“新丝绸之路”交通基础设施、空间溢出与经济增长——基于多维要素空间面板数据模型

古丝绸之路随着时间的推移,曾经的辉煌已经变为了落后。随着全球一体化进程的加快,以及亚欧大陆桥等交通基础设施的不断完善,新时期的丝绸之路经济带已经形成。本文基于新经济增长及新经济地理的视角,运用空间计量方法,选取"新丝绸之路"交通大动脉陇海、兰新铁路沿线涵盖最重要的17个城市,采用建立面板数据模型的实证方法,考虑在交通基础设施的空间溢出效应的情况下,实证分析多维要素对经济增长的作用,探讨促进"新丝绸之路"这条交通经济带经济持续快速发展的对策。

产业发展、GDP增长与二氧化碳排放脱钩关系研究

文章基于对脱钩研究和低碳脱钩指标构建的追述,在对Tapio模型评介基础上对其予以修正,构建了我国产业低碳发展的脱钩分析框架,并以山西建筑业为例进行了案例分析。

碳排放与经济增长脱钩指标的实证测度

哥本哈根大会以后,发展低碳经济与节能减排成为国内外关注的焦点。文章基于Tapio脱钩指标对1995～2007年间我国中、东、西三大区碳排放与经济增长之间的脱钩关系进行测度并对脱钩指标进行因果链分解,结果显示三大区域大部分时间内经济增长与碳排放之间出现弱脱钩状态,经济增长速度大于碳排放增长速度,工业能源利用效率的提高为碳排放增长速度的减缓起到了主要作用,表明节能减排工作初显成效;但近年来煤炭在总体能源结构中的主体地位进一步加强,碳排放与经济增长之间的脱钩关系呈恶化的趋势,对以后的节能减排工作形成挑战。

基于弹性脱钩的中国减排目标缺口分析

本研究采用弹性脱钩方法和Tapio评价标准,对比国家五年计划,分阶段对我国1978年到2008年二氧化碳排放与经济发展关系进行了历史分析,分析表明:各阶段影响我国二氧化碳排放与经济发展关系的因素不同;我国改革开放30年来二氧化碳与经济发展总体处于弱脱钩状态,经济发展与碳排放脱钩状态不显著。以此历史经验数据为基础,结合权威经济学者对经济发展的不同预期,根据不同发展情境构建了我国2020年碳排放强度缺口的计算模型,对我国实现承诺减排目标进行分析,结果表明:我国要在2020年实现二氧化碳减排40%-45%的承诺,压力巨大;经济增长、基础设施投资和工业化进一步发展是碳排放增加的主要推动力,技术进步,特别是能耗强度降低则是我国实现二氧化碳排放强度降低的主要手段;在保证经济增长的同时实现碳强度降低任重而道远,转变经济增长方式势在必行。

“新丝绸之路”交通经济带经济增长的实证研究——基于人力资本等6个因素的面板数据模型

采用建立面板数据模型的实证方法,以我国东、西交通大动脉陇海、兰新铁路沿线涵盖"新丝绸之路"最重要的17个城市作为样本,分析这条经济带上的人力资本、交通运输能力、城市化水平、产业聚集、区域差距、市场规模等6个因素变量对经济增长的作用。根据交通基础设施的空间溢出效应的实证分析结果显示:交通基础设施的空间溢出效应为正。

商场空气污染对从业人员免疫功能及神经行为功能的影响

选择通风不良的商场进行了空气质量测定和从业人员的健康检查，发现其室内空气中ＣＯ_２、ＩＰ、Ｈ_２Ｓ、耗氧量、细菌总数等明显高于对照；从业人员末梢血Ｔ淋巴细胞数明显增多；唾液溶菌酶含量则明显低之；神经行为功能测试结果表明，数字广度、数字译码、目标追踪等项与对照组有显著差异，证明观察商场的空气质量较差，其从业人员神经行为功能受到一定影响。

