钢铝复合导电轨制造技术的探讨

钢铝复合导电轨具有导电性好、耐磨损、重量轻、寿命长等优点。介绍钢铝复合导电轨在三轨系统中的作用、工作原理、结构和常用材料。世界上钢铝复合导电轨制造技术,可归纳为机械结合、机械/冶金结合、冶金结合三大类。分析上述制造技术的结合性质、结合原理及结合特点,提出一种具有发展潜力的复合导电轨的制造技术———铝合金半固态浆料与钢复合成形技术。

腰椎间盘突出症手术疗效预测因素

目的 :分析影响腰椎间盘突症 (LDH)手术疗效的因素 ,找出LDH的手术适应证。方法 :问卷调查手术治疗的LDH患者 10 8例 ,完成随访者 6 3例 ,平均随访时间 1年 ,疗效优良者 5 0例 ,差者 13例。将患者详细的术前临床及影像学资料进行统计学分析和处理 ,与随访结果比较 ;并以多变量判别分析时各变量的赋值为基础制订评分表。结果 :疗效优良组与疗效差组患者之间 ,其症状、体征及影像学检查结果在统计学上有显著性差异 ;应用评分表对本组患者的术前临床资料进行综合评分 ,以 2 0分为临界值可使 88 9%的患者得到正确分类。结论 :通过详细的临床和影像学资料及评分表术前就能对LDH患者的手术疗效作出较准确的判断 。

人工骨在治疗胫骨平台骨折中的应用

目的 :探讨人工骨植入治疗胫骨平台骨折的临床效果。方法 :回顾分析 2 0 0 0年1月～ 2 0 0 2年 12月收治的胫骨平台骨折 43例 ,对其中随访资料完整的行人工骨移植治疗者2 9例进行分析 ,全部病例术前均行X线正侧位拍片、CT平扫 ,根据骨折情况制定手术方案 ,术中用“T”型或解剖型钢板固定。结果 :随访时间 6个月～ 3年 6个月 ,平均 2 7.3个月 (SD =10 .0个月 ) ,按Merchant评分标准优良率 86.2 %。结论 :应用人工骨植入治疗胫骨平台骨折疗效满意 ,且手术时间短 ,并发症少。

管材自由胀形时极限载荷及成形极限的确定

基于轮廓形状为余弦曲线及轮廓上任一质点的运动轨迹与轮廓正交的假设及材料各向异性理论,建立直观的数学模型,并借助数值计算方法,快速、准确地确定薄壁管材无模约束自由液压胀形的成形载荷及成形极限。通过对不锈钢及低碳钢薄壁管的液压胀形实验来验证理论模型及计算结果的正确性,并分析及比较胀形中的成形载荷变化规律、管材壁厚及轮廓形状的变化规律。研究结果表明,自由胀形长度l0对于极限载荷pb值的大小有较大的影响,但对极限胀形系数Kmax影响较小;基于该模型计算的极限载荷(破坏时的液压力)及成形极限更加接近实际,可用于管材液压胀形的生产中。

液压胀形薄壁管材料流动应力方程的构建

提出了一种采用管材液压胀形(THB)来构建管材流动应力方程的方法.基于薄壁管材在液压胀形中的试验数据,用曲线拟合方法、塑性薄膜理论及静力平衡方程通过计算来确定管材流动应力方程,避免了变形管材轮廓子午向曲率半径、变形区应力与应变的直接测量.采用模具内部增压方式,开发了一套可在单动压力机上使用的自然胀形试验装置,并在此装置上对不锈钢1Cr18Ni9Ti管及碳素钢20钢管进行了管端自由的液压自然胀形试验,获得了2种管材的THB材料参数并构建了流动应力方程.研究结果表明:与单向拉伸试验相比可以得到更大应变范围内的流动应力;在等效应变较小时,所得到的流动应力曲线与单向拉伸试验得到的流动应力曲线基本接近,但随着应变的增大,两者差距增大;从液压胀形试验法中得到的管材硬化指数、强度系数及流动应力均比相应板材的单向拉伸试验数值要大得多.

基于径压胀形确定管材的摩擦因数

摩擦对管材液压成形有极大的影响,管材摩擦因数的确定是一项极其重要的工作。在分析比较现有测试方法的基础上,基于径压胀形原理及其变形规律提出确定管材液压成形胀形区摩擦因数的新模型。该模型以恒定内压力下圆形管材径压胀形成方形断面后,以断面对角线长度差作为确定摩擦因数的测量指标。对比对角线长度差的有限元数值模拟结果及实测结果,以此确定管材液压成形时胀形区的摩擦因数。对低碳钢及不锈钢管的有限元数值模拟分析表明:对角线长度差与摩擦因数及内压力均成指数关系,该长度差对摩擦力很敏感且可方便测量,也可作为针对管材液压成形胀形区润滑剂特性的评定指标。所提出的新模型具有简单、实用等优点。

适力压边拉深模设计

提出了一种适力压边拉深模具结构 ,在拉深过程中其压边力可以随拉深起皱规律而合理变化 ,能较好地满足拉深工艺的要求。分析了该压边机构的工作原理 。

管材径压胀形装置开发及试验研究

相对常规的液压成形,径压胀形具有一些独特的优点.开发了一套管材径压胀形装置,在其上开展将圆形截面管材径压胀形成三角形截面试件的试验研究,分析管端约束方式、成形液压力及摩擦力等对成形管件的截面轮廓形状、壁厚分布、破裂位置、材料填充性、管件失效形式的影响.研究结果表明,随着液压力的增大,材料模具填充性会越好,但截面形状对称性及壁厚分布均匀性变差;管端约束力大时,截面轮廓形状的对称性、壁厚分布的均匀性均较好,但材料填充性变差;良好的润滑可以有效改善截面轮廓形状的对称性、壁厚分布的均匀性及材料的填充性,从而推迟管件的破裂;不适当的成形液压力会使管件出现填充不足、压塌或者破裂等缺陷.

