内河高桩码头大直径PHC管桩沉桩现场试验及参数优化

依托安徽淮北港区孙疃作业区综合码头工程,开展内河高桩码头大直径预应力高强混凝土(PHC)管桩沉桩现场试验及参数优化研究。通过初始地勘报告获得沉桩参数后,进行沉桩可打性分析并优化施工工艺,进行试沉桩、高低应变和静载试验,并根据试验结果进行桩基设计参数优化。结果表明:结合沉桩现场试验中的桩端进入持力层深度和最后贯入度结果,验证了内河高桩码头大直径PHC管桩施工工艺、沉桩设备、沉桩控制参数和停锤标准的可行性;明确了内河高桩码头大直径PHC管桩单位面积极限侧摩阻力标准值和极限桩端阻力标准值的调整系数范围为5%~10%;采用(7)层粉细砂作为桩基持力层,同步优化桩基参数。

基于M68HC08MCU的数据采集系统的设计与实现

文章以数据采集系统为例，提出了一个基于 Motorola M68HC08系列 MCU的系统设计方法。给出了基于 MC68HC908GP32单片机的高位 A/D转换扩展电路设计与编程方法，同时讨论了该数据采集系统 MCU方的编程框架及微机方的编程要点，具有一定的通用性。

深水大管径砂桩施工工艺及质量控制

结合洋山深水港区西港区码头工程接岸结构砂桩的施工实践,深入剖析砂桩施工工艺,论述深水大管径砂桩的施工技术及质量控制要点,指出该工艺中所采用的雷达物位计稳定工作的必要性,强调施工时砂桩端部处理、拔管成桩质量控制的重要性;根据工后砂桩质量检测及目前驳岸棱体的稳定情况,对大管径砂桩的地基改良效果进行定性评价,并对工艺改进空间加以展望。

斜坡堤越浪量试验研究

研究斜坡堤的越浪量对于防波堤的设计有重要意义。通过波浪断面物理模型试验的方法,研究了波高、波陡和堤顶超高的变化对斜坡堤越浪量的影响规律,比较了4种不同护面形式的消浪效果。试验结果显示:斜坡堤越浪量随着有效波高的减小和波陡的增大而减少;斜坡堤越浪量随着堤顶超高的增大,成指数形式递减;护面形式对斜坡堤越浪量有一定影响,扭王字块和栅栏板的消浪效果差别不大,且均优于四角空心方块。将物模试验值与现有斜坡堤越浪量公式计算值进行对比,推荐了陈国平公式作为计算斜坡堤越浪量的公式。

水泥厂配套专用码头设计关键点及创新点

文章通过对已建水泥厂配套专用码头的设计关键点及创新点进行分析总结,并简述了工程创新点的推广情况,期望文章能为类似工程的设计工作提供借鉴。

无稳基础的承台位移监测

某近岸无掩护式集装箱码头后方地基由软土碎石堆载形成,地基不稳定。由于外界条件变化和仪器观测精度的限制,监测数据经常出现波动。研究在此不利条件下保证变形监测的精度和质量的方法,并从错综繁杂的数据来判断承台位移趋势,及时提出预警信号。

杨桥船闸扩建工程技术浅述

文章通过对已建沙颍河航道汾泉河杨桥船闸扩建工程设计技术进行论述、提炼,一是对建成项目的设计技术总结,二是期望其中主要技术亮点能为类似工程的设计工作提供借鉴。

某长江内河码头工程咨询研究及勘察设计关键点

文章对某长江万吨级内河散货码头的咨询研究及勘察设计关键点进行分析、总结,并简述了工程的勘察设计创新点。最后,期望文章能为类似工程咨询研究及勘察设计工作提供借鉴。

高桩码头斜顶桩的批量精密放样

通过严密公式推导得出斜顶桩切边方位角计算公式,并用EXCELVBA编程实现批量斜顶桩的精密放样。