美国加州车网互动政策、标准与市场机制最新进展及其启示

电动汽车与电网互动(简称“车网互动”)可以释放电动汽车作为灵活性资源的潜力,能够有效提升电网调峰能力、促进高比例可再生能源消纳、提升电动汽车用户经济收益,日益受到各方重视。美国加利福尼亚州(简称“加州”)近些年在推动电动汽车与电网互动发展方面做了大量工作,取得了重要进展。首先,文中介绍了加州在电动汽车与电网互动配套政策法规方面的最新动向;之后,从技术标准、市场机制两方面介绍了加州在电动汽车与电网互动相关基础工作方面的最新进展;最后,结合中国电动汽车与电网互动发展实际提出了有关建议。

计及感应电动机的负荷节点暂态电压稳定解析评估方法

不利的负荷特性是引起暂态电压稳定问题的主要原因之一,然而目前尚缺乏用来评估负荷节点暂态电压稳定状况的有效方法。针对3阶感应电动机负荷,给出了一种解析方法。通过把负荷节点及其外部系统等效为2节点简化系统,能够计算出各负荷母线在简化系统中的极限切除时间。所获取的极限切除时间指标反映了各负荷节点的暂态电压稳定状况,从而为动态安全评估提供了有效的信息。在多节点系统中的仿真结果验证了所述方法的有效性。

我国发展电动汽车充电基础设施若干问题分析

理清充电设施的本质、属性及其与电网的关系,对电网企业有序开展相关工作具有重要意义。充电设施建设任务的本质是满足一种新型用电需求,而网络化是充电基础设施的基本属性;充电网络对配电网具有依附性并需要与智能电网紧密结合才得以发挥最大效益,电网公司在开展充电网络建设与运营方面具有多项优势;分析了技术路线以及运营模式发展等方面的不确定性风险,提出了有关建议。

追踪与借鉴:探究智能电网的发展目标与途径

智能电网对于保障安全、优质、高效的电力供应,发展清洁能源、应对气候变化、解决能源短缺和环境保护等问题具有重大意义。首先介绍了国外智能电网的定义、发展动因及最新认识,从战略框架、激励政策的出台与行业参与、标准制定、国际合作4个方面,综述了国外智能电网的总体发展情况。之后分析了中国发展智能电网的目标,就我国发展智能电网应重点关注的方面提出了几点建议。

国内外电动汽车市场的比较分析及启示

美国、日本和西欧等发达国家和地区的电动汽车市场规模在2012年实现了快速增长,电动汽车产业进入快速发展通道的迹象愈发明显,相比之下,中国电动汽车市场发展步伐有所滞后,亟须加快激活国内电动汽车市场潜力。比较了国内外电动汽车市场发展现状,研判了部分发达地区电动汽车市场未来发展趋势,指出了中国电动汽车市场存在的主要差距,并提出了针对性的政策建议。

综合负荷模型的电动机参数独立性分析和主导参数选取

近年来,基于主导参数选择的参数实时辨识策略成为提升辨识效率的一个重要研究方向。在负荷辨识领域,综合负荷模型得到了广泛应用,由于这一模型中电动机参数的复杂性,已有文献的主导参数选取策略往往采用灵敏度仿真方法,然而,灵敏度分析依赖于基准参数、扰动形式以及运行状况,难以反映出参数之间的相互影响,也缺乏有效的理论依据,因此存在较大的局限性。针对综合负荷模型主导参数辨识问题,首先分析了其参数的独立性,推导了独立参数集和常规参数集之间的关系。然后,根据电动机参数的内在特性,对模型参数进行了合理的简化,提出了一种独立参数个数更少的简化模型,以进一步减少主导参数个数。相比已有文献,文中从机理上对综合负荷模型的主导参数选择进行了分析,并通过仿真算例验证了分析结果的正确性。

美国智能电网发展模式的系统分析

在全球金融危机的大背景下,智能电网作为奥巴马能源新政的一项核心内容加以提出,得到经济刺激计划大力支持,在全球掀起了建设智能电网的热潮。在系统回顾美国智能电网发展战略的孕育、成熟以及实施整个过程基础上指出,发展智能电网并非是美国政府在全球金融危机背景下的应急策略,而是经过数年的深思熟虑,依次经历了战略研究与规划、立法保障、政府主导推进3个阶段,是一个典型的美国国家发展战略推进过程,该过程具备延续性、完整性、系统性的特点,对我国当前推进智能电网建设具有一定借鉴意义。

