基于部分参数约束的粒子加速器隧道控制网平差

为控制隧道控制网平差时的误差累积问题,提高隧道控制网平差精度,设计了3种约束方案。首先,考虑到测站铅垂线之间的不平行性,依据控制网规模计算测站铅垂线与储存环中心铅垂线之间的夹角,在平差时顾及该约束,使平差模型更加严密。然后,为提高隧道控制网的平面精度,使用全站仪对距离较远的控制点进行长边夹角测量,在平差过程中附加长边夹角约束。其次,按照一等水准规范,对隧道地面点进行水准测量,基于水准测量结果,采用最小二乘转换方法,将控制网转换至水平面,进一步提高控制网竖向精度。最后,对周长为1360 m的隧道控制网进行仿真试验。结果表明,顾及测站垂差及水准点高程或高差平差值可提高控制网竖向精度;附加长边夹角约束可提高控制网平面精度;同时顾及测站垂差、长边夹角观测值及水准高程或高差平差值可提高控制点的点位精度,验证了约束条件的有效性。研究成果可为相关工程布设控制网提供参考。

天线反射面精度测量技术述评

首先介绍国内外面天线制造业的先进水平,提出研究天线反射面精度测量新技术的必要性和紧迫性。在此基础上回顾面天线测量技术的发展历程:传统的测量方法,工业测量系统的方法,以及射电全息测量方法;展望天线反射面测量技术如激光雷达测量技术及数据处理理论与方法的发展。

GYROMAT 2000陀螺经纬仪定向程序探讨

本文对Gyromat 2000高精度自动陀螺经纬仪的定向程序进行了初步的探讨。首先介绍了自动陀螺仪定向的关键技术,如三点法和积分法观测原理,图解了步进测量的原理,这是分析定向程序的理论基础。接着对三个定向程序相关步骤的用时和精度进行了实测,并以测试结果为参照,对各定向程序进行了合理的猜测。本文的成果将对国产陀螺经纬仪的自动化进程起到一定的参考作用。

电子经纬仪交会测量系统在大型天线精密安装测量中的应用

由于某卫星通信天线面积大、结构非圆对称,对测量精度要求高(测点精度要求为±0.3mm),决定采用大尺寸工业测量系统方法中的电子经纬仪测量系统。系统由3台T3000A电子经纬仪组成。控制网由6个9～16m高的测量墩构成。采用T3000A测角、TC2003测边,数据处理后边角网的点位精度在±0.3mm以内。3台仪器建立系统的尺度精度优于10-5。测量772点用时4h以内,交会精度优于0.3mm(RMS)。经过几次反复的调整,主面的表面精度优于0.5mm(RMS),满足了电气测试的要求。

面天线检测数据处理方法的探讨

对面天线检测数据处理方法作了一些有益的探讨。从获取被测物的三维坐标后到获取真正有用的信息这一过程需要经过坐标转换和表面误差计算两个步骤 ,其中坐标转换是关键。在坐标转换方面 ,文中提出了曲面自由拟合、公共点转换和CAD面型转换三种方法 ,阐述了这些方法的数学模型 ,并且用实测数据进行了验证计算。理论分析和实际计算两方面显示 :CAD面型转换法既不需要天线的曲面方程 ,也不需要有已知的公共点 ,结果准确、可靠 ,是一种理想的方法 ;如果没有天线的CAD面型 ,但却存在公共点时 ,公共点转换法也是较理想的方法 ,其结果与给定的公共点误差有关 ;如果既没有天线的CAD面型又无公共点或公共点误差很大时 ,只能采用曲面自由拟合法 ,该法准确度最高 。

上海天文台Ф65m射电望远镜精密安装测量

报道上海天文台Ф65 m射电望远镜精密安装测量进展情况。在时间紧及软土地基等不利条件下,另辟蹊径,选择天线轨道螺栓头作为安装测量控制网的控制点,保证控制网的稳定、可靠。在天线背架检测方面,首次引入激光扫描仪,实现背架的快速、精密检测。在副面调整机构标定方面,引入最小二乘解算方法,解算精度高、收敛速度快。在主面测量方面,提出用仿真数据验证摄影测量精度的整体思路,模拟结果为实际测量方案的制定提供重要的参考。