经济增长与二氧化碳脱钩实证研究——以山西省为例

介绍并运用基于驱动力(driver)-压力(pressure)-状态(state)-影响(influence)-反映(response)框架而设计的DPSIR结构的OECD脱钩指标和Tapio脱钩指标。通过运用IPCC推荐的二氧化碳计算方法推算2000-2007年期间山西省工业部门的二氧化碳排放量,并以此为基础,运用OECD脱钩指标和Tapio脱钩指标对山西工业部门工业增加值与其能耗投入及二氧化碳排放之间关系进行了脱钩分析,得出作为该省国民经济支柱产业之一的工业呈现GDP与能耗投入及二氧化碳排放之间的扩张连结状态。该研究在我国首次构建本土性的关于旨在构建"低碳经济"而对经济增长与能耗投入及二氧化碳排放之间关系进行脱钩分析的尝试,将对其他省区的同类分析提供方法借鉴,也为我国构建低碳经济体提供信息支持。

长江经济带交通基础设施效率分析——基于DEA模型的Malmqusit指数方法!

采用基于DEA模型的Malmqusit指数法,以交通基础设施投入量和与之对应的生产要素运输量分别作为模型的投入、产出变量,利用2000—2012年长江经济带11个省市的数据,对长江经济带的交通基础设施效率进行了分析。研究结果显示:长江经济带的交通基础设施效率整体上呈下降趋势,改善外部环境可提高其效率。提出:要提高经济带的交通基础设施对经济的贡献,不应只关注交通基础设施规模,更应关注现有交通基础设施的运营效率;要提高经济带交通基础设施的整体效率,在交通基础设施建设上不应搞平均主义、进行广泛撒网,在区域结构上应倾向于长江经济带东部五省市和四川等仍存在交通基础设施规模效率的省市。

风险矩阵法在武器装备采办风险评估中的运用

在对国外广泛采用的风险矩阵评估方法进行全面分析和系统总结的基础上,对风险矩阵方法在我国武器装备采办风险评估中的运用进行了探讨,并从风险影响和风险概率两个准则入手,以某武器型号采办为例示范性地进行了风险评估,从而为制定科学合理的武器装备采办风险管理提供决策依据。

产业低碳化弹性脱钩因素影响力分析——以山西省建筑业为例

产业低碳化发展是经济低碳发展的核心内容。基于产业弹性低碳化分析框架,采用对数方法研究弹性因子对产业排放脱钩弹性的影响力。实证分析表明:山西省建筑业降低二氧化碳排放问题日益重要。产业节能和减排弹性脱钩是降低二氧化碳排放、实现经济发展与碳排放脱钩的因素。因此,政府应大力支持技术创新。

儿童先天性尿道憩室15例报告

目的:介绍儿童先天性尿道憩室的病因、病理、诊断以及治疗手段,以提高对该病的认识和临床治疗效果。方法:总结15例儿童先天性尿道憩室的临床资料。15例均作手术治疗。2例合并有尿道瓣膜,2例合并有尿道结石。结果:术后随诊1个月至1年,14例治愈,1例有尿瘘,半年后作尿道修补术,治愈。结论:对于先天性尿道憩室,如有临床症状的应采用手术治疗。

中国省际医疗财政支出效率比较研究——基于DEA—Malmqusit指数分析法

基于DEA-Malmquist指数分析法,选择2002—2009年中国30个省(市、自治区)医疗财政投入产出指标为跨期面板数据,分析了省域间医疗财政投入效率的变化差异。结果显示:中国整体的医疗财政支出效率水平较低,目前仍处于增长状态,东部地区医疗财政支出效率相对较高,西部相对较低,中部最低。

上市公司高管薪酬影响因素的实证研究——基于陕西省上市公司数据的研究

本文利用陕西省上市公司2004年年度报告提供的企业绩效以及管理人员报酬等相关信息,借鉴现代模型影响与诊断分析技术,对陕西省上市公司高管激励问题进行建模实证分析,提取共同特征,识别个体差异,提出相应的公司治理对策与建议,目的是为陕西省上市公司股权分置改革方案和高级管理层激励机制的设计提供有益参考。

基于全寿命周期的武器装备采办风险识别研究

讨论了武器装备采办全寿命周期的概念,给出了武器装备采办全寿命周期风险识别的原则和程序;探讨了采办风险识别的方法,提出了全寿命周期各阶段风险识别方法的组合选择方案;在寿命周期各阶段识别方法的选择方案基础上,分析了寿命周期各阶段的风险,为武器装备采办全寿命周期风险的系统管理奠定了基础。

