制动为中心的整车制动模糊控制系统仿真模块 ,提高了车辆的制动稳定性 ,实现了机械制动器和牵引 -制动型液力变矩器的协同工作 ,对牵引

新型牵引-制动型液力变矩器制动特性计算方法研究

基于一维束流理论对牵引-制动型液力变矩器进行动力学特性分析,建立它的原始特性和制动特性计算模型。利用该模型可以计算出牵引-制动型液力变矩器的制动特性,计算表明可以满足车辆高速制动的要求。

基于AMESim的节能型液力变矩器辅助系统动态仿真

带闭锁离合器的液力变矩器是液力机械式自动变速器(AT)的关键部件。液力变矩器的辅助系统对其性能有着重要的影响。介绍一种新设计的节能型液力变矩器辅助供油系统,并采用AMESim对该系统进行动态建模。通过仿真对系统进行分析,验证了系统设计的功能,完成在脉动流量输入下的液力变矩器入口油压的动特性响应分析。通过试验验证仿真结果,为变矩器辅助供油系统设计提供了理论依据。

百分表示值误差的分析与调修

分析了百分表容易出现的几种误差。

越野车辆T.C.+AMT换挡过程主离合器控制策略研究

在分析越野车辆T.C.+AMT自动变速系统工作原理的基础上,建立了其主离合器及其整车Simulink模型.以控制在换挡过程中主离合器的滑摩功和冲击度在合理的范围内为准则,设计了在换挡过程中的主离合器控制策略,并进行了仿真分析,结果表明该控制策略是合理的,从而为T.C.+AMT自动变速系统的深入发展提供了理论依据.

越野车辆T.C.+AMT与AMT自动变速系统换挡品质对比分析

液力变矩器(T.C.)和机械式自动变速器(AMT)组成了T.C.+AMT自动变速系统,应用AMEsim软件对越野车辆T.C.+AMT以及AMT自动变速系统进行了建模和换挡过程仿真.在分析车辆换挡过程的基础上,对T.C.+AMT与AMT的仿真结果在换挡品质方面进行了分析比较.研究结果为T.C.+AMT自动变速系统的深入发展提供了理论依据.

浅谈越野车辆T．C．+AMT自动变速系统的发展

在对液力自动变速器(AT)和机械式自动变速器(AMT)分析比较之后,提出了由液力变矩器(Torque Con- verters-T．C．)和固定轴式齿轮变速箱组成的越野车辆T．C．+AMT自动变速系统,它既具有液力变矩器的自动适应性,又具有AMT易制造和成本低等特点,提高了车辆的越野性和通过性,是一种研究和发展前景非常广阔的自动变速系统．

高速公路湿陷性黄土路基处治中冲击碾压技术的应用

部分地区高速公路工程建设难免遇到湿陷性黄土路基,处治不慎极易造成填筑体工后沉降,出现失稳,严重威胁工程安全。因此,文章依托实际工程,在阐述冲击碾压技术原理的基础上,对冲击碾压技术在湿陷性黄土路基处治中的应用展开分析,对实际处治效果以及含水率、压实度等相关指标参数进行检测,结果证明冲击碾压技术对湿陷性黄土路基表土下一定深度内的土体具有良好的加固效果,同时该技术工艺成本较低、操作简便,值得广泛推广应用。

高速公路改扩建管桩施工土塞效应及工艺优化

高速公路改扩建地基处治工程中,管桩施工作为应用最为广泛的一种施工技术,在管桩贯入地基时会产生土塞效应,而土塞效应会对管桩承载力和打桩阻力造成影响,从而间接影响整个工程地基的承载性能。文章以实际高速公路改扩建工程为例,建立管桩土塞效应的数值模型,分析土塞效应对管桩承载特性的影响机理。在此基础上,对管桩施工工艺参数进行优化,并提出优化后管桩施工工艺的具体实施,以期为高速公路改扩建管桩设计与施工提供理论参考。

软土地区高速公路碎石桩施工技术研究

碎石桩施工技术作为软土地区高速公路工程常用的一种加固技术,可实现对软土地基的有效处治,提升软土地基的承载性能。为进一步提高碎石桩基的单桩复合承载力,强化桩体承压,消除软土地区对高速公路地基施工的负面影响,文章在阐述碎石桩施工技术及特点的基础上,以具体工程实例作为切入,研究碎石桩复合施工技术,对桩管安装、桩头搭接处理、定位放线、桩身注浆、振冲处理等施工环节进行深入探究。旨在通过对碎石桩复合施工技术的合理应用,实现对软土地基牢固度的增强,尽可能最大程度地降低软土地基变形的负面影响,切实提高软土地区高速公路的承载性能。

阿拉善盟草库伦建设现状及效益分析

通过对草库伦建设的全面调查及效益分析,表明草库伦具有十分明显的生态效益,经济和社会效益。草库伦围建后牧草高度平均增长2.2倍,植被盖度由0.2～20％,增加到47.3～90％,牧草平均亩产增加57.1公斤,牧草种类由封前3～4种增加到40多种。充分说明草库伦建设对于恢复植被,促进生态平衡效果明显,是合理利用及培育改良草原行之有效的途径之一。

高产优质的草料兼用牧草——湖南稷子

湖南稷子原产于亚、非两洲的热带地区,栽培历史悠久。我国南方有野生种分布,近年来已首先由宁夏培育驯化为栽培品种。据在宁夏、河北、陕西、甘肃等省(区)及内蒙蒙古阿拉善盟额济纳旗推广种植,表现出产草量高、品质好、适应性强、栽培容易、太阳能利用率高等优良特性,因而为群众所喜爱,认为这是一种很有前途的优良牧草。

脑清片急性中毒死的病理变化——附尸体剖验一例及动物实验

脑清片是由咖啡因和氨基比林合成的复方片剂。临床上用于解热镇痛，月经痛等。脑清片引起人类中毒死亡的尸检材料目前在国内尚未见报告。我们鉴定一例园服用脑清片致急性中毒死亡的案侧。死者有明确的服药史，死后经系统的尸体制验、病理组织学检查、毒物分析检出咖啡因和氨基比林以及动物实验认定为脑清片中毒死亡。

蒸汽管线带压堵漏技术的应用

叙述了蒸汽管线带压堵漏技术的具体实施方法及优缺点。

钢制管壳式换热器的胀接技术

钢制管壳式换热器制造中,换热管与管板的胀接非常重要。通过换热管与管板的硬度测定、试胀等确定合适的胀管率并制定合理的胀接工艺,以保证胀接质量和满足使用要求。

中国农村成人教育大事记

中国农村成人教育大事记李吉元１９８１年８１０１４月３日至６日中国成人教育协会成立大会和第一届第一次理事会在北京召开。参加会议的有有关部委和全国各省、自治区、直辖市推选的理事６２人。会上，发起人、教育部副部长臧伯平讲了话、会议讨论通过了协会章程，选出了...

中国农村成人教育大事记

中国农村成人教育大事记李吉元１９８３年８３０１１月以教育部副部长张文松为首的中国教育代表团访问缅甸。对缅甸扫除文盲工作留下了深刻的印象，根据缅甸扫盲工作的主要经验，代表囱对我国扫盲工作提出如下建议；１、应当把扫盲同普及小学教育统筹规划同时考虑。２、把...