德国电动汽车发展动态分析

德国是全球率先提出电动汽车国家发展计划的国家之一,其政府和产业界建立的合作机制对其他国家具有借鉴意义。在介绍德国电动汽车产业最新动态基础上,着重分析了德国政府所起的作用及下一步行动,总结了德国电动汽车产业发展的主要特点,并提出了促进我国电动汽车产业发展的相关建议。

我国电动汽车充电基础设施政策解读与展望

为保障电动汽车产业持续快速发展,破解"充电难"这一关键制约瓶颈,国务院和有关部委在2015年下半年出台了两份核心政策文件,明确了我国充电基础设施发展的顶层设计框架。文章回顾了政策出台的背景,分析了政策的导向、目标和核心价值,展望了产业政策的未来趋势,对该政策如何从顶层设计逐步落地实施,从行业监管到自治能力建设,以及重点城市与重点领域的示范带动等方面提出了针对性建议,可作为有关主管部门和行业从业人员的参考。

适合我国国情的智能电网评价指标体系及计算方法

在分析国内外智能电网发展现状的基础上,针对智能电网区别于传统电网的高效性、适应性、互动性3个方面特点,深入研究了我国智能电网评价指标和计算方法。从准确反映电网设备利用效率的角度,提出智能电网设备利用率上限值、实际利用率、相对利用率等高效性指标计算方法。根据系统性和独立性原则,从智能电网发电、输电、用电3个环节入手,全面分析智能电网环境效益,提出基于智能电网节能减排效益评价的适应性指标计算方法。从外部环境、盈利能力、社会贡献、市场状况、业务基础、人员技能等6个维度,提出基于智能电网增值服务评价的互动性指标。所提指标体系可为进一步拓展与完善智能电网综合评价方法提供理论参考。

电力系统机电暂态过程主导动态参数的在线辨识

电力系统机电暂态仿真模型参数的不准确导致了仿真结果和实际量测的明显差异,限制了其在线应用。多年来,基于现场试验测试的动态参数辨识技术有了长足发展,但离满足工程准确性的要求还有相当长的研究路程。基于对电力系统实际动态过程量测的动态参数在线辨识方法是解决问题的一个途径。该文从发展在线机电暂态过程仿真?预测及安全稳定控制的需要和特点出发,研究了基于PMU/WAMS的主导动态参数在线辨识的系统算法。研究表明,应用Volterra级数降阶和模式分类及映射技术,可依据较少的量测信息,对系统中的主导动态参数进行在线快速辨识,弥补了现有电力系统动态元件辨识算法用于在线时要求量测数据丰富和计算量大的问题,为实现电力系统的在线实时辨识?仿真预测并进而实现在线实时控制系统打下了基础。文中给出了EPRI36节点系统和某省网级系统的主导动态参数在线辨识仿真结果,验证了所提出方法的有效性。

输配电网利用水平的宏观分析方法及日本案例研究

通过分析一个国家或地区的电力宏观统计数据,能够一定程度揭示其输配电网利用水平的历史发展规律及其与全社会电力需求增长之间的关系。提出了一组反映输配电网整体利用率的利用水平指标以及该指标的近似估算方法和一组反映输配电网发展速度与用电需求增长速度之间相对关系的发展弹性系数指标。为验证所提两组指标的实用性,分析了日本1963—2011年电力工业发展数据,绘制了历史曲线图,从利用水平的角度研究了日本输配电网的发展规律。算例分析结果表明,在特定阶段日本电网建设超前于经济发展,不同电压等级电网利用水平发展趋势有较大差别,电网利用水平受经济发展水平和经济波动影响明显。

基于Agent的智能电网集成优化控制策略

智能电网集成优化控制技术是实现各环节协调运行的关键,智能代理技术为解决这一问题提供了良好的方法。在介绍国内外智能代理研究现状和发展趋势的基础上,介绍了基于Agent的智能电网集成优化控制技术总体架构,基于Agent的动态分解与协调技术,并以微电网为例,对微电网中基于Agent的即插即用技术进行了分析,提出了相关的解决方案,并对基于Agent智能电网集成优化技术做了展望,指出智能代理和多代理系统通过快速进行信息处理,将使智能电网的集成优化实时控制提高到一个新的水平。

基于小波分析的动态电压稳定判据

对发生在到达传输能力极限之前的动态电压崩溃事件,尚缺乏很好的方法进行检测。针对这一问题,提出对负荷点的电压及基于同步相量测量计算的动态雅可比逆矩阵电压/无功灵敏度进行小波变换。由于小波变换在检测信号突变方面优势明显,可以迅速筛选电压崩溃过程中的异常变化量,因此可以使用这种方法监测母线状态达到检测电压崩溃的目的。该方法的有效性在包含异步电动机的IEEE 39母线系统的仿真中得到了验证。

