海上风电单芯海缆接地环流影响因素分析

单芯海缆在生产、施工方面相对于三芯海缆更具优势,但是其接地环流异常引起的海缆故障频繁发生。单芯海缆接地环流运行机理及检测策略有待深入研究。建立了基于阻抗矩阵的单芯海缆数学模型,揭示了铠装电阻率、铠装层相对磁导率、接地电阻、短路电阻等因素对阻抗矩阵内参数和接地环流的影响规律。结合实际工程案例分析了海缆接地环流分配不均的机理,为海缆的运行状态评估及检修提供了参考依据。

数字经济引领农村电商生态建设的现实困境与推进策略

随着互联网技术的快速发展,电子商务逐渐成为推动农业农村发展的重要引擎,数字经济以物联网、大数据等技术为媒介,转变了农产品生产、销售方式,引领了农村电商生态建设的浪潮。然而当前阶段我国农村地区数字技术发展尚不充分,农村电商生态建设过程中仍面临诸多难题。为营造适合农村电商发展的良好环境,从而促进农业发展,本文将从农产品生产、运输、销售等环节入手分析农村电商发展面临的难题,并提出解决策略。

数字经济背景下资本深化对农户家庭禀赋的改善效应分析

农村数字普惠金融进一步发展完善,其服务农业农村的能力水平和覆盖领域同步提升,加速农村资本深化,对于农户家庭禀赋改善而言这就意味着更灵活更多元的资金支持与消费、投资缓解。具体而言,资本深化可加速农户现代化因子,则其生产效率与科技创新将更为迅速;资本深化可提升农户受教育程度,在其生产领域与生产方式选择将更为充分;资本深化可拓展农户资金来源,则其生产规模和转型升级将更为顺畅;资本深化可加速农户社会融入度,则其在产业承接与城乡融合中将更为适应。基于此,未来应进一步提升农村数字普惠金融发展,统筹城乡产业布局优化资本导向效应,注重农户家庭投资支出引导与要素配置,并强化现代因子在农户生产生活中的嵌入度。

固液混合火箭发动机中的关键技术及其发展

根据固液混合火箭发动机的结构特点及工作过程,分析了它所具有的优、缺点。纵观国内、外的研究情况,总结出固液混合火箭发动机中的关键技术和难点,主要包含:(1)发展新的高能固体燃料和氧化剂,提高固体燃料的退移速率;(2)测量工作过程中固体燃料退移速率;(3)研究不同类型固体燃料热解机理及规律;(4)建立固体燃料退移速率的公式;(5)抑制不稳定燃烧;(6)建立缩比准则;(7)发展混合火箭发动机工作过程模拟的数值模型等。分析了国内、外在研究中采用的技术途径、取得的成果,以及今后的发展方向。

综合物探方法在天津地区地热勘查中的应用

在常用物探方法分析天津地热勘查的基础上,建立了适宜天津地区地热勘查的物探方法组合:对砂岩孔隙型热储层,宜采用重力勘探、人工地震勘探和大地电磁测深的物探方法组合;对基岩岩溶裂隙型热储层,宜采用重力勘探、磁法勘探、人工地震勘探和大地电磁测深的物探方法组合,建立的物探方法组合在天津周良庄地区的实际应用中取得了良好效果,同时探讨了深部地热勘查的有效物探方法,大地面波(微动)测深在深层基岩地层勘探中具有较好的效果。

微生物肥对土壤微生物种群数量的影响

微生物肥是一种或数种有益微生物、培养基质和添加物(载体)培制而成的生物性肥料。是一种间接性肥料。以微生物肥处理大棚蔬菜土壤,对其微生物种群数量进行测定,结果发现实验组土壤中的硝化细菌、亚硝化细菌、好气性纤维分解细菌、乳酸菌、放线菌、酵母菌等土壤有益微生物显著增长。而反硝化细菌、霉菌等有害微生物数量明显下降。显著性检验差异均极显著。