我国大坝变形监测技术现状与进展

大坝外部变形监测是大坝安全监测的一个重要内容,发展到目前为止,已有各种各样的监测方法。列出目前的主要监测方法,给出各种方法的特点及存在的问题,并预测大坝外部变形监测的发展趋势。

全站仪近距离测距精度检验方法的探讨

提出了室内基线法 ,给出了相应的数据处理方法 ,并用实测数据进行了计算 ,结果显示全站仪在室内、短边条件下的测距精度较标称精度有很大的提高。该法所得结果与现存两种方法的结果基本相当 。

余割波束天线检测方法的研究

对余割波束天线的检测方法进行了较深入的探讨。坐标测量采用由电子经纬仪构成的工业测量系统 ,其测量速度快、精度高 ,坐标测量精度在± 0 .0 5 0 mm左右。数据处理采用公共点近似恢复天线的设计坐标系 ,在设计数据中通过独特的内插方法查找出测量点对应的理论值 ,求出了天线的面形误差 ,解决了无需天线解析方程的最佳拟合计算问题。根据实测结果和三坐标机检测结果的对比 。

一种顾及现势指向的上行天线阵相位中心精确标校方法

针对上行天线阵相位中心标校技术粗糙、精度不高等问题,引入精密工程测量技术测定天线实际状态,提出了一种顾及现势指向的相位中心精确标校方法。首先,利用工业摄影测量系统获取天线各姿态的型面数据,并通过最小二乘法拟合求解出现势性强的机械轴;然后,用矩阵法解算各姿态下机械轴的交点作为旋转中心;最后,基于反角度加权插值法推估得到天线在任意姿态下的机械轴,进而从投影中心沿机械轴延伸既定长度获得可靠的相位中心。以3台φ3 m上行阵天线为试验对象,通过工程控制网统一摄影测量坐标系,并按照本文方法标校天线相位中心。电信号合成效果表明,本文方法能有效克服天线自重变形、机械安装等因素的影响,实现了相位中心的精确标校,增强了上行天线阵合成信号的幅度。

凸显尖锐特征的点-线-面递进式曲面重建

针对现有曲面重建算法不能很好地重建出点云模型尖锐特征的缺陷,提出了一种凸显点云尖锐特征的点-线-面递进式曲面重建算法。首先,根据近邻点的欧氏距离、法向偏差和曲面变分,采用主成分分析算法和k-近邻点迭代加权法获取点云准确法向;接着,依据特征点位于多个平面交线上的原则,利用法向聚类和平面拟合从候选特征点中筛选特征点;然后,依据特征点生长方向和主方向的相互关系重建特征线,并按照最小二乘原理采用矩阵法修复角点;最后,以特征线为约束重建尖锐特征点云曲面。实验结果表明:本文算法计算的点云准确法向与理论法向偏差接近于0,特征重建效果优于其他算法,算法耗时短且与点云数量呈线性关系。算法不仅能够准确计算尖锐特征区域的点云法向,还能准确提取出点云模型的特征点并凸显模型的尖锐特征。

地球站天线方位/俯仰角严密计算方法的研究

针对目前存在的地球站天线方位和俯仰角计算公式不严密的问题,首次从大地测量学的角度详细推导出了它们的严密计算公式,并与现有计算公式进行了对比,指出了现有公式的不足之处;另外对方位基准的测量和建立方法进行了简要介绍。

转台几何参数测量的实践

探讨了转台几何参数的测试方法 ,确定了通过让旋转轴转起来、测量与旋转轴对应的点来复现旋转轴进而计算其参数的测试思路 ,采用了由电子经纬仪构成的工业测量系统 ,方便快捷 ,精度较高 ,结果可靠。

