下涝溪大桥宜昌端拱座下岩石岸坡稳定性分析及加固处理

下涝溪大桥的宜昌侧拱座位于高约70m、倾角达78°的陡坡上。文章介绍了对该段陡坡采用相似工点对比法进行自然状态下的稳定分析、以模拟破坏试验进行桥荷载作用下陡破岩块稳定分析，以及采取预应力锚索等方法进行加固的设计与实施。

日本青函隧道的防灾调度及防灾设施——赴日研修报告

日本青函隧道是雄居世界第一的海底长隧道。有关这座隧道的勘测、设计、施工情况,以往已有较多介绍。边里将这座隧道的防灾调度及防灾设施作一简介。在我国铁路建设事业即将飞速发展,长大隧道修建势在必行的形势下,也许不无参考。

日本长大隧道施工前地质调查的新发展

本文是作者的赴日研修报告,叙述了日本岩手隧道施工前地质调查的基本做法,阐明了日本在长隧道施工前地质调查方面的新发展以及我们应从中吸取的东西。

非煤气地层瓦斯溢出的启示

研究目的:某线财神庙隧道在志留系片岩地层施工中出现瓦斯溢出。本文通过对该隧道瓦斯的监测、测试评估,以预测掌子面瓦斯的涌出量,分析瓦斯来源,并提出防治措施。研究结论:(1)财神庙隧道的瓦斯溢出属偶然现象,围岩中的瓦斯并非以吸附状态存在,而呈游离状态;瓦斯的含量低、无压力,瓦斯的自然流量小,且衰减比较快;全工区为低瓦斯工区。(2)自然地质环境是复杂的,瓦斯的溢出不仅发生于含煤气等地层中,在非含煤含气地层也可能偶尔发生。(3)对类似隧道的瓦斯溢出宜审慎对待,既要认清其造成危害程度的有限性,又不可轻视,有备而无患。

秦岭隧道施工对设计地质成果的验证分析

秦岭隧道由两座相距３０ｍ的单线隧道组成，其中的Ⅱ线隧道作为平导先期施工。施工是对设计地质工作的验证。从秦岭隧道勘测的过程、方法、越岭方案的选择到对隧道内的地应力、岩爆、岩温和热害、突水、放射性异常、围岩失稳等的预测、验证的结果，进行分析。其工作方法对大型重点工程的地质工作有借鉴与指导作用。