基于流-固耦合的混合火箭发动机固体燃料表面退移速率计算

基于流-固耦合的方法,在充分考虑混合火箭发动机工作过程中诸多复杂物理过程的基础上,建立了一个可适用于不同工作状况下混合火箭发动机固体燃料表面退移速率预示的计算模型。计算结果与实验数据的对比验证了所建立计算模型的准确性。对模型发动机进行模拟的结果表明,混合火箭发动机中的燃烧、流动及固体燃料表面的退移速率具有明显的不均匀性,发动机中的固体燃料表面的退移速率沿轴向近似地呈“W”形状的曲线变化;在混合发动机中,突扩形状的预燃室和补燃室有利于燃料热解气体和氧化剂气体的扩散混合,可以强化对固体燃料表面的换热,提高固体燃为表面的退移速率。

固液发动机固体燃料瞬态退移速率

为了研究固液混合火箭发动机中固体燃料退移速率在发动机工作过程中的变化特性,基于固液混合火箭发动机的工作特点,利用燃烧流动与固体区域传热耦合计算以及动网格技术,建立了固液混合火箭发动机固体燃料瞬态退移速率预示的数值模型,并对某带预燃室、补燃室以及扰流环结构的模型发动机进行了研究。计算结果表明,固体燃料热解表面的温度以及退移速率随着发动机的工作逐渐降低;在同一时刻沿发动机轴线燃料热解表面上各点的退移速率以及温度不同;扰流环可以提高它后面局部区域固体燃料的退移速率以及表面温度。

四种化学还原法制备胶体金的比较研究

以柠檬酸三钠、鞣酸、抗坏血酸、硼氢化钠为还原剂,采用4种不同化学还原法制备出单分散性好的胶体金样品;比较研究了4种方法制备的胶体金的光学性质、贮存稳定性及其对蛋白质的标记能力。结果表明,不同方法制备得到的胶体金样品其外观色泽均呈现红色略带紫色或葡萄酒红色,可见光谱图最大吸收峰波长为510～525 nm,胶体金粒径在5～20 nm之间。不同贮存条件对胶体金稳定性有影响,其中以4℃条件下贮存的胶体金最稳定;不同方法制备得到的胶体金对蛋白质的最佳标记量有影响。

基于大数据分析的电网精准规划信息系统设计

针对当前电网数据管理和信息规划的集成度低,准确性差的问题,提出大数据分析的电网精准规划信息系统。采用嵌入式ARM寻址技术进行电网大数据信息的总线调度,构建HP E1485A/B多模信息控制模块,进行进程管理和文件配置,然后采用LCD控制器进行电网信息传输的智能控制,在以Linux 2.6.32为内核的嵌入式环境下进行信息系统的软件集成设计和调试。最后实验结果表明,该系统能准确实现电网大数据信息融合和集成管理,电网规划信息的覆盖度较高,系统可靠度得到有效提升。

马建伟治疗膜性肾病经验

马建伟认为脾肾两虚为膜性肾病发病之根本,湿热毒邪、瘀阻肾络、风邪外袭为膜性肾病发生、发展的基本病理特点。在治疗中应以益肾健脾为本;清热利湿解毒当先;强调祛风除邪;活血化瘀贯穿治疗始终;谨守病机,守方治疗,随证辨治,中病即止。

HAPA理论在弱视儿童护理干预中的应用

目的探讨基于HAPA理论的综合干预措施对弱视儿童治疗行为的促进作用。方法选取60例(88眼)弱视儿童,随机分为观察组30例(46眼)及对照组30例(42眼),对照组实施行为信念干预,观察组实施行为信念、行为计划、自我控制能力干预。动态监测两组干预前后健康行为、治疗行为行动阶段及视力指标,评价干预效果。结果干预后1个月观察组行动计划、应对计划和自我控制能力的得分分别是(3.98±1.12)、(3.92±0.36)、(3.87±1.53),对照组分别是(2.03±0.62)、(1.83±0.94)、(1.43±0.94),两组比较差异有统计学意义(均P<0.05);两组干预6个月后治疗行为行动阶段比较,差异有统计学意义(P<0.01);干预6个月后观察组弱视治愈率45.65%,对照组11.90%,两组比较差异有统计学意义(P<0.01)。结论基于HAPA理论的护理干预措施能更有效促进弱视儿童治疗行为的形成,改善患儿的视力水平。