基于Volterra模型的电力系统主导动态参数选择

电力系统暂态仿真的模型参数不准确导致了仿真结果和实际量测的差异,限制了其在线应用,而基于动态过程量测的参数在线辨识方法是解决问题的一个途径。在线参数辨识的信息量限制了参数辨识的精度,需要筛选出对电力系统动态过程影响较大的主导动态参数进行辨识。提出了基于Volterra级数的主导动态参数筛选方法,并与传统的灵敏度方法进行比较。研究结果表明,基于Volterra级数的主导动态参数选择方法避免了扰动方式的影响,更适合于主导动态参数的选择。

韩国绿色增长战略与智能电网

近年来,韩国大力发展绿色经济,在提高能源利用效率、提升清洁能源比重、减少对化石能源的依赖等方面取得显著成效。智能电网作为韩国实现其经济绿色增长的重要手段,发展迅速。介绍了韩国以智能电网为核心的绿色增长战略的背景与主要内容,分析了韩国智能电网发展目标和进展情况,总结了韩国智能电网发展特点及对我国智能电网发展的启示。

国内智库机构关于当前中国能源安全的观点分析

能源安全影响到经济发展、社会稳定、人民生活水平等各个方面,是覆盖科学技术、国际战略、国内生产、地缘政治等领域的综合问题。在构建合理能源结构、保护生态环境、开发新能源的基础上,保障能源安全是中国能源领域的重要议题。梳理国内顶尖智库机构在电力、油气、核电等重点能源领域的观点,对中国能源安全的现状和发展战略进行了理解与再认识,有关建议可供参考。

大型加油站企业如何支撑我国充电基础设施高质量发展

随着我国车辆电动化进程已进入快速发展轨道,我国汽柴油消费预计在2026年前后实现达峰后逐步进入下降通道。预计到2035年,我国汽、柴油消费分别相比峰值下降30%、15%以上,上海、深圳等地区的汽柴油消费则会更早进入下降通道,中大型加油站企业的转型可谓势在必行。进入充换电行业是加油站企业转型的重要方向,但在当前公共充电服务市场已是一片“红海”的局面下,大型加油站能源企业应避免陷入与现有充电运营商的“同质化竞争陷阱”,通过扬长避短构建“差异化竞争优势”,在保障企业合理商业回报的同时,为解决当前我国公共快充行业的痛点和短板、支撑我国充电基础设施高质量发展作出独特贡献,实现企业与社会双赢。

HPLC法测定利巴韦林滴眼液中抑菌剂的含量

目的:建立利巴韦林滴眼液中抑菌剂(羟苯乙酯、硫柳汞、苯扎溴铵)含量的测定方法。方法:采用HPLC法,Agilent HC-C 18(2)色谱柱(4.6 mm×250 mm,5μm),以1%三乙胺溶液(磷酸调pH值至3.0)为流动相A,以甲醇为流动相B,梯度洗脱,检测波长214 nm,柱温为30℃,进样量:20μL。结果:抑菌剂在各自的线性范围内,线性关系良好(r>0.9999),平均回收率在99.2%~99.8%范围内,RSD均小于2.0%(n=9)。按拟定方法测定样品中羟苯乙酯含量为0.25~0.29 mg·mL-1,苯扎溴铵含量为0.083~0.086 mg·mL-1,硫柳汞含量为0.010 mg·mL-1。结论:该方法灵敏、快速,专属性强,可准确测定滴眼剂中不同抑菌剂的含量。

在线固相萃取净化-液相色谱-串联质谱法测定猪肉中10种大环内酯类抗生素

建立了在线固相萃取净化-液相色谱-串联质谱检测猪肉中10种大环内酯类抗生素残留的方法。样品经过乙腈提取,提取液40℃旋蒸至干后,分析物用2 mL磷酸盐缓冲液溶解,溶解液经在线固相萃取柱(HLB柱)富集净化,甲醇洗脱,然后转移至XBridge BEH C18色谱柱上,以10 mmol/L乙酸铵水溶液和乙腈溶液为流动相进行分离,最后用串联四极杆质谱检测。结果表明,10种大环内酯类抗生素在0.1~200μg/L范围内呈现良好的线性关系,相关系数均大于0.990。方法的检出限范围为0.05~0.30μg/kg,定量限范围为0.10~1.00μg/kg;添加水平为0.10~10.0μg/kg时,方法回收率为69.6%~115.2%,相对标准偏差(RSD)<10%。该方法可以作为猪肉中大环内酯类抗生素的检测方法。