显微手术天幕缘切开在创伤性脑疝复位中的应用

目的探讨显微手术天幕缘切开、罂粟碱明胶海棉片贴敷在重型颅脑损伤颞叶钩回疝形成患者中的应用。方法对我科自1999年1月到2004年3月收治的92例重型颅脑损伤合并颞叶钩回疝继发脑干损伤患者,在开颅清除血肿的基础上加行显微镜下天幕缘切开、环池冲洗、罂粟碱明胶海棉贴敷。结果GCS3～5分30例,6～8分62例。恢复良好47例(51.0%),中残19例(20.6%),重残7例(7.6%),植物生存8例(8.7%),死亡11例(11.9%)。结论显微手术天幕缘切开、罂粟碱明胶海棉片贴敷能够彻底解除脑干受压、防治血管痉挛进而减轻由此引发的脑干继发性损伤,降低病残率和死亡率。

小骨窗开颅显微手术治疗高血压基底节区脑出血并发脑疝80例

将同期收治的140例高血压基底节区脑出血并发脑疝患者随机分为观察组80例和对照组60例,分别行小骨窗开颅显微手术和CT定位血肿穿刺术,观察两组病死率、再出血率及日常生活能力(ADL)评分。结果观察组和对照组病死率分别为12.5%、40%,再出血率分别为2.1%、18.3%,ADL评分良好率分别为50%、25%,P均<0.05。认为小骨窗显微手术治疗脑疝形成的高血压基底节区脑出血具有脑疝解除快、再出血率及病死率低等特点。

基于USB2.0接口的指纹识别系统设计

提出了一种基于USB2.0接口的指纹识别系统的设计思路,给出了系统的设计方案,并详细介绍了利用TI公司的TMS320VC54X系列DSP芯片对指纹采集芯片MBF200采集到的指纹图像数据进行图像预处理后,再通过USB2.0接口将数据传输到主机中进行显示和指纹识别的具体实现过程;该系统可靠性高,指纹图像预处理效果好,采用USB2.0接口与主机通信,数据传输速率高,大大拓宽了指纹识别系统的应用。

我国丝绸之路经济带物流设施效率分析——基于DEA模型的Malmqusit指数方法

"道路联通"既是实现丝绸之路经济带"贸易畅通"的基础保障,也是实现"民心相通"、"货币流通"和"政策沟通"并最终实现区域经济一体化和社会文化融合的助推器。采用DEA模型的Malmqusit指数分析法对我国丝绸之路经济带物流设施效率进行了分析。分析得出结论:贸易环境负向变化是造成我国丝绸之路经济带交通基础设施效率下降的主要原因;提高经济带物流设施对经济的贡献不应只关注新增交通基础设施,更应关注现有物流设施的运营效率;为提高经济带交通基础设施的整体效率,今后交通基础设施建设的区域结构应倾向于陕西、江苏、山西、安徽等仍存在物流设施规模效率的省份。

305例法洛四联症的外科治疗

目的 探讨法洛四联症的外科治疗。方法 采用回顾性分析方法 ,分析 3 0 5例法洛四联症外科治疗情况、手术技巧、术式选择及围手术期的处理方法 ,其中 ,根治性手术 2 99例 ,姑息性手术 6例。结果 2 99例根治性手术 ,死亡2 3例 ;6例姑息性手术 ,无死亡病例。结论 根治性手术良好的右室流出道疏通 ,心肌功能保护是手术成功的关键。姑息性手术对重症患者仍是有效的治疗手段 ,改善血氧饱和度 ,促进肺血管发育 ,提高生存率。

区域经济一体化与行政管理体制冲突问题研究——以西咸经济一体化为例

一体化经济区内的行政管理体制逐渐暴露弊端,阻碍了区域经济的融合与发展。模型分析认为,区域经济一体化与行政管理体制冲突的关键原因在于市场资源与政策资源的非优化配置。政府失灵和市场失灵能对此作出解释。本文以西咸经济一体化为例研究得出,必须采取措施加快行政管理体制的改革与创新,以促进区域经济和谐与发展。