喷管摆动对固体火箭发动机内两相流动的影响

采用颗粒轨道模型(欧拉-拉格朗日模型)以及分区网格技术,对带潜入式摆动喷管的固体火箭发动机中的三维两相流动进行了一体化数值模拟,得出以下结论:凝聚相的存在对发动机中的两相流动有明显的影响,喷管中粒子浓度高的区域速度低,温度高;喷管的摆动造成发动机后翼槽内流动的不对称,并对发动机的性能造成明显的损失,当喷管摆动到一定角度时候,喷管摆向一侧的后翼槽内出现漩涡;喷管的摆动影响发动机后翼槽内以及壁面上粒子浓度的分布。

下颌式进气道固冲发动机二次燃烧性能研究

针对采用下颌式进气道的固体火箭冲压发动机,建立了二次燃烧性能计算模型,对掺混燃烧性能进行了仿真研究。研究表明,采用掺混装置可大幅提升下颌式进气道的固冲发动机补燃室一次燃气和空气的掺混均匀度,并通过数值仿真对掺混装置进行了优化。结合数值仿真优化结果,通过地面直连试验,验证了不采用与采用掺混装置的补燃室二次燃烧性能。试验结果表明,合理设计掺混装置,可显著提高补燃室二次燃烧性能,特征速度燃烧效率均在93%以上;空燃比在6~20之间的发动机高空比冲提升了55%以上,空燃比在20~30之间的发动机高空比冲提升了75%以上。

基于代谢综合征个体化诊疗平台的中西医信息采集系统的构建

目的构建中西医信息采集系统,既能为代谢综合征个体化诊疗提供信息采集工具,也可作为门诊病历记录工具辅助医生诊疗,进一步研究代谢综合征的中医证候规律,为制定中西医结合治疗方案提供规范化数据,为临床及科研提供依据。方法通过对平台进行需求性、可行性分析,查阅近十年中医信息化研究进展及代谢综合征中西医研究进展情况,制定代谢综合征个体化诊疗平台建立方案;搜集前期研究资料,整理代谢综合征及相关疾病的诊断标准、养生调摄等内容,制定证型判定标准;根据临床需求设计软件界面,设计结构化、标准化系统界面模版,并采用Visual Studio开发软件及C语言初步构建信息采集系统和代谢综合征个体化诊疗平台。结果完成了基于代谢综合征个体化诊疗的信息采集系统。该平台可以实现以下几个功能:初步实现门诊病历录入的结构化、标准化;单机或多客户端联网进行代谢综合征中西医信息采集;将体质调查纳入信息采集,通过大样本临床调查,探究体质与代谢综合征发病的相关性。结论构建出中西医信息采集系统,既满足门诊病历记录需要,又体现出中西医结合特色,全面采集病历信息,为进一步研究代谢综合征提供数据支持。

双下侧二元混压式进气道不起动-再起动特性分析

针对某典型固冲发动机用双下侧布局二元混压式进气道的不起动-再起动特性,开展了高速风洞试验和弹体/进气道一体化数值仿真研究。研究结果表明,进气道极限反压与来流总压、喉道总压恢复系数和流量系数相关;进气道入口前气流总压是决定进气道再起动反压的主要因素;在侧滑情况下,背风侧进气道抗反压能力强于迎风侧。

基于风险控制的高校经济责任审计流程初探

高校经济责任审计随着高校规模的扩大和经济活动的频繁和复杂显得越来越重要。鉴于内部审计的特殊性,经济责任审计还存着着诸多问题,其中由于审计流程不规范引起的审计风险不容忽视。论文从规范高校领导干部经济责任审计流程入手,结合高校经济责任审计的现状和问题,分析审计各阶段的审计风险,提出完善审计流程的方案和防范审计风险的措施。