变压边力拉伸模设计

提出了一种机械式的变压边力拉伸模结构 ,其压边力由弹簧或橡胶提供。在冲压拉伸过程中压边力可以随拉伸行程合理变化 ,能较好地满足拉伸工艺的要求。

本科机电类专业生产实习新模式探索

生产实习是本科教学活动中的重要实践环节。但目前的生产实习面临不少困难,难以达到应有的效果,针对现代社会对创新性人才培养的新要求,提出本科机电类专业生产实习新模式,并就其改革目标及改革思路、改革内容及关键问题、改革实施方案及路线进行了介绍。

工科类生产实习现状及实习模式改革探讨

生产实习是工科院校本科教学活动中的重要实践环节。但目前的生产实习方式面临不少问题,造成了实习效果较差,难以满足实践能力及创新能力的培养。针对传统的生产实习模式,提出建立校内生产实习基地、对生产实习模式的进行改革必要性,并就生产实习的过程管理及师资队伍建设进行了探讨。

焊缝管液压胀形模拟建模及变形规律的研究

基于周向显微硬度的分布及经验公式法,确立了STKM11A焊缝管热影响区的流动应力;通过对热影响区进行分片的方式,建立了包含焊缝和热影响区的焊缝管液压胀形的有限元模拟模型。基于该模型,模拟分析了STKM11A焊缝管液压胀形时的变形规律,如截面轮廓形状、周向壁厚分布和成形极限等,并与胀形实验结果进行对比。结果表明,液压胀形后焊缝管的截面轮廓形状不对称、壁厚分布不均匀,最小壁厚位于热影响区;包含焊缝及热影响区的有限元模型在预测焊缝管液压胀形的变形规律、极限载荷和潜在胀裂位置等方面,较其他常规模型更加精确。

利用AutoCAD对冲裁件进行排样优化设计

叙述利用Ａｕｔｏ ＣＡＤ及其内嵌的高级结构语言Ａｕｔｏ ＬＩＳＰ对冲裁件进行排样优化设计的方法及步骤，提出排样设计中图形等距放大的新模型，详细讲述排样设计中两关键问题———图形等距放大及图形相切的原理及其实现方法，指出利用Ａｕｔｏ ＣＡＤ 及Ａｕｔｏ ＬＩＳＰ对冲裁件进行排样优化设计的特点。

提高工科专业课程双语教学效果之管见

我国工科高校的专业课程双语教学实践目前面临一些困难,要提高双语教学效果,必须从多个方面入手进行改进。基于工科专业课程特点及双语教学特点,从师资力量、双语教材、教师备课、教学模式、教学手段、课外自学及考核模式几个方面提出了一些改进的途径及办法,以提高双语教学质量。

从调查问卷看生产实习改革

生产实习是工科类本科实践教学中的一个非常重要的教学环节 ,而目前的生产实习多为走马观花式的形式教育 ,市场经济使高校的生产实习面临不少的困难 ,对开展生产实习教育提出了严峻的挑战。如何有效地开展生产实习教育、提高生产实习质量及效果 。

基于AutoCAD及VBA的冲裁工艺性检验

以AutoCAD 2 0 0 0作为开发平台 ,以其内嵌的VBA作为开发工具 ,开发了冲裁件工艺性计算机辅助检验系统。介绍了程序开发过程的一些关键问题。

肺泡蛋白沉积症影像学诊断

目的:探讨肺泡蛋白沉积症的影像学表现及诊断价值。方法:回顾性分析经病理证实的29例PAP患者的临床和X线胸片、常规CT和HRCT资料。结果:X线表现:双肺云絮状密度增高阴影(29例);以下同常规CT表现:弥漫性、地图样、片状磨玻璃影(29例);HRCT表现:"碎石路征"(21例),"地图样"病变(29例),"空气支气管征"(18例)。结论:①X线胸片能发现PAP病变,但缺乏特征性。②常规胸部CT扫描对于诊断PAP有帮助,是胸片的重要补充检查方法。③"碎石路征"、实变区细小而少的"空气支气管征"和"地图样"病变,是PAP在HRCT上的典型表现。④肺泡灌洗:是最关键的诊断和治疗手段。

板料拉深成形数值模拟的关键技术

本文探讨了板料拉深成形数值模拟中的几何建模、单元类型选择、关键算法等几个关键技术问题 ,并介绍了用ANSYS软件进行板料拉深成形过程数值模拟所采用的方法和技巧 ,并提出按优化压力曲线施加压边力来优化板料拉深成形的方法。

基于AutoCAD的冲裁排样优化设计几个关键问题的解决

叙述利用AutoCAD及其内嵌的高级结构语言VBA巧妙地解决冲裁排样优化设计中的几个关键问题 :图形等距放大、图形相切、图形数据的提取等。所提出的程序实现方法充分利用了AutoCAD的图形数据库的信息以及VBA的方法 ,并给出了示例代码。

AZ31镁合金板冷拉深变形特点

在室温条件下,对最常用的镁合金AZ31板材在经过不同的退火热处理后进行冷拉深试验研究中,借助有限元数值模拟技术对其拉深变形过程进行分析,探索其冷拉深变形特点及规律,并合理解释在拉深过程中的载荷特点、破裂形态、极限拉深比、各向异性现象、厚度分布规律以及退火工艺条件、模具结构及尺寸对它们的影响规律。