供应链的效率与协调问题研究

目的研究供应链总体行为最优的时候,供应链上各个利益主体的状态和他们之间的关系.方法依据逆向思维的原则,从当前供应链协调研究的热点方法———供应链契约理论相反的方向出发,由供应链效率的定义开始,逐步推导.结果给出了供应链协调的等效率原则、供应链协调的方向和范围及实现等效率原则的途径.结论供应链协调的等效率原则使供应链管理难题和目标具有了量化指标和依据,有利于供应链契约的设计和对供应链的评价.可以作为供应链协调和供应链评价的目标和评价准则.

基于DEA-AHP的物流系统绩效评价研究

本文在建立物流系统综合评价层次模型的基础上,基于数据包络分析方法无法考虑决策者偏好及层次分析方法主观性影响过大的缺陷,提出了DEA和AHP相结合的方法对物流系统绩效进行了评价,不同于以往文献对两种方法结合的研究从本质上没有体现决策者偏好的问题,本文提出的方法首先使用AHP方法求出各一层指标的权重,再分别对每个一层指标下的因素使用DEA方法求出各系统的相对效率值,最后将各指标权重和相对效率值结合求出各物流系统的整体效率值并进行排序,该方法在有效地结合两种方法优点的同时,很好的弥补了两种方法的不足,最终的实例分析体现了该方法的适用性和可操作性。

基于交叉效率DEA和熵IAHP对物流企业绩效评价

本文在研究了现有文献对物流企业绩效评价的基础上,基于超效率DEA用以计算效率值的权值只在对被评价单元最有利的特定范围内取值、忽视绩效评价的公平性和IAHP方法主观判断性较大的缺陷,提出了交叉效率DEA和熵IAHP方法。交叉效率DEA的中心思想是采用互评体系,弥补了超效率DEA方法只是选择对被评价决策单元最有效的权重忽视公平性的缺陷。熵IAHP方法是客观确定权重的熵权法和体现决策者偏好的IAHP方法的结合,这有效地解决了IAHP方法确定指标权重时主观性过大的缺陷。笔者给出了交叉效率DEA和熵IAHP模型评价物流企业绩效的基本步骤,最后通过一个实例验证了此方法的有效性和优越性。

基于超效率DEA-IAHP的物流企业绩效评价

本文在介绍超效率数据包络分析法及区间数层次分析法的原理和模型,深入研究DEA-AHP评价方法的基础上,提出了超效率DEA-IAHP方法对物流企业绩效进行评价,改进方法引入超效率DEA方法和区间层次分析法弥补了原方法的不足,其中超效率数据包络分析法弥补了原方法不能对效率均为1的决策单元有效排序的问题,可以对所有决策单元进行总排序;区间层次分析法使用区间数判断矩阵来表达各指标因素对总目标的相对重要程度,这有效地解决了决策者因为对物流企业信息掌握不全而导致的点判断矩阵不可靠的问题,更好地体现了决策者偏好。笔者给出了应用超效率DEA-IAHP方法对物流企业进行绩效评价的基本步骤,并用实例分析体现了该方法的实用性及优越性。

金融发展与经济增长:国外研究综述

本文较为详细地介绍了近年来国外金融发展与经济增长关系的研究文献,并对有关研究进行了评述。主要内容包括金融发展与经济增长的关系,金融结构主义和金融抑制主义的主要观点的产生、发展(演变路径)和研究现状。

一种复杂经济系统分解与综合的有效方法——递推规划方法评述

简要叙述了递推规划方法，分析了该方法在经济系统描述和优化等方面的特色和优点。

求解不允许卖空证券组合前沿的区间搜索方法

综合分析了不允许卖空时证券组合前沿的构成和性质 ,在此基础上给出了求解不允许卖空时证券组合前沿的区间搜索方法 .应用该方法可以方便迅速地求出带有大型协方差矩阵的非负证券组合前沿及构成前沿的全部抛物的解析式 .