大型双曲率雷达天线检测方法研究

针对某大型双曲率预警雷达天线(4m×8m)提出了比较完整的测量与调整方案。天线三维坐标测量采用了多台电子经纬仪构成的前方交会测量系统,通过最优设站技术,使坐标测量的精度达到±0.1 mm左右,实现了精密、高效的数据采集。在数据处理方面,创造性地提出了修正公共点坐标转换法,使设计坐标系的复现更准确合理;提出了双曲率雷达天线设计坐标的曲线插值方法,实践表明缩短了计算时间;独立研究出了该天线法向偏差的严密计算方法,实现了用法向偏差来评定天线的表面精度。探讨了雷达天线的安装调整方案,提出了系统制造误差的补偿方法和天线主面的调整方法,提出了馈源安装调整方法。通过该文的实践,提高了对大型双曲率天线检测的认知水平。

引入成果导向教育理念的精密工程测量课程教学实践

为适应新形势下高层次创新型工程技术人才的培养需要,针对硕士研究生精密工程测量课程的特点,引入成果导向教育(OBE)理念开展课程教学改革。将课程内容设置为10个专题,综合运用教师讲授、自主授课和案例教学3种方式,实现了“学生为本”,突出了成果导向,取得了良好的教学效果。

向家坝升船机工程高精度平面控制网设计研究

为给向家坝升船机工程提供高精度施工基准,以其平面控制网的布设为例,通过分析与计算,认为传统控制网布设方案应该改变,提出基于施工坐标系的布设方案:在施工坐标系下布设升船机平面控制网;通过控制网的联测复现升船机施工坐标系和发现控制网整体变形;通过控制网的复测发现控制网点的局部变形,保证整个工程的施工基准统一在升船机施工平面坐标系下。基于VC++平台实现控制网模拟分析,平面控制网精度达0.5 mm,表明基于施工坐标系的平面控制网布设方案满足工程要求。该案例对类似大型复杂工程的控制网布设具有重要的理论和实际意义。

TDA5005全站仪用于11m天线测量

对高精度全站仪用于大中型天线安装测量进行了有益的尝试。坐标测量采用TDA5005全站仪配合测距反射片,导出了测距入射角计算公式,提出了一种反射片加常数测定方法。在数据处理方面,讨论了标志厚度对面型的影响。计算发现,对于圆抛物面天线而言,曲面自由拟合法与CAD面型拟合法是相当的。天线机械调整效果得到了电测结果的验证。

Mensi激光扫描仪精度测试方法研究

本文报道了一种新颖的激光扫描仪精度测试方法。采用室内双频激光干涉仪为计量标准,建立了一条高精度室内基线。以扫描仪的定向球作为测量目标,通过对球面拟合获得其球心,以此作为间接测量点,并统计建模前的点位精度。将多个间接测量点与室内基线进行比对,得到了建模后的点位精度,并检验出了扫描仪的尺度因子。合成建模前的点位精度和建模后的点位精度,即为扫描仪的综合点位精度。将本文的研究成果进行拓展,即可应用于其它类型扫描仪的精度测试。

现代测量工程学发展现状与展望

从工程控制测量、大比例尺数字测图、施工放样、工业测量系统、变形监测和工程专题信息系统等6个方面,介绍了测量工程学的发展现状及取得的成就。可以看出,GPS测量技术和测量机器人技术已成为工程测量的主要应用技术,贯穿于各种工程中及工程测量的全过程;工业测量系统是测量工程学科最具活力的发展方向,在国防工业武器装备制造中发挥了巨大的作用。结合我院实际情况和今后学科二期建设的目标,指出了未来工测专业的发展方向。

大型天线背架的精密测量与结果分析

针对某大型天线背架的整体检验要求,作者将大尺寸工业测量系统方法引入其中,采取了独特的技术措施,用电子经纬仪测量系统对背架实现了快速、无接触和高精度测量,398个点的测量时间约为2小时,点位精度为0.17mm;在数据处理和分析方面,采用公共点转换法全面评价背架的制造误差,用CAD转换法求得背架偏离设计曲面的法向偏差以用于指导天线面板的铺装。实际结果表明,该法观测方案先进,数据处理思路正确,是一种检测大型构件非常有效的方法。