考虑交易费用的多时期组合证券投资策略研究

多时期组合证券投资决策在考虑和不考虑交易费用时存在很大差别，研究考虑交易费用的多时期组合证券投资策略具有重要的理论意义和使用价值．给出了证券组合修正的数学描述，在此基础上讨论了考虑交易费用时的证券组合修正方法，最后在投资者遵循收益增加原则的假定下求出了证券组合修正的非交易区．

均值方差模型最优解中出现负分量(卖空)的条件研究

本文分析了均值方差模型最优解中出现负分量（卖空）的条件。

不允许卖空时证券组合前沿的性质研究

本文分析了不允许卖空时证券组合前沿可导的条件。

基于VES生产函数的要素使用效率测度——1980～2002年中国资本和劳动力使用效率分析

分析了VES生产函数参数的经济意义,指出了该生产函数在要素使用效率测度方面的优势和不足。在此基础上应用实际数据,计算并分析了中国经济发展过程中(1980￣2002年)资本和劳动两种要素的替代范围、资本和劳动使用效率的变化。

线性经济系统管理创新的数量方法研究

管理创新是创新理论研究的重要内容,研究管理创新方法对于处在转型期的中国经济特别是大中型国有企业改革、区域经济发展以及国民经济宏观调控具有重要的理论和现实意义。本文针对目前管理创新缺少有效方法的现状,提出了一类面向线性经济系统管理创新的数量方法。该方法能够定量地指出线性经济系统的管理创新方向,从而更有利于促进经济系统目标的实现。

基于运输问题悖论的最大运量问题以及运价合理性的研究

该文提出了判断运输问题悖论是否存在的对偶规划条件以及目标函数差值模型,并针对运输悖论中存在的两个颇有实际意义的问题:增加运量而总运费不增的最大调整量问题以及产销地的单位运价不合理问题,给出了用以获得最大运量调整方案的最大供需量模型以及通过改变不合理运价来消除悖论的合理定价法,并辅以实例加以验证。

判断并解决线性规划悖论的最优配置结构方法

借鉴Chobot-turnovec提出的最优技术结构概念,改进其模型,提出了一个判断并解决线性规划悖论问题的新方法——最优配置结构方法。新方法有两个明显优势:第一、具有统一的模型,对悖论现象的判断和解决基于同一准则,且适用于更广泛意义下的"多反而少"和"少反而多"两类悖论现象。第二、能够更明确地解释线性规划悖论的经济意义。

动态组合证券投资决策非线性递推规划模型

针对现有动态组合证券投资决策方法的不足 ,引入递推规划的思想和方法建立了动态组合证券投资决策的非线性递推规划模型 .该模型将股票价格预测的状态空间模型、投资机会集确定方法、均值方差模型、资产负债管理的网络模型和证券组合总体风险的自适应控制方法有机地结合起来 ,给出了一种新的具有可操作性的动态组合证券投资决策方法 ,并通过中国股票市场中 35种股票构成的数据样本验证了所建模型的有效性和适用性 .

关于均值方差（MV）模型的两个命题及其证明

本文给出了ＭＶ模型最优解中出现负分量（卖空）的一个充分条件和ＭＶ模型出现“多反而少”现象的充要条件及相应的证明。

解决线性规划系统识别问题的新方法

对一类特殊的逆线性规划问题———线性规划系统识别———进行研究,即试图通过给定的输入-输出数据来估计线性规划模型的技术系数矩阵以及目标函数系数.构建了估计技术系数矩阵的行估计模型,并对该模型进行改进得到更好的估计模型;基于Troutt提出的最大决策效率方法,构建了估计标准化目标函数系数的模型;通过两个数值算例说明该估计方法具有良好的表面有效性,且符合提出的后续验证准则.

动态组合证券投资理论评述

动态组合证券投资理论评述杨德权（博士生）刘阳平（博士生）胡运权（教授博士生导师）一、引言组合证券投资理论是现代金融工程研究的核心内容之一，而动态组合证券投资理论则是目前组合证券投资理论研究的前沿课题。在理论上，动态组合证券投资问题构成了一个动态的随机...

基于关联网络DEA的供应链协调程度评价

本文给出了一种供应链网络协调程度的评价方法。研究思路是:首先,关联网络DEA能求出供应链网络上各个决策单元的DEA效率。其次,假设供应链网络实现了协调,那么网络上所有企业的DEA效率应该都为1。因此可以用供应链网络的实际DEA效率与协调状态(即所有决策单元DEA效率均为1)的差距,来评价供应链网络的协调程度。基于这一思路,本文研究了一个由3个供应商、2个制造商和3个零售商组成的供应链网络的协调评价问题,构建了基于关联网络DEA的类方差协调评价模型,实现了对供应链效率和协调性的同时测量,并通过数值算例验证了方法的实用性和有效性。

新兴市场金融危机传染诱因的实证研究

金融危机的传染效应已经成为新兴市场金融危机的显著特征。本文在理论分析的基础上,以三次近期的新兴市场金融危机——东南亚金融危机、俄罗斯金融危机和阿根廷金融危机——为例,对新兴市场金融危机传染效应进行实证分析,探求其个别原因和共同原因,以期能提出有效的危机传染防范措施。